CB125Rで幻の大間鉄道をたどるツーリング、足湯であ～びばどどん【原付二種バイク青森】

CB125Rで幻の大間鉄道をたどるツーリング、足湯であ～びばどどん【原付二種バイク青森】

こんにちは二代目グロさんです本日も よろしくお願いいたします今日はですね 青森県一周ツーリングの下北 編前回の終了地点であり ますむつ市まで来ておりますえ正確にはね 前回の終了地点のコンビニとちょっと離れ たところにあります今回は こちら下北駅ですねJRの下北駅ですね こちらをスタート地点にたと思い ますまそれには理由がありまし て今回はね今回はですねこちら下北駅から すでに廃線になっているんですが大間鉄道 というのが以前あったんですねそちらを たどりながら大間まで向かいたいと思い ますそれではね早速出発いたし ましょう 駅の校内ね一方通行なんでぐるっと回って いきますけれど も今回沿線を走ります大間鉄道なんですが 実は前線開通せずに廃線になってしまった 鉄道なんですね建設が進められたのは 戦時中だったようなんですがこちらのね下北駅 から大間を通り過ぎてもう少し先でですね 詳しい場所はちょっと忘れちゃいました けどそちらまで続く鉄道になるはずでした ところがですね途中で戦争中ということ もあったんでしょうか資金がつかなかった のか戦争が終わって必要がなくなったのか はたかではありませんが途中でね作られる のが終わってしまったんですね平成じゅう 10何年ぐらいまではですね 下北交通さんというところが運営しまして 先ほどの下北駅からもう少し北に行った 大畑、大畑駅まで営業がされておりました 今回のメインはですねその今まで営業し ていた鉄道沿線ではなくて開通することも なかった幻の大間鉄道ですねそちらの 線路沿いのね夢の跡と言いますか建設途中 で放置された作りかけの跡ですかねそちら が点点とまだ存在するようなのでそちらの方 をですねちょっと見ながら進んでいきたい なと思っており ます ここを 左ああったあったこれです ねこちらがね下北交通大畑 出張所、現在はですね下北鉄道さんのバスの ターミナルターミナルって言っていいのかな？ あ鉄道がある ちょっとここに止めさせて もらおうさっきの駅舎が下北交通さんの ねバスの間合室かな事務所とかもあるのかな あそこが元大間鉄道の元大畑駅ですね そしてに見えている線路ありますねあれが 本来であればねこのままずっっと前方の方

ね向かって伸びていってオマまで行くはず だった線ですねまだちょこっとと一部区間 多分すぐそこまでだとですけど残ってる みたいですね さてそれではここからはですね幻の大間鉄道 を巡ってですね行きたいと思います事前 調査で何箇所かですけど橋とか線路とか 残ってるところがあるっぽいのでそちらをね ちょっと巡っていきたいと思い ますUターンしてねもう1回駅の前通っていき ましょうこちらがね 大畑駅ですね ここの細い道で行けんのかな行って みよう一方通行だからいいんだよね 一方通行だからいいんですよね ああこっちも、すぐそこで線路終わりだ こっち側もねこっち側はスタート地点のね 下北に下北駅に向かってる線路ですね おっ線路すぐ近くまで来れた ラッキー、ああ線路はここまでみたいです けどそ先ねなんかちょっと丘みたいになっ て草原みたいになって線路が続いてたん でしょうね昔は 大畑町の中心部を抜けるとそこは バイパスだった 大畑町からね大畑川っていうのを今 超えました けどそこから出てきたこちらじゃないな このちょっと 上を走っています 道路多分バイパスだと思うんですけど 新しい道路ですね こさまい大畑桜ロードと書かれてますが そちらを通りますで実はこの道なんですが その幻 の大間線の建設、線路のね建設予定地の上 に作られたその跡地にね作られた道路 らしいですこの道全線がそうというわけで はないみたいなんですけどとりあえず大畑町 から出て今走ってるこの辺りですねここは 元々その大畑線の線路がね線路を通すため に確保していた土地を使って ああ間違った話した通り過ぎてしもうたがな えぇとりあえずですね この道はねそういう線路の跡地を 利用して作られた道なんですね、うんうん で通ろうと思ったのはこちら旧道ですね 元々あった道かな？ こちらを通っていくとね線路の夢の後が 鉄道の夢の跡が見られるらしいんで ちょっとゆっくりね走っていきましょう 海も綺麗やないです かここは大間だから大間じゃないやここは 大畑とかだから海の向こうに見えるのは何 だろうか北海道かなここから見えるのは

そうでしょね青森県の北側の海岸線沿いな んで北海道でしょうね下北半島から下北 半島が見えるわけないし あここだここだここだ ちゃんとね こちらえこれがね大間鉄道の鉄橋じゃないな 石作り、エンストしちゃった石作りのね 石作りの鉄橋 石作りの石の橋ですね へえこうやってねまだそのまんま残ってる んですね上はちょっと雑草とか生えてますけど そのまま残ってるんですね ちょっと写真撮らせてもらおうかな ちょうどねお昼の時報が流れており ますお腹も空いてきましたが今日は大間を 目指して頑張っみましょうああなんかね あの大楽を聞くとお腹が減ってきますね 来る前に少し大間鉄道について調べたんですが 結構探すとですねこの道路脇に沿っ てですね建設の跡があちこちにあるらしいです まぁバイクで行けるような場所は数 少ないですねまよっぽどそういう鉄道好き とかなんかそういうのがね好きな人であれば いいんですけどさっきの橋みたいに道路 開からねああすごいなって見えるくらいが ちょうどいいですあこれこれこれこれもね なんて言うんだろう川を超える橋のね一部 ですね今度1瞬しか見えなかったと思いますが ああいうのがですね普通に道路走っ ててもちらほらとあるんですねああ やっぱり北海道だろうなうん北海道しか ないよねここから来ただと やあぁ そっかこっちの方ってた目先よりも北にあるん ですもんねなんか北海道がねすごい近くに見えますね、もうヤッホー そして次にね もうじき見えてくる道路から見えるかな？ それはちょっと分からないんです けどまた先ほどのような橋のビッグ バージョンがありますもっとビッグ バージョンがあり ます大きいんですが今回はちょっとね趣き が先ほどとは趣きが違います この鉄道の建設後のうち唯一 観光用として人の手が加わっている場所な んですね

ついに本州最北の地、青森県の大間岬を目指して出発します。

今回ツーリングコースの下見をしていて初めて知った大間鉄道の存在
しかも建設途中で放棄された遺物がまだ残っているというではありませんか！？
これは見に行かない手はありません。

住宅地に同化した陸橋、再利用された跡地、いい湯の足湯
にまで今では様々な姿を見れて、楽しませていただきました。

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