電動アシスト車いすでいく　新潟駅バスターミナル　令和6年4月5日 ＃新潟駅バスターミナル　＃新潟交通　＃路線バス　＃車いす　＃バリアフリー　＃ユニバーサルデザイン

電動アシスト車いすでいく　新潟駅バスターミナル　令和6年4月5日 ＃新潟駅バスターミナル　＃新潟交通　＃路線バス　＃車いす　＃バリアフリー　＃ユニバーサルデザイン

先日新しい新潟駅のバスターミナルから通院のための路線バスに乗車しました。
そのついでではないのですがバスターミナル全体を散策してみました。
素直な感想としては先ず今までの万代口バスターミナルと比べて移動距離が増えたが乗り場が分かりやすくなり、乗り場が分散していることから乗車待ちの人の混雑が無くなった。
車いす利用者としては他の車両が隣に停車することが無くなったことから車いすを乗車させる運転手さんの手間が少しだけ簡単になったのではないかと思います。
懸案事項としては以下のことがあげられます。
1.のりば番号は大きく表示されてはいるため知っていれば乗り場の場所は分かりやすいが路線や行先等がすべて液晶ディスプレイ表示となっていることからのりばに行くまで行先等が分からない(事前確認必須)。
2.のりば１～10と11～18間の横断歩道に設けられた段差が大きいため車いすでの移動がやや困難でストレスを感じる。
3.バスターミナルに面した道路(花園通り)の横断歩道の歩道と車道間が急勾配で段差が大きい。
4.万代口のバス降車場前の建物「ガレッソ花園」(飲食店多数・多機能トイレ有)の出入口に以前設けらていたスロープが無くなり車いすでの単独入退場が不可能となる。