【クルマ試乗】軽自動車のハイブリッドカー試乗してみた
いやあ皆さん見てくださいえ今回紹介する 車は こちらスペーシアと思わせてえ実はマツダ フレア ワゴンということでですねえっとね めっちゃ車と関係ないこと言っていいです か今ねここねすっごいめちゃくちゃ臭い 匂いがしてるんですよめちゃくちゃ臭い 匂いあね臭い匂いっていろんな匂いがある と思うんですけどまどんな匂いかっていう となんかうんこにえ塩をかけたような匂い はいえそんなところから今日はえお送りし ておりますがフレアワゴンということです ねはいスペーシアのOEMですねになり ますそしてえこの車ですねま非常に状態が え良くてですねえ色もねベージュですごく 可愛らしい綺麗な車でございますはい非常 にいいかなと思います特にね金の歴もなく もちろん修復歴もなくはい非常に物はいい でございますよネチャージがついているん ですねこれねえエネチャージてねま一応え ハイブリッドというとこでございますえ なかなかねこう大発さが今ねこう ハイブリッドをねハイブリッドしたいけど 660ではちょっと無理すみたいな感じに なってるところをですねはいえっと平成 25年ぐらいですかねNHできたのが ワゴンRに最初え積んでええ今はこういう ねスペーシアとかはいこういうフレア ワゴンに積まれているというですね ハイブリッドの機能ですはい何が ハイブリッドかよく分かりませんが ハイブリッドです はいでえ中を見ていきますとこんな感じ ですはい中はねえっと黒黒クって感じです クグしいですねそしてえっとレーダー ブレーキサポートですねが付いてますので えここにカメラが2つ付いてますそして ドライブレコーダーえ全面のみのえ ドライブレコーダーですねがえ付いており ますというとこですはいでえ後ろこれ手動 式になり ますでえ後ろはシートがですねはいえ十分 広さがあります乗ってみ ましょうもうもうもうもうね説明の仕様が ないぐらい広いっす十分広いっすはい でえリクライニングもねできるようになっ てますはいこんな感じで [音楽] 12344のちうんぐらいですかねはい リクライニングがありますというところ ですはいでえ前後シートスライドも独立し ておりますはいえ後ろも非常に広々見 やすいですそして今目が入った目が入った 目に入ったんでねこうプルてするととです
ねシートベルトのねこの高さの調整も できるようになっておりますこれ結構ね 重要でして体が小さい人とかですねえ雑魚 が短い人なんかはですね結構こうこの シートベルトがこう首しまっちゃうんです けどこう1番低いところにするとえ体に 当たりにくい首に首が閉まりにくいという 風なことでございます はいこんな感じねでえあとよし色 はあ一応ねバックカメラついて ますこんな感じですねはいでこの 車少しシートを前にしてあげて でスライドドアを開けりーのでえこの シートを前にパタンと倒しますそしてえ ここを引っ張ると フラットになるんですねはいフラットに なり ます後ろから見たらこんな 感じ運転席もフラットにしましょうかね よいしょこんな感じ おいしょ結構広いんですよねこれよいしょ こんな感じ で僕170cmなんですけどこうなんて 言うんすか足ちょっと出るみたいな感じ ですねはいなのであのテントね後ろに つければはいなんか車中泊も一応できるか なというとこですああめちゃ気持ちいいっ すはいい感じすね十分広さありますあり ます ねこんな感じです はいじゃあ閉めちゃい ましょうでシートをこう今ね倒すとこう目 1ぱい後ろまで下げれないですよねただ よいしょそんなに別に窮屈じゃないですね よいしょうん窮屈ではないですね ちょこっととこう後ろねあの身長が高い人 とか足が長い人だったらちょっと窮屈かも しんないですけどま普通に運転できる レベルですね170cmの僕が言うのもな んですけどはいそんなとこですはいあとね えっと車の収納はこことでこことでこっ からこうUSBとか出せるようなとことで あとこことあとシートヒーターもついて ますね運転席だけで膝元のですねえ収納 ポケットで線脱警報機オフ自動ブレーキ オフアイドリングストップオフでえっと ヘッドライトレベラーですねが付いており ますはいでミラーは電動になりますねはい でオートライトとかは特についてはいませ んといったとこですはいではですねえ簡単 に車の方説明させていただいたのでえ試乗 していきたいと思います 速ではえエンジンスタートしていきたいと 思いますこれねプッシュスタート式で鍵は スマートキーですねはいスマートキーが
もう1個ねスペアありますではえスタート したいと思いますうんこに しよ オッケーいいですねいいですねいい感じ ですねポンポン言うてますねポンポンポン ね ポンポンポンということではいえ早速出発 していきたいと思います ゴー おおこのエネチャージお車速でね20km 近くなったらですねなんとドアロックが かかるようになっておりますね はい非常にファミリーカーとしては優秀 じゃないでしょうか優秀じゃないでしょう かはいえでは走っておりますよ今はい ハイブリッドを体感できてるかどうかって 言われたらよく分かりませんがただあのね ハイブリッドではなくてあのなんて言うん ですかこうエンジンの このエンジンのこう力を使って発電機が こう回るんですよねでその発電機をうまく 利用してえそれをモーターに変えたり発電 機に変えたりしてるのがこの Nチャージなんすよエネチャージていうま 要はハイブリッドの方式という かエネチャージっていうシステムなんです けどまこれね鈴木さんすごい素晴らしい ですやっぱこう あの発信の時にすごい軽いんすよでえっと 本来だとそのまフリクションロスって言っ て本当は発電をするためにえそこで負荷が かかあるんですけどその負荷をまあなしに してどっちかっていうとそれをモーターに しちゃえというのでですね発信がすごく 軽いというのがこの車の特徴ではない でしょうかね本当に素晴らしいです よそうやってして660ccという限られ たね排気量の中でハイブリッドにしたんだ とねよくやったよとね松田さん違うかはい ではですね今こう山道を走っておりますが こう屋根がねやっぱり高い車ってどうして もこう風の抵抗とかが大きいのでこ山道と かて結構苦手なんですけどただ今60km ぐらいとかで走ってる分にはまなんてこと はないですねええなんてことはないです 本当にでま屋根が高いから重心が高くて じゃコーナーで危ないかって言われたら別 にそんなふわふわす感じもないですねええ なんかま普通うんそんな大丈夫 か うんなんか普通ですね うん特にこれって言ってなんか乗り心地が 悪いわけでもないしなんか振られるわけで もないし直進安定性も十分あるしまあ まあまあ山道で
十分十分走れるかなとこの先アウルです 結構うるせえなこのナピうるせえな分かっ てん よであとま言ってしまうとうんとロード ノイズとかはどうしてもこう車体が大きい んでま仕方がないかなとでえっと後ろま スライドドアなんでまスライドドア特有の ねそのきしみというかなんていうかこう キキみたいな音はねまこれはまあまあない わけじゃないですねえ ま気にならない人は気にならないかなと 思いますはい今先カーブですありがとう ござい ますですねなのでね意外とねこれでもね いいすよそのなんて言うんですかさっきま 結構こう60kmで曲がるにはなんだろう Gが来るようなカーブとかでも全然はい 普通ですしあでもちょっと今ねこれ急勾配 というか結構勾配がきつくなるとグッと アクセル踏み込まないとしんどいか なうんでターボは付いてませんのでNA モデルです ねなので ねまそんなにでもNAだからと言って 60kgまでだったら全然いいすけどね ターボなしでもまただね1回ターボの味を 閉めちゃうとね えそうですねターボがいいなってなるかも しれないですけどはいですねまでもねそう 屋根が高い車で全面で風を受けるタイプの 車にしてはま十分じゃないですかね軽いと いうんですかね走りが軽いですね うんですねで屋根が高い分フラフラ振ら れるかって言われたら別にそういうわけで もないですねえ非常に安定しております はいあとはですねこのま安全装備としまし てま自動ブレーキがね一応まこれついてる わけですけどけどで車線逸脱警報機って いうのもついてますとま要はこう60km 以上で走ってる時に車線をはみ出しそうに なったらそれで警告を鳴らしてくれると いう風な機能ですねそれがついております はい非常によろしいかと思いますで今から これ長めのこれ坂を登りますけど今 60kmまでちょっと加速しました けどまCVTなんでねこうワンちょっと こう回転上がりましたけどまでもねある 程度女装をつけていけばそんなに苦しそう には登らないですねですねあとまこれ今 山道走ってますけどまこのねこの手の トールワゴンというんですかねえこの常用 車のタイプの車ってすごくねいいのが なんせ視界が広い四角が少ないええそして こういうねこの窓ですねこのなんか縦の窓 です
ねこれねめちゃくちゃいいんですよここで 結構こう車って四角がねこうできやすいと いうか あの屋根が低い車とかガラスがこう寝てる 車うんまどっちかていうこれ立ってる方だ と思うんすよえ寝てる車屋根がねうん ガラスがね寝てる車とかはどうしてもここ のところにこの柱がねこうピラーって言い ますけど柱がこう入ってきてですね非常に えっと視界をですね こう四角を作ってしまいやすいんですね えただえこの手の車タントにしろN ボックスにしろスペーシアねフレア ルークスにしろですねこのこの窓があるね この窓があるからすごく視界が広くて四角 が少ないとはい1回ねこういうの慣れ ちゃうとねそうなんですよねもうなんか こうガラスがあんまり寝てる車とかだと 乗るとねまプリウスなんか特にそうです けどちょっとやっぱ見にくいかなとか頭を こうねあの昔のこのロングノーズの車って 言うんですかね直列ロキとの車とかって こうよいしょってこうね頭を前に出して こう左右確認するって昔よくやりました けどもうねこれこれだと四角が全然ないん でねえそんなにこう頭こうやって出して こうえ確認しなくても意外と良かったりし ますね はいなのでねすごく街乗りや四角の多い ところとかでもこの車はね非常に乗ってて 乗りやすい見やすい最高でございますはい ありがとうございます 速はいということでですねえ今私は危ねえ ETC専用のとこ行く通行券をお取り ください 通行券をお取りください手が 短はいではえ今からですねえ高速道路ねえ 乗っていきたいと思いますうんこに塩 まぶすはいということでですね今え 40kmではい走っておりますねはい 40kmから一気に100kmまでの加速 どゴー レイス おおわーんって感じですね ゴーゴーゴーゴー ゴーゴーゴー100kgねあんな感じです よまあまあまあどう でしょうもわーとはしてますけどまあまあ まあこれだけのね車体の大きさでまあの ぐらいの加速なんでま十分じゃないかなと 思います合流する時はま気をつけて くださいねて感じですねはいそんなに一気 にバカンてこうねターボみたいにうり りゃっていう加速はないですけどはいでま 十分100km加速しましたねですね
アクセルを抜くと一気にやっぱ減速してい くって感じですかねそれぐらい風の抵抗 ありますねでじゃあ横に振られたりとか どうこあるかって言うと特にそんなのは 感じないですねはいこの先左側乗ってて 非常に楽ですはいそうっすねでちょっと今 これ勾配があるんですけどで風の抵抗と今 勾配がある中でま4000回転弱ぐらいで ねこう今100km弱というところで ございますのでねま4000回転 100kmみたいな感じでしょうかね やはりこの車もね窓が大きい四角が 少ない視界が広いこうねこう先の方まで こう見通しがいいですよねで目線も高いし ねうんだから乗っててねそういう部分では 気遣いっていうのをま変に無駄にこう 気張らなくても周りがしっかり見えるんで いいかなというところですねはい非常に 安定しております えはいえではねえ300万円払ってですね え料金所を突破しましたということでです ねえ一般道ことです戻ってまいりましたが ま高速道路うん特にまこんなもんでしょう というとこですねかもなく負荷もなくまね どうしてもその加速がじゃあめちゃくちゃ いいかって言われたらま風の抵抗もあるし ターボついてないからまこんなもんですよ ねとうんいうとこですねロードノイズとか 風切り音もそのなんか特別やかましいとか そういうこともなくてどうしても車内の この室内がこうね広い車にはなるんで音は ね響いたりとかはしますけどまそんなこう 気になるレベルではないって言うんですか ねはいま後ろの人の声が聞こえないレベル ではないかなといういったとこですねはい そしてえどうでしょう横風まこんだけこう 屋根が高いけれどもま別に横風とかですね 前からの風で車体がねの挙動がこうま 大きく乱れるっていうのは先ほどの走行の 時は感じられなかったんでま普通に走っ てる分には全然問題ないかなというたとこ です以上高速レビューでしたけどねはいで まこのねフレアワゴンまどういう人にいい かっていうとなんですけれどもやはりこん だけですねこう窓が大きいのでその資格が 少ないとなのでこう車の運転免許を取って 間もない人とかにはすごく乗りやすくてま これになれちゃうとねえ他の車乗れない ぐらいえそれぐらいこう見やすくて運転し やすい車かなと思いますはいあとはですね あの後ろに荷物を積みたい人結構積めるん でなので非常にそれもいいかなと思います この手の類いの車って結構荷物詰めるのは もう詰めるでもうこれもう当たり前みたい になってるんですけどそのシートアレンジ
次第ではその荷物積みにくい車もたくさん あるんですよフレアワゴンに関してはま シンプルにバタンバタンドンで荷物を たくさん積むとかできるんではいいいのか なと思いますま若い人とかだったらね部 活動とかねあのそういうのとかね楽器乗せ ますとかねそういう人でもはい使い勝手が いいのかなと思いますまあとはねこう ベージュっていうのもねこう最近ね ベージュってやっぱ流行りなんですよここ 10年ぐらいずっと軽自動車のベージュ って流行りなんでこれミルクティベージュ でしたっけミルキティーってミルクティー ベージュなんかそんな感じの名前だったと 思うんですけど非常にえ男性女性問わずえ 今ベージュがはいえずっとですね来てます んで来てますねはいアウトドアっぽい仕様 にもできたりなんかしちゃったりなんかし てねはいえキャンプとかねそういう行き たい人とかでもいいかなと思いますま荷物 も詰めてえ車の運転ねやっぱこう初めてし ますよなんて人にはめちゃくちゃいいかも しれませんねマーベリックカーズのこの チャンネルでは私が仕入れた車だったり バイクだったりをですねえ市場レビューさ せていただいてでえいいなと思ったら買っ てくださいでえ売れてたらごめんなさいえ そしてあの皆さんまいろんなね車バイクが 登場するんでそして現行者じゃないんです よ基本的にはえ基本的には現行者じゃない のでなんであえてそこがま面白かったりえ 味そだったりする部分でもあるんで是非ね 皆さんチャンネル登録していたいてえ今後 のですね動画も見ていただけたらなと思い ますのでえ今後ともよろしくお願いいたし ますご清聴ありがとうございまし たチャンネル登録お願いしますイエイ
今回はマツダ フレアワゴン の試乗になります。
ハイブリッドで軽自動車、流行りのトールワゴン!!!
3拍子揃ったクルマですが、
実際どうなのか試乗してみました!
マーヴェリックカーズの在庫車になりますので
気になる方は問い合わせください♪
動画に関係ないですが、サムネの90万円は 某有名買取店が出した査定金額です。
マーヴェリックカーズ
三重県松阪市美濃田町20
0598-63-1770
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#試乗 #ダイハツ#タント