バイク運転の男性死亡 路線バスとバイクが交差点で衝突【スーパーJチャンネル】(2024年1月29日)

路線バスとバイクが衝突しバイクを運転し ていた男性が死亡しまし た午前6時15分頃福岡市の交差点でバス とバイクの事故と通報がありました右折中 のバスと直進していたバイクが衝突し バイクの男性は搬送先の病院で死亡が確認 されました現場は信号機のある変速的な3 サで警察がバイクの男性の身元と事故の 詳しい状況を調べています

 路線バスとバイクが衝突し、バイクを運転していた男性が死亡しました。

 29日午前6時15分ごろ、福岡市の交差点で「バスとバイクの事故」と通報がありました。

 右折中のバスと直進していたバイクが衝突し、バイクの男性は搬送先の病院で死亡が確認されました。

 現場は信号機のある変則的な三差路で、警察がバイクの男性の身元と事故の詳しい状況を調べています。
[テレ朝news] https://news.tv-asahi.co.jp

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17件のコメント

  1. 業務用ナンバーのバイクの右直か。バスの会社によるけどうちのあたりのバス会社では考えられないな。よほどバイクがおかしい運転してたとかならわからないが。

  2. まだ26歳という若さだったそうで。。。
    不運にも亡くなられ、残念です。
    面識は有りませんが、清永尚史様のご冥福をお祈りさせて頂きました。

    この時間帯、私も福岡市内を通勤(バイク)しておりました。
    今朝は雨上がりでした。(乗り出す時にバイクのシートが濡れていました。)
    道中、所々路面も濡れた箇所が残っておりました。
    しかも、この明け方の時間帯は気温が0°〜氷点下でした。。。
    場所によっては凍結した箇所も有ったかも知れませんでした。
    映像からのみの推察ですが、バスの損傷が下部のみということから、転倒→滑走しながら激突した。という事がうかがえました。
    何らかの理由で信号確認が遅れたのでしょうか。
    低温でのタイヤのグリップ力の低下や低ミュー路・凍結路面には見合わないような急制動をしてしまって、スリップを起こしてしまった事故とお見受けしました。
    ですのでバスは右折車といえど、被害者側であるとお見受けしました。
    場所的にも、あの那の津通りにバスが、側道から信号無視した挙句に、右折で交差点進入するとは、到底思えませんし。。
    余談ですがもし、あの場所が信号無しであって、横断歩道が有ったとすれば、最近の西鉄バスは交差点内で安全確認と称し無駄な停止(違反です)をしたりするので、今回の様な事故を誘発しかねない所ですが、
    あそこは信号機有りで、しかも横断歩道無し(歩道橋があるので)ですので交差点内で停車して通せんぼをする理由も有りません。。。

    緑ナンバーで、リヤボックスが無いので、バイク便ではなくウーバー等のフードデリバリーをされていたのでしょうか。。
    お急ぎだったのでしょうか。。
    私もウーバーをしていますが、初めた当初、どうしても慌ててしまい、安全確認がおぼつかない様な心持ちになったりしました。。
    やるせないです。

  3. 報道で事故が起きたことは知ることができても、結局どちらのミスだったかは
    報道されないことが多いから、社用車を運転してる時に事故を起こしたくないと思う

  4. どう見てもバイクのスピード出しすぎやろ。良い勉強になったなwあっ…学習する脳ミソ道路にぶちまけてるんだったねw

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