小屋に座っていたこの老少女を掘り起こしてください。 大規模な整備と一部の消耗品 (チェーン、タイヤ、チューブ、ケーブル、ブレーキパッド) の交換が必要ですが、全体的にはまともな状態です。 最悪なのはリアディレイラーの錆です（1980年代のShimano Altusグループセット、これはプラスチックコンポーネントを備えた下位のSTリアディレイラーですが、それでもシフターに反応します。ただし、同じ時代の600のものを20ドルで販売している人を見つけました）そうすれば仕事は10倍簡単になります）。 かなりストレートに見えるUkai 27 X 1 1/4リム。 小型合金マッドガード。 ライト付きのSanyo Dynapowerダイナモも付いていますが、LEDに変更することを検討しています（ダイナモがまだ機能する場合）。 クランク、ステアリング、ホイールに遊びがない。 特に完成したバイクなので、弟へのプレゼントとして仕上げることを考えています。 ステムシフターと補助ブレーキレバーが万人向けではないことは承知していますが、それはクルージングにのみ使用するためのものです。 私の兄弟は彼のヴィンテージバイクを高く評価していましたが、愚かにも彼の2台のパース製スチールフレーム、そのうちの1台はツール・ド・フランスを完走したものでした。 塗装には若干の表面の錆がありますが、ステッカーはすべて無傷で、フレームはしっかりしています。 努力する価値はありますか? いくつかの共通部品を使って自分で作業できるのに、それを腐らせるのは残念に思えます。 特別なことは何もありませんが、この時代の中距離の素晴らしい例です。
by fiifs