旅の自転車として、どんな自転車を使うか？
意外と語られていないところですよね。
海外を走るか、国内を走るか、国内でも半年くらいかけて日本一周するのか？それとも一ヶ月で本州を縦断するのか？
どの程度の期間、どの程度の距離走るかでも違います。
旅の自転車と言えば昔はランドナーでしたが、国内ならロードバイクで旅するのも良いです。ロードバイクにキャリアを付けるのは難しいですが、荷物を少なくして、全部ザックで背負ってしまうという方法もあります。
ドロップハンドルにこだわらなければクロスバイクは安くて優秀な旅自転車です。
個人的にはクロスバイクって旅の自転車として一番オススメしやすいです。
案外すべてをこなせる自転車ですよね。
33件のコメント
ARAYAのDiagonale(スポルティーフ)に乗ってます。ロード用コンポで700cなので、フェンダ以外はほぼロードですね(笑)
スピードはそこそこ、乗り味も良いので旅自転車としても満足しています。
野宿する際に自転車の盗難等は起きないのですか？
のんびり日本国内自転車旅ならシートポストを適正な長さにしてシマノ内装3段とハブダイナモの26か27インチママチャリが最強です。
見た目とか無駄な自意識が働くとママチャリは選択肢から外れますけどね。ってこんな答え期待してないんですね。分かります でもマジなんだから仕方ないw
旅の仕方から選ぶべきでしょうね
東京ー青森間のファストランならロード・スポルティーフ・ディアゴナールでカーボンでもよいでしょうね
旅をする自転車旅行ならクロモリを選ぶべきでしょう
６５０B以外なら日本では英、仏、MTBのタイヤは手にはいります（６５０B＝ランドナー）
変速機は１０００円台のシマノで十分です
２７インチと７００Cは交換性はありませんがフレームは交換性があります【２６インチと６５０Bも同）
トレーラーでけん引すればロードでも大丈夫です
その旅人が望む、旅のスタイルによるんじゃないでしょうか？国内の二泊三日ぐらいのツーリングとかに向いてるのはどれでしょうか？
さらっと南米旅したとか凄すぎだわ！
野生動物に襲われそう
カーボンロードだと長旅はやめた方がいいですか？
ロードもいいなって思うけど、やっぱりクロスの方が好きだなー！
でも、ロードも捨てがたい！
クロスバイクのフロントギアがちょっと小ぶりのギアでシングルなので少し大きくしてみても面白いかな？とか思うんですがどうでしょうか？
長い旅行で遭遇する故障で必要な部品の調達、修理という側面から、ロードバイクとクロスバイクの選択が1か月で変わるというのは経験に基づく貴重なアドバイスです。
はじめまして。
ロードからクロス、ハードテイルからフルリジッドまで、色々乗ってますが、つまるところ走行抵抗が小さい、漕ぎ出しがラクなのが疲れない感じがしてます。
それはタイヤの太さではなく、パターンが大きくて、ブロックが小さい、またはスリック的なものがいい感じです。
ただ、フラットハンドルは、手首をこじらないといけないので、ドロップハンドルがいいかも。でも前傾がきついトレーニング首、肩が痛くなる。
と自分で書いていても、何が良いのか?分からなくなってます。
ご教示いただけると幸いです。
語りが上手い。
豊富な経験に裏打ちされた実践者ならではの現実的なアドバイスとても参考になりましたありがとうございます。
質問すみません！
アメリカ横断、沖縄本当1周などを考えているのですが、fuji feather cx+ とゆう自転車はロングライドに向いているのでしょうか？自転車についてまだ初心者なので教えていただけるとありがたいです。
25年ぐらい前の話ですが、大学の自転車部でランドナーに乗って旅してました。理系の単科大学だったので近所の女子大と一緒に一隊5、6人のパーティで休みごとに何日間かの旅をしました。今考えるととても贅沢ですね。あの頃に戻りたい・・・
ニットーのキャンピーをつけて、オーストリッチのバッグを前後に取り付けるのがオーソドックスでした。長い時間のライドは暇にもなるので隊の誰かが前バックのポケットにスピーカーを仕組んで音楽を流します。当時はカセットテープだったので60分くらいでリストがループするので何度も同じ曲を聞かされてゴールに着く頃には皆その曲を覚えてしまうという（笑）。
ちょうどその頃MTBが台頭してきていて、部員の少数はランドナーの代わりにMTBを乗っていましたね。あんな太いタイヤでよくやるなと思ってましたが、今でもそういう人もいるんでしょうね。
自転車によらず旅は楽しいですよね。時間の合う仲間もいなくなってしまい今となってはなかなかできないのがまた一段と郷愁を誘います。
元テンチョ様、いつも動画楽しく拝見しております。初めて投稿させて頂きます。
サラリーマン子育て中の身でありながら、一泊二日くらいで自転車旅をしたくなっております。
ご紹介頂いたクロスバイクもいいなー、と思いつつも距離を稼ぎたい、という思いもありまして、結果、流行りのグラベルが最適解かな、と考えております（前側も2段変速なら更に良いかな、とも）。
素人考えですが、こちらについてアドバイス頂けますと幸いです。宜しくお願いします！
てんちょ、めちゃくちゃカッコイイ遊びしてたんすねー参考にさせていただきます👍
グレートジャーニーの後継はルイガノ・ビーコン9.0です、
サイドバック用のキャリア、泥除けと26×1.75、ディスクブレーキ、極太クロモリフレーム、
二本足のセンタースタンド、バタフライハンドル、予備スポークとVブレーキ台座、米バルブが
トラブル対策、、安くて良いと思つたが。40年前のランドナーのフレームを買ってしまった。
大学の時ランドナー乗ってました。北海道ツーリングとか最高でしたね。荷物積めるので、3KGのコメ&中華鍋つけている人とか、一眼レフレンズセット持ってきた人とか、自転車+αが出来るんですよね。もちろん輪行も可。
ランドナーに憧れて、結局シクロクロスを買いました。
めっちゃ的確に知りたいこと分かりやすく語ってくれましたわー
はじめまして。アフリカや南米縦断用の最適バイク商品は何でしょうか?体重90kgです。
一昔前は26インチが旅自転車の覇権を握っていたのに今は700Cですね。
ロードでロングライドするならハンドルはサドル以上の高さにしないとカラダ持たないかな
ハンドルをノースロードにしたクロスバイクはカナリ優秀な印象でした。
基本は同じだって
シクロクロス。CROSSRIPを使っています。
クロスバイク一択
値段安過ぎて盗難されにくいからw
ピンボケたろうさんをかっこよくした感じ
最近自転車旅してみたいなと思ってたんですよね ロードはあるんですがクロスも気になってたんで有益な情報聞かせてもらいました 個人的にはクロモリのクロスを買ってハンドルをブルホーンに変えてみようと思ってます、見た目がカッコいいので😊 あとMTBも気になってるんですが長距離旅には結構きつかったりするんでしょうか？
国内のツーリング＆ロングライド、果ては通勤までリカンベントです。もう20年以上になるのか…。
疲れても視線が下がらないのと荷物を積みやすいのがいいですよ。日焼けと登りがキツいですけどねｗ
海外にはまだ一度も行ったことないなぁ。というかパスポートすら持ったことがない…。
夏休みを利用して愛知県から山口県へ自転車で行こうと思っているので本当に参考になります！
自転車で日本一周しましたがクロスバイク乗ってる一周勢の方多かったでした。
かくいう私もGIANTのエスケープR3で周りましたが2万キロ耐え抜いてくれましたね。
クロスバイクはカスタマイズ次第では化ける隠れ旅用自転車って感じです。
こんにちは。
カブでのツーリング、キャンプの動画をやっているじいさんです。
旅自転車の動画
大変楽しく拝見させていただきました！
動画編集、お疲れ様でした!
ポチっとしま〜す。
自分は、時間が、あれば九州1しゅうしたいですが、どれがいいですか？。