サイクリング安全ガイド 〜ホイール脱着＆パンク修理編～ Bicycle Safety Guide – Bicycle Wheel Removal & Puncture Repair
[音楽] 皆さんこんにちはドレーサーの品川です私 は今北海道のリシレブンサ別国立公園に来 ています私自身このエリアにはもう何度も 越させていただいてるんですけど本当にね あの素晴らしい自然をあの望める整備され たサイクリングロードがあるもう サイクリストにとっては本当にね憧れの 場所です今日はですねこの動画を通じて皆 さんにま自転車を安全に走っていただける テクニックをねご紹介していきたいと思い ます 是非最後までご覧 くださいさて今回の動画ではですね自転車 メンテナンスの1つホイール脱着そして パンク修理についてお話ししていきたいと 思い ますはいそれではですねえ車輪脱着そして あのパンク修理というところをねえご説明 していきたいと思いますま一般的なクロス バイクのタイプということででブレーキ 係止がこのVブレーキのタイプの自転車を モデルにやっていきたいと思いますえこの 全然脱着する際にですねこのブレーキの方 のこのVブレーキのこのケーブルのこの ブーツありますねこのゴムの部品をずらし ますブレーキのこのアーチをま片手でこう ちょっと握ってもらえるといいですねで そうしていただくとここに余裕ができるの でこのケーブルをここにはまってるものを こう上に外してあげますそうするとここが ブレーキがねしっかり開くのでえこの車輪 を外す時にもスムーズに外れるようになり ますそしてですねこの固定されている クイックレバーこちらを起こして緩めます でこの状態でももう車輪はこうね外れる そうな感じなんですけど車輪がね脱落し ないようにここに爪がついています爪がね え引っかからなくなるまでしっかりこの この調整ナットこれを緩めますでしっかり 緩めていただくと隙間ができるのでこれで 自転車を上に持ち上げるとこの車体あの 車輪の方がですね外れます [音楽] ねこれがね外した車輪ですねえパンク修理 ということですのでこれま今ね空気 しっかり入ってますけどまず空気抜き ましょうこのバルブのキャップを外して いただいてこれフレンチバルブですね こちらのネジを緩めますでこの状態で押し ていただくとこれ空気抜けますこれでもう 全部空気抜いちゃい ましょうでしっかり空気を抜いていただい てでこのバルブ自体をホイルのこのリムに 固定してるナットがありますこのナットも
ネジになってますから緩めます で しっかり緩めて抜いてしまいましょうで この状態でですねもうえタイヤは簡単に 外れるはずです外し方ですねタイヤをこう ね押していっていただく とこれねリムとタイヤがもうあの外れてる ことを確認してくださいこれえ両サイド ともですねしっかりタイヤとこのホイルの 方を分離しますでもうこれねどっちも外れ てますねでえっとこれ外れてることが確認 できたらこのバルブと反対側がいいですね このねタイヤレバーこういったものを使っ てえタイヤを外していきますここにこの レバーをかけますでこのタイヤのこの ビートの部分ですねここにかけるんです けどあの消してでこのねチューブを噛ま ないように気をつけてくださいこのタイヤ にだけかける 感じでグっと起こし [音楽] ますでえ1箇所こうやってね固定しながら もう1箇所です ねあんまりこ遠すぎても えー硬いので少しずつでいいですこんな 感じ ででまた少し開いていきますもうここの ぐらいまでそうですねこれぐらいもう行く とあともう手で外れますねこんな感じでで もしもダイヤレバーが必要なければあの もう全て手でやっていただいた方が チューブを傷つけるディスクは減らせるの で安全にタイヤがえ脱着でき ますでこの隙間からもう外してしまい ましょうこんな形でもう簡単に外れ ます でまずですねこの状態でまパンクしている ということであれば空気を入れ ましょうタイヤとチューブはこの外さない でえけたままでいいと思いますでこれ で空気入れていただくとまこれパンクし てるところがえどこかあればま例えばここ とかだとねとこう空気が漏れてるはずなの ででその漏れた箇所タイヤに穴開いてない かなとかまそんな形でチェックして いただくとえ刺さってるものがえ見つけ やすいかなと思いますでこれ今ねえパンク はしてないので空気は漏れてないですで パンクしてる場合ですねまずタイヤ チューブを外してしまい [音楽] ましょうこんな形ですねパンクしてる箇所 がですねあのタイヤ側なのかこのシリン側 なのかによってもちょっとチェックする 項目が変わってきますまタイヤ側であれば
タイヤをチェックしていただく形ですねで この 内側このホイール側だった場合はえ穴を 開いてる箇所をなんとなく こう当てがってもらうと分かるかなと思い ますま例えばこの辺りに穴が開いてたとし たらまこう当てがった時にここに何か異常 はないかなっていうのもえ確認して いただくといいかと思いますこのホイール 側の方はこういったテープが巻いてあるの でま例えばこういうテープがねえ割れてい たりとかえ 何かこう角が立ってるものがあった りっていうことが原因になってるパンクの 原因になってる可能性があるのでチェック し ましょう [音楽] パンク修理のね方法をえご説明していき たいと思いますもうすでにねこれチューブ 外した状態ですよねま今これパンクはして いないんですけどまここがねまこの辺りが パンクしてた場合のパンク修理の仕方です ねま今回使うのはねこういったこれパンク 修理キットですねまよくあるようなものだ と思いますこういったタイヤ外すレバー そしてま このま昔からあるようなこのねえゴム のりそしてえ穴が開いたとこに貼るこう いったパッチですねえこういったものがえ セットになっていますああとですね このヤりですね編みやすりこんな形になっ てい ますじゃあ早速ちょっとねあの穴が開い てる箇所を塞いでいくわけなんですけど まずですねこの穴が開いた箇所ここをこの 紙やすりでしっかり とこすってあげ ますこのチューブの表面っていうのはこう 色々こう油分が付いていたりするのでま こういった紙やすりで1回表面をこ綺麗に 削ってあげる必要がありますあまり強く やりすぎてもねこれでパンクしてしまうと 元もこもないんでま 軽く表面を鳴らしてあげる感じですねで しっかりちょっとね この表面を削ってあげることができれば ちょっとこう何か布でこの削りカスなんか を拭ってあげるといいですねでこの状態で ですねこのゴムのりこちらを塗っていき ますまこう今パッチ自体もですねあのこう いったゴムのりを使わないタイプっていう のもあるのでもうただ貼るだけっていうも 今たくさん出ていると思いますま今回こう いったねゴムのりで貼るタイプでえご説明
したいと思いますちょっと今ねゴム乗りを 塗りまし たでこれでちょっと指で広げ ましょうこんな形でえ広げ ますでこれ少しね乾くまで置いてあげ ます12分というところで この表面がしっかり乾くまで えちょっと置いてあげるといいです [音楽] ねえゴムのりの方をねえこちら塗った ところにこのパッチですねこれを剥がして いただい てゴムのりがついてるとこ にありますこれでま穴をこです ねでしっかり と圧着させ ますしっかりと圧着し てまこれ手でねえちょっと押しづらいなっ ていう場合はまこういったタイヤレバーの この丸いところとかを使ってもらってこれ でぐっ と押してもらうのもいいと思い ます [音楽] こうやってしっかりです [音楽] ね貼っていただいてであとこのね透明 のフィルムをです ね剥がしていき ます よいしょこんな形ですねバッチを貼ります でこれでですね [音楽] しっかり穴が下がってるかどうか を空気で空気を入れていただい [音楽] てでこれでま空気漏れてないかなっていう 感じでこうねあの確認していただいて問題 なけれ ば一度ちょっと空気で外しましょう [音楽] でこのチューブをねまた元に戻していき [音楽] ますでこの チューブ元に戻し方なんですけどまこれね ここまで今ねえっとタイヤを外しています けどえっとこのタイヤですね一応この回転 方向がえありますの で回転方向合せてはめていきますまず タイヤをリムの方にはめます片側だけです ねこうはめていただい てでこの状態 で今度このチューブですねまずバルブ をこの穴に入れ ますで
そのこの隙間にね中部を入れていくわけな んですけどまず少しくこのチューブにね 空気入れてあげ ますこんな感じでいいと思います少し空気 を入れてあげてこの隙間にですねこの少し 膨らんだチューブの方が入りやすいです から入れていきますねこのバルブのところ 先 に収めていく方がやりやすいですねでこう ね位置関係としてもこのバルブが上でで手 でこうね両脇からこんな形 でえっと進めていくのがいいと思いますで 最後です ねこまずチューブ をリムの方に収めていくんですけど最後 ですねこのタイヤの方もこんな感じで えっと収めていきますでその際ですね最後 どうしても硬いなっていう時えそんな時に このタイヤレバー使っていただければいい と思いますもしも手で入るのであればもう 手で収めてしまってもいいと思いますあの どうしてもこのタイヤレバーをこう使う ことでですねあの中のチューブを傷つける リスクが出てくるのであの使わないんで あれば使わない方がえ安全ですで最後どう してもねこうちょっとここが最後入らない なっていう時にこのねタイヤレバーを使っ てぐっとこう入れてあげるといいです ねでこれで今えチューブの方がえこの タイヤの方に収まってますのでえっとまず この状態でですねしっかり本当に収まっ てるかっていうのを確認していきますで こうねちょっとねえタイヤを寄せて いただいてこのチューブがこのリムと タイヤの間に噛み込んでいないかを チェックし ますでこれ両方とももですねこんな形で ちょっとチェックしていきますで問題なさ そうであればえこれで空気入れ [音楽] ますでこんな形でもうね最後まで行って しまってもいいんですけど一度ちょっとね あのま12気圧ぐらい空気を入れた時に これで本当に噛んでいないかを最終確認し ますでなんかチューブが噛み込んでいれば ねどこか不自然に膨らんでたりあの変な 感じになっているんですけどこれ大丈夫 そうですねで大丈夫であればそのまま どんどん入れていき ましょうである程度言うとねこう今パチっ て音がしましたけどこのビートがしっかり 上がってきてえタイヤがしっかり固定れ ますここまでは最低入れないと危ないので しっかり入れていきますであとはですね このタイヤサイドにえ空気圧して圧指定圧
が書いてあるのでそこまで入れて いただければ問題ないと思います ね はいこんな形で えこねパンク修理えやっていきましたけど はいはいこれで完成ですねであとも逆の 手順でねえ このバルブの固定されてるナットをつけて いただい てであとこのバルブのところもですねこう ネジしっかり締めていただければ大丈夫 です ねで最後キャップをつければこれで完成 ですパンクが完成した車輪ですねこれを えっとこちらの自転車 に取り付けていきますもう先ほどと逆の 手順です ねあの基本的に外した時とえここの クイックレバーのところも触れてなければ 同じような形でスムーズにこうやってね 入ってくれると思いますこんな形でですね 位置を合わせて入りますね締め付けの部分 ですねあのこれ今ね緩い状態なのでもう あの全く固定できないですねでこの反対側 の調整なとしっかり締め ます締めていっていただいてこのレバーが これちょっと今緩いですねもう少し閉めて でこの最後締め込む時は必ず車体真っすぐ の状態でえ締め付けてくださいそうしない とこう車輪が斜めに入ってしまうえ可能性 がありますこれぐらいですねでこれでグっ と手のこを使って押して入れてあげますで これで今車輪がしっかり入ってる状態です ねでこの状態でこのブレーキの方V ブレーキのアチをましっかりこうね手で 押さえていただいてでここにワイヤーを 引っ掛けるでこのブーツも被せてもらって これで今ね ブレーキかかってる状態です ねはいこんな形になり ます皆さんいかがでしたか自転車に乗っ てるとタイヤがパンクしてしまうことが ありますねそんな時はえこの動画を見て パンク修理にチャレンジしてみてはいかが でしょう か
日本最北の利尻礼文サロベツ国立公園へようこそ！雄大な利尻山が聳える利尻島、高山植物が咲き誇る花の浮島・礼文島、そして日本最大規模の高層湿原が広がるサロベツ湿原など、ここはまさにサイクリストの憧れの地です。雄大な大自然の中でのサイクリングを安全に楽しむために、この動画ではパンク修理のポイントを分かりやすく説明します。しっかり確認したら、サイクリングに出かけましょう！
【解説】プロロードレーサー 品川 真寛 氏（MERIDA X BASE所属）
【撮影協力】利尻富士町 【映像協力】豊富町観光協会
Welcome to Japan’s northernmost national park, Rishiri Rebun Sarobetsu National Park! Rishiri Island with the majestic Mt. Rishiri, Rebun Island, a floating flower island with alpine flora in full bloom, and Sarobetsu Marshland, the largest highland marshland in Japan, are truly a cyclist’s dream destination. In order to safely enjoy cycling in this magnificent wilderness, this video explains the key points of tire repair in an easy-to-understand manner. After a thorough check, let’s go cycling!
【Presenter】Professional road racer Masahiro Shinagawa (MERIDA X BASE)
【Filming Collaboration】Rishirifuji Town
【Video Collaboration】Toyotomi Tourism Association
0:00 スタート Start
0:27 品川さんよりメッセージ Message from Mr. Shinagawa
1:03 ホイール脱着＆パンク修理について Bicycle Wheel Removal & Puncture Repair
1:15 #1 車輪の脱着 Bicycle wheel removal
2:41 #2 タイヤ・チューブの外し方 Removing Tires and Tubes
5:27 #3 パンク箇所の確認 Check bike tires for punctures
7:28 #4 パンク修理 Bicycle puncture repair
12:06 #5 タイヤ・チューブの取り付け Tire and tube mounting
16:54 #6 車輪の取り付け Installing bicycle wheels
18:38 最後に Summary.
ー その他のサイクリング安全ガイドはこちら Related Videos ー
■サイクリング安全ガイド〜乗車前点検編 Bicycle Safety Guide – Pre-Ride Inspection
■サイクリング安全ガイド〜乗車時の基本編 Bicycle Safety Guide – Bike Riding Basics
■サイクリング安全ガイド〜安全な走り方編 Bicycle Safety Guide – Riding a bike safely
＜Website＞
■宗谷観光連盟サイクリング情報 Soya Tourism Association Cycling Information
■利尻島サイクリング Cycling in Rishiri Island
■National Parks of Japan
https://www.japan.travel/national-parks/
■国立公園に、行ってみよう！
https://www.env.go.jp/nature/nationalparks/
■Facebook
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