【海外の反応】「雨が降ったから橋が壊れた…」中国の橋が完成からたったの2時間で崩壊！世界トップの手抜き工事に海外が驚愕…【総集編】

【海外の反応】「雨が降ったから橋が壊れた…」中国の橋が完成からたったの2時間で崩壊！世界トップの手抜き工事に海外が驚愕…【総集編】

ええ魔理沙何でも四国が作った橋がギネス 級だと騒がれているんだけど何か知って いるかしらあそのことかなんと作って わずか2時間で崩壊するという驚愕の事態 が起きたんだぜ四国のやばすぎる建築技術 が露呈されていた な橋が完成後たった2時間で壊れ るってどういうこと子供が作った工作とか じゃないのよねもちろんなんだぜきちんと 地域住民の要望を受け業者が事して作った ものだなうん日本じゃちょっと考えられ ないことだけど四国の建築物なら普通に ありうる話なのも分かるわしかも崩壊した 理由についても業者側は信じられないこと を言い出したんだぜな何かしらそんなに 早く崩壊したことに正当な理由があるなら 是非教えてほしいわねまあ今回の橋に限ら ず四国は至るところに血管建築を立てて いるからな実際に他の国もも被害にあって いるんだぜそんなの絶対ダメじゃないその 話詳しく教えてくれるかしらもちろんだ それじゃあ今回は四国の建築物のやば すぎる実態とこの件を知った海外の反応を お届けする ぜまず最初はC国が打ち立てたある意味 ギネス級の出来事について話していこう 今後もおそらく塗り変えられることがない であろう記録なんだぜ今回の舞台は 2017年6月26日四国の共戦症省落し 丹法権というところだ中心部から3km ほど外れたところに村があるんだがそこで はある問題が起きていたある問題四国は常 に問題しか起きてなさそうだけど話が進ま なくなるからちゃんと聞くわそこには国道 が通っているものの損ないを分断するよう に川が走っているその川の向こう側にも 20個以上の家があり住民の生活に師匠が 出ていたんだ実はこの川には橋がない特に 浮になり川が増水してしまうと子供が通学 する時や大人たちが農作業を死に濃厚地に 行く時にも困ってしまっていたんだぜ渡ら ないといけないのに橋がないなんてあまり にも不便すぎるわねそれに子供たちも渡っ ていたなんて危険極まりないわよその状況 を見かねて川の向こうに住んでいたルオ アラさんが代表して県政府民政局が所管 する剣事前協会に橋の建設をお願いしたん だ橋を作るのにかかる費用の見積もりは 9万円日本円で約149萬NHだったが 地方財政からの必死は5万円日本円で約 83ましか実施されなかった全然足りない じゃないそんなんじゃ住民たちが望んでる 安全な橋なんてできるわけがないわそこで 足りない分は川の向こうに住んでる住人 たちが分担して支払うことに決めたんだ

決して有福な村ではなかったが背に腹は 変えられなかったということなんだろうな こうして橋が作らことは決定したのだが 工事の業者を指定したのは剣事前協会だっ ただがこの時ルアラさんにはある懸念が あったという実は私たちの国では工事を 受けおった両者が工事を実施する能力を 持っていないことが後から分かるという ことがよくあるだが今回指定された業者に 関してはその能力を持っていると思ってい たただ確かめてはいないえ工事を受けおっ たのにも関わらず工事をする能力がない 受け段階で普通は自分たちができるかどう かしっかり吟味するものよね一般的な常識 で考えればそうだろうなできないのに受け おったってどうしようもないからなだが 四国ではそんなことがよくあるらしいとは いえ今回の業者は一応は施工能力はあると 見られていたからその点に関しては問題が ないとされていたんだぜでも今回問題に なっているってことはやっぱり何かあっ たってことなのよねま結果から言うとそう いうことだな今回作られることになった橋 は約20mの長さのアーチ場で作業自体は 順調に進んだ完成したのは2ヶ月後で6月 26日についに住民が待ち望んでいた橋が 完成したんだぜそして建設中の橋を支える ために株に積んでいた土石の除去作業まで 終わったのが午後6時頃だったみんなが 心待ちにしていた橋が完成してさぞ 嬉しかったでしょうね午後6時ならみんな が本格的に使い始めるのは次の日かしら 順調に行けばそうなる予定だっただが実際 にそうなることはなかったんだぜ完成した 橋のそばに住んでいたジャンビフさんが その時のことを話してくれている午後8時 過ぎでした突然大きな音がしたんですよえ 何の音嫌な予感しかしないわ驚いたじゃん ビフさんが外に出てみるとすぐに音の正体 が分かったそうだなんと2時間前にできた ばかりの橋の片側が崩れ落ちていたんだだ ぜえそんなすぐに橋が壊れるなんて考え られないわ橋ができたらみんなが便利に なると思っていたまさか崩れるとは思わ なかった私も3000元必死したのに さすがにこれには多くの住民が落胆した だろうなまさか誰も橋が完成してたった2 時間で崩れるとは思っていなかっただろう いくら四国の建造物とはいえさすがに2 時間しか持たない橋なんてちょっと信じ られないよなでもその信じられないことを でやってのけるあたりはさすが四国ねそれ にしてもなんでそんなことになったの かしら実はこれに関しては現場を監督して いた住民から気になる話が出ているんだと

いうのも住民の3人が代表して工事を 見守っていたんだぜその3人は橋の工事に 関して次のようなことがあったと主張して いるコンクリートを少ししか使っていない しかも使っている砂がデサだ実際に工事中 にも工事受けおい業者に対して問題をを 指摘したがその時に帰ってきた返答はこう だったこういう風にして多くの橋を作って きた心配ない素人が見てもおかしいと 感じることなのに業者側は一切聞く耳を 持たなかったってことなのねつまり分かっ ていたけどわざとやったってことかしら おそらくそうだろうな後で紹介するが四国 が工事費用を抑えるためにコンクリートを 減らしたりずさんな工事をすることは多々 あるんだおそらく今回も資材費を安く済ま せるに本来使うべきコンクリートや砂を けちった結果だと思うんだぜでも工事受け おい業者はそれを否定して橋が壊れたこと についてはなんて説明しているのそれに ついては信じられないような返答が返って きたから紹介するぞこのところ雨が続いた からだ想定外だった私が責任を取って 改めて作り直しますえちょっと待って雨が 降ったせいでたった2時間で橋が崩れ たっていうのそもそも橋がが雨にさらさ れるのなんて当然のことじゃない本当に 意味が分からないよな言い訳にすらなって いないんだぜ一応は橋を作り直してくれる ことを約束はしてくれたがそもそもこの 工事業者を指定した県事前協会にも責任の 追求が及んだんだそれはそうよね最初から ちゃんとした工事業者を選んでいれば こんなことにはならなかったはずだもの 住民の怒りは収まらないわよね責任を追求 された県事前協会のチャー1副会長はこの ことについて次のように述べた建設受け おい業者は自分が紹介したことは確かだだ が建設の実施主体は村であり村が建設を 監督すべきだこの発言に対して村長であり 村民委員会のや4主人は村は橋の建設に 基本的には参加していないと言っていたな うん普通に考えると村の人たちが建設に 関して主体的に参加していくとは考え づらいわよねそれに現場を見ていた住民が 指摘しても結局聞き入れてもらえてなかっ たじゃないそうなんだよなその時点で すでにおかしな話になっているんださらに 県事前協会を所管している県政府民政局の 竜常民局長も責任転嫁するようにこう言っ ていた問題を起こした橋の建設については 聞いていなかった橋の監督は財政に関する ことなので責任を持つのは財政部門だ みんな自分のせいじゃないっていうのに 必死で1番の被害者であるそのことなんて

これっぽっちも考えてないのが伝わって くるわねそうなんだ一応壊れた橋は 作り直してくれるそうだが同じ業者が 作り直したところでまた壊れそうで心配 しかないんだぜそもそも四国にまともな 建築をできる工事業者があるのかも結構 疑わしい気もするなそれもそうだわだって 四国が作ったというものがあちこちで崩壊 している話はよく聞くものそうなんだ今回 はたった2時間で崩壊したこともあり かなり話題になったんだが他にも四国の やばい話はたくさんあるそれじゃあ次は まだまだ出てくる四国のやばすぎる建築物 について紹介して いこうさっき話した崩壊の話は相当衝撃的 だったが四国では他にも何度も橋の暴落が 起きているんだ橋って人々の生活に関わる 重要なインフラじゃないそれなのにそんな にしょっちゅうが壊れちゃ怖くて使えない わよそれはそうなんだが実際に起きて しまっているのが四国の実情なんだぜまず 1つ目に紹介するのは石膏商工収支の先行 三橋の法楽だこの事故があったのは 2011年7月15日この事故を報じた 四国のメディアによると被害は次のような ものだったトラックが橋から落下し粉々に なったものの運転手は運力飛び出し継承 だったそれは良かったわねでも走っていて 突然橋が崩れるなんてとんでもない トラウマになりそうだわ本当だよなきっと この運転手も四国が作った橋を渡るたに この事故を思い出してしまうんじゃないか と思うんだぜそう考えるとかなり気の毒だ なちなみにこの事故に関してはトラックの 化石祭が暴落の原因だったと言われている んだ化石祭橋が壊れるほどの量を積んでい たの報道によると今回のトラックの最大石 量が32Tに設計されていたのに対して 実際に積まれていた鉄骨の重さはトにも なったらしいつまり想定の3倍以上の重さ を積んで走っていたことになるなトラック が橋まで走ってこれていること自体が 不思議なくらいなんだぜうん想像をはかに 超えてきたわねとんでもない量だわもし そんなトラックが走ってたら日本だったら すぐに通報されるわよね日本だったらそう だろうなだが四国ではどうやらよくある ことみたいなんだぜ四国では橋の暴落が 頻繁に起きているが実は化石祭のララック が関係していることがよくあるんださすが 四国ね確かにテレビやネットの映像でも 自転車や原付バイクでとんでもない量の 荷物を運んでいる姿が流れたりしている けどとにかく1度に詰めるだけ積んでいこ うって考え方なのかしらねそれはあるかも

しれないんだぜなんせ何度も往復するより も早いしそれにかかるコストを減らすこと もできるだろうからなだがそれが原因で 事故を起こしてしまっていてはもももない 話なんだぜそれでも学ばないところが実に 彼ららしいわねそうだなもし学んでいれば そんなに橋の暴落事故が頻発することも なかっただろう実はこの前日にも違う ところで橋の暴落が起きているんだ事故が 起きたのは服検証V3にある橋だこの事故 では観光バスが被害に合い22人が重継承 多い1人が帰らぬ人となってしまったんだ ぜ観光ツアーだったのかしら悲しすぎるわ ねでも今回は観光バスだったのよね トラックは関係なかったってこといやこの 事故でも観光バスの直前を大型の トレーラーが走っておりそれが原因で暴落 が起きたと見られているんださらにこの 事故が起きるおよそ2ヶ月前の2011年 5月にも化石祭のトラックによるものと見 られる橋の崩壊が起きている化石祭をする トラックも悪いけどそれにしても起きすぎ じゃないかしら事故が起きたのは吉林小 長春誌にある橋だそこでは地面が落とし穴 のように抜け落ちてトラックがそのまま すっぽりと地面に埋まるような状態になっ てしまっていたこんな風に化石祭の トラックによる問題が社会現象となって いる四国なんだがそれにしても頻発する橋 の暴落に対して疑問の声も上がっているん だぜさすがにここまで来るとそもそも橋 自体はきちんと作られているか疑わしい ところはあるわよねそうなんだぜ市民から も橋の手抜き工事が原因でこんなに暴落 事故が起こっているんじゃないかと指摘を 受けているちなみに橋の太陽年数は100 年ほどお見越して作られており今回あげた 暴落した橋はどれも完成してから10年 ほどしか経っていなかったつまり橋ができ たのは2000年頃で特別古い橋だったと いうわけでもない中で発生した事故なんだ ぜなんだかますます怪しくなってきたわね でもそうなってくるとますます原因が 分からなくなってくるわよああ四国内でも 暴落の原因は化石祭のラックなのか施工 業者による手抜きなのかそもそもの設計 自体に問題があったのかなど議論が加熱し ていたな霊夢の言うように四国ならどれも あり得そうだしなんなら全部当てはまって いる可能性もありそうなのが怖いんだぜ そうよねもし日本で化石祭のトラックが 通って橋が暴落したとなればきっと問題は トラックだけのものだって思うけど四国だ とちょっと分からないわあまりにも暴落 事故が多く四国内でも豆腐橋なと呼ばれて

いることもあるそして橋を通るなら大型 トラックの後ろは避けてさらに橋を通る よりも中央分離体のあ中央付近の車線を 走った方が安全だと言われているな四国の 人たちは橋を渡る時にいちいちそんなこと まで考えなきゃいけないのねそれでも仕事 の都合や生活をしていく上で全ての橋を 避けるなんてことはできないんだろうそう 考えると生きていくだけでも大変そうなん だぜちなみにこの暴落事故が起きたぜ後の 6月30日にはなんと世界一の会場大橋が 四国で開通したんだこの橋はチタ公衆湾 代表と名付けられ開通式は四国の共産党 決闘90周年記念式典に合わせて前日の6 月30日に行われたこれだけ橋の暴落が 頻発しているとこの橋は本当に大丈夫なの か心配になるわかなり大きな橋みたいだ けど問題はなかったのかしら実は開通式の 時点で1つ問題があったんだぜなんと橋の ガードレールの一部が設置されていない ままだったんだしかもこの事実が発覚した のは開通後のことだったんだぜえ開通して いるってことはもう一般の人たちが利用し ている状態だったってことよねこんな危険 な状態のまま開通させるなんてどうやら 90周年記念の式典に無理やり間に合わ せるために未完成のまま押し通したようだ な大事な式典だからこそ完成した状態で 開通しないと意味がないことが分からない のかしらねもし日本で式典のためだと言っ て安全性に問題があるまま橋を開通させれ ばそれこそ大問題になったことだろうだが 日本人が考える常識は四国では通じないの はすでに知っているだろうそうねまあ四国 の人たちが自分たちのせいで大変な思いを するのは自業自得としか言えないから 仕方なわね橋の暴落事故はまだまだ続くん だぜ次は翌年の2012年8月24日の ことだ場所は四国東北部にある国龍交渉 ハルビン市だった橋の名前は陽明山王橋 これはハルピンにある空港へ続く高速道路 の一部にある橋なんだぜ全長は 7133-1橋だなそれだけ大きな橋なら お金もかかっているでしょうししっかりと 作られていそうなものなのにそうでは なかったとそういうことになるな四国の 国営新聞社によるとこの橋の走行費は 19億限日本円に換算すると23500に も登ったそうだ時速80kmで走行しても 渡り切るのにはおよそ6分ほどかかると いうからかなり大掛かりな工事になった ことが伺えるなこれは四国も相当力を入れ て作っていたはずよねやっぱり大きな橋 ってちょっとしたシンボルみたいな意味を 持ったりするものこの工事には1年8ヶ月

をかけ2011年11月に開通このその ような工事の速さに四国のメディアはこっ て国龍交渉ハルビン氏の奇跡と報じていた んだぜだがその喜びも長くは続かなかった 工事も早かったが暴落するまでも早かった からななんと完成からわずか9ヶ月ほどで この事故が起こってしまったんだねえ魔 理沙どうして四国の人々は異様なまでに 短い後期などに疑いを持たないで喜べるの かしら不思議で仕方ないわそこはもう考え てもしがない気がするんだぜ我々には理解 できないものだと思うしかないなこの事故 では通過中の貨物トラック4台に乗ってい た8人が被害にあったそのうち5人が負傷 し3名が帰らぬ人となってしまったんだ 本来ならば1時間に車両9800台の雪気 が可能になるとして期待されていただけに 落胆した市民も多かったことだろうな結局 この橋が暴落した原因は何だったの事故に あったトラックはいずれも席材や家畜資料 など重量の貨物を運搬していたことから 化石祭ではないかとも言われていただが そもそもこの橋の予定後期は3年だった ことそして一部からは鉄筋がそもそも入っ ていなかったと言われていることからも 手抜き工事によるものの可能性が高そうな んだぜいくら四国と言ってもさすがにこれ だけ大規模な工事でそんなことはしないん じゃないかしら霊夢何度も言っている だろう我々の常識では計り知れないと報道 では暴落した部分から木片や合成樹脂など が露出していたとも言われているつまり きちんとした資材を使わず下地の代わりに ゴミを詰める四国お得意の司法の可能性も 出ているゴミを詰めるですってしかもお 得意の司法ってどういうことなの本来下地 としてコンクリートや鉄筋砂利などを 詰め込むべきところに代わりにゴミを 詰め込むんだぜそうすればゴミはただ同然 だし適切な資材を使うよりもかなり安く 済ませことができるだろしかもその上から 蓋をしてしまえば見た目にバレることも ないんだそれはそうだけどそんなことし たら大変なことになるに決まっているわ ちゃんとした強度が保てるわけがないもの そんなの当たり前なんだぜ当然ゴミを 詰め込んだ部分はありえないくらい脆く なってしまうだが見た目じゃ分からない から暴落して初めて気づくんだぜびっくり するよななんてったって崩れた建物や地面 から大量のゴミが出てくるんだから びっっくりするどころの話じゃないわよ命 に関わる大問題だわこんなことは四国では 日常差半時なんだぜそうまでしてもお金を 儲けたいんだろうなまさに安い早い危ない

が四国の売だと言えるだろうそんなの全然 嬉しくないわよそんなドキドキは欲しく ないわドキドキといえば四国ではガラス製 の橋があるのを知っているか床が全面 ガラス張りで下が透けて見えることで有名 なんだぜ初恐怖症の人はたまらないだろう がまるで空中を歩くような感覚にドキドキ できることで人気のスポットとなっている んだたくさんの人が訪れ写真をSNSに 投稿する人も多い中とんでもない事故が 起きたんだぜうんここまでたくさんの暴落 事故の話を聞いた後だと私は絶対に行き たくないわちなみにどんな事故だったの 事故があったのは2021年5月なのか 吉林賞の彼岸さにあるガラス製の橋だこの 橋は地上から100m上空にあることで 人気がありこの日も1人の男性がこの橋の 上を渡っていたその時突然風速約42mと いう突風が吹いたんだするとその突風に よりガラスの床は吹き飛ばされたり粉砕さ れたりしてしまったんだぜえ渡っていた 男性はどうなったの男性はなんとか枠組の 部分に立ち手すりにしがみつくことで落下 は避けられたその後消防や警察またその場 に居合わせた人々が協力して男性は無事に 救助されたんだだがなんと助け出される まで30分もの間男性はその場に取り残さ れてたというんだぜこ怖すぎるわ私なら 完全にトラウマになってしまうレベルね この様子を撮影した写真はまた琢磨に SNSで拡散され多くの人が四国のガラス 製の橋に対して疑問を持つきっかけになっ たんだしかもその写真を見ると分かるんだ がガラス製の床だけで手すりなども大きく 飛しげてしまっている様子が見て取れるん だぜ風速42mって確かに強風だけど台風 なんかが来たら全然あり得る強さよね しかもこれがあるのって山の中なんでしょ それくらい耐えられるようにしてもらわ ないと困るわよ一部の地方自治体では ガラス橋に対してきちんと使う素材や設計 などの規定を設けているようなんだが全て の自治体がそうとは限らないらしいつまり 6に安全性なんて考えられていないが性の 橋もある可能性が高いということだな なんかもうここまで来るとそんなことは 当然のように感じられてきてしまっている 自分が怖いわ色々とありすぎたからなそれ じゃあ次はこのことに関する外国人の反応 を紹介 しようこの話を聞いたら四国に安全な場所 は存在するのか気になってきた走ってそれ こそ一般人だけでなく重要人物だって使う ものなんじゃないのかなそれなのにそんな 血管だらけで大丈夫なんだろうかもしも

自分が四国に住んでいたら橋を渡る度に 万が一のことを考えなきゃいけないと思う ときつすぎるお金儲けのために手抜きする こと自体当然許されないけれど自分たちが 事故に巻き込まれることは一切考えないの かしらねうん1か所2か所なら自分たちは 使わないって手もあるかもしれないがこれ だけあちこちだと絶対に自分も使うことに なるよなガラス橋を渡っている人たちの 写真をを見るたびに命を大事にして欲しい と思ってる確かガラスの滑り台を作って そこでも事故が起きてなかったか四国は どんなに危険だとしてもその時にお金が 儲かるなら人の命なんて考えていないん だろうな人間として1番大切なものを 思い出してほしい本当にお金お金お金なの ねもはや病的とも言えるほどに執着して いるよな確かに四国の工事は早いことで 世界でも有名だよそれに値段が安いことで もねでもそれと同じくらい手抜き工事に ついても有名になってきているよ東南 アジアの国々でも四国が建築した建物が 崩壊して中からゴミが出てきたって ニュースを見たことがある命に関わること を四国に任せてはいけないという教訓に なったよ本当にゴミを詰める手抜き工事を しているのねしかも自分の国だけじゃなく 外国で受けおった事までそうなんだ特に 新興国なんかではやはり四国が提示する 安い格や早い後期っていうのは魅力的に 映ってしまうんだろうなそれぞれの国の 事情も色々あるだろうしおいしい話に惹か れてしまう気持ちも分かるわだけど安全性 を第一に考えて欲しいわね甘い話で誘って 外国でとんでもない手抜き工事をした結果 今世界中で大変なことが起きている現状も あるんだぜそんなの許せないわいくらし国 が大国だからと言って立場の弱い国に つけ込んでお金儲けしようだなんて実際 ケニアが四国に橋の建設を依頼した結果 とんでもないことになってしまったとして 話題になっているんだそりゃそうよ日本に 依頼してくれたらよかったのに日本が作っ た橋もケニアにはあるんだが四国の橋が あまりにもずさんだったことでようやく 日本星にしとけば良かったと気がついた ようなんだぜ次はそのことについて紹介し ていこう国内に橋を建設しようとした ケニアしかし日本は仕事が遅いと言って なんと国に依頼してしまったぜでその判断 が大きな間違いだったわねその後ケニアは とんでもない目にあったんだもの日本と 四国との技術差を知らなかったケニアの 人々はとんでもないガラクタを作っていっ た四国に対して大激怒したんだ

ぜそもそも日本と四国を比べ るってところがいい度胸しているわよね 比べ物にならないほど日本が優れてい るってどうして分からなかったのかしら 今回は完成の速さを優先したらしいでも それで完成堂が視してはいけないよな結局 はとんでもないポコな橋ができてケニアの 人々はかなり困惑したそうだそれだけじゃ なくケニア国内にあった別の橋を見て とても驚いたんだ日本人が作ったその橋の クオリティはとてつもなく高かったんだぜ 日本都市国の技術の差を知ってケニアの 人々も怒りが爆発したのねその話詳しく 聞かせて欲しいわそれじゃあ今日はこの 問題についてケニア重の青年による体験団 を交えて分かりやすく解説していくぜお隣 さんといい四国といいどうしてそんな遠方 まで行って迷惑をかけるのかしらそれでは こいもゆっくり デンジャラスさてまずはケニアについて さらっと紹介しておこう地図でアフリカ 大陸を見たら真ん中の右端あたりにある国 だぜ東アフリカにある国なのねインド用に 面しているわあまり詳しくないんだけど国 としては変えているのかしら国土面積は約 58万円日本は約37.8平kmだから 日本よりも広いな一方人口は約5400人 日本は約1億2600万人だから日本の 半分以下だぜ広い国土だけど人口比率は そうでもないって感じよね首都のナイロ びっていう名前は聞いたことがあるような 気がするわナイロビは広大なアフリカ大陸 でも有数の巨大都だすごく栄えているんだ ぜケニアといえばサッカーでも有名な国だ よなあまり知られていないがアメリカの元 大統領バラクオバマ氏のご両親はケニア 出身なんだぜおじゃあアフリカの地を 受け継ぐ人がアメリカのトップに立っ たってことよねそれを聞くとどれだけ偉大 な鉱石だったかがよくわかるわ誰にでも できることではないと思うぜアフリカと いえば原始的な社会構造を想像するが実は インテリジェンスな面も多分にあるんだ そこまで懸命な国民がなぜ日本よりも4国 を選んでしまったのか今回体験団を聞かせ てくれたのはケニア在住のトマスさん25 歳だ地元で農業を営みながら家族と一緒に 暮らしている多くの自然に溢れた時国を彼 はとても愛していたんだぜとはいえ大自然 の中という環境は人が住むには不便でも あるんだ生活インフラがほとんど発展して いないので川を渡るのもボートが必要と なる対岸に渡れば目的地はすぐそこていう 時にボートを手配するのは手間だものね 迂回するのも面倒だし日本ならすぐに橋を

作るけど進行国ではそれも難しそうだわ 特にトマスさんの近くにはゾヤ川という 大きな川があるんだこの川のせいでボート を手配するなどとても大きな手間がかかっ ていたインフラの整備って先進国では優先 して行うわ発展には欠かせないことだから よねでも国にはそこまでの余裕がないって ことなのかしら中にはそういう国もある だろうまあ人々がその生活に慣れているの なら問題ではないところがケニアではこの 川が原因で悲惨な事故も起きてしまって いるんだぜ2014年ゾヤ川を渡っていた ボートが突然転覆したこの事故で10数人 が帰らぬ人となってしまったんだぜえ そんなに危険な川だったの人命が失われる なんて思わなかったわそんな危険なことを 国民に共用しているのなら国家としての 責任が問われる話よねもちろんケニア政府 もこの問題を重く受け止め解決策を模索し ていたんだぜそんな中四国の企業が橋梁 工事を行ってもいいと申し出てきたんだ しかも橋をかけるための費用の一部をその 企業が出資するとまで言ってきたうわ なんていいタイミングかしらきっとスパイ でも送って様子を探っていたんだわそんな 話を間に受けたらどこまで食い物にされる か分からないんだから逃げて日本人なら誰 でもそう思うがケニア政府はこの申し出を 受けてしまったんだぜしかもトマスさんを 含む多くの国民がその申し出に心から監視 したんだ真実を知らないって恐ろしいこと よねケニアの人々はまんまと罠にはまって しまったいくらおいしい話だとしても簡単 に信用しすぎなんじゃない当時の家にやっ た大統領が未開発地域のインフラ整備を 公約にに掲げたことも要因なんだそれまで 未開発だったということは開発をするだけ の余力がなかったってことだろそうか四国 の申しでは公約を実現するためにも都合の いいものだったってことね解決策が見出せ なかったケニアにとってはまさに希望の星 になってしまったんだわそうしてまんまと 橋梁工事を受注した四国は生きよよと工事 を始めたんだ現場はケニアの西部にある 武野軍という場所だぜ全長100mほどの 橋がかけられることになりしばと名付け られたその建設にはおよそ14億円の費用 が投じられたんだそんな大金を四国に 任せるなんてとても考えられないわどうせ 同じお金をかけるなら日本に相談してき たら良かったのに実際にはそういう案も あったらしい日本の実績は世界中で知られ ていたからなところがケニア政府は何より も後期の短縮を優先してしまったんだ日本 の技術力は認めるが仕事が遅くて後期が

長引くというイメージがあったらしいどう してそんな認識に至ったのかは分からない がケニア政府はC国を選んでしまった企業 からの出資話しが魅力的だったというのも 大きな要因の1つだったと思うしかし ケニア政府は目先の利益に目がくらんで とんでもない失敗をしてしまったんだよな 気づいた時にはとくに手遅れだったのね 残念だけど救いよはないと思うわだって ケニアの人とは大喜びで歓迎しているんだ からねトマスさんも仕事が早いという噂の 企業が建設を受けおったことが嬉しくて 仕方なかった素人である彼の目にはその 仕事ぶりはとても輝いて写っていたらしい 日本ではなく四国に依頼して正解だった そう確信するほど深い信頼感を持つように なる順調に完成していくプロセスを見 ながら彼は橋の完成を心待ちにしていた すっかり信じ込んでしまったようね本当に 残念念だわどんなにずさんな工事現場も 素人が見れば驚きと感動に溢れているもの ね実際トマスさんも現場が見える場所に何 度も通っていたらしい地には自分の家族を 連れていくほど彼はその工事に夢中になっ ていたんだ連れて行かれた家族はトマス さんの熱意をどう思っていたのかしら私 ならきっと呆れてしまうと思うでもそれ だけケニアでは大きな出来事だったんだわ 2016年2月から始まった工事は 2017年7月に完成する予定だった ところが2017年6月完成まで1ヶ月と いうその時についに事件が起きてしまった んだな完成間近だった橋が突然暴落して しまったんだまあ予想通りの展開だぜ橋は 中央付近からボキッと折れ橋板はそのまま 川に落ちてしまった完成前で誰も乗ってい ないのに落ちるなんてどこまでもろい作り になっているのよここまでいい感じに騙し てきたたのについに本性がバレてしまった わね幸いにも天に召される人は出なかった ものの多くの作業員が負傷して搬送されて いった橋の暴落という無惨な光景と重大な 被害にケニア国民はとてもショックを受け たんだぜそれはそうよ四国という大国が そんなミスをするなんてケニアの人々は 思っていない期待を裏切られた気持ちの 大きさは私たちの想像をはかに超えている わ自分たちの生活に直結する出来事だった だから余計にその期待は大きかったはずだ し国がその辺りの心情も組んで建設に望ん だのかといえばやはりそうではないはず この事件をきっかけに多くのケニア国民が C国に対して疑惑を持つようになったあれ だけ熱心だったトマスさんも例外ではない 彼は事故の原因や受注した企業について

自分で色々と調べてみることにしたんだ 期待を裏切られたっていう思いが彼を 突き動かしたのねそれで何か有力な情報を 得ることはできたのかしらトマスさんは 事故を報じるメディアの記事やネットから の情報をとにかく調べたんだ進行国でそれ ほど情報網が発達していない中すごく苦労 したと思うぜその結果とんでもないことが 次々と明らかになったんだまず今回の橋梁 工事にはC国やその企業からかなりの必死 を受けていたと判明した必死そのものは 当初からの約束だったからそこまで問題は ないと思うわでもその金額によっては四国 に買収されていると言っても不思議では ないかもねさらに恐ろしかったのは狙われ ていたのが橋梁工事だけではなかったと いうことだケニア鉄道であるまだら エクスプレスにも工学の必死が行われてい たんだぜこれはつまり四国がケニアの鉄道 事業にも手を伸ばしていることを意味して いる一見すると正当な投資のようだが立場 を考えると買収と捉えた方が適切だろう それってもはや侵略よね資本的に有利な 立場を利用した巧妙な手口じゃない四国の やり方ってえげつないわお隣さんが無害に 見えてしまうほどよどう見てもお隣さんは 有害だけどなそれだけC国のインパクトが 大きかったということかC国が狙う価値が あるほどケニアの鉄道事業はとても大きな 利益が見込めるんだというのもまだらか エクスプレスは現在首都のナイロビとモバ 感を往復しているだがこの鉄道を周辺の 国々まで延伸して大きなネットワークを 作る計画があるんだぜそこまで大規模な 計画ならきっと利益も相当なものよねそこ に目をつつけるなんてやっぱりC国って とんでも国家だわ利益を横取りしようと いう魂胆がこれでも買ってほどに見えて くるよなところが次に明らかとなった事実 は温厚なトマスさんを激怒させるほどの ものだったんだまだ他にもやらかしてるの しかもトマスさんが激怒するって相当 やばいことよね聞くのも怖いけど早く教え てほしいわC国は所外国の鉄道建設に広く 関わっておりエチオピアの鉄道建設も受け おっているところがエチオピアでの開発に かかった費用はケニアの役半分だという ことが分かったつまりケニアは同じ規模の 鉄道建設に対して2倍以上の費用を請求さ れていたんだいくら相手から必死を受けて いるとはいえこの差はとても埋められる ものではなかった進行国だと見下されて 都合よく騙されていたってはわねここまで 来るともはや詐欺犯罪と言ってもいい レベルよね理不尽な仕打ちを受けた上で橋

まであっさり暴落させられたんだ飛んだ ポコをつかまされたと分かればケニア国民 の怒りも計り知れないぜ本当にその通りだ わどれだけ人々からの信頼を受けていたの か分かっていないのよこんなことをされた ケニアの人々を思うと悔しくてたまらない わケニア国民はここでやっと四国の本性を 思い知ったんだぜまあ建設関係者であれば もう少し早く気づくこともできたと思う けどなというのもトマスさんの友人にケト さんという男性がいるんだケトさんも25 歳で建設会社に務めているその道のプロが 友達なのね素のトマスさんよりも気づきは きっと多いはずよそれでケトさんは何をし たのかしら会社の研修会で四国を訪れたん だ建築技術を学ぶための研修だったらしい いくつもの事項起こしている国家から何を 学んだのかは分からないけどな遠方への 出張ということもあり会社負担で家族も 同行していたんだ開いた時間を利用してC 国内を家族でドライブしていた時にケト さんは違和感を覚えたレンタカーで橋を 通過している時に変な物音がずっと聞こえ てくるんだそれだけじゃなく不自然な揺れ をずっと感じていた車が故障したってわけ ではなさそうね原因は何なのかしらお隣 さんの自動車でなければ爆発炎上もしない と思うしねケトさんも車の不具合を考えた がどこにも異常はなかった揺れはどんどん ひどくなり謎の音も徐々に少しずつ大きく なっていくような気がしたんだ橋の上と いう不安定な状況もよりケトさんの恐怖心 を高めていた早く渡りを得てくれと一心に 願うことしかできなかったんだぜどこにで もある橋がそんな状態になるなんて誰も 想像できないわ大きな揺れとイオなんて ただただ恐怖でしかないわよ後にその原因 はすぐに分かったんだぜ橋板の表面が信じ られないくらいにでこぼだったんだ原因は 舗装が十分に行われていなかったことに よる血管だったつまり人類的なミスだっ たってことだなえそんなことって許される わけがないじゃない自刻でもまともな橋が 作れない連中が偉そうに外国のインフラに 手を出したってことその通りだぜ何様の つもりだって感じだよな四国の国内では橋 だけにとまらずあらゆるものが血管品なん だケトさんの体験団に戻るが一緒にいた奥 さんも相当な恐怖体験をしたと言っている 普段は絶対に感じることのない揺れに少し パニックになりかけたそうだぜ本当に 怖かったのね沖の毒に業界に成通している ケトさんもさすがにフォローできなかった みたいねノウハウを持っている方がより リアルに危機感を抱くような気もるけどな

ま実際ケトさんもかける言葉は見つから なかったらしいぜ橋を無事に渡り終えた ケトさんは原因を探るべく全体を確認して みたしかし橋板がでこぼこになっている 以外は特に異変などは見られないとはいえ 逆にそれが恐怖で仕方なかったんだ見た目 に問題はないとはいえその内部にはどんな 損傷があるか分かったものではないからな 表面の舗装さえ満足にできない職人が客と か骨組をしっかり施行できるはずがない彼 はそこに大きな不信感を抱いたのねここ までがケトさんの体験団だこれを聞いた トマスさんは四国への不審感をより強く 持つようになるその時トマスさんはある ことを思い出したケニア国内に日本の企業 が建設した橋があったはずだと日本の企業 も所外国ですごく活躍しているものね国が 進出できて日本ができないってことは絶対 にないと思うわ自分の気持ちに着を つつけるべくトマスさんはその橋に向かっ たんだぜそして案の定衝撃的な事実をまの あたりにすることになるん だ早速橋を見に行ったトマスさんだが目的 地に着く前からとあることに驚いたんだ橋 がかけられている周辺の道路がとんでも なく綺麗に正置されていた舗装にも村など は見当たらずもちろんでこぼこなんてある はずもなかった住み慣れた地元のはずが まるで異国に来たかのような心地よささを 感じてしまったんだぜ橋がどこって言う なら分かるけどどうして周辺の道路まで 綺麗になっているのもしかして日本人が気 を聞かせてついでに舗装していったの かしら半分は正解だな橋を建設する際周辺 のインフラ整備も日本の企業が受けおった んだ目的を果たす前から魅力を見せつけて くる日本の技術にトマスさんは言葉を失っ たそのまま帰ってもいいくらいのすごい 衝撃だったんじゃないかしらというかC国 よりも前に日本企業が橋を作ったんなら その魅力に気づいていたはずよ優れたもの はそれだけ見ていると高い品質も当たり前 になってしまうってことだろ四国性の橋と いう下列な比較対象物を見たことでやっと 誤ちに気づいたんじゃないかそうだとし たらそれもまた不幸な話よねそれでトマス さんは橋も見たんでしょ道路だけでそれ ほど驚くなら実物を見たら気絶しちゃうか もしれないねトマスさんは車を運転して橋 を渡ったが道路と同じように橋板も綺麗に 舗装されていたもちろんでこぼこなんて あるはずもなく何もないことになぜか感動 してしまうほどだケトさんから聞いた話が よっぽどショックだったのよね実際にシ国 が建設していた橋は途中で暴落するし不安

しかなかったのよきっと走行中何度か大型 トラックとすれ違ったが危機感は全く感じ なかったイオもなければ橋が大きく揺れる ことも 完璧な安心感がそこにあったんだぜ作り手 が違うだけで完成品はここまで違うという のだろうかトマスさんは気絶こそしなかっ たものの完全に言葉を失っていたケニアの 人々がこの格差に気づいていればきっと 四国に発注なんかしなかったはずよ完成が 早ければいいというものではない大切なの は何よりもまず安全性なんだから日本が 工事に時間をかけているのは決して技術が 低いからではない同じ箇所を何度も チェックすることで責任を持って安全性を 確保するためなんだぜ手を抜こうと思えば いくらでもできるし後期だってずっと 早めることもできたのよねでもそれをし ないのは現地の人々に安全を届ける仕事だ と日本企業は思っているからその心意が あって初めて素晴らしい建築物が誕生する のよね1番大切なことを真っ先に置いて いった四国なんて日本に勝るはずがない じゃないトマスさんは実態験を素直に 受け入れ今まで四国を賛美していた自分を 恥ずかしく思ったそして危険な橋を 作り上げた四国に対して強い怒りを覚えた んだぜ本来ならケニア政府が真っ先に怒り を四国にぶつけるべきなのよ相手が大国だ と言っても国家間の権利は平等であるべき だわそれなのに調子に乗って振興国を 見下すような国家は先進国であるはずが ないそんなゴミ国家にいつまでも復習して いないで国際司法裁判所にしたらいいのよ 国際司法裁判所がもはやゴミ説っていう スレッドがあちこちで立っているけどな どいつもこいつも自分の利益のことしか 考えていないんだぜトマスさんは自分の目 で真実を確かめるべくケトさんに色々と 教えてもらったんだそしてケトさんから 渡されたチェックリストを見ながら改めて 橋を確認してみた細かい日々や錆も見られ たが日本製の橋はとにかく美しい接続部の 緩みも見たが素人のとさんから見て不は 一切なかったんだぜそこまでして確認 しようとするとマスさん四国に裏切られて よほど腹が立ったのねその行動にはもはや 周年さえ感じてしまうわこういう若者が どんどん増えればきっと世界はもっと生き やすいものになるはずだぜ何より彼を驚か せたのは橋の継ぎ目が一切なかったことだ 日本でも田舎とかに行けば継目のある橋 ってたくさんあるわよねそれがないって 確かにちょっと驚いてしまうかもしれない わ継ぎ目なんて別にあってもいいだろうし

あった方が施工が楽なのかもなただどうし ても段差が生じてしまうから上を通過する と車が揺れると思うぜ見細砂利道に比べ たらそんな段差なんてどうってことないの にねわざわざ継ぎ目をつけない後報を選ん だってことは運転士さんへの配慮だと思う わこの辺のきりが日本人らしい素敵な後報 の1つよねこれを真似するのは四国にもお 隣さんにも絶対に 間違いなく無理だわそれは間違いなく自信 を持って言えることだぜ一通り確認を終え たトマスさんは改めて日本の素晴らしさに 気づいてくれたんださすがに団体交渉と まではいかないが彼はその後いかに日本性 のものが優れているかを発信する活動を 始めたんだぜ何がすごいって実際に日本人 が言葉で説明していないってことよね トマスさんもケトさんも橋という物体だけ を見てそれでも日本企業の心を感じたのよ これってとんでもなくすごいことだと思う わ霊夢の言う通り素晴らしい仕事は実績が 語りかけてくるんだよなそれでは海外から のコメントをどうぞだ ぜケニアにまで迷惑を書けに行く四国って ちょっと恐ろしいよなセールストークも どこか荒っぽいイメージがあるぜお金の 匂いに反応する特殊能力が大国の連中には あるのだろうか儲け話には飛びつくて すごいと思うけど人としては嫌いだな昔 から四国には頼らないって決めている信じ られないからとにかく四国の評判は低いわ ねさすがお隣さんが兄と認める国家だわ コンプライアンスなんて言葉は最初から 輸入しなかったんでしょうね言ったもの 勝ちやったものがちっていう思考パターン が四国にはあるからな舐めてかかると理 不尽な報復を受けることになるから気を つつけるんだぜやっていることはお隣さん と一緒なんだだけど被害規模は圧倒的に 四国の価値よね手口も荒々しくて恐怖すら 感じる勢いがあるただの迷惑国家よね四国 は世界で大きな影響力を持つ大国なんだ からもっと真摯的な対応が必須のはずいつ までも詐欺師のようなことをすればすぐに 警察へ号なんだぜ自国のインフラもまとも に整備できないだって四国が海外で仕事を すると四国人が押し寄せて間があれ放題に なるってネットで見たようちの国には来て ほしくないねろな技術もないのに堂々と 世界へ羽ばたく市国民は本当にすごいわ どうしてそんな図々しい真似ができるのか すごく興味があるの我々にC国の技術は 全く必要ありません不愉快ですから今すぐ 出ていってくださいいくら利益のためとは いえできないことをできるというのはただ

の嘘つきだお互いに得することなんて1つ もないのにやめないのはどうしてなん だろうなきっと意味がないってことに 気づいてないのよ理由は分からないけどね だってC国って昔から自分たちが1番偉 いって思っているんでしょ中華しそうって やつだよなお隣さんのびっくりゲなり紀元 説もかなりの迷惑品だがどうしてあの連中 どもは不要な勝負ネタを常備しているん だろうな四国やお隣さんなりのマナーなん じゃないもちろん全く必要ないけどね そんなくだらないことを考えるならもっと 社会マナーを身につけなさいって言って いるのにどんなに簡単なことでも連中には 不可能なんだぜマナーを身につつける なんてそもそも無理時間の無駄はなるべく なくしたいよな仕事を頼むなら日本人一択 だよ彼らの仕事に向き合う姿勢にはいつも 関心する真似しようと思ってもあれだけは 真似できないよね私たちから見ても日本の 技術者は確認作業が多いわすごくイライラ するけど改めて考えたら安全確認を細かく 行っていたのね日本企業は下手をしたら 利益よりも国民の生活を優先しているよな ビジネスである以上やはり利益を優先する べきだと思うけど利益を優先する考え方は 全世界で共通だと思うなぜならそれが ビジネスの目指すべき方向性だからだでも 日本企業は利益よりも人々の幸せを優先し がちよね特に海外ではお隣さんがやらかし た自己物件の知りにいまで行っている くらいよ時には費用を全額負担してまで 助けに行く人々までいるからなお人よしと 言われればそれまでだがその姿勢がまさに 日本人なんだぜこれは誰にも譲れない日本 人としての誇りよね何の価値もない誰かの プライドよりよほど尊い倫理感だと思って いるわその考え方によって多くの人々が 救われているのも事実だからな日本人の 誇りはいつか世界を動かす言動力になるか もしれないんだぜねえ魔理沙C国って最近 は年がすごい勢いで発展ししているわよね でもあの国の建築物って大丈夫なのかしら ちゃんと長持ちするの長持ちどころか マンションが完成前にぽっきり折れたりし てるぜ手抜き工事が原因だから人災と言っ ても過言じゃない経済発展はしても四国の 建築レベルは最低だ なメイドインチャイナの製品って安かろう 悪かろうのイメージがあるんだけど建築物 も同じようなものなの建物が崩れたりした 人の命に関わるわ人命なんて四国ではほぼ 無視だ目先の利益が上がればいいんだぜ 建物が崩壊したら莫大な被害額になるに 決まっているんだがそれを考えられないの

が四国クオリティだ昔の貧しかった頃と 違って今の四国は十分に豊かになったわ 品質を上げていくことを落ち着いて目指せ ばいいのにその気になれば高い建築技術 だって使えるはずよ残念ながらC国人の メンタリティは昔のままなんだ先進国波の 生活水準になったが彼らの考え方は人民服 を着て自転車を漕いでいた頃のままだぜ つまり昔も今も手抜き工事が当たり前に なってしまっているってことなの改善して いこうって気は少しくらいないのかしら それはあまりなさそうだぜ建築物の大きな 崩壊が起きるのは今でも四国では日常差 半時だからななんだか呆れてしまうわ きっと建物が豪快に壊れたりしてるん でしょうね最近の国ではどんな建築物が 壊れたのかちょっと興味が出てきたわそれ じゃあ今回は四国の手抜き工事の実態と 建築物崩壊そしてそのニュースを見た海外 の反応をお届けする [音楽] ぜところで霊夢はおから工事という言葉を 聞いたことはあるかこれはいわゆる手抜き 工事を指す言葉なんだこれが四国の建築 業界では当たり前になっているんだぜただ から工事が行われていても普通の人には それを見つけるのは難しい強度不足の資材 が使われているんだが建築物は一見綺麗に 仕上げられているからな手抜き工事をそう 呼ぶのは分かったけれどどうしておからな のかしらこれって豆腐を作る時にできる 大豆の絞りカスのことよねそうだ工事に おからという言葉が初めて使われたのは 1998年のことだ四国の主要機首相が 厚生省急行士へ行き結界した堤防を見てお かららのようだと言ったんだぜえ堤防がお 空に似ているってどういうことなのなんだ か意味がよくわからないわ結界するくらい だからその堤防は血管建築だったってこと よね主要機首相が見るとコンクリートは ボロボロだったそれをおかに似ていると 言ったんだな様子光で建築中だった大堤防 はこの血管後報のせいで完成直前に結界し たんだそうか確かにおからは固めようとし てもボロボロ崩れるわねでも建設中の建物 のコンクリートがボロボロになるなんて 一体どんな工事をしてたのかしらおから 工事で1番多いのは必要な建築資材を別の 粗悪なもので代用することなんだ鉄骨を 細いものに変えたりひどい時は竹材を使っ たりすることもあるんだぜちょっと待って それは怖すぎるわそんなことをしたら建物 の強度は下がるし長持ちするわけないのは いくらなんでも分かるわよねまあなだが このおか工事は国ではまでもごくありふれ

たものなんだセメントの配合量を減らした せいでコンクリートの壁が崩れる事件も よくあるんだぜいい加減にして欲しいわね 公共の建造物で手抜きをしたら何の関係も ない人たちが危険にさらされるのよそんな 業者にはきっと誰も依頼しなくなるわそれ がな霊夢手抜き建築は1990年代からC 国ではずっと増え続けているんだこれは つまり違法建築をする業者が仕事を続けて いるってことだぜ一体どうなっているの かしらインフラ整備は国民の生活と命に 関わることなのよ四国には建築基準法 みたいなものはないのあるぜ1980年 以降に建築や管理体制についての法的整備 が進められたんだだが主要機首相が見たお から工事は1998年法律が意味をなして いないぜ史跡がやってくるくらいだから その堤防建設はきっと国家的な プロジェクトだったんでしょうねそんな 大事なところで手抜きするなんてどういう 神経をしているのかしらそれに四国のおか 工事は他の国にも迷惑をかけているんだ 2020年ウズベキスタンでC国が受注 建築したダムが完成からわずか3年で結界 したんだぜひどいわねC国人がC国人に 迷惑をかけたいならそれはもう勝手にすれ ばいいわでも無関係な外国に行ってまで 恥ずかしいおから工事はやめてほしいわね 国なんかに工事を受注させた ウズベキスタン政府も悪いけど国民は完全 に被害者だわダムが結界したなんて被害は きっと大きかったでしょうねそうだな 2023年に台風11号が上陸した時四国 では関東賞や復建症などで火龍の住民に 断りもなくいくつものダムを放水して土地 を水浸しにしているんだこの時はダムが 結果したわけじゃないだが早めに放水され たのは本来耐えられるはずの水量を手工事 のダムではとても支えられないと判断され たせいかもしれないぜ人権も何もない国ね いきなり大量の水が押し寄せてくるんだ から火龍の住民には結界も法水も対して 変わりないわ一体どうしておから工事は 減らないのかしら理由の1つは四国社会に は腐敗やワが蔓延していることだインフラ 建設では行政から予算が出るがその一部は 共産党役人へワとして業者から送られる ようだぜああそれはありそうな話ねそして 予算の上前を役人がピンはねするからその 分建設資金が少なくなってしまうのねそれ がおお工事につがるんだわそういうことだ 四国では公正な入札はほとんどなく インフラ工事を受注できるのは行政と癒着 している業者だだから業者は役人への賄は 欠かさないんだぜ役人への賄だけじゃなく

建築業者自身も資金の一部を自分の ポケットに入れたりしてるんじゃない かしらでなければ鉄の代わりに竹材なんて 使わなくて済むものもちろんだそしてその 結果出来上がるひどい違法建築を役人は 見逃してやるんだぜこの癒着がある限り 建築基準法みたいなものがあっても意味は ないんだすごい不の連鎖ねおから工事が 減らない理由が分かってきたわでもこんな 風だと四国のインフラは散々なことになっ てるんじゃないのカナ症定衆士はそのいい 例だおから工事のせいでこの町の排水 インフラは使い物ににならないんだぜそれ ですぐに水浸しになるからスポンジ年と 呼ばれているんだ街中のインフラが違法 建築ってことなのねおから工事が四国の 日常なのはよく分かったわ四国人も諦めて いるのかもしれないわねそれにしても経済 大国になってもまだこんなことが続いて いるのには本当に驚いてしまうわ豊かに なってもそれで社会が変わるわけじゃない からな四国社会自体に問題がある以上オ から工事は簡単にはなくならないだろうぜ おから工事って根の深い問題だったのね 日本とは違いすぎてなんだか呆れてしまう わ今じゃ四国でも高い建築物は珍しくない よな北京やシンハみたいな大都ばかりじゃ なく地方都市でも高層建築は当たり前に みたいに見かけるようになったぜそうねで もそういった高層ビルでもおから工事が 行われてるって言いたいんじゃないの怖い からあまり信じたくはないんだだけど 当たりだ霊夢高層建築だからなおさら しっかりと作らなければいけないという 考えは残念ながらC国人にはないぜだから 国重で東海事故が頻発しているんだ やっぱりねそうだと思ったわそれで一体 どんな事故が起きているのそうだな衝撃的 だったのは2009年6月27日に上海市 で起きた事故だ建設中だった13階建ての マンションがなんと猫そぎ倒れたんだぜ みたいな特別な年でもそんなことが起きて いるのは驚きだわでも建築中ということは そのマンションにはまだ住人はいなかった のよねそれは不幸中の幸いじゃないそうだ な入居後なら第3次だったろうぜ当然の ようにおから工事が疑われただが土砂作で 土圧の不均衡が起きたためだと業者はそれ を否定したんだしかし結局掘り起こした 大量の土を建設地の中に業者が放置した ことが原因だと定された9mもの高さに なった土が規則意に過剰な重さをかけて しまったんだぜ言い訳をするところが 見苦しいわねでもその業者はどうして土を 敷地の外へ運び出さなかったのかしら国人

らしく面倒なことはしたくなかったのかな もっと大きな理由は費用を抑えたかったと いうことだ大量の土壌を運搬するには 大きな費用がかかる放置しておけば1億円 以上は浮かせることができたんだなるほど 安く仕上げたくて必要な手間を省いたと いうわけねそれにしても専門の業者なのに 建築作業の基本を守ろうともしないのは 恐ろしいわただの専門の業者じゃないぜ この業者は上海市からの表彰歴があり品質 優秀建築構造や誠実信用できる品質管理の 建設プロジェクトのリストに加えられてい たんだ実際には品質優秀や誠実信用からは 程遠い業者だったってことねこんなのが 表彰されたりしてるんだから国の建築業界 って怪しさ満点だわ次は2009年7月 23日の事件だこの時壊れたのは下北勝不 Myし高さが187mもあるテレビ塔だっ たこの建築中の建物が50mの高さで ポッキリ通れたんだぜテレビ塔ってことは 鉄骨作りよね相当頑丈なはずだし折れる なんて普通ならありえないわ一体何が原因 でそんな信じられない事故が起こったの かしら気象局と施工業者の発表ではこれは 強風が原因の事故で自然災害によるものと されたんだ最も当時の風速は20mほど だったことが分かっているんだぜそんな 風速で折れるテレビ塔なんてないわよそれ ぐらいで壊れるなら台風が通った後の テレビ島は全部折れてるわつまり業者と 気象当局が嘘をついているのねもしかして この時も業者と行政の癒着があったんじゃ ないだから協力して見いた嘘をついている のよそうだろうぜこのテレビ島は4月に 上部のズレが発見されていたんだがその時 は簡単に溶接して細いワイヤーで止める だけの処置しかしなかったことが分かって いるんだほらやっぱり手抜き工事をしてい たんだわその時にしっかりとした対処をし ていれば7月にテレビ塔が折れるなんて 事故を防げたのかもしれないわよ違法建築 を見過ごす役人も良くないけど業者の レベルもひどいんじゃないかしらきっと 日本の建築業者とは比べ物にならない末な 技術しかないんだと思うわまあなだがこの 業者の場合技術レベル以前の問題だぜ 何しろこの業者は建築用の図面すら用意せ ずにテレビ島を建設していたんだこんな 業者がいたことも確かに驚きだがそこに こんな大きな仕事を受注させてしまった不 修士の行政も相当やばいぜ本来なら行政は 業者を監督するものなのに全く責任を 果たしていないわねおか講じって者と役人 が共同で行う犯罪みたいなものだわ成果 大学のチェンジを遊園教授によればこの国

では建築についての常識を持っていない 業者が仕事をしているらしいぜ建築現場で はなら工事をするのが当たり前らしいんだ なら工事とは計測設計施行を現場で同時に 行うことだぜだからテレビ島の建設の時も 図面がなかったんだ日本でそんなことを する業者は絶対にいないぜつまりその場で 勘をに建設をしているようなものなのね そんなやり方で高層建築物を作るなんて 危なすぎるわ倒壊するのも鉄骨が折れるの も当然よこんなのは本の一例だしな 2009年7月には視線小生都市で隣接し ていた二刀のマンションが大雨で傾いて 上部がくっついてしまう事件も起きている ぜこういう事件はいくらでも起こっている みたいねそろそろ心を入れ替えて業者が 少しは真面目に工事をしてくれないかしら そうそうすれば東海事件は少しは減るのに ね仮に業者が心を入れ替えても東海はこれ からも続くと思うぜ四国では建築物の寿命 は30年未満だと言われているんだがその 寿命を迎える建築がこれから増えそうなん だ四国の建物は30年も持たないってこと それって建物の寿命としては身すぎない 日本には昭和から残っている建築物は たくさんあるわよおか工事は80年代90 年代の経済政器から行われていたんだその 頃に大急ぎで作った建築物がそろそろ寿命 を迎えると考えられているんだぜ急激な 経済成長に合わせて手抜き工事でビルを 立てまくってたってことなのね建設中の マンションも倒れるから四国では高い建物 には近づかない わ四国で危険なのは高層建築だけじゃない ぜあの国では道路の陥没も実は頻繁に起き ているんだ車がその穴に落ちたりと深刻な 被害も出ているんだぜ例えば2008年8 月暗記症合否士で起きた事件だ日本の感染 道路の交差点が大きく陥没したんだぜ しかもこの時タクシー1台と電気自動車2 台が穴に落ちたんだ感染道路ということは かなり交通量の多いところなんでしょうね 被害がその程度で済んで良かったわでも どうしてそんなことになったのかしら何も していなければ道路なんてそうそう陥没 するものじゃないでしょうこの道路の真下 で地下道の建設工事が行われていたんだ それで工事が進み天井を支えていた死中を 取り除いた時に地面が進化し始めたんだぜ 被害が少ないのは作業員がそれに気づいて 交差点を慌てて封鎖したからだだが地面の 近火は止まらず数時間後には暴落して交差 点に大穴が開いてしまったんだぜ支柱を 外したら天井面が落ちてきたってことどう すればそんなにずさんな工事ができるの

かしらねまあこれも業者のおから工事の せいだろうただ発表では工事を急ぎすぎた こと地面から5cmの場所まで地下を掘っ てしまったことが原因だとされたぜそれが 公式発表なの地標からわずか5cmの ところまで掘すれば支柱がなくなれば天井 は当然落ちるわおから工事をするだけじゃ なくて常識もない業者なのね国国民を さらに呆れさせたのはこの業者が出した コメントだ復旧も含め予定通り1ヶ月間で 全ての地下動工事を完了させると発表した んだぜ急いで工事をしたから交差点が没 する事故を引き起こしたんじゃなかったの 時間は気にしなくていいから安全が確認さ れるまで事故の処理をしっかりとして 欲しいわまた2009年8月には先生省C 案市の道路工事現場で短期間で3回もの 陥没事故が起きた公式発表によれば原因は 地下水による急激な侵食が起きたためだ そんなのC黒人だっって信じないんじゃ ない大きな声で言えないだけでおから工事 だってみんなうう分かっているわよそう だろうなまた2019年12月には関東賞 公衆士の大交差点で道路が38mも陥没 する事故が発生したぜしかも通りかかった 車に乗っていた3人が穴に落ちたんだ事故 の時に交差点を運悪く通りかかってしまっ たのねかわいそうに自分の走っている道路 がまさか38mも陥没するなんて誰も思わ ないわそれでその時は一体どんな言い訳を したのかしらおから工事のせいですとは 言えないものね事故の原因についての公式 発表を知りたいわ交差点の下で行われてい た地下鉄工事に原因があったことは行政も 認めているようだぜだがこの時問題になっ たのは穴に落ちた3人を吸出しなかった ことなんだ3人の乗った車が土砂に埋もれ たまま穴の中にあるのにと局はセメントで 穴を埋めるように指示をしたさすがにこれ にはC国内でも大きな避難が起きたんだぜ 当たり前よ自分たちと同じ国民になんて ひどいことをするのかしらどうして救出を 待たずにセメントで穴を埋める必要があっ たの多分都合の悪い証拠を隠したかったん だろうと言われているぜおから工事だった のは間違いないからなメツを守るために 役人が事実を隠蔽したかったのだろう 恐ろしすぎるわ現場では人命と安全をいつ も第一に考えて工事をしなければいけない どうして四国ではそんな当たり前のことが できないのかしらね道路の陥没は四国全土 で毎年のように起きているんだ2007年 厚生省シャらしで不折からわずか8ヶ月の コンクリート同に至るところで陥没と ひび割れも起きているぜコンクリートを

流すだけの簡単な工事ですら四国の業者に やらせるとこの有り様なんだおから工事の せもあるだろうが作業員のレベルも低いの は間違いないぜさっきのチェンジを遊園 教授によればコンクリートの材料の配合 比率すら知らない作業員もいるそうだ施工 前に強度を決めそれに合わせて配合比率を 調整するものなんだがな元から知識のない 人が工事をしているんだわ材料を適当に 混ぜて生コンを作っているのかもしれない わね地面が陥没したりビルが倒壊したり するのも当然よね行政による管理システム だけでも日していればマなんだろうがな さっきも言ったように四国では業者と役人 がズブズブの関係なので法律による チェックも難しいぜもちろん四国でだって あまりに明らかなおから工事をすると業者 は摘発を受けるぜだがその罰則は軽いんだ 罰を受けたらまた同じように仕事ができる しなそれじゃあおから工事をなくすのは 難しいかもしれないわ日本では建築基準法 を破ったらその業者はもう廃業するしか なくなるんじゃないかしらその通りだ1度 でもこの法律に触れたら原発を受けるだけ でなく日本では社会的信用も失ってしまう だろうぜそうなれば仕事はもう続けられ ないだろうな日本と四国の社会の違いが ここにも現れているのねでも日本でも道路 の陥没事故はごくたまに起きているんじゃ ないかしらたまにはあるぜだがおから工事 のためではなく自然減少や近くのトンネル 工事などの影響のせいだ2016年に福岡 市で起きた陥没事故は大きなニュースに なったぜあその事故のことは覚えているわ 駅前の交差点に大きな穴が開いたのよね 確か怪我人も出なかったしわずか1週間で 業者が元通りに修復したんだったわああ 特別な配合をしたコンクリートを使い 難しい工事を業者が短期間でやり切ったん だ作業員に知識があり資材のごまかしも なければこれだけのことができるんだぜ あのニュースは世界中で賛されたわね わずか1週間であの成果を出したんだもの C国人にも少しは見習って欲しいものだわ 短期間で仕上げて欲しいと言われたらC 国人なら手を抜いて時間を節約しようと するでしょうねそうするとおから工事が さらにひどくなってしまうわそうだろうな 手抜き工事で受けできるなら数年くらい 刑務所に入っても構わないと考えるC国人 も多いそうだ国での人災はまだまだ終わり そうもない ぜ 四国でおから工事が蔓延するもう1つの 理由として企業自体が異常なくらいの利益

追求体質を持っていることも上げられるん だそこでは人命も安全も2の次ぎなんだぜ 建築資材を安くて粗悪なものに取り替え たり後期を必要以上に短くしたりしようと するのもただ利益を上げるためだ後で建築 物が崩れようが知ったことではないんだぜ すごい考え方だわでも背主義のC国らしい と言えるかもしれないわね前第一が絶対の 日本の建築業界とは大違いだわああC国人 独特のこの気質に加えあの国には長年パオ パーという考え方があったんだこれは1年 で8%の経済成長率を達成すべしという 四国共産党のスローガンだぜこの高い目標 をクリアしようとして行政はインフラ整備 を増やし続け業者はそれに答えるために ますます手抜きをするようになったんだ 全てが社会の目標を叶えるためだっただ から事故も隠蔽されてきたんだぜこの無茶 な勢いがあったから四国は数字の上では 世界第2位の経済大国になれたんだな人命 と安全を無視して突き進んだから四国は あの短期間で急速な経済発展ができたと いうことなのねでも今はもう豊かな社会に なったのよ市国も少し考え方を変えて国民 の安全を考えた建築をするように政府は 指導すべきじゃないのかしら全くその通り だだが共産党のシステムは硬直していて今 までのやり方に大なを振るうような改革が 誰もなかなかできないんだぜ四国の建築 関連の法律はソ連のものを参考にして作ら れているんだそれも第2次世界対戦終結後 の戦後復興機にソ連で作成された古いもの だぜあの時期の社会主義国は計画経済に 従って人権無視で発展を急いでいたんだ その頃の法律を今でも使っているんだから 四国に安全や人命尊重を求めるのは無理な 話だぜいい加減にして欲しいわよねもう 時代は変わったし四国だって先進国の仲間 入りをしようとしているのよ意識も そろそろ変えて欲しいわそうだなせめて 法律を原発化するだけでもC国人の意識も 少しは変わると思うんだがなだが今の ところは相変わらずのようだ2021年7 月控訴省でホテルが開2022年コナ賞で も立間工事中のマンションが開した 202023年6月には控訴症で道路が 陥没して車1台が穴に落ちたぜ今でも毎年 のように手抜き工事による事故は続いて いるんだ2017年には先制症で橋が完成 後2時間で暴落する事故も起きたんだぜお から工事は顕在のようだな呆れてしまうわ もはや崩壊や陥没は四国の名物みたいに なってしまったわねでも人命に関わること だから政府や業者も少しくらい真剣に安全 対策をしてほしいわそういう意識が四国で

育てばいいんだがな企業も行政も利益追求 を第一の目標にしている限りそれは難しい と思うぜ経済発展は達成したのにC国って いつまで経っても意識が経済更新国のまま なのよねこれでは先進国の仲間入りをする のは無理があるわああ企業を規制するため のまともな法律すらないからな建築業界の 状況は当分の間は変わらないと思うぜ困っ たものね国への海外旅行なんて怖くて とてもできなくなってきた わ四国の建物崩壊は海外ニュースでは名物 みたいなものだよ見ても特に驚かなくなっ たな古い建物が倒壊するのはまだ分かる けど新や建築中のものが倒れるのは理解 できないわ建築技術は進歩しているはずな のにね今や異国は海外でのインフラ工事を 受注できるほどの技術大国だそれが国内で 血管工事を続けているななんてどうしても 納得できないよメディアやSNSの発達し た今いくら隠そうとしても四国の事故の ニュースは海外にも知られてしまうわこれ をきっかけに意識が変わってくれない かしらどうだろうな四国政府はプライドが 高いから帰って徹底的に隠蔽しようとする かもしれないぜ手抜き工事くらいどこの国 でもやっているんじゃないかしら要はそれ を罰するための法律があるかどうかが大切 なのよ昔と今では建築の常識が違うのは 当たり前だよだから時代と共に法律を変え て整備していくんだそれをしないのが四国 の問題だろうどんなに厳しい法律があっ たって四国ではまともに機能しないんじゃ ないか政治家と癒着のある業者ならいくら でも見てみないふりをしてもらえるはずだ 50年以上も前にできたゆるゆるの法律 しかC国にはないっっていうのが恐ろしい わ毎年のようにあれだけの建築事故が起き ているのに法整備をしようともしないのは 確かにすごいぜ設計用の図面もろにないの に大型建築物を作れることに逆に関心した よ四国の建築家はもしかしたら天才なん じゃないのかせめて地質や盤の調査を事前 にするくらいは徹底した方がいいぞそれを しないから建物が後から崩れるんだよ工事 が始まってから現場で測量をするのには 驚いたわ確かに時間の節約にはなるわね ただ後から事故が起きたらその何倍もの 時間が復旧のために必要よ四国ででは現場 監督から作業員まで手抜きをする習慣が 染みついているんでしょうねこれではおか 工事の根絶は無理かもしれないわああ利益 追求第1の企業体質は避難されるべきだが 作業員の意識の低さも問題なんだ現場で 資材の盗難が起こるのも珍しくないようだ ぜ行政の管理のずさには呆れるほないけど

一般の市国人については少し気に思うわ マンションが倒壊したり道路が陥没したり したら犠牲になるのは彼らよねそうだな 四国だってマンションは安い買い物じゃ ないぜ懸命に働いて貯めたお金でみんな マイホームを購入したりしているんだそれ があっさり倒壊するんだぜ陥没した道路に 落ちるのも偶然通りかかった一般の車両だ しな四国には人権がほとんどないのがよく わかるぜおから工事をなくす必要があるの は四国人だってよく分かっていると思うの 毎年これだけの被害が出ているんですもの ねでもでも建築物の質が少しも上がらない のがさすがのチャイナクオリティだなと 感じるわ先進国のような生活をしてもC 国人はいつまでたっても昔のままなのね 変わるのは簡単だぜ配主義と利益第一主義 をやめ権力者との癒着やワをやめることだ そうすればおから工事をなくすことが できるぜうんそれはC国人には難しいん じゃないかしら確かにそうだなそれが できればそれはもはや黒人ではなくなって しまうような気もするぜ困ったことに今や 国は外国でダムや高速鉄道の建設まで受注 する建築大国なのよ自分の国で被害が出る のは仕方ないかもしれないけどせめて外国 ではオから工事をやめてほしいわね今回の 動画は以上です1998年に四国首相に よってあされたオからら工事はそのはか前 からあの国で蔓延していたものでした そしてそれは今も続いていますビルの東海 や道路の陥没などは日常差半時でその後は 何の反省もなく工事が続けられているよう です市国人の建築への意識を変えるのは 大変でしょうが法律を厳しくすることで 大きな事故を防げるようになるかもしれ ませんただ役人へのワロという習慣は市国 の文化に深くねいているものですこれが ある限り行政が業者を法的に管理するのは 難しいかもしれません今は経済大国となっ た四国がこれから変わることができるのか どうかを建築を通してこれからも見守って いきたいです四国の建築の現状とか工事に ついて皆様はどう思われましたか よろしければコメントをいただけますと 嬉しいですここまでご視聴ありがとう ございました

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