大型トラック同士の追突事故 58歳男性死亡 別の事故で高速道路のトンネルの走行車線に停車中…7時間余り通行止め

4月4日未明、長野県飯綱町の上信越道で、大型トラック同士の追突事故があり、58歳の男性が死亡しました。追突されたトラックは、別のトラックとの事故で走行車線上に停まっていたということです。

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36件のコメント

  1. フジは保険で何とかなるし金で解決するから痛くも痒くもない
    過去どんだけ事故してるか 昨夜も相変わらず飛ばしてたし

  2. トンネル内の走行車線に停車と危険すぎるが、ぶつけた方も前をろくに見ていなかったのだろう。止まれる範囲の距離は見ていないといけないね。そこまで見通せない場合は速度を落とす。

  3. 430ルールを早期中止すべし!
    くだらないルールを作るから、ドライバーにフラストレーションとストレスが溜まり、事故に繋がるのは自明の理。

  4. 事故してもハザードとかで停まってるヤツ、、、
    突っ込んで下さいって言ってるのと同じ事。
    発煙筒、、、あるよね?

  5. ショートキャブではなくフルキャブの車両だったらたすかったかも・・・。大型車両のショートキャブの安全性に疑問をもちます。

  6. 高速で異常時の停車時はハザードを点け、怖いけど車外、路肩側へ速やかに出て、自分の場合はそこそこ交通量あった為助手席側から出た(実体験、大型)200、300メーター位後方に発煙筒を炊く、トンネルだったが、自車への追突を恐れ、咄嗟に発煙筒をつけなければと思った。300メートル後方へ発煙筒をセットするのに、歩く間も発煙筒は手で持ち、発煙しながら、危険を知らせ続けた。三角表示板も車すぐ後方じゃ意味無い
    で、車後方同じく数百メートルガードレール、路肩の出来るだけ内側で待機、速やかに♯9910もしくは非常電話にて発報、非常電話探しも出来るだけ車後方の方が良いな
    いかなる場合でも停止車両前方側を歩くのは危険、
    で緊急車両が来るまで、車数百メートル後方、路肩出来るだけ内側で待機
    あくまで自分が、身動き取れるような場合。
    間違ってる箇所あります?

  7. 私もトラック運転手ですが、もう辞めようと思っています。20年毎日走って荷物を運んできましたが、死にたくない。これからドライバーになろうと思ってる人、考えた方がいい。死なんて一瞬や。

  8. 大手で安全運転してても、停止車両に追突するんだな❗
    ちょっと前に長野道上りの更埴IC~姨捨Pの間でも大型に大型が追突したよね❓️
    毎日の様に走ってるから、山の走行は気を付けてるよ🙋

  9. トンネルの中は本当に危ない。数台走ってて前のトラックがどちらかにパッて、退いたら前に事故でトラック停まってて、それに突っ込んだか、或いは、どっちの車線走ってたかは、わかりませんが、横に交わすつもりが、その真横に並んで走ってたのなら、避けられない、それか居眠りでノンストップで突っ込んだかの何れかですね。なんにせよ亡くなられた運転手さんに御冥福御祈りいたします。

  10. 追突された車は事故で停まってたんやろ?
    三角板や発煙筒おいてたんかな
    カーブしてるトンネルとか怖いよね
    路肩もないし

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