Share Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Bluesky Threads 高校時代に白バイ隊に負けたくなくて覚えたライテクがアクセルターンだ！バイク乗りならマスターして損はないかも… 本日お見せするの は教習所では絶対教えてくれ ないセルタン覚えたら最高だよ Cycling Nara Nara Cycling 奈良サイクリング 奈良自転車 奈良自転車に乗る
@kkkkkazy on 2024-04-12 12:22 PM でもさ、人前でやるとさ、周りはドン引きだよ、何あの人危険、危ない、きも、大袈裟、他所でやって、恐い恐い恐いキモいキモいキモい、ってなるよ、普通にさりげなく回った方が好感度は上がるよ
@user-gt5sv2qh7k on 2024-04-14 5:12 PM 60代半ばのオヤジです ４０数年前かな FX４００ GSX４００F GT３８０などでアクセルターン超たまに（笑）。今じゃ～オフロードで１２５ｃｃ以下のバイクでないと（笑）。
@SWORDFISH0910 on 2024-04-14 10:33 PM 昔、兄弟車のX-4で右折レーンの先頭でジャックナイフターンてUターンして白バイに止められねこってり絞られました最後にうまいなと褒められましたけど気を付けてと
@Santorini55 on 2024-04-15 7:41 AM まずは250くらのオフ車でオフロードか雨の日がいいと思う。誰でもいきなりこの車種でこんなキレイに出来ないからね。ここまで出来るまでにどれだけの失敗の積み重ねがあったことか…
@day6230 on 2024-04-15 9:51 AM 2年ほど前、新車に興奮してウイリーでもやったろかいと試したが廃車になりました。センスももちろんありますが、最初からできる人間はそうそういません。どうしてもやりたいのであれば、許された場所（多分この動画の人もそういう場所でやってる）でプロテクターをしっかり装着し、多少ボッコになっても大丈夫なバイクを使って、人の助言を聞ける環境で、徐々に慣らしながら行いましょう。公道でやれば、言うまでもなく他人に迷惑がかかる可能性が非常に高く、迷惑がかかれば当然自分が責任を負う必要があり、経済的に今後バイクを乗れなくなる可能性もあります。上手くできた時は絶対的に嬉しくなりますが、それを嬉しい記憶で終わらせるためにも、もしコケたとしても自分が「あーあ」となるだけで済ませられるよう、ルールを守り楽しくチャレンジしましょう。人様に迷惑をかけないことが鉄則です。
@user-oi2eo9ot5v on 2024-04-16 2:32 AM 先ずは真っ直ぐ発進出来るかだ、運転免許試験場でスタートで暴走しフェンスに激突して試験車潰した奴いたよ…試験官に教習所へ行けと怒鳴られていた。
@verrymelon8792 on 2024-04-16 11:50 AM 以前な、信号とか無い交差点で左側からＺ1Ｒが来てたので「ほう、カッコイイな」と思いつつ見てたらその交差点内で脚も出さずにアクセルターンして戻って行きよったwwあまりに突然の出来事で「はぁ？」と思ったけどクッソカッコ良かった！
49件のコメント
練習したいんだけど場所がなくて…(･_･;
北海道ツーリングで
ヒグマに遭遇しても安心ですね
安いタイヤとか原チャリで遊ぶなら良いかと
ハイグリップでは勿体無いからやらない
単に貧乏性だからか（涙）
でもさ、人前でやるとさ、周りはドン引きだよ、何あの人危険、危ない、きも、大袈裟、他所でやって、恐い恐い恐いキモいキモいキモい、ってなるよ、普通にさりげなく回った方が好感度は上がるよ
250ではやってたが流石にリッターマシンに乗り換えてから一度もやってない
270kgが暴れたら支えきれん⤵️
やり方教えてょ。
悪魔👿でも事故責任です😁
昔アクセルターンやマックスターンは映画｢マッドマックス｣見て当時練習したなぁ(自分のバイクでなく父の1100刀でw)
いやいや、こわいわ、こんなん。。
１番最短でのUターン！
案外簡単なんだよ！
タイヤが減る
電制盛り盛りなんで…
右回りでできたら実用的だが
バイク吹っ飛んでカウルバッキバキよ、練習するなら吹っ飛ばしてもいいオフ車でやろうな
やりたいけど、下手してバイクが損傷するの嫌だ。外国の女性スタントライダーの動画たまに観るけど、ホンマ凄いわ。
雪国の郵便バイクは、袋小路でアクセルターンを使います、誰も見ていない、積雪の時に限りますが。
こうゆうことしてコケるとスゲー恥ずかしいんだよな。
はい、色がかっこいい
カッコいいし便利！
やりたいけどコカしてもいいバイクが無い。練習用のバイクがいるなぁ
60代半ばのオヤジです ４０数年前かな FX４００ GSX４００F GT３８０などでアクセルターン超たまに（笑）。
今じゃ～オフロードで１２５ｃｃ以下のバイクでないと（笑）。
パワーが有る程アクセルターンは楽ですからね！
空振りで倒してしまうと、辛いですが😢
昔、兄弟車のX-4で右折レーンの先頭でジャックナイフターンてUターンして白バイに止められねこってり絞られました
最後にうまいなと褒められましたけど気を付けてと
城里でのパフォーマンスを待ってます。
まずは250くらのオフ車でオフロードか雨の日がいいと思う。
誰でもいきなりこの車種でこんなキレイに出来ないからね。ここまで出来るまでにどれだけの失敗の積み重ねがあったことか…
VMAXで、やりたい（笑）
練習しないとだけど、やる度胸がない。
2年ほど前、新車に興奮してウイリーでもやったろかいと試したが廃車になりました。
センスももちろんありますが、最初からできる人間はそうそういません。
どうしてもやりたいのであれば、許された場所（多分この動画の人もそういう場所でやってる）でプロテクターをしっかり装着し、多少ボッコになっても大丈夫なバイクを使って、人の助言を聞ける環境で、徐々に慣らしながら行いましょう。
公道でやれば、言うまでもなく他人に迷惑がかかる可能性が非常に高く、迷惑がかかれば当然自分が責任を負う必要があり、経済的に今後バイクを乗れなくなる可能性もあります。
上手くできた時は絶対的に嬉しくなりますが、それを嬉しい記憶で終わらせるためにも、もしコケたとしても自分が「あーあ」となるだけで済ませられるよう、ルールを守り楽しくチャレンジしましょう。
人様に迷惑をかけないことが鉄則です。
ガキの頃仮面ライダーとかワイルド7見て自転車でブレーキターン（スピンターン？）とか
原付やオフ車でアクセルターンやったな（ダート）😄
タイヤメーカーの回し者？😂
先ずは真っ直ぐ発進出来るかだ、運転免許試験場でスタートで暴走しフェンスに激突して試験車潰した奴いたよ…試験官に教習所へ行けと怒鳴られていた。
タイヤがもったいない
限定解除の練習で二俣川近くの練習場に通ってた頃、そこの所長さんがよく見本をやってくれてた。
以前な、信号とか無い交差点で左側からＺ1Ｒが来てたので「ほう、カッコイイな」と思いつつ見てたらその交差点内で脚も出さずにアクセルターンして戻って行きよったww
あまりに突然の出来事で「はぁ？」と思ったけどクッソカッコ良かった！
簡単にすなよ😂
この人の1年間にかかるタイヤ代を知りたい
白バイ巻いたことあるよコレで☺️
大怪我しました😢
みんなこーゆーのはやめとこうね
無彩色基調にワンポイントのナイトロン映えすぎ
そっち側は逆走パターン…
右前に倒してターンする練習しないと…
教えてください。失敗したら最悪だけど、Ninjaでやりたい❤
やるとしても周りに被害が及ばない場所でやりましょう😂
そこらの公道でやろうもんなら車に突っ込んで大変なことになるぞ！
アクセルターンのコツは、ためらわない事。
ボルドールこんな色あるんか！めっちゃかっこいい！
Fjr 1300では、無理でしょ
出来たら格好いいよなあ……まあ鈍い私には無理だろうから、努力すらしないけど
ブレーキターン、アクセルターン、ストッピーは覚えた方がいい
無理して 250ccクラス迄でしょう、
260kgある大型でやる体力も、勇気も有りません‼️
結局ここでも教えてくれない