【最終回】JRを使わずに日本縦断の旅！〜遂に完結！待望のゴール！〜

【最終回】JRを使わずに日本縦断の旅！〜遂に完結！待望のゴール！〜

いやあ大崎旅館さんだいぶ快適でしたね いやということで始まりましたJを使わす 日本銃弾17か18ぐらいかないやあ2 週間以上続きましたけどこれが多分最終回 になるんじゃないかなと思いますいなんか 昨日ですかねめっちゃあの退場悪くて途中 なんかビネあるのなんか体ほてってる感じ とフシ痛い感じあるじゃないですかあれ来 てうわやべえワンチャンインフルだと思っ てカコと買ったんですよ3本それを飲んで 寝たらなんか良くなりました北海道の江市 町からスタートですちょっと地図乗っけ ときますこんな感じ北海道のホツ海側の 地域になってます東側の地域ですね鉄道も 通っていなくて非常に気候寒いような地域 なんですけど今日今そ寒くないですよね朝 今9時10時前ぐらいなんですけど雪も あの昨日は降らなかったみたいでだいぶ 路面の雪が溶けたりま凍ったりしてるんで ちょっと危ないから気をつつけて歩かない とかつてそのうしい駅が鉄道が通ってきた 時の名残りでしょうねいやすごく古びたお 食事屋さんなんかもそのまま残ってたりし ますねでですねさっきねあそうそうそう あそこに看板あったんですけど餌市長は ちょっと今回は食べるそうにないんです けど蟹の量がね毛ガニのあのあれがねあの 水揚げ量が日本一とか確かそんな感じだっ たと思いますめちゃくちゃ美味しそうこれ わかない向かうんですけどその手前の年気 になってるのはサルフ村とかあのなんか千 さんのね番組とかで取り上げられてたん ですけどあの平均練習700万円とかで ホタの量がすごい盛んみたいで めちゃくちゃなんかあの島の人た島の人村 の人たちめちゃくちゃ儲かってるみたいな 村があってそれもちょっと行くの楽しみな んですよね日本中旅してるんであのどこか の場所に行く初体験っていうのはもうほぼ なくなってきたんですけどこっから先ホ つく海側のわかれ方面こ全部僕初めて行く んで皆様多分ね行ったことないかと多いと 思いますちょっと初体験をね一緒に ちょっと共有させていただければと思い ます出た出た出た農seemの名前ご覧 くださいこの宗谷ねそや文字が見えてき ましたよ昨日乗った最後のバスもちょっと 夜だったんで全然気づけなかったんです けど宗谷バスだったみたいですねうわあ もうなんかあホお腹減ったから歩いて5分 ぐらいのところに江のね中央のバス ターミナルがありますでこのバス ターミナルの横にあるのがこれかつての駅 の後らしいですね今交通公園ってここ書か れてますけどこれですうわあこれが北見

江差駅跡ということであの昨日通ってきた おこっぺっていうところから北の方に住む 高品南線コペの興味の今日に浜で南線あ 後浜北線かごめんなさい北線の方だ後浜 北線っていう路線がこっちの方ま伸びてき ていてその路線の終点だっったとことそう ですねだからここ昨日のバ声で見た通り駅 できたのは戦前とかのことだったのであの 徴兵とかで兵隊さんなんかの見送りなんか がここで行われていたりだったりとか相当 やっぱ歴史がある戦前からある駅だった みたいですここに書いてありますねそ駅 対象11 年はいはいはい北見より江に至る鉄道とあ そうなんだ昭和19年に太平洋戦争のため の気場撤去だ金属教室ってやつですね鉄が 足なくなったんでレール撤去されて路線 復元までされたとで廃止大正路線さ列車 運行とこれ昭和60年線路跡とかおかげ なんかはもうほとんど残ってない感じです ねどうなってんだ道路に転用されたのか こことか正面の通りまっすぐ伸びてるんで ここはもしかしたら線路だったのかもしれ ないですねでバスターミナルも正面にある んでこの駅の敷地とか終点だったんであの 機関車がこうやってきてここで着回し行う 必要がある進行変える必要があったみたい なんで多分きの機材とか置かれてたところ をあのさにしてバスターミナル作った みたいなそんな感じなんじゃないかな そしてこちらには木造なのかな木造の建物 があります地何十年だって感じですけども ちょっとエントランス入り口とかもちょ 曲がっちゃってます一級食堂さんいいな こういうところでちょっとご飯食べたい けど時間ないや うわ廃されたのが19年とかのことを 考えると多分この食堂さんもその駅があっ た時代を知る建物なんでしょうねなんか 鉄道のグッズがあるでもやばいバスがあと 4分で出発する急いでちょちょっとだけ見 たい中に入るとそこには鉄道模型のような ものがありましたかて走っていた高品北線 活躍をしてたディーゼルカーですね ディーゼル機関車とあとは旅列車は エネルギー革命の後なのでディーゼルカが 用いられていたともうこの昭和60年の マッキーの頃には沿線の過疎化それから もうマイカ利用がどんどんとその モータリゼーションによって増えていった ことによってもう車使う方が相当多くて 電車利用者ってのは減少してたみたいです ねここから浜頓別の方まで伸びてましたお そしてこれは蒸気機関車の写真ですね結構 カラーは貴重なんじゃないですかね戦後

もうすぐにディーゼルカーになったので 蒸気機関車使われてたの本当に戦前それ から戦後ばくするぐらいまでだったんじゃ ないかなと思いますこのタイプの ディーゼルカ本当見なくなりましたけど 千葉の泉鉄道に1両を確か置いてあったっ けかなちょうど来てくれたこちらですまず 今日1発目のバスは浜頓別 行きこから北の方にさらに向かっていき ますまだわっかにはいけない といや素晴らしい再果て感が出てきました ね向こ進行右手に広がるのはおホツ会です いやあ綺麗流氷とかも1月2月3月の時期 おっぺの昨日行ったちょっとね南側辺り までは来るみたいなんですけどもしかし たらこっちにも来るのかなでもまだ シーズンではないので綺麗な真っすぐ続く 海を行いたくことができますでですねその 後浜北線さっきの江差から浜頓別の方に 伸びていた鉄道路線なんですけどもう そろそろねこっちの左手側の方にね配線跡 が見えてくるみたいですまあれじゃない あれじゃないこれですよねうわうわうわわ わ橋梁残ってますわってことはあそこのの もっこりしたちょっと土手っぽい路線が 多分廃線やとっていうことですねホツ海側 の地形見るともうここね山地が競り出す ような感じになってて線路通せるスペース がもうほぼないんですよねでコヒ北線も 元々はその戦前に開業したフル線なので トンネルをそんな多分掘ることもでき なかったでしょうから道路のすぐ左端の方 に線路が通っていたみたいなのでまたこっ から先ね線路後見えるんじゃないかなと 思い [音楽] ますなんかせっかくなんであの北海道 らしいあの野生動物エシカとかを見たい なって気持ちもあの運転士さんには非常に 申し訳ないんですけどまそんな気持ちも あるんですけどでも全然動物が出ないです ねああそしてここでもちょっとはいああ なんか標識かなんかも残ってるわ 配線あと今ね看板みたいなやつがありまし たけど夕道かなんかで整備されてんのかな 一部はやっぱりねこっちの方沿岸部を ずっと走行する関係であのお隣を走る宗谷 本線とかも鹿とか野生動物が出やすい区間 っていうのはこのね内陸側だったりするん ですよねこの南稚内の手前この豊富とか このバカとかこの辺りが出やすいんですよ なんかもしかしたら内陸側の方が動物は出 やすいのかも 最後まで動は見れないかもしれませんけど もでどっかでなんか見たいなこことかも

ちょっと地形的に言うと面白くてこの国道 238号線はまっすぐこうちょっと半島の ように突き出してる箇所があるんですけど ここトンネルで貫くんですけどかつての その興浜北線の線ここですねやっぱりここ をトンネルでぶち抜かずに昔の技術だった んで浮いするようなルートが取れたらしい ですだからこっち見えるんじゃないかな 線路どうだろうあこれだ線路アトこう来て 多分ここでまいで向こうの方行ってたん でしょうねあ見えるか なこの向ここれ全部多分線路だと思うんす けどこの今見えた道路がもしかしたら線路 転用して作ったやつなのかもしんないすね でこの線路はね結構分かりやすかったです ね奥の方草原っぽいやつが広がってるん ですけどあの1つだけなんかめっちゃ高い 森戸みたいなやつがあるんですよこれです ねこの橋の横今雪かぶってますけどこれが 多分線路跡になってます割とはっきり残っ てるんですよね前回あたりにお見せした 配線跡とかってもう田んぼのど真ん中に 線路が通っていたりしてあの鳴らされて あの田にこう転用されちゃったりとかそう するとね全然わかんないんですけどある 程度高さがあったりがあったりするとま 森戸の部分とかもなかなかね土を完全に 撤去するの難しいですからね結構はっきり 見えたりし ます今年はもうだいぶ雪少なかったみたい で撮影日はまだね2023年の冬なんです けどもこの時も雪少なかったですここの 辺りに来ると風車風力発電機がだいぶ増え てきますよねあとは風除け多分風除けの シェルターまフェンスのようなものここ から今向かっている北海道の稚内はこの風 がものすごくて確かね年間で風速10m 以上の日90日を越すみたいなことも言わ れているくらいで相当風が強いんですよね わっかいって紙が崩れなかった意がない ですもん 正直鉄道のその特急列車とか乗ってても そうなんですけどよくやるのがこの雪の ところを見てあの野生動物の足跡はあるか なみたいなことねやるんですけどこの辺り は足跡少なめでしたねそんなに出ないのか なやっぱり内陸部宗谷本線が走ってるんで の方が野生動物はきっと出やすいん でしょう ねはい行きました次ハト別ターミナル 730円ですね結構やっぱ利用者が少な いってこともあってバス料金は北海道高め かもということで浜特別町の幅特別 ターミナルもう街の中心だと思いますけど 到着をいたしましたでこれもう路線バス

乗り継ぎあるあるなんですけども小銭の量 がやばい数学できなすぎでしょ自分ワス ターミナルあかいめっちゃいい匂いするで ちょっとね次のバスを確認したいんです けども えっとあちょっと待って来た来た来た来た ちょっと待ってくれこれが多分この度最後 のバスですよわっかの 雪うわついに見えたよこの2文字でもこれ わっかないって言っても今回の旅もう日本 最北端の宗谷御崎で閉めたいんですよだ からこれもしかしたら駅に行っちゃうやつ なのかなやばい来た次のバスでラストです よでもちょっとねサルフ村はねスルーに なっちゃうからこの次の朝がね5時間後と かなんでちょっとサルフ寄れないのは残念 なんですけどこっからこう行って宗谷御崎 からわっかない駅に至るバスみたいです よし旅の頭中最後なんでね浜頓別ちょっと 次まで2時間ぐらい時間あるんで飲食店 行きたいんですけどマップがありますよ 便利だ今いるのがえっと交流間道駅だここ かなであも意外とあるな大通り商店街って のがあってその横にバーっと広がってる ような感じかなちょっとこう物産感のよう なものもあって浜頓別そばへえ初めて聞い たこれもお土産用じゃなくてその場で 食べれたらね食べたかったんですけども あとはおしゃれなパンヤさんこんがり道 はいちょっと調べたんですけど飲食店が まだね営業してない11時半ぐらいから ランチなのでちょ朝ご飯食べたいと思い ますすっごいおしゃれなパン屋さん 焼きたてパンこんがりどさがありまして 浜のお土産屋さんとかもねありますえ ちょっと待って鹿肉ジャーキーなんてある よこれ気になるねへえあち犬用だっ た犬と同じ感性やもう季節は12月7日と か8日とかなんでクリスマスの飾り付けが 始まっています思えば九州始めた時いつ だった多分夏とかでしたよね半年ぐらい かったのかこの旅このねたまにこう甘い パンが食べてくるこ生クリームに引かれ ちゃったこれとあとホットコーヒーこの ギンギンに寒い中のねあったかいコー ヒーってのはもう体に染みまるわけですよ で懐かしいこのコッペクリームパンみたい なやつ昔の学校の給食で出て週1の楽しみ だったやつね懐かしい記憶が蘇りますわ ちょっとだけ編集しまして今12時ぐらい かなあとバスまで1時間半ぐらいなので ちょっと街の探索行きたいと思います スーパーナメラさんその街の雰囲気は正直 全体的にあれですねあのさっきの江刺と似 たような感じでお店の数ってのは結構

少ないですね下手したら江刺より少ないん じゃないかなって感じですけども交通記念 館みたいなやつがあの浜頓別駅があった頃 の色々展示があるみたいちょっと後ほど 行きますけどどうやらねこの辺りが浜頓別 駅だったみたいですねさっきの江差と同じ ような感じでそこの駅の跡地広大な敷地を サチにしてバスターミナルにしたって パターンがだいぶ多いみたいですねそして こちらですよ印刷所と書いてありますけど こっちも多分その列車がやってきた頃その ままのものなんじゃないですかね古びた 建物が本当この廃線跡というかその廃止さ れた線路の沿線の地域ではね見ることが できますよちょっと地図をまた乗っけて おきますがここの浜頓別は2つの路線が あの交わっていたような場所で1つがあの さっきの高品え北線か興浜北線が下の方 から伸びてきててで浜特別からは天北線 っていう路線がそのJR発足5ぐらいまで 伸びていたみたいなんですねだから多分 35年前とか40年前ぐらいまではあの こっちまであの南稚内の方から稚内の1つ 南側のところから伸びていたみたいなん ですよねなので言てもそんなにめちゃ昔 って感じではないんですよねだからその 当時の栄えていた頃のおかをね見ることが できるといやようやくご当地のなんか名物 かなんか食べれますかねエビコ寿司さん ちょっと色わ待って待って待ってあ待って やばい予算決めてねどうしようちょっと 食った後に生産しますごめんなさいやばい バカだな自分で結構ねこうお店はないよう に見えるんですけどやっぱねあの飲食店の ところランチの時間帯なので旗が立って ますこういう風に旗がね目印になってます ねこちらちょっとねお寿司とか回線系 やっぱ食べたいんでエビコ寿司さん ちょっとこちらにお世話になりたいですね ああいいヤが出てますわあランチでも結構 リーズナブルな段んですねじゃあ行きます こんにちははい入店ですメニューこんな 感じになってますいいですね白黒の ちょっとレトロなメニューにもちろんお 寿司屋さ回らないお寿司になってます ちょっとね普段回転寿とかぐらいしか来 ないので緊張しちゃうんですけども反対側 にはあの畳のエリアもあってですね僕の他 にお客さんはお昼時だっったんですけども 1名多分常連さんであの工事かなんかで こっちの方に来てる方だったんじゃないか なと思いますわあいあいと話されてるよう な感じでしたいいねこのお刺身が乗ってい たであろうプラスチックの裏を使って メニューが書いてある斬新なスタイルさあ

やってきましたこれが多分えっとお寿司ジ とかですかねちょっとだけ奮発してみまし た貝と白身魚が多めですかねあととびっこ とイクラカピ巻きなんといってもこの辺り 特に浜頓別これから向かうサルフで有名な のがこのホなんですよねこれシリもね すごい大きくてまずは白身魚いただきます カレーとかだったかなちょっと忘れちゃっ たんですけどこれねほらこのリアクション 分かりますかねあの噛めば噛むほど10回 ぐらい噛んでからグアンと旨味が押し寄せ てくるような感じしかもシリもそれから ネタも大きめなので多分1つであの回転 寿司のお寿司2つ分ぐらいはあるんじゃ ないでしょうかそれぐらいの食べ応えで 最初来た時ちょっと少ないなと思ったん ですけどももう全然お腹いっぱいになり ましたねこっちは昆布普段あのテレビとか 見ないんでこういう飲食店に入った時の テレビとかちょっと見ちゃうんですよねご ちそうさでした美味しかったホタがやば いっすね上しかもねお値段も結構リズナ ブルで僕あの寿司ってランクがあるじゃ ないですかなんちゃら寿司波上とか特上と か色々あってでジ頼んだんですよちょっと いいの頼んだんですけどもそれでもランチ で2000円で消費で2200円とかでし たおがブリンブリンマイラブ 暑いんですよめっちゃあんな甘いホタも 初めて食ったってぐらい美味しかったでも 良かったばかない着く前にもうホタは とりあえずここら辺の名物だったんでね蟹 とかもう食べたいなと思ってたんでよかっ た海老寿司さんぜひいで確かにねあそこの あの町立図書館があるんですけどあそこの 中に鉄道記念感があったって情報を見たん ですけどいやどうやらね情報が古くて 向こうがねバスターミナルだったらしいん ですよでも今図書館に変わっちゃってて 入ってみた図書館しかなくてどこなん だろうこっちを見たけど中には何もないし 街役場がねすぐそこにあるんですよでも 役場の中見てもその浜頓別の方にやってき たあの天北線とかのね歴史館みたいない からどこなんだろうこっちからね一駅も見 たんだけどないんだよななんでだ結局鉄道 子量感見当たらなかったんですが来ました 今回の旅 ラストわっかない駅前旅駅乗りたいと思い ます宗谷バスですこれは日本西北の日が ある宗谷御崎をね経由してくれますんで かしめて乗りたいと思い ますいやこれはこのバスタにおみた初めて 見ましたけどもこの座席のご利用はご遠慮 ください鹿の扉多いみたいでここですね前

に座席がないので多分ねぶつかった時に 正面運転し向こうもう真し目にあの 弾き飛ばされちゃうんでやめてくださいと のことらしいですねで心なしか僕のこの前 の座席なんかもちょっとね位置が高いん ですよ僕が座って本当目の高さに座席の ここが来るぐらいの高さになってるのでま 鹿と衝突した時のことが考えられてるん じゃないですかね法つく海側に沿って まっすぐな1本道になってます集落なんか もあの結構ね数km大きにあるような感じ になっていてこのバス停の感覚なんかも 広いですね次ヒタ沼入口のバス停なんです けどももうねさっきのバス停通過してから 次のバス停まで56分ぐらいはねずっと 走行してるような感じですか ねもうそろそろであの平均所得が非常に 高い村サルフ村に入るんですけどもうわ うわうわ ううわガチで飛び出してきたよマジでやる んだこういうの うわ あいつもうそろそろで吹き飛ばされる ところだったぜいや良かったでもしか ちょっと運転さんには非常に申し訳ない けどでも鹿の扉とか鹿道路に出てるとこ ちょ見たい な次が見えますかねサルフのマスター ミナルになってますずっと方つく海側走っ てたんですけどもこの辺りからちょっと 内陸の方に入るみたいなんでどうだろう なんか野生動物とか見れたらいいけどで サフ川っていう川がね方つく会に注いで打 するように流れているんですけども川も こっちの方まで来るとどうやら凍ってる みたいでさっき見えたんですけどね川は 全体的に凍ってたなあやいやいやこっちの 方は凍ってないな こってなかったあれなんでだろうさっきの もうちょっと手前で見た顔ガチガチに なんかスケートリンクみたいになってた けど道も相当悪いですね今ビデオカメラの 手ブレ補正効いてるんでまちょっとマシに 見えますけど実際は学校がこう揺れてます 分降った雪でさやこた氷なんかがもう路面 にへばりついてる関係で上下運動がすごい わしばらくすると個人りとしたバス停に 到着をしますなんかちょっと公園っぽい ですけど実はここね駅の跡地になってる みたいなんですサルフのバステなんです けどもここにはかつて天北線が通っていて 1989年国鉄分割民営化の2年後に廃止 になりそしてその駅の跡地がバステで使わ れているとのことそしてこの辺りもこの池 の名前がねめっちゃ面白いんですよね

カタカナでポロコとかあとはキマとかあの アヌ由来になっているのでカタカナの地名 結構多くなってきますだいぶ走ってきて バス停の名前にもあの漁業組合とかなんか 牧場とかねそういう風な名前が入るように なりましたがこのサルフ村は町村の全国の ランキング見ても東京都の品川区を抑える ぐらいこの村の肩の平均年収ってのが めっちゃ高くなってますそれもああこ港 たくさんの船見えますけどこれですね サルフ村はホの量が非常に有名で大きくて 甘くて新鮮なホタが取れるのでその量の 関係で村の型の所得がかなり高くなって ますなのでこの辺りね特にこの港側にある お家なんかはなんかカラオケとかがこう 併設をされているお家かなりのごで通称 あのホタ御殿とね呼ばれることがある みたいなんですけどもこの辺りのお家とか 多分その陽子さんが立てた大きいお家がね 目立ってるのが分かるかと思いますあの前 ねなんか長州 さんあ違うなんだっけなそうあの千の番組 で上さんかなんかがサルフ村を訪れてロを やっててその時のねあの映像がすごい印象 に残ってるんですけどもホタ御店とか 新しい家が確かにね多いんですよね大きい 家家が立ち並んで ます中の別ターミナルに着ですいやマジで ねこに鉄時代の駅の展示があって僕 めっちゃ見たいなと思ってたそしたら35 分まで休憩ですって言われてマジで神なの か見に行こうここはなんか閉まってるのか と思ったらこう開けて自由に見ていたの ことですうわあすこの中にはたくさんの このかつて存在をしていた天北線の展示 なんかがありましたね当時の写真と駅名表 ちなみに天北線の路線図はこんな感じで 現在の宗本線のおいネプおそばで有名な ところから分岐をしてえ東回りかなり くねくねとしたえ線路を通って南枠内の方 まで続いていましたなのでいわば現在の 宗谷本線の別ルート的な存在1905年の 日代戦争の後ポーツマス条約によって今の 北海道のすぐ北側のえカラフトの南半分南 カラフトは日本がロシアから譲り受ける ことになり45年まで統治が続きました そのカラフトへのアクセス路線線として 開業したのがこの天北線実は宗谷本線より も開業が早かったりしてますどうやらこの ね飛行場前駅かやった駅も陸軍の飛行場 なんかがこの北海道の近くにあったので こういう風な名前になったんだとかこれは 多分配信間際のやつだと思うんですけど ディーゼルかディーゼル機関車それから 客車なんかもどうやら乗り入れていた

みたいで当時のもう駅名表とかそれから 実際に使われていたやつそのまんま制服 までもね残ってるんで結構感動しましたね これ当時の時刻表はこんな感じで登り列車 はおいね行きほとんどなんですけど1本 だけ札幌行きのやつがあったみたいですね これが当時の運賃さあオスバスターミナル を出発ですもうここまで来れば終点のこの 旅のゴールばっかない宗先までは目と花の 先ですバステの名前もね思わずカメラを 向けてしまいそうになるような名前なん ちゃら別 とさっきの鬼別を出発してもう多分次の 集落というか街がわっかないになってると 思いますなのでこの途中にはもう家が一軒 もないんですねこんなところで事故ったり 演出したりしたら結構大変そうさあ旅も クライマックスです今回はもうねえサルフ 村を出発すると当時のえ天北線に関しては こう内陸の方をね当時走っていたみたいな んですよねこ行ってでこの南輪内の方に こう合流をしていたこういう風な内陸を 通るルートだったのでこっから先は道路1 本がずっと続くような感じになってますで まずねえっとここの普段だったら鉄道で 行くと稚内の駅がここにあるんですよねだ から本当の真の最北端っていうのはここの 宗谷先になるんですよだからちょっと普段 とは違ってまず宗谷御崎に1番最初に到達 するような感じになりますでこのバスは わっか駅なのでこういう風に通っていって 宗湾のところ通ってわっか1着みたいな 感じになるみたいですちょっと待ってくれ 今残念な事実が判明したんすけど僕ま最後 なんでね最北さ到着してま宗谷御崎本当の 日本最北端のみさについていしゃゴールし いやありがとうてやりたかったんですけど ちょっとこのバスが今乗ってるのこれなん ですよ先なんですよこれ時間でこれ逃すと ちょっともう次あの翌朝になっちゃうんで そう崎はちょっと降りれないですね駅前 わっかないの駅前で今日ホテルを取ってる 関係でこっからだと多分ねタクシーも本当 少ないでしょうから徒歩でこれバスで1 時間かかるんでこれ無理なんで行くのなん でちょっと宗谷は諦めますまただここ一瞬 だけ着くはずなんでねあと20分でまそ見 てで一応この旅始発は枕崎駅からスタート してるんで最後はねこのわっかない駅前 ターミナルで締めくりたいと思いますこの 旅のゴールをテント様も祝福してくれてる みたいで雨が大量に降ってきましたよ車窓 見えないよでふと携帯を見るともう柱が 電波の柱が1本しか経ってないんですね この度最後の峠越です名もなき峠でも形は

確かに峠で山を登ってサミットに到着する と車はここから 下坂ちょっとねGoogleマップでも 緑色になってるかと思いますけどこっから は平坦な道を通って西北タへバスは今最後 の峠越をして山を一旦登り切って下ってる 最中なんですけども下り坂だからなのか鹿 が出てくる可能性が高いからなのか分かり ませんけどだいぶゆっくりゆっくりと進ん でますねちょっと映像だと見づらいんです けどもあの鹿っぽいどう考えても人間の 足跡と思えないちっちゃい足跡がすごい 残ってるんですよ僕あの鉄道とか乗ってと も車窓を見る時こう北海道来る時とかは雪 の雪に足跡ついてるかどうかって見るん ですけど鹿が多い地域だとこうちっちゃい ね本当なんか拳分ぐらいの足跡が タンタンタンついてることがあと結構 目立ってるんでこの辺りも鹿とかは頻繁に 出没する区間なんじゃないかなと思います うわそしてこの辺りまで来るとわかない この北海道北部を象徴するような景色です ねあの全体的に見て食性の特徴として結構 ね世が低いのが分かるかと思いますこの 辺りに生えているのは鉱山それからその 完成の植物で寒さにかなり強いちょっと 特殊なそれこそ本州のあかい地域では生え ていないような植物風力発電機がたくさん こう立ち並んでるのは稚内を象徴する景色 ですねで一面この草原というかねこの食性 の名前は分からないんですけども人間の膝 ぐらいまでの比較的背だの低い草がずらっ とこう追いしっているこの光景は本当わか ないそれからネロ釧路だったりとか北海道 の末端特に寒い地域を象徴する景色だと 思います うわあ最果てまで来たって感じがするわ運 がとねここをバーっと群れで走り去る野生 動物見れるんですけどあと今日はどう だろうちょうわあ曇っちゃってるな運が ければ向こうの方海の上に見えるサハリン カラフトが見える はず来た来た崎周辺のは街並が見えてまり ましたこのも 前パスなんかあって学校持ちあって ランセ小学生なんかが歩いてるような 感じ北でございます 北斗はこちらです次はでございます日本 北斗の日ちょっと今回降りれないけどこの 旅のラスト目指しが場所ま正確には息です けどでも真の最北さんいや久しぶりだ僕も 何回か来たことあるんですけどでも本当に 久しぶりうおそうさガソリンスタンドにも 書いてあるああここだここだここ [音楽]

だ一瞬だぞうわでもそう店から人乗って くるみたい結構来た来た来た来た来た来た 来 たすいたすいたすいたすいたうわあこの わかない着て叫びたかったけどしない人 いるから無理だということで後付け ナレーションで失礼いたしますJRを使わ ずに日本銃弾わかない同着 イエー稚内に行くといえどやっぱり稚内駅 に行くことが多くてこの真の日本の最北端 宗谷御崎に来ることってなかなかなかっ たりするんですよね冬は多分寒いんで人 少なめですけど夏になるとここバイクと 自転車たくさんになってライダーさん なんかも写真撮る方でごったしますまただ 一応ね鉄道チャンネルということでやって いるので最後は若ない駅まで行って閉め たいと思いますいやなんとか到達すること ができましたが余韻に浸るのもつのまもう すぐ添席からお客さんが乗ってきてバス ほぼ満員状態になりましたまさかのでこの 奥の方にね本当はサハリンカラフトが 見えるはずなんですけども今日はちょっと 悪天候のため見えないですね わあ残念だ南カラフトね本当天気がいい時 が結構稀でなかなか見えないんですよね僕 もわっか駅て見れたの2回ぐらいかなで奥 の方にちょっと陸みたいなやつが見えて ますけど稚内の先っちょの部分はクワガの 刃みたいな感じでこう2つちょんちょんと とんがっていて反対側に見えているのは 稚内の駅の方ですねフェリーターミナル それからノシャップみさの方が今見えて いるはずですねこの宗谷湾を挟んで反対側 のエリアになってます結構こっからねわか まで1時間弱ぐらいかかるんですよね割と 長いGRを使わずに日本弾え最終目的地 わかない到着ですや来 た君お久しぶり各駅停車日本団の時の オープニングを取りましたここで1回目の 日本団こっからやって枕に行きましてで 今回は枕月からわかやってますめっちゃ シャトルラン日本レッドシャトルランし てるやつみたいになってるはい来たこれが 枕月から続く線路枕崎からずっと辿って くると九州本州そして青函トンネルを くぐり抜けこの北海道は稚内の方までつい ています2023年2月719時13分え 達成J錦州日本団達成ですいやきっかけは 各駅停車日本銃弾の旅で間違えて駅を通過 してしまいましてYouTuber友達の サヨさんからみぎを受けてJ禁止日本銃弾 とのことだったのでえこの旅をやることに なりましたまみぎ企画というわけだったん ですけどもえ今回結構長い感じになりまし

たがここまで見てくださって本当に ありがとうございましたいつ来てもロマン があるなこれ日本最北端の線路これね ちょっとこの後は今日はもうわっかない から飛行機も出てなくて特急列車も確か なかったはずなのでこの近くでさっき ホテルを取りました稚内のホテルといえば 僕大好きなのがこちらドミインこねサウナ と水風がついててホテルもめっちゃ綺麗で 天木の湯ってのがあるんですよね運が 良ければ多分サハリンとかも見えるぐらい の露天ブロがあるのでちょっとそこで ゆっくりしたいと思い ますっないと言ったらもうビジネスホテル の数って限られてるんですよねサフィール ホテルだったりとかホテル美ゆきさんだっ たりとかそん中でも今回はサウナフロつき ドミ員でリフレッシュしたいと思い ますはいということで日本中段ありがとう ございましたご一本当にちょっとね長かっ たねすいませんあの半年ちょいぐらい かかっちゃいましたね枕崎から出発して 稚内まで日本中団でトータルで20日弱 ぐらいかかったんですけどそれプラスま 編集とまあとは途中で関東帰ってもう1回 スタートとかしてるんでちょっと時間 かかっちゃいましたけどもいかがでした でしょうかでこの日本銃弾JRを使わずに やったんですけど結構ね僕の中で人生の中 で相当やっぱ印象に残るような旅になり ましてそうJRですか普段のそのま テリトリーですよねJRとか鉄道の テリトリーを抜けてそれを使わずに銃弾な んで今まで行ったことのないようなところ 自分が全く知らないようなところもをこう チャリでこう走ったりとかね船でこう離島 をつなぎつなぎ行ったりとかで新しい発見 がとにかく多かったで僕は割と鉄道が好き でで日本全国もう全部の都道府県も行った ことあるしほぼほぼの路線乗ったことある んでま日本ままこれで大体回ったかみたい な感じのこ思ってたんですけどま全然 そんなことないとバカかと突っ込みたく なりますけども全然自分の知らないような 場所文化とか新しい発見だらけの回でした ねで正直言うと再生数的に言うとねあの他 の動画と比べるとちょっと少ないようには なっちゃってはいたんですけどもやっぱり 一部の方にはしっかりと楽しんでいただけ たようですし自分の人生の中でも ものすごくいい旅だなという風に思って ますこれからもま鉄道チャンネルっていう 名前ですけども鉄道に限らず公共交通機関 バス船飛行機最近取り上げてますけどそう いったの探求しつつね新しい発見をして

いきたいなと皆さんと一緒にやっぱ新しい 発見をしていきたい動画では皆さんに解説 するようなスタイルで僕も喋ってますけど もまでも僕自身もまだまだ知らないことが もうとにかく山積みで多すぎるのでむしろ 皆さんと一緒に僕が学んだことを共有して でそれをこう皆さんと一緒に皆さんに シェアしてでみんなでこう楽しんでいく 好奇心を満たしていく新しい発見をしてい くっていうチャンネルで今後ともね しっかり鉄道チャンネルやっていきたいと 思ってますんでよろしくお願いしますま 特に今投稿してる2月それから来月は3月 でダイヤ改正も控えてますのでちょっと 最近鉄道チャンネル本数が少なかったん ですけどこれからバコンとこう上げていき たいなと思っておりますあと鉄道 チャンネル以外に旅行チャンネルっていう のも解説してまして今登録者が2万ちょい 2万5000人ぐらいいるんですけど そっちでえ日本以外の最近はインド行って あの1週間ぐらい腹あの暮らしたりしたん ですけどやっぱり日本にいるだけだとその ね鉄道もそうですし観光もその地域の特色 も食べ物もそうだけど日本にいるだけだと やっぱり日本の真の魅力って分からないと 思うんですね海外一定世界各国と比較して あやっぱり日本ここいいわ気づくところが 多すぎてなので流行チャンネルの方でも 国内のネタそれから国外ももちろん世界中 の物事についてしっかりと歴史勉強して もう好奇心を燃やしていくような チャンネル2チャンネルにしたいと思って ますんで皆さんも是非あの今後とも ちょっと今回はこういう動画あんま取ら ないんですけどでも今回は日本中団のね 最後の回だったので入れてみました やっぱり僕も普通に就職はま一たしたん ですけど就職っていうか普通に一般的な 企業には若干勤めたんですけどもうこの YouTubeの事業1本でやってるので 自分の人生を捧げてる身でもありますんで ちょっとね気合を入れ直したいなと思って この動画撮ってみましたなのでちょっと 今後とも鉄道チャンネルと旅行チャンネル 気合い入れていきますので皆さんよろしく お願いしますでは日本銃弾かありがとう ございまし た

いつも動画のご視聴ありがとうございます！
企画・テーマのリクエスト等あれば、コメント欄にてどしどしお待ちしてます。

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→ https://hiroki-railway.com/

企画：ひろき
サムネイル：ひろき
編集：パスケース

【厳選！ひろき / 鉄道Channelのおすすめ動画】
①【21時間耐久】山手線は1日に何周するの？終電まで乗り続けてみた！
→https://www.youtube.com/watch?v=TmfBufMJ2qE&t=481s
②【1日目】各駅停車だけで日本縦断の旅 〜重大トラブル発生！〜
→https://www.youtube.com/watch?v=TYs4L1VoMAU&t=1667s
③【替え歌】鉄道オタクにしか分からない『うっせえわ』を歌ってみたｗｗ
→https://www.youtube.com/watch?v=hIwzU0YXEiw

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◆ひろき / 鉄道Channel
→https://www.youtube.com/channel/UCsZIVV29dmXPrvItQeaDKJQ
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◆ひろき / GuitarChannel
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◆twitter
→https://twitter.com/guitar_journey_

◆使用BGM/引用など◆
・一部画像引用：ウィキペディア(https://ja.wikipedia.org/)
・BGM使用：DOVA-SYNDROME(https://dova-s.jp/)
・鉄道唱歌：提供:ほいさっさchさん
(https://www.youtube.com/channel/UCRRmcsQ8_zt0Ye_25-Rn2Gw)
・鉄道音楽アレンジ：提供:飛練音響工業さん
(https://www.youtube.com/playlist?list=PLqYu33PHlGOPJM_x-kjDwCtCiYVfAJM8W
)
・ハイケンスのセレナーデ【Rock Ver.】：提供:SHINICHIRAW KSG様
(https://www.youtube.com/watch?v=nhsZ8fUbegc&t=1s)