【2024年！新型登場】CB650Rはやはり神バイクだった…【Eクラッチ(E-Clutch)搭載で更なる高みへ行く直前に素性を徹底インプレ！HONDA(ホンダ)】

【2024年！新型登場】CB650Rはやはり神バイクだった…【Eクラッチ(E-Clutch)搭載で更なる高みへ行く直前に素性を徹底インプレ！HONDA(ホンダ)】

[音楽] 沼うり沼の元ブログこんにちは沼です本日 はしゃぶしゃぶ音野菜にやってきまし た長期リスナーの人ならお気づきでしょう 機材を忘れて取りに戻っておりますテイク 2でございますたまにやるんだよねそれで は行きましょう本日乗るバイクはこちら だCB 6このバはねちょっと前に乗ったCBR 650Rの強大車カウルがなくなって アッパハンドルになったネイキッド バージョンですエンジンはシリンダーが4 つで4気筒エンジンになっておりますいや このパイプの曲げ造形日が美しい4気筒 好きにはたまらない形なんじゃない でしょうか重量が203kg馬力もね96 馬力と明らかにちょうどいいスペックで これのフルカウルバージョンCBR650 Rは俺が試乗した中でも数少ない最高評価 のバイクだったのでポジションが変わった ことでね少し色々違うんじゃないかという ことで本日はこれに乗っていこうと思い ますこの辺もごつくてかっこいいガンダム みたいそして価格がですよたったの 100万円いや100万円はそれは高いん だけど今は4気筒エンジンって400cc でも120万とか行くような時代なんで これからこのバイクEクラッチが付いた 新型が出るんだけど4気筒の大型が 100万で帰るのはもうこのバイクが俺 最後だと思いますまずはアキ平均身長 172cmぐらいなら母子9までしっかり つくんで足付きはいい方だと思います エンジンをかけてみ ましょうデジタルメーターでめちゃめちゃ 見やすいです ね うん低音が効いている うんいやいいね明らか に さあ行き ましょううーん スムーズホンダの4気筒はね実は他の メーカーに比べるとちょっと振動は強めな んですよなんだけどビリビリするような 振動を伴いながらビーンって絶え間なく 加速していく感じが刺激的で4気筒 らしい感じがするよね回していけば もちろん鋭い加速はするんだけどパワーの 出方の初めの当たりが柔らかいので運転し やすい全然まだスピード出せない状況で 30km40kmぐらいしか出せてないん だけどそれでもねエンジンをね真ん中 ぐらいまで回せるんだよねこの90馬力 ぐらいのパワーだとやっぱりね一般道に

適してる650ccってブレーキのタッチ も素晴らしいし重いものが真ん中にギっと 集まっているマスの集中化を感じるこう やって少し曲げるとねホイールベースが 極端に短いバイクに乗ってる感覚になる 街中不満なんか一切ないそれではですね 高速から峠道へ行ってこいつの性能を試し てこようと思います行きましょう先マンワ ですイマンマンプロジェクトとは沖縄県 イマン市で活躍するヒーローとヒールの 物語である概要欄をチェックして ねはい高速道路です100kmで4200 回転ぐらいで走ることができるので めちゃめちゃ高速道路快適ですただしね カウリングがないで風は直撃なのでそりは ねネイキッドは耐える必要はあるけど振動 特性としてはパワーバンドがもうだいぶ上 の9000回転ぐらいにあるんで 100kgの4300回転なんて小走り するようなものなんですよなのでねとても 快適です長距離走行余裕ししでできます サスペンションがスポーツ走行に振られて いるのか少し固めなのでギャップを拾うと バタバタコツコツ少しするのよ気になる ところではあるが全然許容範囲CBR 650Rはフルカウリングだったんで青流 効果がしっかりあってダウンフォースも 効いてるんでやっぱりねハンドリングは しっとりするんですよ押さえ付けられる から風でこいつはネイキッドなんで最近 乗ったGSXの8S8Rと同じような関係 性でフルカールの方がやっぱり高速道路は ピタッと安定してるネキットタイプはハで 体が押されるんでフロント周りが軽くなっ てバタバタ少しだけしちゃうねでもですね やっぱり4気筒エンジンは高速道路超得意 本当に快適だし全然疲れないねパワー バンドのフル加速行ってみようと思い ますレッツゴー うわ音もいいね4キとは本日のランチは チタ町にある対空にやっってきましたここ は本格的なタ料理が食べられる人気店です 定番のレッドカレーやグリーンカレーは もちろんチキンスープに香辛料を使った 炒め物とやむ君や焼きそばまで何でもあり ます来ました気になる価格は1600円の 食べ放題何回でもお代わりできるので大 料理を好きなだけ食べられるよ一品一品が 本格的な大量に辛さは控えめですが辛くし たい人は更新料たくさん用意されてます もちろんお米も大量が食べたくなったら ぜひ来てみて ねえっとですねこのCB650ある スポーツ走行最高 ですあのねパワー感が本当にちょうど良く

てこれ以上パワーはいらないぐらいあるん だけどしっかり上まで回し切って走れる いや最高だよフレームが比較的ふわっとし てるんだけどふにゃふにゃするほどでも なく乗り心地を確保しながら吸収しながら グリーンと曲がっていけるんで絶妙ですね えフロントフォークにねこの昭和のsff BPが入っていることにより実はね走行が 60km以下とか遅い速度だとフロントが ちょっとゴツゴツしててちょっとバタつい てるって思うぐらいサスペンションの硬さ が少し目立つんだけどスポーツ走行してる 時にはぴったりはまるはい前開うおうわ 加速も最高思いっきりフロント過重で フロントに体重を乗っけてスポーツ走行し てても安心感がある回低速コーナーで フロントに過重をかけて低速で曲がり切っ てアクセル全開超絶イージーに早く走れる これはいいバイクだわいやこのね乗り心地 の良さとスポーツ性の高さのバランスが 素晴らしい立ち上がりにパワーバンドの フルスロットの加速ができるのが 高ああもうマジでいい わでこうやってねせめてアクセルをガバ 開けとかすると少しだけねフレームが ふわっとするんだけど悪いと言ってるわけ じゃなく柔軟でありながらもしっかり スポーティー絶妙ですねブレーキフロント 火を入れるでグルンと曲がっていく加速も 超早いブレーキもしっかり引く おら すごいすごい よいやみんな乗ってみてほしいなじゃ癖の ないバイクとはもうこのことなんじゃない かな追い込んでいくと少しだけね不安不安 不安とフレームがしなるけど4気筒って 1番650ccが美味しいと思うこれ みんな乗ってみて欲しい なはいラスト行きましょう高速 コーナーおおあやっぱフロント安心感ある な あうんあのフレームはふわっとするものの 高速コーナーしっかりできます素晴らしい バイクからの主張がいい意味でないんです よなのでね本当にライダーの思う通りに 動いてくれるし主人公はいつもライダー2 番手としてしっかりサポートしてくれる 感じでめちゃめちゃ扱いやすいんで本当に 初心者か上がりのバイクにぴったりだなと 思いましたまただしね結構バイクに刺激を 求めるライダーだとあまりに従順すぎて あまりにバイクが大なしみたいに何歩か 後ろに下がってサポートしてくれるよな 感覚なんで刺激的なバイクが好きな人は もしかしたらもうワンパンチ足りないと

思う人もいるかもしれません さはいお疲れ様です今一般道から高速道路 峠道大体150kmぐらい走ってみて こいつのインプレッションを開始していき たいと思うまずいいところエンジン4気筒 エンジンって400cc以下の中型だっ たら低回転でのパワーが足りない時があっ て街中ではニトの方が良かったりもするし 1000ccとかのリッタークラスじゃ 今度はパワーが過剰にありすぎてなかなか 上まで回せなくなり4気筒の美味しい部分 が味わいにくいというジレンマを感じる時 が多々あるんだけどこの650ccという 排気量が絶妙で4気筒エンジンの回せば 回すほど楽しくなる特性を行動でも きっちり使いまくれて爽快4気筒エンジン の特性に1番マッチしてる排気量体な気が するよフルパワーの加速感もよほどの スピード鏡じゃなければほとんどの ライダーを満足させるはずですそして次に 車体バランスこのねマスの集中化がかなり 効いてて走り出した瞬間に重いものが全て 真ん中に集まっているのを感じられるほに 優れている街中のカーブでもバイクが グリグリ旋回していくのを感じるし高速の コーナリングでは安定感のある走りが できる素晴らしいそして次にブレーキ ダブルディスクでラジアルマウント利きも タッチも文句なし逆に悪いところはっきり 言いましょう特になしましょここからはね 悪いところというよりはまCて言えば少し 気になるところサスペンションの動きそこ まで悪いというわけではないんだが低速域 では少しごつごつバタバタするような感覚 があるんだよね具体的には60km以上と かにスピードを上げていくと安定してくる ので狙ってる速度域が高いのかもしれない んだけどこれならね少しセッティングを 変えたり調整したいなと思う部分でした そしてこれは好みが分かれるところバイク の全体的な特性超絶バランスバイクでほぼ 完璧ではあるんだけど逆に言うとこれと いった尖った個性は少ない変態なバイク 愛光化は少し物足りなく感じちゃうかも しれませんそれではこのバイクどんな人に おすすめか完璧主義者のライダーきっちり 使いきれるパワー感が好きな人4気筒 エンジンを堪能したい人だと思うね逆に どんな人にお勧めしないか焦った個性を 求めてる人このバイクは初心者はもちろん 色々な種類を乗り継いで来た人の上がりの バイクにもぴったりうん2気筒ならSV 6504気筒ならこの子と言えるほどの 名車で何よりもバランスが取れたバイクを 求めてるあなたにはまると思いましたと

いうことでホダのスリートファイター ネイキッドCB650Rの市場でした ありがとうございましたさキルマでした バイはいトムちゃんの足付きチェックトム ちゃんは女性の平均身長158ぐらいなの で皆さんも乗れるかチェックしていき ましょうそれではどうぞさあどうでしょう かこれ乗れたらいいなああついてるね外 起しやすいあこれは乗れそうもうお勧め できない人がいませんこのバイクエンジン 特性も使いやすい何の癖もない素晴らしい ですこれがホンダですホンダですねじゃ ちょっとホンダのモノマネしてみてのび です ね違うそれ11ダビッドソンなのよあそう なのじゃあエドモンドホダの物まねしてみ てエドモンドホダうん どた3月17日にライブ配信をいたしまし たそちらで発表してるんですがアポロ祭の 時に僕たちを飲み会に呼べる件そちらの 紹介のライブ配信をさせていただいたので はいそちらもあの一緒にご覧になって いただけるとなるほど皆さんと楽しい時間 が過ごせるかと飲み会に呼んで ねは概要欄であなるほどそれではアポロ 祭りみんなで楽しんで盛り上げていき ましょうはいそれでは 最 走 の 追いかけながら 走る向かう [音楽] 場所して [音楽] もそんな僕を君は笑っ た5年10年ったら4筒のバイク150万 ぐらいになってくると思うんだよったなと 思うようになると思うよ試乗しないで買っ て問題ないでしょうかはい試乗は必要 ございませんすぐに抑えて買った方がいい と思いますじゃあともちゃんはい買い ましょうか買まし大型免ない2取り始めて ま1だかららないでしょみんなトムちゃん の大型免許取るのを楽しみにしてるんだ よはいでもま本にちゃんがいつか大型っ たりとかしたら最高におすめの1台見つけ ましたざましたさよならまたねまたね

【バイクと沖縄】を簡潔に分かりやすくインプレ(レビュー)する番組です！

■数量限定グッズはこちら！
https://itomanman.base.shop/

【サキヌマー達を飲み会に呼べる券はこちら】
https://itomanman.base.shop/items/84006255

【CBR650Rの試乗動画はこちら】

【エンディングソングの虹のフルVerはこちら】

【アポロチャンネルのパロ動画はこちら】

サキヌマーとは…
イトマンマンプロジェクトという沖縄県糸満市で活動するヒールヒーローだ！

ナレーション＆編集は宇里井サキという子が担当！

【必見↓】

■イトマンマンプロジェクト公式ホームページ
https://itomanman.com/

■サキヌマーのプロモーションビデオ

■イトマンマンプロジェクト・プロモーションビデオ

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Tweets by sakinuma_wryyy

【小ネタ↓】

・使用カメラ
insta360 one X2とX3、GoPro HERO10

・所有バイク
KAWASAKI Z900 50th anniversary
(カワサキ Z900 50周年記念モデル)
・SUZUKI Vストローム650
・PCX125 2BJ-JF81
・HONDA CB250R 8BK-MC52

・過去バイク歴
(小排気量スクーターは割愛…)
SUZUKI スカイウェーブ250
KAWASAKI バルカン400
KAWASAKI GPZ900R
ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200C
ハーレーダビッドソン ソフテイル FXBB ストリートボブ (1745cc Milwaukee-Eight® 107)

※試乗バイクも含めると今までに150台以上経験有り

※過去の車歴はめっちゃ沢山あるので割愛！車のほうが圧倒的に過去所有歴台数多く、詳しかったりしますが、基本はバイクに特化して運営するよ！

#高評価お願いします #バイク #モトブログ