長崎市に移住してびっくりしたことを話しました！
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#長崎 #長崎移住#長崎観光
30件のコメント
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長崎市、いいね👍♡。
長崎市南部も田舎ですが自然豊かで良いですよ^ ^是非いらしてみて下さい😄
長崎人として長崎の自慢できる点は海がきれいな所と魚介類、肉類、農産物が美味しい所、映える景色が多い所、釣りのできる場所が多く色んな魚種が釣れることなど一杯ありますね😃！
自分が聞いた話では長崎市出身者は自転車に乗れない人が多いww 。知ってる長崎出身の女性が乗れないので笑ってたら本人が坂が多いから自転車乗る人が殆んどいないって聞きました。
他にも１人いたのでまんざら嘘では無いと思ってる。😙
こんにちは！
長崎バスで浜の町から風頭山行きに乗り、風頭山終点で降り（大体200円ぐらい）そこからボチボチ歩いて下るルートも面白いですよ！
狭い道をバスで登り、バスを降りたら稲佐山を見ながら歩いて降り、坂本龍馬像、風頭公園、亀山社中、ローカルな道を降り、デブ野良猫達を横目に寺町まで降り、
眼鏡橋、浜の町。っと坂を登らず、降りながら一周できますよ！
自分は長崎は魅力ないなぁ😱北陸が一番です。特に金沢が
廃藩置県の時、できるだけ島は1つの県にまとめようとしたみたいです。それで壱岐・対馬が長崎県になったと聞いています。
お疲れ様です🔥
所見です🔥よろしくお願いいたします(⌒∇⌒)🔥
佐世保に行くときは高速バスを使います。JRより速いんですよね。
仰る通りで、長崎は平地が少ない地形から、斜面に向かって市街地が形成された歴史があります。特に｢階段｣が多いというのは、高度経済成長期、元々田畑が広がっていた斜面で人口増加による住宅不足を解消するべく無計画な開発が進んだ結果、車も通れない道、つまり｢階段道｣が発達したんですね。
今後長崎市の課題は職種を増やすことと人口流出でしょうか。私はまだ長崎に残っていますが、同年齢の友人たちは豊富な職種を求めて外に出てしまいますし、周りは高齢の方ばかりです。新幹線は来ますがそちらの方もう少し頑張ってほしいです
私も先月旅行で長崎にいきました。フレンドリーな方が多いし、見どころもたくさんあって、本当に良いところでした。また、行きたいけど、はー、関東からは遠いからなあー。
おはようございます。
自分は逆です。長崎から新潟の糸魚川に今住んでます。
仕事があれば今すぐ長崎に帰りたいんですけど。
長崎は時給が安いから独り者は８時間以上働かないと生きていけないです。
昔は長崎も遊ぶ所がなくて、福岡に遊びに行ってました。
でも、今は長崎でも遊ぶ所が増えて他の県に行かなくても充分楽しいですよ。
今の長崎を楽しんでください。
新潟に住んでいて来年から長崎に就職するので嬉しくなりました！
景色かとにかく綺麗、教会がたくさんある。
とにかく坂道が、おおいので、自転車が使いにくい!
三回長崎に、いきました。
長崎県はどこも人口が減少しているそうですが、人口が増えているところが二か所あるそうです。それは大村市と、佐世保市の隣町、佐々町だそう。今度は遠出して、佐々町をレポートしてみて下さい。
長崎市は南北に幹線道路が流れているので、
すり鉢状に丘陵地に住宅が広がるしかない住宅用地にほぼ平地はないです。 平地の住宅用地、大型ショッピング施設は時津や長与でないと建てにくい まだまだ長崎を知ってください
ご存知でないことがあるようですね
長崎市のバスの充実っぷりは地方としては優秀だと思います。坂や階段はつらいけども歳とって車なくなっても動ける範囲は広いと思う。いま車社会の他県に住んでますが、バスが無さすぎて長崎市見習って欲しいです･･･
長崎バスは長崎市内に縦横無尽に通っているので、いい景色や観光名所を観るときなどにどんどん活用してください。
山の方に行ったら迷うかもと思われる方が多いですが、道路があるところには９９％バスが来ますのでご安心を。
そしてどのバスも必ず長崎駅を通るので迷わないですよ
長崎は物価(特に地価)に対して賃金が低すぎるんですよね😥
地価は地形的にしょうがないとして、雇用問題をどうにかしないと、現在再開発が本格化していますが、完成後の効果が見込めない気がしますね。。
明治時代、長崎県は福岡県よりもはるかに人口が多かったので、壱岐・対馬は長崎県に編入されたのです。
雪国の新潟から、長崎に移住とは凄いですね😊長崎は雪降ったら、大変です、😄
対馬や壱岐は博多港からフェリーだけじゃなくて、高速船もありますよ
ちなみに両島の高校生がセンター試験を受けるのは、長崎市ではなく福岡市です
長崎は原付が多いイメージです。
動画を拝見して、その遊歩道のステンレスパイプで脛を打ってアザが出来た事を思い出しました（笑）。
個人的には、タクシーが多いのも特徴と思います。道路を見ていると何台かに1台はタクシーです。道端で頭を掻いていたら合図と勘違いされたり、両手に荷物を抱えて歩いていたら、タクシーが止まってくれた事も。（その時は偶然にも目的地の前だったのでお世話にはなりませんでしたが）
路面電車は100円の時代が長かったです。バスは最寄りのバス停から乗降できる利点はあります。学生の頃は金は無かったが元気と時間だけは有り、100円を惜しんで電停ひと駅ふた駅ぐらい歩けばいいさ！とか言いながらどこまでも歩きました。
対馬は江戸時代は対馬府中藩（厳原藩）が治めていたが、この藩は今の唐津や鳥栖にも領地があった。それで明治に伊万里県となった。さらに対馬の地域だけは長崎県となり、その後の佐賀・長崎の紆余曲折でも対馬は長崎県のままであった。
壱岐は中世には松浦氏の支配下となり江戸時代は松浦氏の治める平戸藩の領地であった。廃藩置県で平戸藩は平戸県となり長崎県になった。
対馬も壱岐も長崎県なのは中世以来の統治者の歴史があるからだ
坂が多いから高齢者には過酷な環境で足腰が丈夫でないと住めない。バスが便利でも乗り場に行くまで難儀する。
今、新潟から長崎に就職することを検討しています。
この動画はかなり参考になりますm(_ _)m
長崎の女性はまじで器量が良い(かなり押しに弱い)ので男性は夜飲みに歩けばすぐ知り合い作れますし彼女も出来やすいと思います。あとは友達さえできたら釣り、ゴルフ、キャンプ、飲み、ドライブ全て人少なくて満足して楽しめます。