道路交通法の改正に伴って1日から、自転車に乗る際のヘルメットの着用がすべての人を対象に努力義務になりました。急きょヘルメットを購入する人もいるなか、街ではどれくらいの人がヘルメットを着用しているのでしょうか。
■自転車ヘルメット着用努力義務 初日の様子は
警察官：「きょうから安全のために自転車でヘルメットをかぶりましょう、ということになっています。購入できる時があったらヘルメットかぶって安全運転よろしくお願いします」
警視庁が呼び掛ける、自転車の新ルール。まだ十分に周知されていないようです。
子ども：「ママ…」
母親：「ママも『ヘルメットかぶって下さい』って」
道路交通法の一部が改正され、1日から、自転車に乗る人すべてに対してヘルメット着用が「努力義務」になりました。「努力義務」とは「ヘルメットを着用するよう努めなくてはならない」ということで、罰則はありません。取材中、ヘルメットを着用している人を発見。
きょうから着用する人：「（Q.ヘルメットはいつから）きょう初めて着けた」「（Q.着用のきっかけは）後ろから車が来た時に怖いと前から思っていたが、一応努力義務ということで。ヘルメットかぶると髪の毛がぺたんこになるのが…。駅まで行くのに自転車で2、3分だがそれもかぶらないといけないと思うと…」
■“ノーヘル”で致死率2.3倍 衝撃17倍
ヘルメット着用の重要な役割は、自転車の死亡事故を防ぐことです。去年、東京都内で起きた人身事故のうち、自転車が絡む事故はほぼ半数を占めています。自転車に乗っていて死亡した30人全員がヘルメットを着用していませんでした。
警察官：「自転車の交通死亡事故で7割が頭のけが」
配達員：「仕事なので怖い」
ヘルメットなしの場合、致死率は約2.3倍高くなるといいます。自転車同士の衝突事故。実験では、3人乗りの自転車がバランスを崩し、側頭部が地面に叩き付けられます。衝撃の数値は、「ヘルメット着用時」に比べて「ヘルメットなし」は実に17倍に及ぶケースも。
■ヘルメット在庫不足 購入に自治体補助も
都内の自転車店では慌ててヘルメットを購入する人が増えています。ルール変更を受け、大人用ヘルメットの売れ行きが例年の3倍ほどに急増。7割が高齢者だといいます。
自転車通勤の人：「30分くらいしか自転車で通勤しないが、危険な所を通るのでどうしてもかぶりたい」
「野球のヘルメット」のようなデザインを探している男性。ただ、在庫が不足しています。
自転車通勤の人：「2、3カ月待たなければないでしょう」
店員：「在庫あれば2週間くらいで届くが、今注文する人が非常に多いので」
購入費用を自治体が補助する動きも広がっています。東京・江東区では、基準を満たした自転車用ヘルメットを買った区民に、1個あたり最大2000円を助成しています。
江東区民（30代）：「助成の知らせが来てから具体的にどこで買おうか考える」
自転車のヘルメット着用は今後、定着していくのでしょうか。
[テレ朝ｎｅｗｓ] https://news.tv-asahi.co.jp
49件のコメント
正直言うと、自転車のためだけに被るわけないやんw
次なる転売ヤーの狙いはヘルメットかな?
日本人の飼い方
バイク用のフルフェイスのメット被って、走行しようかと思う。夏は無理だが。
良く知りませんけどこういうのロードバイク系とママチャリ分けてやった方が良いのでは？と思いますけど。
努力義務なら着けないで良いと思う
どうせなら昭和みたいにシートベルトやバイクのヘルメットも努力義務だと良い
複数人乗りは許可するのにね
明らかに危険行為なのに、おかしなことさ
ヘルメットって言ったて、事故のケースは多種多様
ヘルメットの内部構造にいったいどれほどの衝撃やらわげると、規格の指定あるんだろう
無いから見栄えと気持ちの持ち方でしかないけどな
クッション効果ないから
頭部を
硬い構造物で隙間なくと覆えばよい言う事でもないけどな
衝撃エネルギーは伝達してしまう
ピッタリサイズと頭の骨格に合わせているなら、何の意味も出ないけどな
もろ衝撃を受けてもしまうんだろう
衝撃吸収するとヘルメット内部に、空間構造処理が施されていないから
ヘルメットって明らかな、保護具ではなくて、保護の意味合いは薄くて、補助具だから、この差は大きいのさ
要はクッション効果望めないから、所詮かすり傷程度で済ませるとはならないさ
保護具と補助具の違いだね
ゴム製にすれば効果だと思うけどね
硬化プラスチックじゃね、もろ衝撃波のエネルーが伝達しているよ
なんで事故った時の為のものを努力義務化するんだろまず先に事故らないように徹底するべきだろ
もう自転車乗りたくない。
美人
ヘルメット警察現れないかな？
まずはANN社員と家族を対象に、ヘルメットの着用率を調べるべきじゃないのか？
頭が割れて脳みそが飛び出している写真を見せてヘルメットを渡した方がいいよ。
4年前にネットオークションで勝ったが１千３百円で買えた（落札）、送料が１千円だった
自転車は都会じやあ
車かな、スピード違反も
やれば、
そもそも自転車の死亡事故の何割くらいが交通違反からきてるのか知りたい。
個人的な印象だけど交通違反の自転車が多いのでヘルメット被せるよりも違反を減らす（厳罰化）方が何倍も死亡事故減らせると思う。
ヘルメットなんかどうでもええやろ
そんなことより先進国で自転車無法はこの国だけや、左側通行も一切守らず交差点を右に曲がる時は右側通行、左曲がる時は左側通行とまるで歩行者と同じ感覚で乗ってしかも一旦停止もしやがらん
ヘルメットよりちゃんと道交法を守らせ左側通行させる為にはハンドル右側にミラーを付ける方が重要やぞ
ヘルメットの良い所、悪い所を言って下さい。これではマスク、PCR、筋注と同じです。
努力義務なのに会社が通勤で義務にした。
仕方がないから、キャップの内側に薄いプラスチックがあって顎ひもがない簡易ヘルメットを買った。
めんどくさいけど体裁だけルールは守るよ。命は守れないけど。
規制規制で窮屈な世の中になっていくよ。ほんとに。
私は絶対の被りませんけど何か？大事なのは安全運転で事故を起こした時じゃなくて事故は起こさないように意識しないとね。わかりましたか？みなさん。
なら車乗ってる時もヘルメットしろよ笑
ヘルメート・エンケ(無理があるな)
Helmet /betty(これならええやろ)
最近始まった車道走りとスマホ走りが自転車乗り重篤事故の原因かと。
努力義務＝しなくても良い。ヘルメットしても怪我するし車とぶつかったら余裕で死ぬぜ？意味ねえよ。
フルフェイスでもない限りｗｗ
ウーバーイーツ等の配達員、ルール無視。
アシスト電動付き自転車、速度出しすぎ。
徒歩の人たち、イヤホンやスマホながら歩きは違反だろ。
外に出る人達（徒歩だけの人も、自動車ドライバーも含める）が全員がヘルメット装着すれば、事故っても生き残れるよ？
色々なパターナリズムが有るね！
シートベルトと同じ。
被らなかったら500円の罰金とか軽い罪を課したら一瞬でヘルメットが浸透するじゃろ
日本には全く合わない悪法、いずれヘルメット強制になり、マイナンバーカード等の身分証明者を持ち，自転車に乗るように変わり、青切符処理で反則金をもぎ取る魂胆あるな、警察官僚。😡
努力義務って言うとややこしいから任意でいいじゃんといつも思う
「自転車の死亡事故の7割は頭のケガ」と言ってる警官ってどう思ってるんやろ
意味のないデータって理解して言っとるんやろか
では自転車事故の何%が死亡事故なのか？
歩行者の死亡事故の何%が頭部のケガが原因なのか？
そこら辺と比較しないと意味ないやろ
ここのコメ欄アホだらけですねw
ヘルメットも大事だけど
スマホ漕ぎながら自転車見るのはやめて欲しいな…🤔
自転車が危ないのなら歩行者だって危ないよな。歩行者もヘルメットしなきゃ😮
Japanese people are discipline..therefore accidents are rare…
チャリカスが増えたからヘルメット努力義務化では、だめだ、命が欲しい人は、ヘルメットかぶればいい、
マスクは喜んでつけてるのにヘルメットしない日本人草
てか、盗まれちゃうから店の中とかまでヘルメット持っていかなきゃならないのが荷物じゃね？
自転車で駅近まで行って電車で通学通勤の人はどうするんだろ？
学校、会社まで持ってくの？
ヘルメット未装着を理由に、警察は責任逃れ、そして保険が降りない。とするのが目的。
そろそろどこでもドアが必要な時が来たんじゃない？
早く作ってください
ヘルメットに「中核」と書くと職質されるらしい
二輪自転車の場合なら被ります！
三輪や4輪自転車の場合は被ったり被らんかったりするかも
70歳以上だけでいいと思う。
転けて頭打って亡くなる若者は少ないと思う。
ワイのブログやん
ヘルメットして助かるかもしれない
そもそも車道を走れといが 走るとこもない きちんと事故に遭わないように環境をきちんと整備してほしい 事故にあう事を考えると歩道走っていたら歩行者がヘルメット被った方が、安全だ
なぜか自転車って乗り物を運転してる感覚ない人多いよね
特にママチャリ乗りは歩行者気分
ヘルメットだけで命助かるとは思いません、車の下敷き、跳ねられたりしたら死ぬ時は死ぬ、ヘルメット付けても死ぬ時は死ぬ！ヘルメットだけで身を守るのは無理でーす、だって生身の人間だから鉄には勝てないよ
事故に遭った時、転倒して脳出血や脳震盪など命に関わる致命傷を負う可能性がある。
努力義務ではないね、義務だね。
髪型気になるんなら
ええて、死ぬで 死ぬ