路線バスに煽られた件で バス会社から連絡がありました【緊急のご報告です…】

[音楽] は はいどうもあとです本日もご視聴 ありがとうございますえ昨日市民の方から の映像の提供を受けて公開した大型路線 バスによる危険運転の映像について運行を 行っていた上市交通局から公式な回答が ございましたので公開いたします令和6年 2月29日木曜日18時30分頃動画 サイトにて当局の路線バスによる危険及び 不適切な運転をご指摘いただきましたこの ためご指摘の内容を確認後直に所轄の警察 書と伝え捜査に全面的に協力することと いたしましたこのような運行がありました ことにつきまして深くお詫び申し上げます と共に今後このようなことがないよう 改めて指導を徹底してまいります事案の 外境については日時令和6年2月12日 月曜日の10時25分頃ミスターマックス UB店バス停から国道190号に出る定治 路交差点定治路の交差点において左折レで 停車している一般車両を右折レから 追い越し信号が赤の状況で交差点に侵入し 左折したもの運転していた運転手は会計 年度任用職員で67歳金属年数12年と6 ヶ月の職員でございました事案発覚後の 対応といたしましては令和6年2月29日 の木曜日18時30分頃動画サイトに路線 バスの危険な運転が公されているとサイト 視聴者からの通報があり18時55分頃 UB警察署に当該危険運転の事実を伝え 確認を依頼しました19時30分頃当該 運転手に動画の内容について事実を確認し 22時午後10時にウ市交通局の ウェブサイトに謝罪文を提出しました3月 1日金曜日の午前5時30分から全運転士 に対し道路交通法の巡視と安心安全な運転 について徹底するよう指導いたしました 今後の対応としましては当該運転心に対し 警察の処分を踏まえて厳正に対処いたし ます再発防止策については全運転士に対し 道路交通法の重視について運行管理者に よる注意換気や日々の点検等で改めて指導 を徹底する安全運転に関する研修内容を 充実させた上で事務職員を含む全職員を 対象に実施し局全体で法令遵守の意識を 改めて徹底します上市交通局長のコメント としてこの度の衛運転士による路線バスに おける危険及び不適切な運転はプロ ドライバーであることはもちろんのこと 公務員としての自覚を書く非行為でありご 利用される皆様を始め多くの皆様の信頼を 損ねることになったことにつきまして心 よりお詫び申し上げます今後このような ことがないよう改めて全運転士に道路交通

法の巡視と安全運転に対する指導を徹底し 信頼回復に努めてまりますえこちらが公式 な回答となっておりますえ昨日この映像を 公開してから結果的にどうなりましたと いったようなねご質問のコメントやメール 等をたくさんいいておりましたので今現在 の段階でま上市交通局さんがどういった 対応を行ったのかということについてです ね公式な回答文というものが出てまいり ましたのでそちらについてご紹介をさせて いただきましたま今ですね公開させて いただいた文章につきましては上市交通局 のホームページからも確認することができ ますのでえそちらの方でもね是非ご一読 いただければと思いますで今回の事案に 関してはですねえ結構様々な方々からご 連絡をいただいておりますえと申しますの もこちらの会社を今月退職された元運転手 の方からもですね情報の提供を行う旨の メールというものが来ておりましてま今回 のね公式な発表とはまた別にはなってくる んですけれどもま内部でねえどういった ことがま起こってしまっていたのかま あるいはその状況等についてもですねま 色々と情報の提供について行う意思がある といったようなご連絡をいだいております のでえそちらについてもですねもちろん 公開できる範囲に限定してというような 条件付きにはなりますがまた次回以降の 動画の方で詳細にお話がねできればえお 伝えさせていただければと思いますでま 昨日映像を公開した際にもですねこれはね ま交通局のバス運転手が運転しているので はなくてま整備士ですとかあ中古で売却し たバスを個人が運転しているんじゃないか 等の推測を含むコメント等が皆さんから 数多くいいていたわけなんですけれどもま こちらの回答文からま察するにですね金属 12年6ヶ月のベテランの運転手がま こちらのま乗務を行っていたということで ございますのでま運行中のバスの運転で あったということがねま明らかになったと いうような流れになっておりますま中には ですねえ中古のバスを買った個人が運転し ているんじゃないかですとか廃車になった バスをですね業者が運転しているんじゃ ないかあるいは整備首とが整備のために 運転しているま1人の車両なんじゃないか 等のま推測もいだいたんですがま公式な UB交通局さんからの回答によりますとえ 交通局に属する職員が運転していたまプロ の運転手が運転していたバスであるという ことがね明白になりましたのでえ私として も非常にえ驚いておりますま営業中の旅客 運送事業のバスということもございますの

でえなぜこういった運転に至ってしまった のかという点についてもねま非常に気に なるところではあるんですがえ今回の対応 に関してはま非常に早くてですね私自身も 驚いておりますえ昨日午後6時半にこちら の映像が公開されてからまだ1日経ってい ないわけなんですけれどもまこの段階でね 改造する職員に事実環境の確認を行って 公式な見解をホームページ上に掲載しまた その次の日にはですねえ交通局長の方から 具体的な生命が発出されるということも ございましたので対応としてはこれ以上 ないほど適切でまた迅速に行われたものと 思いますまこれがね普通の対応ちゃ普通の 対応なのかもしれませんがえ第2種免許で 運行を行う旅客運送事業者としての大きな プライドや責任感というのも今回の対応 から感じいることができましたますでにね 交通局さんについては該当する乗務員に 対して警察への通報も行われているという ことでございますからまこちらもね非常に 適切なであったと思いますま基本的に危険 運転等のま重大な交通違反に関しては旅客 貨物問わず運転手としての適正を精査さ れるべきま事案であると考えておりますし ま警察への通報という形で厳正な対処を 行われた交通局さんについてはですね事業 所としてはごく当然の対応ではございます がその当然の対応を迅速に行われたという 意味合でもリスクマネージメントの面から 考えても大社としてはまこれ以上ない対応 が行われたんじゃないかなと思いますえ こちらの上市交通局さんにについては結構 ねホームページの方でま割と頻繁にこう いった情報について公開をされております のでえ運行を行った運転手の方の処分等に ついても今後ま発表がなされるものと思い ますまた継続して詳細な情報等が発表さ れることがございましたらその後の経過と いう形で動画の方でお伝えしていこうと 考えておりますはいいかがだったでしょう か今回の動画はこちらで以上になります 最後までご視聴いただきありがとうござい ましたまた次回の動画で皆さんとお会い できることを楽しみにしておりますえそれ ではあとでたおやすみ なさい綾人サロンでは皆さんからの ドライブレコーダー映像を募集しています 煽り運転や危険運転交通事故や悪質な運転 などこちらのアドレス宛てにお気軽にお 送りくださいチャンネルで公開した結果 謙虚に至った事例も多数ございます大した 内容じゃないかもと思う映像でも結構です のでご応募お待ちしています [音楽]

です

私は大手運送会社で初任大型運転士の指導員をしている綾人と言います。
私の日常的なトレーラーの運転映像をご覧いただきながら、
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23件のコメント

  1. 運転者はどんな言い訳をしたと思ったらきちんと白状したんだし、会社も人様の命を預かる企業ならきちんとしたモラルのある対応した事は当然だからね。

  2. 宇部市市営バスは解体して、民間運営にしたらと思う。以前にも死亡事故を起こし地元でも危険運転と感じる状況ならば、特定運転手だけとは限らず、組織体質がそうさせているのかもしれない。利用される方も交通局にこんな事があったとクレームを入れるべきだと思う。高齢者に免許返納を勧めている傍らでこんな公共バスでは危なくて利用したく無いのでは。
    67歳のシルバー運転手は会計社員らしいが、運転手専属では無いのに任される事態が宇部市交通局に技術向上、お客様へのサービス向上も無いのだろう。

  3. このバスの運転手は、時間の遅れを取り戻そうと危険運転をしているのか?
    何をここまでして停まりたくないのか?
    信号停止一回の待ち時間を待てない理由はなんなのか?
    それもお客様を乗せて走る路線バスの業務中に、ここまでの危険運転をする、この運転手の精神がそもそも危険すぎる!
    こんな運転手を雇っている会社は、業務停止まで追い込んで、厳しくこの業務することについて、軽視せず常に重く業務を遂行してほしいです。

  4. 人手不足なんだろうけど、ベテランとはいえ67歳の男性にバスの運転を任せる会社も異常。

  5. この会社、自浄作用がありますね。内部統制が出来ているようです。
    しかし近年、公共交通でこれだけ著しい違反はあまり例を見ないような気がします。
    かつてのJR西日本の日勤のように遅れたら罰則を科すような恐ろしい制度が無ければよいのですが。

  6. 路線バスの運転では、立っている乗客がいる時は急ブレーキをかけたくないかと思いますが、これは酷いですね。しかし、バスの運転手は不足しているので免職にはしたくないでしょうね。
    逆にバスが乱暴な運転妨害を受ける場合もあるかと思います。今後気を付けて運転して頂きたいです。

  7. 回送で車庫に帰る近〇バスに煽られた事がありました、中央環状線を60キロで走っていたらすごい勢いで近付いてきてベタベタでしたよ、其のあと松〇の車庫方面に曲がっていきましたよ、図体が大きいからってコイツみたいに気が大きくなるのも考え物です。

  8. 運転免許証でご飯を食べてる人は一般の人より交通ルールに気をつけなければイケないと思います。運転手不足でもバスはお客さんの命を預かっている意識を大切にハンドルを握って欲しいです。

  9. このバス会社 乗務員の教育指導は徹底してるのだろうか🤔⁉️乗客の命を預かる仕事なのでこの行為🆖⤵️⤵️⤵️

  10. 余所見してたかボーッとしてたか、恐らくは前方不注意で、止まれない、もしくは制動が急ブレーキになると思って、強引に曲がって行ったんだろうね。横転事故にならなくて良かった。
    複数人の他人の命を載せて走る運転手としては不適格だね。大事故を起こす前に発覚して良かった。

  11. 話はそれますが、先日新潟県某市の路線バスでひどく乱暴な運転をされました。乗車していたのは私ともう一人。ロックして置いていたキャリーケースが倒れないように押さえるのに必死で、自分の体も持っていかれそうでした。
    以前、同じバス会社のバスがバス路線ではない道を走っていたのもみました。
    路線バス、何だか変です😥

  12. バスでもタクシーでも、乗客として乗る時に動画を回しておくと、万が一何かあった時に証拠となるので助かりますよ。オススメ致します。

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