2023年モデル CRF250RALLYを低コストでパリダカール仕様 自作フェンダーレス、自作ダウンマフラー加工
はいこれこの間の えっとCRF250ラリ23年モデルもう 24年だからすでに1年落ちだけどねまだ えっと10mも走ってないっていう超土 信者土信者でなんでこんな裸になってるん ですかそんでねあのお客さんのご用明で あの全部色したいとねなんか新車はもう 一食しかないから色したいっていうま他に もね色々お客さんのご用明がありまして はいほんでこれたくさんこれ見るとおお こんなんだったかっていう風に ふーんこうなんだったっけえっとなんつ だったっけこれフェンダリア フェンダーねよくこうこういう風について てここにナンバープレードがつくわけだね はいはい本来はちょうど位置的にこんな 感じだからねちょっと後ろから取ったか横 から見た横からこっちからこっちからね うん うんまみんなフェンダーレスって言ってさ 大体位置的にこんな感じかなうーんこんな になっててまナンバーが1つ上上がった 感じだよねこ元気はこれうんうんうんうん それがまこれになる わこれめちゃくちゃすごいんですってま たきさんわからんかもしれんけど全然 わかんないですねわからんねうんこれよく ねあのどんなバイクも最近フェンダーが こう出てるからさフェンダーレスキットっ ていうキットが出てる大体1万円から 2万円弱ぐらいうんするんだよでもねこれ をねずっとこうやってね眺めてたんだよ こうにナバプレートがあってねはいそし たらさこれね切ればいいんじゃないかなっ て切ってさステーつければさ別にそんな 1万も2万も出さなくたっていけるんじゃ ないかなって思ったのが最初のきっかけさ うんうんほんでここにナンバーがあるから こにリフレクターがあってでここに ナンバー塔のねLEDがあるわけうんうん うんうんなんだけどじゃあこれ今 フェンダーレスになりましたうんこれどっ かのメーカーで売ってたりとかするそう いうキットじゃないんだよおおこれはあの ねまたきさんにもね説明するけどねこれね こうまネジで止まってるんだけどポコンと 外しましたうんでナンバー塔のコネクター がここにあってまこういう感じなんだけど はいはいはいはいこれ実はね2分割なん うん外してびっっくり玉箱でみんな大好き フェンダーレス これね2分割うんうんこれが1つのパーツ だよねはいはいほんで実はねこの後ろに今 もうこんなになっちゃったけどここにもう 1つこういうねうんその本来ここ切れて
なくてダーっとこうなっていてそのね ナンバー塔のステーがステーというかね 部品がこうにこうあるふーそしてね 取り外して分解した おこの部品がちょうどフェンダーレスに 使えるんじゃないかうんてひめたのねほん でこれ をまこの位置で切ってもねわかんない だろうなこれが説明しにくいんだけどこれ を作るためのね型が あるこれこれが型 おおこれをねうんアルミのプレートで型を あ作ダンボールで型を作った後にアルミの プレートでこの型通りカットするんだよね うんふんふでねこうネジ3個で止まる1個 だけ利用するんうんここ下ちょっと見てこ こっち側からがあこっち側 からこの部品 はいはいこのネジが3つついてるこの部品 のこことさっき言ってたここうんが本当は 繋がってるんだよほおここでここでバツん と切ってそしてあの必要最低限に あのなんつうの肉抜きするんでうー本当は ねここにこれぐらい幅でこのライン通りに こうやってねもパーツがあるんだけど必要 なところだけ肉とりしてプスッとすると こういう形になるのうんそうでこの形に なった後 にその形に合わせてこの型を作るわけで はいはいでこの型どうなってるかって言う とここにまナンバーがつくここのこうこう いう部品なんだけどうんふんふんふんうん ここのネジ穴を利用してそしてねこれを こうやってねポキッとこう折るんですわ うんこれをさっき のこの切り出したこの部品の溝に入れるの こうやっ て溝にゲが細かいねすごいでしょここにま 見えるんだけどこう入れることでネジ1つ でもこううん普通ネジ個だとこうなっ ちゃうじゃんはいはいはいこれをちゃんと ストッパー代わりにここにこのこの母材の ね裏側はねこうなんつうの補強のね溝が あるんですそこにこれをうんはめ込んで ネジ止めするとうんそれがここにこうなっ ていてそしてあこうかなこういう形で ネジ止めになっててでここをナンバー プレートの角度におるわけなるほどね そしてこれがここにこうついていてそして 完成するんだけどうんこのお客さんうん 前後ドライブレコーダー付きの スマートライドモニターもける予定なうん うんそしたらねこの方だとねバックカメラ のつける場所がないなとうん思ったのねだ ここにねバックカメラのね今後つつける
だろうとわれるここ にあこれねそうそうこれこれこれがここに ちょっと1つ増設してこうできてるわけだ これベースの型なんだけどねこうなってる うんうんうんこれにここを増設してるわだ なるほどねだここにカメラをリアカメラつ かねバックカメラをうん取り付けるジグも ついてるわけほんでしかもま元々純正の パーツを流用してるからうんうんうん強度 もうめっちゃあるわけなるほど なるだからえっと手間はかかるけど好きな 人はただで作れるうんうんうんうんその 代わりここについてた部品を切ったり張っ たりしてるからうんうんうんもう元には 戻れないだけどこれ急所じゃないじゃない まだ新車じゃないてことはこの部品もし 欲しければ注文できるよねうんうんでき ますねねうんだから戻したかったらまだ 部品が手に入るうちに一応この同じね ナンバー塔フレームっていうのがねうん うんうんその部品だけ取っとけばいいわけ じゃ ないだけどまこのお客さんはねもう2度と 戻す用事はないと思うんだ よそうこれがねまあNモータス力作の ナンバーなんだっけフェンダーレスキット これだけ へえそしてここに僕のまたすごい技術が あるんだけどこれするとじゃナンバー2 ないんじゃないのってなここにだって ナンバー島がいるからねうんうんだから 元々のこのテールンズのうんこの 底この底映るかな映るか今ね電気つけて みるああはい はいでするとおここだけクリアレンズなん だよえこれを作ったのこれを切り抜いて ここだけね平らなんだよねこのレンズこの レンズ他こう丸いんだけどここだけ平らな 部分をうん切り抜いてここにアクリルの プレートをはめ込んででちゃんと防水処理 されてるご苦労なこったねだから元々の バイクってみんなこうだった昔はテール レンズイコールナンバートだっただけど 最近はナンバープレートが離れすぎちゃっ て光が届かないじゃんだからナンバー塔 っていうのがねうんこうできてるわけで こんなこんな長いフェねフェンダーにする からなるほどなるほどねでこうやって 元通りな形に形成してあげるとちゃんと ナンバー塔の機能を外すという へえねだこれでナンバー塔もこうクリア でしょなるほどねすごいでしょまあ凝って 凝ったことしますね本当にまあまあまあ まあまあNモーターズ大好きだからこう いう
のだから無料でこんな完璧なフェンダー レースキットしかも純正パーツ流用ではい はいだからもう最後しかもバックカメラの 取り付けジグも [音楽] うん完璧でしょうなるほどねでこれは まあまあ取ってくほん でその次 にその次にこのリアシートあリアシート だってシートあ本当だ黒くなってるいつの 間にこれは元々は赤色っていうかね色 っぽかったはいはいそうですねであのお客 さんね色のにうんあのシートもね色合わせ したいっていうことでまだ1度もお客さん 座ったこともないのにもうすぐシート屋 さんに外注依頼しましてで出来上がってき ましたこれへもうオール 黒オール黒そんでねあの一応宣伝しとき ますわこれね上越市にある小田シートさ んっていうあのもうこういうシートの 張り替えとかま自動車のシートとかさ重機 のシートとかバイクのシートとかあとあの 看板のテントとかのシートとかさもうあ いうの全般も全国的な規模で全国的な規模 じゃないなお店は上一に1店舗しかないだ けどうんま全国からこう依頼が入ってくる ぐらいなねもう有名なうんシート屋さん 見えてもうこれ ピカピカばっちできんだけどこれ笑っ ちゃうのがハダ元々の純正のシートこの シートの川はあのまもちろんプロの人が 言うんだからねこれね日本製じゃないとふ 中華製の粗悪品だっ てそれはね年数たてばね破けたりさみんな 割れたり切れたり水が入ってるじゃない うん元々ね粗悪なんだまでもねホダさんも ねあのどかでコストを下げなきゃ何でも 高くなるじゃないうんうんていうことで 仕方なく中華製の安いかし皮を使った シードらしいんだってうんほんで言われ ちゃったえ取ったこの純正のシートの皮 持ってきますかって言うからいや一応持っ てこうかなと思ったこれね粗悪だよ中華製 の川でこんなのねうちじゃ絶対使わ ないであのやっぱりね こう国産のちゃんとしたねこのシート時に するとあのもちろん対抗性耐久性うん防水 性もうね5倍以上 へえもうもうめちゃめちゃしっかりしまし たその代わりやっぱねちょっとね皮が暑い のかな触り心地はねちょっと硬くなったふ うん硬くなったこれ最初のやつはねぎゅっ とつまむとねビヨンってこうゴムみたいに 伸びるほど柔らかい川だったんでねうん うんだそれに比べてこれはあのやっぱり
しっかりできてるしもう防水性なんかは もう純正のシートの何倍も上っていう話 うんうんうんほんで色もそれぞれ選べるし なおかつそこの小田シートさんってお店は ねもうメーカーで下ろしてる川も取り寄せ られかもう在庫してるんだだから純正の シートが破けたりとかしたら全く同じ皮で あの再生できるっていううんそれぐらい すごいお店なんであの是非小平シートで 検索してみてください新潟県小平シート さんそこで頼めばもどんなバイクのシート もいろんな革の種類があって自分のお好み な形にできるしアコ抜きもできるしアコ 増しもできるしうんうんなんとでも やっぱりね職人さんだよ ねまそういうことであのこちなみにこの シートは1万5000円でしてもらいまし たうーん 税別まちょっと高かなって気もするけどで もここまで常もにねしてもらってその値段 ならまあまあこの先ねこのユーザーさん なんか大喜びでねやっぱケツ破けてるのと か水で塗れるのお尻冷たくなるうんやです ねね最高なシートになりましたわ うんそんでそんでこのお客さんどうしても ねパリダカールラリーをねイメージしてる らしくてマフラーがねここから出るのがね 嫌なんだってはいうんなんかオフロード レーサーオフロードのレーサーはこの アップマフラーでいいんだけどこのラリー ですよはいはいパリダカールラリーを イメージしてるダカールラリーのCRFの 450っていうベース車はダウンマフラー なんだよお客さんねどうしてもパリダ カールがねイメージあってこのアップ マフラーがやだとうんということであの この逆さんちょっと変わりもんでどこ行 手袋手袋しますこのねなんかねダウンマフ ラっていうのもねあの売ってるんだけどね 10万円する んお客さんあまりお金持ってないからなん とか低コストでまこれも低コストで実現し たしまシートはしょうがないプロに任せる しかないしうんうんでまカウリング あとタンクまこの塗装はねNボーターさん 得意だからいくらでも塗装しますねで マフラー がマフラーが これCB250の純正マブラなんかね誰か つい最近CB250Fを中古で落札した人 がちょっと知り合いにいましてああ なるほどなその人はねマフラーがついてた らしい社外のマフラーが吉村のマフラそし たらその人のこのねあの元々の純正 マフラーのパーツがこう出てきましてはい
はい これなんとダウンマフラーになるわけです よここ にこうやって止まってこうやって止まって はいえ映ってますか映ってますよこう でしょうんこういう形に取り付いてしかも CBの2ハもCRFの2も同じエンジンだ からねうんはいこのエンジン角度もね僕 調べたらね全く同じ角度取り付けだった からへえだからねこのメインフレーム以外 はさあの全く同じなわけうんうんうんうん だからこれをここにこうつけてここにN モーターさん得意のステ 作りここの取り付けジグあの溶接のプロが いるんでこうなるでしょそしてここ に今ここにパイプが出てましたはいでここ にこのCB2ハのマフラーがなる ああほらなんか雰囲気変わりますねね パリラガっぽくなるでしょうんかどかは わかんないですけどなるんですよこうなる なんだけど今なんでここ中断してるかって 言うとあのね目方を測ったんですよはい 元々のCRFの純正マフラーはね 5.2kgあるうん5.2kgはいはい これで5.8kgもあるんだまわずかちゃ わずかなんだけどもう手で持つだけでね 重いこれふめっちゃ重いうんこれは ちょっとあの重量マシンなるからちょっと やだなと思ってうんうんそしてあのN モーターさんペキンと開けひめたん ですピキーンとひめたこれCBの250F の純正マフラと純正のエパでしょはいはい これともう1つCB250RのはいCB 250RでたきさんのFの次の出た方のね うんうんうんうんうんRのマフラーはね やっぱ同じエンジンだしそうするとね ちょっとねエキパイとねこのね サイレンサーのねちょっと形状が違うん ですよ ふーこれはもうねアウト重たくてはい しかもねでかくてね長くてねリアタイヤと 同じぐらいまで後ろさがつけるこれ いただけないのうんでエパはひょっとし たらFのエパを使ってでサイレンサーはR のサイレンサーRのサイレンサーはね ショートサイレンサーでねへえこうなら ないでねここら辺なの ふそうこれはここまで来ちゃうけどこんな 感じにはいはいでもRのね純正 サイレンサーはねショートだからねこの辺 なんふーんこんな感じなん形も違うしへえ もうちょっとコンパクトとかおそらく軽い だろうと見込まれるんだけどうん多分軽い これやっぱね古いだけあってねちょっと 重いんだねああ相当重いだから今ちょっと
そのねRののねフロントパイプとねリアの サイレンサーが入荷するのを待ってるです 多分来週中には入ってくうんうんうんで それが来たら部品いいどこ取りし てここにこうやってくるそうするとね あのあのヤフオクで5500円かそんな 程度だったエパとサイレンサいや甘ほど あるのうんみんなほらやっぱあいうはさ 社外のねかっこいいマフラーに付け替える から余るんだよねうんうんうんうんうん 5000円程度で変える からそそうしたらなんとま加工するね技術 があればねこん8万も9万円もフロント パイプから入れれば123万するうんうん そのマフラーをわずか5000円で作ると いうしかも純正だから静かだしうんね あの静かだだしなんていうのハイガスもさ 綺麗でしょクリーンでしょそうすねねで ちゃんとオ2センサーもねつけてねうん うんだこれがこうやってお客様ねこだわっ てんだよね結構 ねここにこうついてここをこうね長いから ね僕的にはねカットしてうんほんで フランジを下げて短くすれうんうんうんね うんあとちょっと形状を変えるって言っ たらこうてちょっとキュっと曲げ直すとか まお得意技だからねでもこれを作 るっていうとさすがにNモーターさん作れ ないんだよ元々ある部品を加工したり変形 させることは可能なんでそんな形でそんで 今ね可いそうだけどこんな裸坊になって ます [拍手] ねえすごい でしょなるほど ねもう前から見たら何もないよカウリング フロントカメラの取り付け位置はねここ おおここここにねまたフロントカメラ用の ステーをつつけるんでここを利用してこう ドマ正面でしょでETCのえこれアンテナ うんうんはいこれと同じステーをこっちに 増設して今度ナビナビのGPSのアンテナ をねうんうんこうダブル配置になるわで ここにタナックスのえ今7万3円ぐらいの スマートライドモニターをここに固定する わけですよそして前後ドライブドライブ レコーダーカメラでしょでそれが全部配線 して終わると最後の最終仕上げの塗装の 工程にはい入るわけです よねそうするとマフラーがもじつくしもう なんだっけフェンダーレスも出来上がった しうんあとはナビが来てマフラーをつけて 塗装すれば完成ですなるほどいやいや いやいやもうねこれを見るだけでね ウキウキワクワクするんだよねまだ1回も
まだ1回も動いてないのにね動いないさ こうこうちライトアップしてああライト っ ここあこれライトいらないのかいつも ライト使うとうん反射してそうですね映像 悪いんだよねうんうんうんこれがここにさ あるのここ分かるかなこう見えないかな黒 塗装しちゃったからねああそうすよねこれ これがちょうどこここここなんだよねうん ふんふんここ ここいやこれはねでも分からんなま一応 この型を見れば理解できる人はいるかも しれないまあまあ職人さんのこだわりって とこですね うんでもこれ世に販売したら結構まCRF に限るけどねうんメーカーこんな風に作っ てこないからねうんメーカーはねやっぱり もうこの純正のパーツを加工したりとかし ないで全部新しいもので来るからはいはい なんかこうなんていうのかねこう長い パーツになるわけだよここら辺で止めて こう来るからなんか結構こう揺れて振動し てこの曲がってるところがねあの損した うんとかいうもあるらしいんでこれは メーカーの純正の樹脂パーツを流用してる からまあ元々と取り付けと同じだし頑丈だ ようんただこのテールレンズの加工はね ちょっと技術がいるかなって いう ああ呼吸する暇もないぐらい喋らして もらったもうもうもう満足もうてしょうが なかったんでしょいやこれはすごいでしょ ねバックカメラのステーまでついてるんだ よ元々うんなかなかないよフェンダーレス キットにバックカメラのステーツきなんで うんうんですよねうんですよねしかもこれ 材料がねアルミノ2.5mmふーん アルミノ2.5mmの母材使ってるから あの強度も ばっちりアルミノ2.5の材料ってあそう そう何を使ったかっていうの ねこれ です 材料材料これですルミの 2.5mmこれをここ切って貼って加工 するわけですよへえねうち何でもあるね なかなかこのけど母材はまあまあ 金属屋さんいきゃ売ってんのかなうん安く はないよねきっとねえねうんこれはけど 基本ゴミだったやつだからねうち のいやいやいや いや楽しいね物造りってそうですねはい じゃあそろそろ使命に入ってもらい ましょうもう閉めてくださいもう疲れた 喋り疲れたいいですかいいです止めますよ
はいまたよろしく は
フェンダーレス自作した事を声を大にして自慢してみましたw
只今、アンダーマフラー考案中w
#CRF250#フェンダーレス#上越
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皆さまのお役に立たせてください。 い
2件のコメント
ホンダのバイク🏍️改造しちゃう社長すごっ👍️👍️👍️❣️
Good おじさん撮影🎥お疲れさまです😊❣️
さらにカッコよくなったね❤