@Aono-Aki

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はい青のあきですあのなんと今回は やっとバイクの話あの一応元ブログって ことになるのかなうん元ブログです うんうんでバイクのお話なんだけどうん えっとねあの現在うん青森は冬だ 雪が降っておりますであの雪が降って るってことはもちろんバイク乗れないです よねうんねだからねあ雪の冬はねバイクが 好きな人にとってはちょっと我慢の時なん ですけどねうんいつ頃からあのバイク 乗れるかっていうのはちょっと分からない ですけれどもうん多分ねあのそんなそんな あの遅 に4月とかねあのの半ばとかそんなそんな そんなままたなくていいと思う3月の 終わり頃ってなればねうん多分乗れると 思いますその時はねうんあのバイクの動画 ちゃんとしっかり見せますようんうん なんか今の変だな見せますよ見せ見せます よ見せますねうんうんうんであの ねその時にあの私ねなかなか去年は全然 乗れ乗れませんでしたほとんど乗って なかったうんだけど毎年ねあの必ず あの春のあの箱座さん あのの山の方ねあのスカイ温泉ってあるん だけどさらにその上の方の道路っていうの は閉鎖されてるのねうんあのだからそこ から通り抜けてあのイラス渓流の方に 行けるんだけどうんあのそこはねあの冬の 期間あの雪がすごい多いからあのねあのと 通行禁止になっておりますでそのあの雪が 積もっているところを春になると あの除雪一気にだーって道路をするのね うんそして あの戸の方とあのありの方とあの同時に 進行してであの開通させてでそうすると雪 の壁うんができて大きなねそ雪の回ろが できますうんそれがあの私ねあの好きで うん必ず毎年バイクでうん走ります走って 見に行きますもちろんねあの寒いうん 寒いし うんマイク読まれるうんうんバクれるしね うん人もいっぱいいるだけどだけどねだ けどあのその雪の回路を見たくてうんうん あ今年もね冬が終わって春が訪れたんだっ ていう意味でねあのいつもバイクで走るん だけどねうんそれを皆さんにあのご覧ご覧 ご覧ご覧うんご覧になってもらいたいなと うん考えておりますのでお待ちください うんであの私が何に乗ってるかっていうの を皆さん知りたいですよねうん実はあの ちょっと前まで私あのねあのトライアンフ のストリートトリプルっていうバイクにっ てますましたうんけどけどね うんあのコのこと考えて

うん大型バイクだと あのうんもしアパートに越しねあのした 場合とかねあのあと維持費とかねあとね あの今だったらあのまだあの高く売れる からうんっていうところもあってね [音楽] あの売ることにしてうんでちょっと前まで ねあのバイクがない状態だったんですけど うん あのな悩み抜いた結果バイクが決定しまし た うんからからの新しいバイクはね本当にて ててあれうん でこれです んあの CBR 2250250WRうんこちらに決定し ましたうん色もこれですうんあのパール ホワイトで あのねあの珍しくホダにしては珍しくあの 差し色うんにあのねあのこういうとことか ね あの結構本当だとあのトリコロールカラー があのメジャーだからあの赤とかそういう 色を使いがちなんだけどこれね水色使っ てるのねうんうん青使ってるのだからね あの私にあのぴったりだなと思ってうん この色うんうんにしましたうんあのこれに ねあの決めるのにもねあの本当ちょっと前 までうよ曲節がありまして うんあのこれのあのライバルとしてね考え てたのがあのYZFR15うんヤマハの バイクですうんこちらはねあの最近あのね あの数ヶ月前に販されたばかりの 150ccのあのインドネシアで生産され てるバイクなんだけどあのこれがね 150ccだからあの高速も走れるしうん そしてねあのもちろんあのこちらは シングルのあのエンジンになります水冷 シングル短気筒エンジンうんであの馬力と かトルクとかも あのCBR250250ccに比べれば もう半分以下うんしかないんだけれども うん高速道路走れるしあの150ccにし てはねあの必要十分なうんパワーがあって そして何よりも車掌が軽い141km くらいしかないうんだからすごくあの 取り回しが良さそうでそして安いうんから あのこちらにあの塩なって考えたりして ましたうんだけどねうんこちらがねあのR 15が1うんフうんうんメイクうんあの こちらがねあの 55万円あの150ccにしてはあの ちょっと高いかなうんうん55万円うんで ねあのあのCBRがねあの86万

9000円うん高いねうん高いねうんだ けど86万90万くらいだね55万と 90万くらいうんねあのすごいさだと思わ ないだけどね あのなんで私がねあのCPRに決めた かっていうのをお知らせせいたしますあの 実際にバイクってあのやっぱりねネットと かで見たり雑誌で見たりとかしてるだけ じゃやっぱわからないうんすごいね色々 悩んであの考えたんだけどうんでも気持ち はね安くてかっこいいR1に固いてたわけ うんうんね安いしあの150ccなのに オプションでクイックシフターもつけれる んだようんねクイックシフターっていうの があのクラッチをあの切らなくてもその ままね あのギアギアチェンジできるんうんそれの あのねあの加速加速時のあのギアをアップ する方だけついてるんだけどだから あのっていうことはうん150ccみたい にあのパワーがあの250に比べればない バイクだ とスロットを戻さなくてもいいうんね グイって開けたままそのままシフトアップ できるということは回転の落ち込みが 少なくてあのぐいぐいと加速していける うんだからねあの150cc2はあの最も 適した装備だだと思い ます うんでね あの本当にねあのR1にしようと思ってた うんでデッドバロンに見に行きましたうん でで店頭にあったR15を見ましたうんそ そしてね隣にあった125R125うんの 見ましたうんちょうどねあのヤマハブル うんとブラックの2台ね並んで置いてて あのじっくりと見させてもらったんです けどうんあの ねおすめうんかっこ いい本当にね あのそれを見た時はねあこれにしようと 思った うんあの ねヤマハブルーのやつがねあのサイドカル の方があのつや消しのブルーなんだけど 紺色うんそのねあの色合いのバランスが 実際どうなのかなってそれが心配だたうん で現物を見ましたそしたらねかっこいい うんかっこいいのうんもうこのバイクに 乗りたいと思ったうんうんこれいいやと 思っただけどね1つもなっ た100R125は多分ね125ccの方 は あの多分そうだなマフラースリップ マフラーとかひょっとしたら出るかもしれ

ないだけど150ccのR1はあのヤマハ が純正オプションで出してる アクラポビッチのフレーキスマフラーしか ないのねうんそれそれが18万円 もするねっていうことをねマフラーをまず 帰れない状態でずっと乗るうんあのバイク 乗りとしてはねあのま150だからあの もちろんね車検ないから あの保安基準適合のマフラーじゃなくても あの全然別にいいって言えばいいなんか今 こ へあのまいいやあのうんなのねうんだけど あのそういうね違法改造してるバイクって いうのはあのレッドバロンではあの整備 点検受けれませんうんねうんそれはねあの せ正規ディーラーっていうまメーカー メーカーではないなディーラーとかでない あの正規販売店としてはねあのそこはうん 当たり前だよねうんまあね個人であの全部 ねあのメンテナンスうんとか全部するよっ ていう人だったらあのしあの通販とかで 売られてるあのなんか意味不明なあの マフラーとかうんね安いのを売ってるから それけたりしてもいいのかなとは思う けれどもうんけどねあの逆につけて取るが なくなったりとかするのがあの怖いうん でしょうんだからちゃんとしたあのものを つけたいてなるとあの18万円もかかるね そうなればあのもう70万円超えちゃうん だよねうん70万円やっちゃうでククイ シフターつつけるでしょうんねあの隣りが うんもう70万円後半になりますうん そこでCBR250WRうん2ダボって 言われてるよねうんこのがねなん と2023年のモデルからあのマイナー チェンジしてパワーも上がってデザインも 少し変わってうん色々ねでメーターも リファインされてあのそよくなりました うんねレッドバロンの店員さんともお話し したりしててあの250ccの中では1番 完成がまたいバイクだ とおっしゃってましたうんもちろんね川崎 のあのZX25Rうんねあの4気筒のね うんまさにあのこのホンダのニダボの ライバルなんだけどうんその25ZX25 Rね あのもあのすごいいいバイクです過去に 乗ったことありますうんねだけどすごい 燃費が悪いうんそして下のあのトルがね 少し細い うんあの4気筒だからすごい高回転まで 回ってすごいいい音に出るしあの回せばね あのパワーが出てるだけど下の方のトルが 少ないうんそれはね あのじゃあCBR250WR2ダボの方は

どうなのってなればあのこちこちらはね 並列2機とパラツオうんということでそれ の高回転型のエンジンなのねうんであの これが あのなんだ今回のやつがねであの1万3 500回転で402倍すごいねうんで トルクがねあの1万7000回転で25 うんPSうんPSかうんうんもあります すごいねうんこんなに回してあの最高バ 出力が出るうんだけどあのこちらはねあの 並立にきとからもちろん 下のトルもしっかりとあります全にわって あのしっかりと加速スムーズにしてくれる うんだからホダがあのなかなか4気筒に手 を出さなかったっていうのもあの分かり ますよねで価格が高いじゃないって思う でしょ うんなんであるイゴにしなかったのって 思うでしょうんねそこそこなの先ほど言っ た通りマフラーの値段とか考えるとR yzfr15はあの70万円後半台になり ますてなるとてなるとだよ実はレッド バランさんでCBR250w2ダボうんを 多く仕入れてしまって在庫が結構あります うんだから あの70万円後半台であのの値段で買える ん です うんそういうカクリがあり ますうんでねあのそれにあのまクイック シフターをねあの2万3万くらいの オプションでつけてあのスマホを 取り付けるね あの うんをあのけてあのまもろもろであのま 85万ぐらいかなうんそのぐらいうんうん になりますうんていうことだよあの オプション付け新車でオプションつけて あの実際のねあの車両本体価格うん販売 価格よりもね安く書い うんそんな空くがあのございましたうんだ からあのそしてねあの決定的な違いがね やっぱりねR1を見た後にCBR見たら もう全然違ったうんもうそれがね決定的だ とまエンジンのね ま音も違うそしてあの作り込みも違ううん 車格も全然違うもうの方はね あのなんて言うのまがってみると分かるん だけどもうまたがるとね250ccに乗っ てるとは思えないくらいのあのカウルの ボリューム感があるうんやっぱり実写を見 て比べれば あの掘れちゃいました ねうんというわけで春はあの春からはあの ね私はホダのCBR250WR2で走り

ますうんですのであのその時をお楽しみに しててくださいねうんじゃ初めてのオ ブログでしたいいねとあの思った方は高 評価方あのそして あのいいねと思った方もいいねと思わ なかった方そしてあの取りすがりの方うん 初見さんもフォローだけは忘れずにして いってくださいねうん元ブロガーの あのなんだうん年ねあの私私みたいなね あのうん 存在ってあのなかなかいない と自分で言ううんうんうんというわけで よろしくお願いしますバイク好きなみんな うんじゃあまた ね

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ヤマハのＹＺＦ-Ｒ15と、
ホンダのＣＢＲ250ＲＲを検討してみました。

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