【RIDING SKETCH HIROSAKI】今更ですが何か？KTM 890ADVENTURE 登場！！
[音楽] ほはいバタバタ [音楽] タタタタタとやなんがよし面白いから しばらく 見止めてあれ社長今何やってたんすか ちょっと変身願望変身変身カないああカ ないさすが昭和生まれですねまさてよさあ 紹介するにはちょっと遅くなりましたです ね昨シーズンすでにモデルチェンジしまし た890 アドベンチャーなんかもう本当に ラリーっぽい感じが出ててかっこよくなり まし たでま見た目からしてま変わったのは 分かるんですけれども例えば例えば例えば 例えば あのカウル形状要はフロントマスクから このボディデザインがシュッとこう スマートな感じでウィンドシールドとかも 変更があってここに穴開いたりなんかして 前のモデルあのあっちのウィンドシールド 一応高さ調整1段階上下げできるんです けどあのちょっと風の避け方 がうんあの微妙でスあのシッティングで しかもあのオフロードとかアドベンチャー ヘルメット被ってるとこのバイザーが なんか皆さんバタバタバタバタバタタって ものすごい音がするらしくて深いらしくて あのスタンディングすると関係ないです けどねそうですね私も790乗ってたん ですけども本当にもう頭ふらでてですね 出身しそうになったことがありますてなり ながら乗ってたらしいですねこれは ちょっとなんか期待できそうな形状すね うんうんでこのキュッと上がってて上に 逃がしつつここで圧を圧も抜くから多分 あの色々その相場効果でその変な乱流を 防げる形状になってあまその代わりあのな んだろう高さ調整はできませんあできない んですねそれはしゃあないとじゃあこの 社長のですねこのヘアスタイルこのヘア スタイルまこれと同じでこうヒュッとなっ てるんですけどこの効果はうんこの効果 この効果はあの身長がちょっと高く 見える でガード類アンダーガードがあのどちら かというとちょっとセパレートからこう 全体を追うような一体型のいい形状になり ましたやっぱねオフローで行くとこれと ダンともう泥だの石だのガンガン ぶち当たるからやぱそれなりにいいやつ つけてもらわないとアルミですねこれア うんでまフレームだのエンジンとか基本的 な大元の設計は何も変わっておりません
うんであのRがない無印のアドベンチャー 890アドベンチャーには今まであの サスペンションの減水調整ダンピング調整 ついてなかったのが今回ついてます お白いのはコンプレッション 赤いのはリバウンドレッドのリバウンドが 右がライトについてあるトプR覚りました はいあ間違いないでねあうございますあれ これ は前のモデルはついてなかったでしついて おりませんああついてないですね はいはいおそれだけでもすごくなんかいい 感じですねで今回あとハザードが追加に なってますハザードあハザードがついた うんあこれは意外と便利がもしこれはあっ て欲しかったんですねうん非常時に止まっ てる時にやはり使うとであとはやっぱり このモニターdfdモニターターこれが もうやっぱり今時のやっぱこういう感じね おうわかっこいいうんすごいいい感じね ええはも 色々なんだかなこっておおお やれる セッティングほらほらなんか色々あるええ はいれでここコトラング ジ言語言葉 言語おおイタリアンフランスなんか知らん けどこうなるパニールイングリッシュこれ でええバイク自体のカラーリングも 変わるおで今回このアドベンチャーには デモモードドってついてデモ モードあこれこれ通常ならオプションに なる電子デバイスたちですこれがなんと 1500kg走行まで無料で使い放題ええ えすごくなんかお得な感じしませんうん 1500kmまでそれであなたたちそれ ちょっと乗って使って乗ってみでよかっ たらお金出してオプションで追加しなはれ ていうそうそうそうそうそういう感じああ 商売うまくなってきましたねKTMさんで もね他の新しいモデルにそういう風にして くれらいいけどここれだけなんよねんやろ ねえいやそれでもなんか体感でき るっていうのはすごくありがたいすねま ええですよねだここら辺ほらいやほほほ これねラリーモードなんか上にほらデモに なるやつはデモってついとるあ本当だ うん見えないがなうんちょっと見にくいか 白うんこれねあのトラクション コントロールはついてるんやけどこの MSTうんうんとこれあの要はあの エンジンブレーキのコントロールの方これ はオプションで装着しないとこういう風に プラスうんになんないモータースリップ レギュレーション言葉聞いたら分からん
けど要はエンジンブレーキのコントロール アクセルを閉じた時のうんスリップの制御 他にもねこれでクイックシフターあこれも つてそうそうクラッチなしであのアップ シフトのアップダウンができるこれもあそ はペねこれ1回使ったらちょっとやみつき やろうんでここに表示されてないあのあれ あれ確かこれあのオートクルーズも オプションのはずなんでオートクルーズも 使えると おおちょっとうんこれに関してはあの残念 ながらあのBluetoothはいはいの あのユニットえっとコネクティビティユ ニットっていうんですこれが搭載されて なくてあのオプションのパワーパーツに なっておりますんでほさ390dukとか ま現行の1290スーパーデュールとか あるいは標準装備であの Bluetoothと繋いであの ヘッドセットとえ携帯うんあの繋がって あの色々 できるのがこれはちょっとオプションに なるんで標準装備じゃありません足からず そうなんだ残念ちょっと残念ですねまま 勝手ユニットぴょぴょとつけりゃすぐでき ますんでねあれすいません見えちゃいまし たこれ何ああこれもあれですかあこれも ついとりますUSBこれなついとるねええ これこれこれやったっけえっとえっと えっと えとBかしうわ デタあはいこれ従来通りのあの四角ねそう 四角やタイプAえから変換してください よっって話ですねでこれともう1つはい はい普通のシガーソケットの電源12V 電源ああこっから取れますんでうん追加で なんかまUSBのあの変換けるなり12ボ の電源使ってなんかつけるなりができます んでこれ2つ電源取れますから めちゃくちゃええですねああいいっすね やっぱりこう電源こうなんとかからこう 持ってこれれるっていうのはすごく ありがたいこれが標準装備になったらあの 今までだったらもうわざわざそういうの 電源探してうんそれ接続してあの綺麗に 配線見せてやんないとダメだったのがもう パンとつけたもそうねこれはええですね モデルだとこのシガソケットはうんつい てるあったけどもこのモニターの輪のこの USBはなかったですよねだからもう今後 まどの車種どの会社だろうが国内モデル だろうがあのもうUSBが直で繋がるよう なのが増えていくでしょうアドベンチャー この890に関してはですねハンドル ポジション
が32が6通り6通り穴あの取り付けの ボルト位置これ見えにくいですけど3箇所 ありますうんでハンドルポスト自体これ 5mmだオフセットなっててひっくり返せ ばあのちょっと奥ちょっと手前えあのね2 か3の6通りハンドルポジション変えれ ますこれはありがたいめちゃくちゃ ありがたいありがたいすねうんこのタンク あとこっち20lタンクこれタンク ねなんでここにあるかってうんこれはあの 燃料1番の重量変化の大きい燃料がですね うんこういう下にあることで重低重進化が 測れるうんふらつき肉安定する安定するま これの恩恵はですね乗れば乗るほどもう 実感しますしみじみと実感しますうーで 特にあの不正地ダート走った時はいはい はいはいとかあのひょんなことでわって なった時に一瞬足子うんつかないとダメな 時なんと かこれのおかげでこえられますうんああ 社長今ついでにあの足付きの話出たんで うん聞くんですけれどもこれはローダウン キットっていうのはうんあります出てます あ出てますうんあのリアサス丸と変えて フロントは伸び切りをちょっと制限してあ そうすればまだかなり乗りやすくはただ ただやっぱりダートがメインとかになって くるとサスのこのストロークが殺され ちゃうとああも出てくるんでこの890 ぐらいだったらうんうんあのノーマルで 乗れるの乗れるように練習した方が絶対に これがRとかになってくるとまたさの ストローク長くなるからシの高いまた別 問題あ へえあのもう燃料タンクここに重たいのが もうここだけになったらもうね重たいと そのままハンバタンで終わるん でこれは素晴らしい設計ですねえすごく 安定して乗れますこれはこのあのガソリン はえっとハオオしてだけどもこの下にある とこう燃料のこう組み上げていうのは当然 ポンプうんフューエルポンプあるけど中で あのあれガソリンのあの有料を調整する パイプがうんあるんで均等になってただ 燃料のメーターは1/2減ってからじゃ ないと動かないんで間違わないああうん それでも十分走りますよねこれうんだって リター25kmぐらい走るから400km 500km500kmうんも400km 以上はほぼ走りますもんねり全然心配に なりませんちょっと1290スーパー デューカールとかあスーパー アドベンチャーだとやっぱ乗れるけど やっぱちょっとやっぱでかいうんいくら もう自分体に自信がありますよって言っ
たってあのやっぱあのそれなりプロレスな 並みの体格してないとあれようんに乗りす ば多分厳しいですねでなおかつあのこれで ダートに行くとオフロード行くうんでなっ たらまあ890このミドルグレイが1番 ベストじゃないかなと思いますあいや今の 車長オフロードドって言いましたけども オフロードといえばですねやっぱりこの 車両の重さ車重が気になるところです けれどこれは何キロうんうんこれでも乾燥 で200200あこの手のモデルにしては 軽い方ですね軽え見てくれこんなに図体 そうでも200kgでなおかつ人が重さ 感じるとこってあの質量じゃなくて重心な んでおで重心が低い重いのが下にあると いうことは人が実際に感じる重さはあの やっぱり軽減されるおおこれが上にあると 重たいもんがやっぱ上にあるとはいあの 傾いたらもう大変な重さをこれが下にあれ ばあのヤジベーダの起き上がりこぼしじゃ ありませんけど非常にあの定性が高あ なるほどなるんでちょっと慣れが必要に なってでタイヤもあさっき言ったのあの やっぱちょっと標準でこうブロックタイヤ もうオフ行っていうんオフ行ってもええ よっていう風になったんであただのオン だけじゃなくオフのことも考えでこういう ブロックタイヤうんそう標準が標準装備に なってうんこれは もう本気本気モードですねう うんもう燃費もええからツーリングもええ しめっちゃ快適しでダートもいけるたら もう最高最高ですねも乗ったらすごい安心 感が抜群やっぱりこういうバイク特にバイ クってまみな2であのアホみたいなこと 言うようですけども安全安やっぱり安心感 が得られるバイクっていうのがすごくです ね必要私には必要ですねあのそうそう乗っ たら大体分からあのもうとにかくパワーを 追求しすぎてうん乗ったらただのなんか こううわってびっくりするようなあの エンジンの吹き上がりしちゃうとか低速が すごい安定しないとかコントロール難しい とかって乗ってたらもうイライラするいう かもうちょっと乗ってられなくなるけど うんKTMの車両はそこら辺の調がもう ものすごく優秀でおとにかく低速でトルク あのパワーよりのやっぱトルクの出方うん うんそこが一番大事でそこがものすごい 優秀に調教されてます ねで足付き生でもあのあれ よはっきり言うて 大体みんな足足を両足つくとかそんなんが 足付き性の基準とか思ってるけど私は はっきり言って両足つくバイクなんで
ほとんどない こ頭守ってるんでどういう乗り方するかね うんもう自分が釣れてあげればいいんです もう極端な話こうこう ああバイクをとにかく立ててあげれば基本 重さは感じますうんこれを例えばね ちょっとつま先ぐらいつく人うんはい つま先つきますよとえこれでなんとかし てるとねあの今した平ですけど本当の一般 度行ったりあとダート行ったらあもう立ち とか足元滑るとかあるからふっと止まった 時に足がヒュッと届かんとあれ届きません そのまま立ちああやったことありますねを するのがほとんどの一般どでもやっぱり 私立深いところ私の真ん中に止まってあっ た足つく時私深いアスファルトだったり すると焦りますしそれでコロナことも正直 ありますねあの自分の足の長さを過信して こける私より背の高い人が実はきルなうん であのこいうと止まるずれたけど止まる 瞬間にハンドルをちょっと右にちょっと 切ってあげるそとバイクって左に若干こう 傾くんで足がつきやすあうんうんなるほど でもうここれでもう安定するんでもう足 もうもうもう極端あるしこれでこれでいい わけね止まってる時ああこここの状態でも バイクって安定してるからうんうんうん うんうん別に足足がつかないバイク足を つくように自分が一生懸命ずれてあげれば いい話でなるほどあの心配でまそれでも やっぱり最初慣れてない人はやっぱりどう しても両足つくていうのが多分色々気に なってくることんそうなであとこう元々 あのこうやって足付き性が悪いと言われる バイクあの乗る時に皆さんあのシートに いきなりシートに座ろうとして乗るから 不安でポイントはちょっと今エンジン かかんないんであれですけどこうこう でしょこうなった状態で走り始めた瞬間に もうさっと立ってステップに立つ スタンディング するするだけででスタンディングで最初 低速安定する姿勢をスタンディングに取る ことでものすごく安心安定して乗れます これをシートに座るがためにこうやって よると自分のこう体のボディバランス的に 重心がよくわからんとこに着座しちゃって あのそのせいでババババってなるんでもう すぐ立っちゃう足が両足つかないような バイクはもうスタンディングいきなり乗っ たらまずはスタンディングでこれで 低速で安定して乗れるようになればどんな バイクも大概乗れ ますありがとうございますま乗り方の部分 ですねちょっと長いのでカットしてもいい
ですか [音楽] ほどうぞこれ紹介の後の番外編でうん乗り 方講座乗せますうんいいすかあどうぞその 時僕は仮面ライダーに変身して ますでちょっとこれ昨年んその前から ちょっと試乗車で私が色々乗りましてあの 本来ならタイヤあのオンロード用のタイヤ ついてるんですけどちょっとダートにも 行ったんでちょっと今ブロックタイヤに なっとりますけど あの 一応無転倒ですダート行きましたけど転ん ではおりません枝はいっぱいぶち当たった でこちすれとりますけど転んではおりませ ん社長あのニューモデル紹介して くださいこっちす今日のメインはこっち です はい [音楽] Y
RIDING SKETCH HIROSAKI
青森県弘前市でKTM -YAMAHAの
販売、メンテナンスをしております。
この度YouTubeを立ちあげまして
バイクの情報など楽しいと思った事を
動画配信します👍
バイク以外の只のおしゃべりが多く
なると思いますが、宜しくお願い致します😌
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ギター
tattoo4
撮影
Nakaちゃん
original music…tattoo4
1件のコメント
アドベンチャーのスペル間違えた❗