【まとめ】元バイク屋が解説‼︎125ccと150cc驚愕の違い‼︎個性的な車種も紹介!!
[音楽] はい元バイカのファグさん略して バイヤグラさんですこんにちはさて今回は 似ているようで全然違う125ccクラス と150ccクラスのバイクについて解説 をしていきます近年このクラスってすごく 人気がありますよね車体がコンパクトで ありながら30km制限がないんで自動車 と同じように走れますし2人乗りだって できますまた以前はこのクラスといえば スクーターが主流でしたが近年は海外生産 モデルを中心にマニュアル車もたくさん 入ってきています昨今250ccや 400ccクラスの選択肢が少なくなって いるのとは対象的に海外モデルも増え 盛り上がりを見せています経済的であり ながら制約が少なく日常の足として使い やすいクラスなんですよね今回はこの 125CCと150ccのバイクについて 徹底的に解説し現在購入することができる お勧めしたいというよりなんなら自分が 欲しいと思っている写真についても解説を していきますまずは125ccクラスの 経済性について解説をします次に 125ccと一見足さないように思える 150ccクラス125ccとはどう違う のかどのような位置付けなのか詳しく解説 をしますそして最後発狂なこの 125150クラスですがお勧めしたい 車種をいくつか紹介します実際に自分が 所有している125ccバイクや今 ちょっと気になっている150ccバイク について触れていきますそれでは早速解説 に入っていき [音楽] ましょうはいではまず125ccクラスの 解説ですこのクラスは第2種原動機付き 自転車という分類になります必要な免許は 普通自動2輪の小型限定以上この 125ccの最大のメリットはなんといも 維持費が安いっていうことですこの維持費 について具体的に解説をしていきますが この動画で解説をしている税金や保険など は全て動画制作時点の金額になりますんで その点はあらかじめご了承くださいでは まず税金についてバイクにかかる税金と いうのは重量税と軽自動車税の2種類が あります1つ目の税金重量税なんと重量税 はかかりません0円ですさらにもう1つの 税金毎年かかる軽自動車税も2000 400円1年間で2400円なんで1ヶ月 あたりにするとたったの200円です さらにさらに安いのは税金だけではあり ません保険この保険というものも2種類 あります強制保険いわゆる自DEP席と
いうものと人保険ですねまず自席保険これ は加入期間によって異なるんですが1年 あたりの金額が最安となる5年で契約した 場合1年あたり 2662NHという金額ですつまり最低限 の維持費としては2400円の軽自動車税 に2662の自積で1年あたりわずか合計 5062NHという金額で所有することが できるんですただし現実的にはここに任 保険の費用が加算されますが実はこの任 保険の費用も安いんです任保険の書き方 っていうのは二通りあってまずは自動車を 所有している方の場合自動車の任保険を主 契約としミリーバイク特約という特約を つつけることができますそうすることで 125cc以下のバイクであれば保証対象 となるんですねしかも台数は何台でもOK 特約の費用は保険会社によって異なります が一般的には個別に任保険に入るよりも 安いケースが多く複数台であれば特にその 恩恵を大きく受けられます逆に注意したい のはあくまで特約であるため何年間も無 事故で保険を使うことがなかったとしても 割引は適用されませんですので125cc バイクは1台しか持っていなくてかつ長 期間乗り続けるっていうんであれば原付の 任保険に個別に入った方が安いっていう ケースもあり得るんですファミリーバイク 特約の方が絶対に安いっていうわけでは ないのでその点はご理解くださいね税金や 保険だけでなく燃費も良く実燃費でリター あたり50km走るような車種もあります またタイヤなどの消耗品の価格も安いです 125ccのバイクっていうのは一般道に おいて制限速度は自同者と同じであり2 段階右折のような制約もないにも関わらず とても維持費が安くてお得なんですよね そしてバイクとしても楽しいオフロード モデルでリドを走るも良しスポーツモデル で振り回して走るも良しスクーターでも レースがあったりカのようなバイクを カスタムしたり長旅に出るのもよし小さい ながらたくさんのジャンルがあり小さいが ゆえガンガン回して走ることができたり 気軽に低価格で楽しむことができるんです ねしかしこの1225ccクラスと ほとんど排気量が変わらない150ccと いうクラスこれってどうなんでしょう車種 によっては同じ車体でありながら 125ccのモデルと150ccのモデル 2つが用意されていたりもしますちょっと 気になりませんかでは次の書では 150ccについて解説をしていき [音楽] ましょうはいでは150ccのバイクに
ついて解説をしていきます125ccと 大して排気量も変わらないしなんなら共通 の車体で125ccバージョンと 150ccバージョンが用意されてい るっていう車種もあったりしますよね車体 の価格だっって大して変わりませんが維持 費は実は大きく異なっていて実用上の差も あるのがこの125ccと150ccなん ですそもそも125ccと150ccでは 免許の区分から異なります先ほどお伝えし たように125ccは小型限定の普通自動 2輪免許で運転できますが150ccは 小型限定ではない普通自動2輪免許が必要 になりますそして125ccは第2種原動 機付き自転車に該当しますが150ccは 軽2輪という分類になりますこのK2輪と いうのは125ccを超えかつ250cc 以下の排気量の2輪車のことを言います そうこの1ccっていうのは125ccと よく似ていますが実は250ccバイクの 仲間なんです250ccと言うとZX25 RのようなスポーツバイクやCRFのよう なフルサイズのオフロードバイクそして フォルザのようなビッグスクーターを想像 しますよねこんな小さな車体で原付の兄 気分みたいなバイクですが税金や保険の 費用っていうのは250ccクラスと全く 同額なんですまず税金新車で購入する場合 は重量税が4900かかりますそして毎年 軽自動者税が3600自席保険は最長の5 年契約をした場合で 1万2000円1年あたり 2840最も差を感じるのが実は任保険な んです原付っていう扱いにはならないので 自動車などを主契約としたファミリー バイク特約の対象外となり利用することが できません個別のバイク保険に加入し なければならないんでかなり高額になって しまいます実はバイクの任保険っていうの は原付と自動2輪の2種類しかありません 一見原付よりに見える150ccのバイク ですが200馬力近い1300ccのメガ スポーツやハーレイVMAXといった大型 バイクと同じ金額なんですですので見た目 はほとんど同じでも125ccと 150ccでは維持にかかるコストって いうのが全然違うんですねここまでの話 だけでは150ccのバイクに否定的に 聞こえるかもしれませんが必ずしもそうで はありませんどんな人にお勧めしたい かって言うとまず大前提として250cc のような大きなバイクは必要ないっていう 人駐輪場が狭かったり日常使で200km 近くもあるバイクが使いにくいって感じる 方ですねその上でまず1つ目のパターンと
して高速道路や自動車専用道を使用したい という人この150ccっていうのは今お 伝えしたように250ccと同じ区分に なるんで高速道路や自動車専用道のバイク スを走行することができますですので メインの用途は日常の足だとしてもたまに は高速を使って遠くまでツーリングに行 くっていう使い方もできたりしますまたお 住まいの地域に自動車専用動がある場合 特に通勤や通学にそういったバイパスなど を利用したらグっと時間短縮できたりする んであれば断然150ccがおすめです もう1つのパターンとしてバイクにかける 費用を抑えたいという人最も顕著な差が あるのは車両価格HondaのPCCXを 0に上げるとこの動画制作時125ccの 新車価格は36万3000円そして 160ccバージョンのPCXの価格は 41万円と大きくは変わりませんそれに 対しHondaの250ccスクーターで あるフォルツは6911900円と一気に 30万円近く跳ね上がりますタイヤなどの 消耗品も125ccと共通だったりするん で安く抑えられますし燃費も125cc くらとほぼ同じ水準ですまた中古で購入 する場合需要や回転率の関係から 125ccよりも150ccの方が割安な 場合もあったりします125ccと比べる と確かに税金や保険という面での維持費で は高くつくものの250ccと比べると かなり割安感もあるんです高速道路や バイパスも走れるわけですから250cc や大型と比べても移動する上では何も不 自由がないわけですからねそこでこんな 120CC150ccというクラスの バイクですがどんなバイクがあるん でしょうかスクーターばかり想像して しまいがちですが実はかなり楽しい遊べる バイクもあって最近では趣味のメイン バイクとして使えるような写真もあります 紹介していき [音楽] ましょうはいではお勧めしたいバイクを 紹介していきますがあえて実用者は紹介し ません遊び心のある個性的なバイクに絞っ て紹介をしていきますまず紹介するのは 自分も所有しているKLX125という オフロードバイク北海道に住んでいた頃は このバイクでよくリドをお散歩ツーリング していました250ccクラスのパワフル なフルサイズオフロードと比べてしまうと もちろん絶対性能では叶いませんが本気の リドアタックでもしない限り十分楽しめ ます少し小さくて車体も軽いんでとことこ と林道をのんびり走るには持ってこいなん
ですねたまに林道を走る程度なんで高速に 乗ることもありませんかから維持費の安い 125ccという選択肢はベストだと思っ てます次に紹介するのはadvv160 これ実は自分が今欲しいと思ってる1台な んですスクーターでありながら昭和製の リザーバータンク付きのリアサスや ブロックパターンのタイヤを装備し細は もちろんちょっとしたアクロも走れてしま うっていう遊び心のある1台ですそして見 た目もかっこいいですよね街中を走って いるのを見ても一瞬んなんだあのバイクっ て視線が向かってしまいますメーターも フル液晶で最近のバイクっていう感じで 洗練されてますよね多少のアクロも走れる 仕様なんでこんなバイクで気のくまま 200ぐらいののんびりツーリングに行っ てみたいですそしてお次はこちらえこれ 125ccなのって2度見してしまう YZFR125あのヤマハのスポーツ バイクYZFシリーズの松定モデルです 125ccとは思えない造形そして妥協の ない作り込みヘッドライトはLED フロントフォークも統率フル液晶メーター そしてスポーツバイクであることを主張 するセパレートハンドルいやこれが原付2 種ですよ信じられません年間5000円 程度の維持費プラスファミリーバイク特約 で乗れてしまうんですこんなバイクが1台 あれば生活に潤いが出てめちゃくちゃ毎日 楽しくなりますよねちなみに150cc版 のYZFR15というモデルもあります もし高速道路も走れる大きなバイクを すでに持っているっていうんであれば セカンドバイクとしてR125このバイク をメインの1台として使うんであればR1 5がいいかもしれませんねメインに アメリカンやレトロタイプのバイクを所有 していてセカンドバイクにこんなスポーツ バイクがあれば楽しみ方の幅も広がります よね実はこの2台は2023年の10月に 発売されたばかりですこういった新しい バイクの情報は月刊オートバイやヤング マシンといった雑誌を見るとと早い段階で 情報をキャッチできますそこで30秒だけ お知らせです1冊買うと1000円くらい するこういったバイク雑誌ですが楽天の 雑誌読み放題サービスを使うとわずか月額 418NHで最信号からバックナンバー まで読み放題なんですバイク雑誌以外の 国内大半の雑誌も読み放題ですから本当神 コスパなんですしかも初めて利用される方 が月額プランに申し込んだ場合31日間 無料で試すことができます31日以内に 解約をすれば1円も料金は発生しません
この動画の概要欄にお申し込みリンクを 貼っておきますというわけで今回は 125ccと150ccの特徴やお勧めし たい車種について解説をしましたがいかが でしたか一見大差ないこの2つの企画です が免許も違えば区分もい費も全然違うって ことご理解いただけたかと思いますこんな 感じで元バイク屋の私フォアグラさんが バイクライフに役立つ情報を毎週配信して いますバイクに興味のある方は是非 チャンネル登録をよろしくお願いします また今回みたいなテーマの説動画他にも 作って欲しいって感じた方是非高評価 ボタンのクリックをお願いしますこの高 評価の数を見て次回以降の動画のテーマを 考えてますんで参考にさせてくださいそれ では今回も最後までご視聴いただき ありがとうございまし [音楽] [音楽] た
☆月額418円で雑誌読み放題☆
ガチ神サービス・楽天magazine!!
31日間は無料で使えるので、まずはお試しを!!
https://ad2.trafficgate.net/t/r/37/6476/309553_386448
☆スマホの写真だけでオンライン査定☆
完全無料・オンライン上でお断りOK!!
電話もこないので気軽に使ってください!!
https://bike.katix.co.jp/katix_lp?affiliate_code=AF0e98dca38e6e06
☆任意保険☆
申込者平均で約5万円/年の節約が期待できます!!
どちらも5分もかかりません。
【クルマ】
・申込者平均36,682円の節約
※期間限定で申し込みだけでハーゲンダッツ2個無料プレゼント中!!
(終了日未定のためリンクのトップページに表示があるか確認してください。)
・現在任意保険未加入の方は対象外
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3TCTHL+AJ954I+2PS+ZVSMR
【バイク】
・申込者平均1万円以上節約
https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3N3RHZ+ALMVJM+2PS+1HNDBL
#概要欄にアフィリエイトリンクを含みます
20件のコメント
任意保険で人身傷害を高額に設定したい場合は、125の恩恵を特に感じるかもしれませんね(^^)
いつも動画をありがとうございます。
ADVの125cc版があったら即買いなのになぁ・・
今のB'wzを乗り倒したら、次は考えましょう。
YZF-R15乗ってますがめちゃくちゃ満足してる
最初pcxあたり足として買おうと思ったが業者オクに出す前のたまたまあって以前から顔見知りなので1.6万キロぐらいを20万で売ってもらった
レーサー系はじめてでしたがめちゃ気に入ってるのでYZF-R15の 見た目でより大きな排気量で値段も安めのオススメあれば教えて下さい(大型でも大丈夫)
125ccクラスだと、LEONARTのDAYTONA125が気になります…
クロスカブ110をボアアップで125にして乗ってますが、やはりもう少しパワーが欲しいと思う時は結構ありますね。150ならパワー、燃費のよいとこ取りが出来そう。
去年の12月にpcx160納車しました。まだ寒い時期なので長時間ツーリングはしてませんが、暖かくなってきたら高速にも乗ってみたいなて思ってます。
ADV160でフードデリバリーやってます。
街中PCXだらけなのでADVにしました。
緑ナンバーの手続きやら面倒もありましたが、走りなどは大満足してます。
それと、知らない人から「格好いいバイクですね」と結構声をかけられます。
自分は大型との2台持ちやから125派やね。高速乗る場合は大型で出かけるし維持費の安い125で割り切ってる感じ。
150ccのスクーターはバイク乗りを殺すという
大型乗らなくなっちゃったぁ……
スウィッシュリミテット乗ってます
寒い時期にぴったりな装備が付いていて手放す気になりません
今のスズキのスクータのラインアップはイマイチどこを目指しているのかがわかりにくい気がします
スウィッシュリミテットと同装備なスクーター出るといいな
ニッチな需要だと思いますけどね・・・
自分はXSR150とクロスカブ110で迷っています。
この動画を見てもさらに悩んでしまいました。
どちらを選んだ方がいいですか
150ccではYZF-R15、125ccだとGSX-R125やモンキー125にとても興味があります。今は125ccクラスにオフロードやモタードのモデルが無いのが残念ですね。
35歳ですが四輪を持っていないので原付に任意保険をかけたところ、「原付は年齢制限をかけられないので全年齢扱いになる」とのことで毎年5万円以上払ってます。250ccも持ってますが年齢制限のおかげでこっちは半額以下なのでトータル維持費も安く済んでます😅
やっぱり車+125ccの組み合わせがコスパ最強ですね。
125と160の二台持持ちをしている。
160はけっこう速く走れ、低速も安定して「これが今の単車か」って思ってしまう。
125cc以下を4台と250cc2台登録したバイクを所有してます。
やはり 任意保険ですね・・ファミリー特約の125cc以下のバイクで事故をした場合 保険を使っても メインの車(2・4輪)の保険料 変化なしだったかな?
126cc以上は・・いい値段に。
これも 一度入ったナンバープレート 次は、同じ保険 使えないような?
我がバイク 40数年前の登録したバイク・・と 30年ぐらい前に登録したバイク(2台 一度に乗れませんので)。
私のバイク 任意保険に入ったナンバープレート 再度同じ 任意保険に入る方法が(使いまわし)?
合法的な 裏技があります?
名義を他人に・・・いろいろ条件がありますが?
他にも・・やや面倒?
2台とも任意保険入ればいいんですが 資金不足なんで(笑)。
余談 任意保険 弁護士特約 つけとったほうが?
経験者は かたる?
自分は住んでいる近辺しか使わないので125cc一択かなー
125cc以上に乗りたい場合はレンタルで借りればいいし
普段の用途には125ccで十分なんですが、レンタルがやりにくいので中免を一発試験で取ろうかと思ってます
やっぱり自動車道が使える150ccが圧倒的に便利なのですが…
中国地方に住んでてちょっと惜しいのが、しまなみ海道。125ccだとサイクリングロードが使えるんだよね。原付用通路がある。150ccだと高速乗って降りてしないといけなくて費用も高けりゃ面倒臭い。故にしまなみ海道諦めてるんですよね。
しまなみ海道楽しむために125ccも良いなあと思ったりもします。