1年経たずにピストのフレーム変えてるヤヅ【Cinelli / Vigorelli Steel Track ’18】

1年経たずにピストのフレーム変えてるヤヅ【Cinelli / Vigorelli Steel Track ’18】

どうも皆さんお久しぶりですゆうく後輩 ですいつもながらにね埼玉県入間市のえ 西野森公園っていうところに来てます相 変わらず広々してますねでま今回の動画は さりげなくねピストのフレームを変えたん でちょっと紹介してきますよっていう内容 でえやっていきたいと思い ますはいてなわけでぼちぼちとちょっと 今回のフレームを紹介していきたいと思い ます今回僕が購入したフレームがえこちら のチネリのビゴレスチールトラックという モデルになりますでこれがえっと年代が 2018年のモデルになりまして今回ね某 フリマサイトでたまたま見つけてえ購入に 至りましたちなみにこのフレームは ちょっとずっと前から気になってた フレームだったのでマジで見つけた時に 阻害でした一応コンポーネントに関しては 前回のフレームから基本的には乗せ替えし てるんですけどちょいちょい変えてる部分 もあるのでちょっと紹介してきますでまず 最初にえっとこのステムとシートポストを deaの0100というモデルにしました ちなみにこのステムはえ100mmになっ てますでこっちのシートポストに関しては ちょっと前のモデルの010000になり ますねでお次にこのフロントタイヤだけ ちょっと変えてるんですけどこちらが IRCのaspitProrbccという モデルになりますあの僕の好きなピスト YouTuberのラテログさんっていう 方がいらっしゃってそのラテさんがこの アスパProを使っててちょっと気になっ てて買ってみましたちなみになんか チューブレスに迫るクリンチャーっていう 歌い文句らしくてなんか乗り心地がいい らしいんですよねで今回あのこれ28Cを つけてみたんですけどちょっとフロント タイヤだけしか変えてないからあの違いっ ていうのがまだあんまり分かってないん ですけど結構調子いいですねでこのアスパ Proに関してはえっともう1つモデルが あってえっとSLightトっていう モデルがあるんですけどえそっちはこの rbccよりもえパンク性能はちょっと 劣っちゃうんだけど軽さを重視してる モデルになるんですよねだからヒル クライムとかでいいみたいな感じです僕が 今回こ入したrbccはえっとタイパンク 性能に優れたモデルになるのでそっちの もう1個のモデルよりはちょっと重量が 重いんだけどま個人的にはタイパンク性能 が高いモデルがいいなって思ったので購入 に至りまし たでえお次にクランクなんですけどこちら

もねまた変えたんですけどえ今回アリエク でねまたまた購入いたしましたこれがね何 て読むんだろうENTていう風に書いてる んですけど前回ねあのスケースっていう クランクを購入して紹介したんですけど あれもオムニウムっぽかったんですけど こっちのクランクの方がさらにオニウム感 が強くてでこのアームの部分の材質がもう オニウムと同様で7050番台のアルミな んですよねでBBの企画もgxpなので あのスケースのクランクよりもさらに オニウム感が増してるっていう感じなん ですよで一応付属してるチェーンリングに 関してはこの48Tになってるので一応 そのギア費がま気持ちちょっと軽くなって 楽になりましたま使用に関してなんです けど乗ってて普通に反応もいいし僕個人的 な意見としてはすごい硬くていいクランク だなっていう風に思いましたねでこれもね いくらで買ったんだっけかな値段結構 安かったんだよね1万34000ぐらい だったんですよBBもついて一式で 1万4000円だからめちゃくちゃ安いん ですよねでこのねメーカーのねなんか デザインでねなんかいろんなもん出してる んですけどコグとかペダルストラップとか も出しててなんか熱っていう感じを使っ てるんですけどなんで熱なんだろうって 思いましたねでま最後なんですけどこの ビゴリスチールトラックのモデルって 2019年からはリアブレーキが装着 できるんですけど僕が今回購入したこちら のえ2018年モデルはなんとねちょっと ここにねブレーキ穴がないんですよこう 一見見ると後ろにブレーキがついてない からこれ乗っていいのって思うかもしん ないですけどここはちょっとからくりが あってでこのリアブレーキどうなってんの かっていうのは秘密はこれなんですけど このチェーンステーのところにえ挟んでる んですよねねプレートをま横から見ると こんな感じで今回この購入したプレートっ ていうのが小倉自転車さんっていうところ のやつになるんですけどえこのBB下に ブレーキを取り付けるためのえものになり ますねで一応これ上のシルバーのパーツと 下の黒いプレートで分れて販売してるん ですけど今回は僕一緒に買いまして ちょうどこのフレームに当たる部分に なんか100均とかでなんかゴムシートを 適当に買って傷つかないようにしてます ブレーキ自体はえダイレクトマウント ブレーキでえシマノのアルテラのものをえ ヤフオクでえ偶然見つけたので購入しまし たでよくあるリアブレーキの取り付け方と

してここにプレートを挟めてそこに キャリパーブレーキをくっつけるんですよ ねうんでも個人的にちょっとそれを あんまりやりたくなかったんですよね やっぱ見た目もねごつくなるし目立っ ちゃうからっていのもあってあんまけたく なかったんででこれ取り付けの際に注意し て欲しいのがえっとこのクランクのなん つうんだろうこれこのクリアランス問題と あと僕の場合はこのチェンせのところに あのここにブリッジがあるんですよねこれ 補強のためにあるブリッジなんですけど こいつのせいでなんかここのクリアランス を保てないっていう場合もあるみたいなの で今回このビゴレリに関してはこの一応 チェーンステのところにブリッジはあるん だけどまこんな感じでプレートとタイヤの ところにもクリアランスがちゃんとできて て取り付けに問題がなかったですねで今回 このBBしたダイレクトマウントブレーキ 取り付けたんだけどかなりギリギリなん ですよこのクランクアームとブレーキの このクリアランスがめちゃくちゃギリなん ですよねやばいでしょこれ2mmぐらい しかないんじゃないかなだからギリギリ いけてますあとはこのリアのシートステー につけるよりもこっちのBBに近いチェン ステーの方につける方が合成が高いらしい んですよねだからそういう面でも安心って いうのはありますねま実際ブレーキもね 調節はちょっとやっぱめどくさいんです けど位置とか調節すればちゃんと効きます このブレーキをね目立たなくしたい方はは 是非この小倉自転車さんのbBシター ブレーキアダプターみたいなねこの プレートを検討されてもいいんじゃない ですか ねでまお次にあのこの新しいフレーム乗っ た感想っていうのをちょっと話していき たいなと思うんですけどえこちらのねビゴ レリスチールトラックっていうま名前の 通りスチールって入ってるんですけどえ 実際このフレーム素材は黒盛になりますま チネリって言ったらコロンバスっていう ところのメーカーがフレームを作ってるん ですけどそこのえスロンチューブっていう ものを使っておりますで今まであの僕自身 ねあのピストのフレームっていうのは アルミしか乗ったことがなかったんです けどえ黒盛フレーム初めて乗ったんです けどえ乗った瞬間びっくりしましたよく 言われてんのがま黒盛フレームはま 乗り心地がこう柔らかいとかまあの長距離 に向いてるみたいなことをねよく言ってて いや実際そんなフレームの素材で乗り口

ちゃんて変わんのかなって結構疑ってたん ですけどマジであの振動吸収性もいいし 柔らかいっていうよりもねうまい具合に 振動をいなしてくれるんですよねだから長 距離乗ってても疲れにくいんですよで実際 パーツとかもあの前乗ってたピストから 大体はあの乗せ替えてるんだけど結構 やっぱ乗った感じとか乗り心地ていうのも だいぶ変わっててめちゃくちゃ新鮮でした ねであと実際その黒盛フレームってアルミ に比べたらちょっと重いっていう風に言わ れてるんですけどこのねフレーム見て もらえれば分かると思うんですけど ちょっとあのスローピングがかかってるん ですよハンドルからの方に向けてちょっと 下がってるみたいなね多分こういう フレームの設計もあって軽量にできてん じゃないかなって思うんですよでこれが ホリゾンタルフレームだったらまここと ここがトップチューブが平行になるから この分素材が必要になるわけなんでまここ で素材をちょっとカットして軽量化してる みたいなねあとはこのフォークに関しても もうフルカーボンフォークなのでコラムの 部分までもしっかりとカーボンなんですよ だから軽いっていうのもあるしでまあと 一応チネリのその公式サイトの重量がえ 表記されてたのがいくらだっけフレーム だけで1900gかなだから黒盛フレーム にしては結構軽いんですよねアルミにも 負けないぐらい軽いしその振動吸収性も あるしって結構美味しいとこ取りなんです よ実際乗ってみてまさっきあの振動吸収性 がいいっていう風に言いましたけどうんだ からって言ってこう力が逃げる感じもない ししっかりと反応もいいからうんそういう 面でもねすごいびっくりしたっていうのは ありますねまこのスローピングだったりと かそのジオメトリーの部分もちょっと 変わったからっていのもあって乗りやすい のかなって思いましたねま黒盛フレームっ てどうしてもこうフォーク部分まで黒盛 素材でできてたりするから結構重くなるん だけどカーボンフォークいい仕事しますで あと個人的に嬉しかったのがまここなん ですけどあのこれねあの某フリバサイトで 購入したって言ったじゃないですかあの コラムの部分がしっかりとカットされてて ここスペーサーないんですよだから下まで がっつり下がってる状態なんですけど自分 としてはこのポジションがすごい乗り やすくてちょっとハンドルを下げたい勢 からしてみると嬉しいですよねあとは前回 乗ってたリーダーのフレームに比べてえ いい具合にフレームが細いっていうのも

あってこうトップチューブを持って担ぎ やすいんですよこうやってあとなんと言っ てもこのカラーがめちゃめちゃかっこ いいっていうねもうこれはもう本当に なかなかね中古市場でも出回んないので もう本当見つけて良かったなって思いまし たまてなわけで今回もねこうやって自慢の ピストを紹介してたんですけどま皆さんも ね是非ピスト新しく購入して一緒にピスト ライフ楽しみましょうてなわけでね最後 まで見ていただきありがとうございました お疲れ様でしたバイ [音楽] バイ

おにゅーのフレームはやっぱりテンション上がるっすよ！

0:00 ~ はじめに
0:20 ~ パーツ紹介１
2:14 ~ パーツ紹介２
6:11 ~ 乗った感想

#ゆークン後輩 #fixedgear #ピストバイク

BGM:Vace Music Library https://vmp-vml.com/