年令別バイクとの付き合い方

年令別バイクとの付き合い方

[音楽] [音楽] [拍手] お はい皆さんこんにちはエ変態GTよしです さあ今回は年代別バイクとの付き合い方と いうテーマでお送りします私は今年の4月 で59歳になるんですけど約40年バイク に乗り続けてきましたまそんな中で10代 20代30代40代そして50代と年齢と 共に環境の変化ととに価値観も変化して バイクとの付き合い方も変わってきました まそこでねこれまでの振り返りをすること でこれからどうするのかを明確にすること ができると思いますあと若い方も先のこと をある程度ま想像しておくことで今バイク とどう付き合うのか自分にとってベスト なんかというようなことをねま考えること ができると思い ます実際もし私がま20代の自分に アドバイスできるとしたら結構言いたい ことがありますまそれはね後ほどお話をし ますまたしねこれは一般的なものではなく てあくまでも私という1個人のサンプルと してご覧くださいというわけで私の10代 から50代までのバイクライフを実体験を 踏まえてお話をしますそれでは早速行って ましょうえまずざっくり言うと10代は 楽しさ絶頂の勘違い時代まよう分かりませ んけどねで20代は修行のの時代まね自分 の位置が分かるまそういう時代ですで30 代は停滞の時代でしたま現状維持ですねで 40代は2次元から3次元への変革の 時代これは後ほど説明しますね50代は 俯瞰の時代まキャラ確定ということでこれ を1つずつ解説をしていき [音楽] ますはいまず10台なんですが私が初めて 自分のバイクに乗ったのはヤマハの スクータージョグでしたまつまり一言で 言うと感動ですまそれまでは自分の移動 手段はま自転車か公共交通手段が車に乗せ てもらうしかなかったんですけどこれに バイクというま極めて自由度の高い手段が 加わったことで移動ま言い換えるとま行動 の自由度がアップしたわけですま最初は とにかくまジョグに乗ってあちこち行くの が楽しいまその感動をね超えるものは今 なおないと言ってもいいと思いますで バイク自体にはねそれほど興味はなかった んだと思いますま何でも良かったんですね バイクはねまとにかくどっかに行くことが 楽しいまそんな感じでしたまところがね 当時は80年代のバイクブームこれご存知 の方もま多いと思うんですけどま今の10

倍ぐらいですかねが売れていた時代だった んでまあっちこっちバイクだらけのわけ ですよまとなると人の乗ってるバイクって いうのがねだんだん気になり出すわけです まジョグは実は1年でえスポーツバイクの ガンマ50に乗り換えました鈴木のね鈴木 のガンマところがねま同じ形をしたもっと 大きなバイクがね街中では幅を効かしてる わけですよで50ccはやっぱりね ちょっと限界を感じた私はますぐにねま 中型免許を取ってえ川崎のkmx125 っていうねオフロードバイクに乗り換え ましたでまそれはねさすがにバリバリの ツトのモト クロスターマンの違う走りで街中で車に 負けることはないですし当時人気のま ホーストの250ccまVTとかねまそう いった250ccのねロードスポーツより も街中では早かったんですよまここでね この速さに調子こいて俺はうまいと 思い出したのがえこの川崎ゲXの122に ね乗り出して1年ぐらいの時でしょうかね アホですよねま人はね新しい知識とか技術 をまだの時に初期段階で俺はすげえっって 思う時期があるようでま私も中型バイクの 世界に足を踏み入れた直後のまそういう 勘違がの時期だったと思い ますもしねこれ私が10代の自分に アドバイスをするとしたらまとにかく 飛ばすなとお前は下手くそなんやから死ん でしまうぞと言いたい ですはい続きましてねえ20代ま調子こい てる自分が徹底的に叩きのめされる時が来 ますまオフロードバイクに乗るようになっ たからかもしれませんけどまバイクの使い 方がまツーリングに使うというよりもま バイクにうまく乗りたいという方向性に 変わってきましたでオフロードバイクの 雑誌の記事とかもねまテクニック的なこと ばっかり書いてて書いてたような気がし ますんでまとにかくねそんな記事ばっかり 読んでましたまそんな時に街中でオフ ロードバイクに乗ったおっさんにうちの チームに入ら入らないかとね誘われまし てま林道ツーリングとかレースとかをね やってるチームに入ることになりましたで え何度かねまツーリングとかまコースに 連れて行ってもらったわけですけどもう バリバリはねオフロード親父たちですよま こいつら頭おかしいんじゃないかなって いうような走りでまチームのま規則でま 林道ではアクセルを戻すの禁止とかねま とにかくねもうみんなめちゃくちゃ早いん ですよあの林道の確かね右コーナーなんか あの壁を走ってる人がいたりとかねこの左

の壁ですね壁をこうバンク側に使った使っ て走るとかいたりしてこう全くついていく ことができませんでしたまこいつはどこっ てるやんていうような方ばっかりででもう コースなんか走ってもあっという間に周回 送りにされてしまうような状態で私もねま そこそこま自信はあったんですけどま完全 にまその自信は打ち砕かれてそのことでね ま私のこうテクニックとかいうのはねま 100点満点が最後だとしたらまだまだ もう20点もいかないぐらいまオフロード ライダーのま底辺だということがね分かり ましたまそれ以来ひたすらねオフロードの 速さを求止めるようなバイクとの付き合い 方をしてましたで今考えるとね視野の狭い ようなバイクライフだったような気がし ますま結果上手になったのかと言とま 大したこともなくまセンスもなかったん でしょうねでま20代のね私にアドバイス をするとしたらまライテク磨きもいいと 思うんですけどもまこれから先バイクで ロングツーリングとかまちょっとこう無茶 な計画のまツーリングとかいうのはね やっぱり今考えると20代でしかできない と思います私はこれからまあの時間もある 60代になってくるわけですけどま体力的 にねあの20代の時みたいなこう ツーリングはできないような気がしますま 今のうちにねもうちょっとこう視野を広げ てツーリングに出かけてもいいんじゃない かなとまアドバイスをしてみたい [音楽] ですはい続きましてね30代ま結婚してる 人ならま子供ができたりする年代ですよね ま私の場合もそうでしたけどま先に言い ますあの結婚して子供ができたらやっぱり バイクに乗る時間を作るのは難しい難しく なると思いますまここでバイクは一旦降り てえ家族との時間が共有できる車に移行 するという人が多いんじゃないでしょうか 私の場合妻の理解がありまバイクに乗り 続けてはいましたけど能力機会はやはり 激減しましたま例えばねもう休日の早朝 家族がまだ寝ているくらいの時間にえ1 時間か2時間ぐらいちょろっと息抜きに走 るっていうまそんな感じでしたねまバイク は気分転換の道具になっていましたまたね まそのほのせ当時乗っていたのはま いわゆる市場最強行動オフロードマシン CRM250ARでしたまこれがね息抜き になってたのかどうか分かりませんけどね ここでねあの30代の私にアドバイスはま ほぼありませんま家族に軸足を置いてえ やってたのがあの正解だと思いますただし ねあの1つだけ言いたいのはCRM250

ARまなんで売ったんやとこれは売ったら あかんやろっていうのをねま今でも ちょっと後悔してます30代は以上 ですはい続きましてね40 代40代は私のバイクライフに大きな変化 があった年代です子は中学生と小学生に なってま買を出すとねまそんなに手が かからなくなりますよねでま自分の時間が 少しできたことでま思考の変化があった ような気がしますまそれまではバイクイコ イコールオフロードみたいなねものすごく 強い思い込みがありましたけどまバイクの 楽しめ方をもう少し広い視野でま見るよう になりましたまこう余裕ができたからなん じゃないかなと思うんですけどまま表現は 難しいんですけどまこれまでの世界がま2 次元だとしたらあこう3次元の世界になっ たようなま広がりまそんな感じですねま これ具体的に言うとま当時発売されたま nja250Rこれがねきっかけだったん だと思いますまそれまで中型クラスの バイクはフルカウルのモデルがなかったん ですよこれ嫌なことなんですけどねで nja250のこうフルカウルこれ見た時 にま80年のレプリカブームまそういう 感じの懐かしさを感じたことがま思考の 変化のきっかけになったと思い ますであのnja250R早速買って乗り 始めたわけなんですけどまオンロード1年 生ということでこれまでオフロードバイク の世界っていうのはま事実上250ccが ま頂点なんですけどまオンロードバイクの 世界はま免許制度の改正もあってま大型 バイクがま頂点ね別に頂点と思ってないん ですけどそんな排気量市場すぎ主義ま そんな感じのね考え方がはびこってると いうことを知りましたまでかいのが偉い みたいなねま風潮はありましたよねで周り を見たらねやっぱり大型に乗ってる人が 多くてnja250Rは実はね1年で刀 400に乗り換えましたそしてその後大型 免許を取ってZX11を増車することに なりますまそれまでね私は大型バイクには 全然興味がなくてまさか自分が大型バイク に乗るとはね夢にも思っていませんでした でも私があ400刀を手放さないこれ理由 っていうのはあのやっぱりね中中古型 バイクと大型バイクっていうのはねあの別 もそれぞれに良さがあるっていうのがねま 大型バイクに乗ってねあのよりよく分かり ましたあともう1つね大きな変化はオン ロードバイクに乗るようになったことで バイク仲間と呼ばれるような人が増えた ことですかねまこれは年齢による変化と いうよりもSNSの普及によることが

大きいんじゃないかと思うんですけどま ミーティングに行ったりとかま仲間と ツーリングに出かけたりこバイクの修理を 自分でするようになったりとかねこういう のもSNNの情報がないと今まででき なかったじゃないかなと思いますでこれも ね今までのこう2次元的な世界からこう バイクの楽しみあの仲間とかツーリングと かこうバイクの修理とかねまそういった あの3事件的な広がり大きく広がったと 思いますえこれ大きいことなんですけど あのデブだった私ですねま90kmぐらい あったんですけどあのリセットしてバイク にかっこよく乗りたいと思うようになった のもこの頃ですまね40年の自分に アドバイスとかそういうのはありませんね まよくぞねいろんなことに気がつけたなと 思いますでそれとねまそういう 環境でえバイクライフを過ごさせてくれた ま家族に感謝したいと思います はいそしてね50代これはね俯瞰の時代と しましたけどま自分自身が何者なのかを 意識するようになりま第3者的に自分を 見ることができるようになった年代なん じゃないかなと思います50代というのは ま人生の残り時間を意識するようになる そういう節目の年代だと思いますが皆さん どうですか50近辺の人そういうこと言う 人多いんですけどねでバイクに乗る時間を 大切に思うようになりましたま具体的に 言うとこう私のキャラってちょっとこう 中途半端に古いバイクに乗る休日はバイク をなんやかんやこういじってるような怖い 顔したおっさんっていうキャラだと思うん ですけどまそういう自分自身のキャラも こう自分で理解してえそういうおっさんを 演じているようなそんな気分ですねま オレール体力気力も受け入れてま ライディングも無理をしない健康には気を 使うそして周りにも気を使う保有ですね それとねもう1つこの感覚は50代になっ てからですけどライダーはバイクの一部と 考えてこうバイクだけでなく自分自身も こうバイクと同じようにまメンテナンスし たりまカスタムしたりまカスタムって おかしいですけどねまそういうことを意識 していますそしてねこのYouTube これも動画を作るということが俯瞰して みるということをまそれにねまリンクし てるような気がし ますあと数十年経ってま私がこの世からい なくなっても私は動画として行き続ける ことができるんでしょうかYouTube がある限りね行き続けることができると 思うんですけどまちょっと不思議な気分

ですでえ50代の私が50代の私に アドバイスなんてないんですけどまCて 言えばま私は60代はおそらくあっという 間に駆け抜けていくそんなような気がし ますんでま成行きで行くのもいいん でしょうけどある程度計画を立ててま悔い のないようにそれに向かって進んでいけば いいんじゃないかと思いますやり残しが ないようにまというわけでねま最後に60 代70代の先輩ライダーの方にこう60代 をどう過ごすのか良かったこととかねま そういったことをアドバイスいただければ ありがたいなと思いますそしてね若い ライダーの方あんまり見てないと思います けどこれからバイクでこんなことをしたい なんてね夢をコメントでいただければ 嬉しいですはいというわけで今回は ちょっと堅苦しいお話になりましたけど 今回の動画が役に立ったためになった 面白かったという方は高評価コメント チャンネル登録よろしくお願いしますお 相手は媛の変態 でしたそれではまた次の動画でお会いし ましょうごよ さら てもいいよね彼しも何かしら使命を抱え てるただそれだけのこと悩むのはもうやめ たさ の音に癒されてく奇跡を運ぶ風の目時を 閉じ込め てシャイニングスター通れば夢に眠る幻が 目のひに 降り注ぐ新たな世界へビマ センセーション果てしない道の向こうで まぶの裏に移るひしの光 めきを感じ て

愛媛在住の変態ライダーgt_yosshy(GTヨッシ－)と申します。
無駄に長いバイク歴を活かして
ライダーの皆様、これからライダーになろうという皆様に
役に立つ動画を配信していこうと思っています。
どうぞよろしくお願い致します。

マシンは
スズキのGSX400S KATANA(1993)
カワサキのNinja ZX11(1998)
です。

人は年齢や環境によって変わる人の価値観と共に
バイクとの付き合い方も変わると思います。
人生は短いです。
歳を重ねてからもっとバイクでこんな楽しみ方をしておけばよかったと
後悔しないように私の４０年のバイクライフをサンプルにして
若い方々に気づきがあればよいかな？と思い動画を作りました。
また私も60代に突入しますがバイクライフの集大成として
先輩方からアドバイスいただければ嬉しいです。

ツイッターはこちら↓
Tweets by gt_yosshy

インスタもやってます↓
https://www.instagram.com/gt_yosshy/?hl=ja

オープニングBGM
PowerDirector BGM 「Ryujin」

その他BGM
魔王魂 「ネオロック49」

エンディングBGM
魔王魂 「シャイニングスター」　

#GSX400S
#ZZR1100
#ZX11