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7件のコメント

  1. 非常に設計者が優秀で、インドマーケットで失敗しないデザイン。が、何故か日本人の心にも懐かしく(若者には新鮮に)ささった、のではないでしょうか❤。クルージングバイクとして考えると、3年前リターンしてGB350、Z650RS、現在CL500所有の、3台の中ではNo.1😊(少し「スポーツ心」だと逆に成る😊)です。

  2. 過去の記憶・体験・イメージやライフスタイルなどに合わせるか、新たな刺激を求めるかでバイク選びは楽しいですね
    GB350はトラディショナルなスタイルなので、流行に左右される事は殆どありませんね
    レーサーレプリカ全盛時にゼファーが登場し、爆発的ヒットした事が証明しています
    イギリスではトラディショナルを支持する人が多いようで、トライアンフ・ロイヤルエンフィールド・BSA・ノートンなど伝統を受け継いだシリーズが人気です

  3. 僕も2年ですけど車検まで乗り続けようと思います。不満ないので。その先どうするかわかりませんけれど。今、一からバイク買うならスピード400だけどなぁ。

  4. 所有しています。ザバイクという感じで昔懐かしい音や鼓動、いつまで経っても古くならなそうなデザイン、所有感を満たす車格。
    馬力などで張り合うのではなく五感でオートバイを楽しむ最高のおもちゃです。
    最初乗った時は音でニヤニヤして、バイパスに乗った時はえ!ここから5速!と排気量の割に高いハイギャードに驚きました。
    70キロぐらいでもエンジンがドコドコ言うので良く右後ろを振り返りマフラーサウンドを聞いてしまいます。
    しいて言えばサスがもっとふわふわしていれば更に昔っぽくなって良さそうですね。
    走りも考えてでしょうけど、とにかくいいバイクです!

  5. 私半世紀以上オートバイに乗り続け常に複数台所有している者です。そんな私は最低10年乗らないと自分の物になった気がしません。最長のオートバイは36年乗りました。今乗ってる中で最長は25年目です。そんな私からするとたった数年で乗り換え考えるなんて、、と思いました。(各自の勝手なのですが)

  6. 今年62歳です。GB350に乗ってます。今は5台所有。昔は外車、リッターバイク、モトクロッサーなど10台常時所有してました。GBに飽きるようでしたなら買い増しがお勧めです。高速2ケツツーリング用にTMAX530、OFFにはcrf250、都内近郊にadv150、ご近所移動の125以下の駐輪場用にアドレス110。のんびりツーリング用にGB350を使い分けますと、このバイクの良さが浮き彫りなります。ちなみにアメリカやイギリスの一般人のYoutubeのコメントでも、アメリカで売ってくれ。ヨーロッパで売ってくれ、のコメントが多数ありました😁

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