【第100回】箱根駅伝vsレンタカー。どっちが速い?往路
皆様明けましておめでとうございます 2024年1月2日東京大手町こっから また新たな歴史の1ページが刻まれようと していますそうここは東京箱根間往復駅伝 競争第100回スタート地点です3年前に 5時間15分15秒という圧倒的なオロ新 記録を自立した渡木大学は再びこの地に姿 を表しましたさあ間もなく午前8時 スタートの時刻です さあ午前8時ちょうど合法と共に走り出し ました渡大学出だしはややスローペースと なったか3年前に渡大学は電車とバスで 箱根駅園という企画でオール新記録を 勝ち取りましたそこで新たな疑問が受かり ました電車飛ばすではなくてレンタカーで 箱根駅伝を走破したらランナーと レンタカーどっちが早いのでしょうかその 謎がついに今年明らかになりますしかし まずは車の元までは自分の足で行かなくて はなりません早速本来のルートからそれて しまっているがどちらに向かっていくんだ これは箱根駅伝絆の像そして歴代優勝校が 並んでいますがここは袋のゴール地点だ その先大手町駅の入り口に入っていくが 今回は電車とバスは使えないぞなんと 大手町駅でさらに地下に向かう エレベーターに乗車したどこへ向かうと いうのか大手町駅地下4階の扉の先にはあ なんと奥にタイムズカシが見えるそちらに 乗車していきます乗る車はトヨタヤリス ですねここに来るまでの間に数分タイム ロスが生じているがここから一気に巻し たいさあここは大手町駅の地下の駐車場 ですけどここをゆっくりゆっくりえ身長に 出てきますあでここ出口左なんでここで 地上に出れますねちょっと今もうだいぶ スタート地点からここの駐車場まで来てで そっからさらにこのえ準備をして出るのに もしかしてだいぶ離されてるかもしんない ですね今8時7分かでここも慎重にいや やっとここで地上に出ますねさあ朝8時の 東京駅周辺はまだ通勤するサラリーマンの 姿が少ないか なさあではここでえちょうど読売新聞本社 ビルがありますがあちょうどここ箱根駅園 のスタート地点ですねやっと10分遅れで スタートを決めていますでこここのまま ランナーと同じコースを進んでいきますね ここを左に曲がっ てで改めてですけど今回この交通系箱根 駅伝2024ですけど以前2021年と 2022年に電車とバスで箱根駅伝って いうのをやりましたがえ今年2024年は 交通系箱根駅伝レンタカーバージョンと いうことででただずっと車で走るとさすが
に車の方が早そうな気がするのでこう各 中継所には中継所周辺の駐車場に止めて そっから助リレは走って実際に行ってまた 駐車場に戻るその繰り返しでゴールの箱根 をを目指そうかなと思いますでも一体どの くらい時間かかるか全く予想がつかない ですねとりあえず1区のこの都心周辺は 渋滞とあと信号がやたら多いのでそれで だいぶタイムを離されてしまうんじゃない かなと思うんですがどうなるでしょうかま もちろん交通ルールを守って速度制限も しっかり守って安全運転で行くのが第1 ですのでまそれを第1でやっていき ましょうちなみにこちら千代田線二重橋前 駅付近でま右手に高級が見えるような ところですねじゃここでちょうど信号待ち もあるところなのでここの1区のコース 紹介とあとそれに続いて監督の インタビューを聞いていきましょう1区 大手町から鶴見中継場21.3km渋滞が 激しい都心をなるべく朝早く抜けられるか それが勝負のポイントになりそうですでは 渡大学監督にインタビューしました2年 ぶり3度目の出場渡大学1区を走る渡選手 はどのような印象でしょうか1区の渡です けどもう1区の渡はスピードスターとして 部の中でも有名なのでもうこれはねいや それはね人が普通にこう走るようにね車で 走った方が絶対早いですから1区でかなり リードを生み出してくれるんじゃないかな と思いますさあでは1区を走ってるのがえ 1区の渡渡る選手ですねもう4年生になり ましたもう今年が最後のレースと思われ ますけどとりあえず全力を尽くしていき たいところですねいや車線は多いですけど 信号が多くて交通量はまだね朝早い時間帯 だからこれでもマシな方だと思うんです けど今8時17分だいぶえ先頭集団と話さ れてる予感がしますねもう全く姿が見え ませんで芝公園基本的には真っすぐ行けば 1区のコースは行けるはずですでちょうど 前方に原付が走ってるんですがそうこの 箱根駅伝交通系の企画として原付大学と いう企画が以前行われていてニコニコ大 百貨でも取りまとめられてるんですがその 方はそう原付で持続30km以内で走って それがそれもなんとかねオロ新記録を達成 するぐらいだったのでそう原付の方が渋滞 を気にせず進めるメリットがありますけど ただ速度は30kmということで果たして 常用車と原付どっちが早いかも気になる ところですねさあ今ここは同門駅の交差点 でまだ開始から3kmぐらいの地点ですね なのでまあだいぶ34kmぐらいは先頭 集団から離れてますねこちらがゾ常時です
ねいや大変立派な門が目立ちますねでここ は芝公園ですねもうひたすら都営三田線の 駅を1つずつ少しずつ進んでいくという 感じでで首の芝公園入口のところを下を くぐっていきますいやでそっか東京の ところにも箱根駅伝交通規制と出ています 今私は箱根駅伝をやってるはずなのに交通 規制の影響を受けずに進んでいますねで この辺りま芝3丁目京葉技術大後も近く ですけどあでここで第1景品国道15号に ぶつかりますね国道15号にぶつかるとえ 右折しってそっから15号沿いにひたすら 進むという形でさあではやっとここの15 号の信号も2分ぐらい待ったかなそうこう 車でね結構速度が出ると思ったらやはり この付近信号の街が長いこれでやっぱ本当 普通に走るのと全然変わんないんじゃない かなこれまここで三田駅や玉駅のとこです ね玉駅を直進ですみますこう一番右にいる とねそう変に強制右折レに入ってしまわ ないか不安ですけどいやで結構あで信号が やっぱ国道15号は流れがいいですねこの 15号を進む側はそんなに信号に 引っかからない感じがしてきたんでここで 急速に取り戻してるんじゃないかという 感じもしますがこれはねのポイントが 楽しみですねさあじゃちょうど都営浅草線 泉岳寺駅入り口であ地下鉄工事中車線減少 かいやこれでちょっと詰まってますね いやあこれは痛い1刻も早くこの都心の 交通量多いところ抜けたいですよねいやあ ここで高ゲートウ駅ただ反対車線の方が やっぱ上りの通勤で渋滞してのかなこのま 渋滞する方向と比較的逆方向に進めるのが まだメリットではありますががさあでは奥 にはえ国道15号の看板が出てきましたが 川崎12kmってありますね一応次の中継 鶴見中継所ですけど川崎市から横浜市に 入った直後の地点なんで大体あと12km ぐらいでしょういやもうそう考えると まだまだ半分も進んでないですよねこれ さあではここが品川駅の前ですね京急線の 工事もえバンバンやっていますがあとは ここのクリームシチの看板も目立つような ところ ですやや品川でこれで山手線から外側に出 たんでもう少しスムーズに行くようになる でしょうかま8時半なんでやっぱり通勤の 方で歩いてる方は多数いらっしゃいますね あでも結構いいですねスピードもえ 60km近くに乗ってきてあでこの辺で コースがどうでしたっけ確か八山のえ踏切 を渡らずに新八山橋ですよねここを右に 行ってですねでこちらが新八山ですねま よくテレビ中でも登場するスポット
でしょうあですぐ北品川行くか品川北品川 近いですねおおでちょうどすぐ横には北走 の車両かなこれと並走してますがああ どんどん京急線は効果で上がるのが なかなか車信号に引っかかってただ ちょうど青になったかいやあこれは交通系 箱根駅伝とこのレンタカ箱根駅伝どっちが 早いかも気になるところですねちょうど ケーキの車両も上に見えてさあじゃ新番バ を出たところで川崎までで10kmとなり ましたねいやこれちょっとそろそろ戦闘 集団が蒲田に差しかかってるって情報が 入ったんですけどうんなかなか差は縮まっ ていかないですねいやただこの区間2車線 になってると路上駐車があるとねもう実質 1車線になりますからこれで詰まって しまいますねいやあこれは痛いここが青物 横町かJRで言うと大井町駅の近くです けど青物横地の通過が8時40分かなり そうそう厳しい戦いになっていますね奥の 方には京急線が見えますけどさっき見たの の多分1本後とかの列車ですよね京急線も すごいカブゆっくり走ってるように見え ますけど全然えこっちのレタ相の方が遅い ですですぐに見えるのが鮫津駅ですね運転 勉強試験上の最寄り駅として大変有名な ところでサメが8時41分こうねスピード に乗れば早いんですけどねちなみに今ここ はサメと立合川の間ありでですが大体この 辺りで蒲田のチェックポイント先頭が通過 していったようですねうーんまちょっと 距離縮んだような感じはしますけどまだ ダト再開が引き続き続いていますちょうど 上にはケーキの2100型が見えますね これはモーニングウィングかそれか回送か これが見えますがここは大森駅のまだ少し 手前ですねでそっか京急線がこうくぐって 車窓の右手になりましたねさあ今8時51 分頃ですけど今大森町と梅屋敷の間かな ここでまこのくらいの時刻で考記録には なってしまうんですが3年前の渡大学 こちらがえ圧倒的区間新記録で1区を走り おいたところですねいやそれと比べると こんなもう区間最下もいいところの独走 状態逆独走状態ですけどいや渡大学どうし てしまったんだまこっから追い返すことが できるのかもう全然白線を正反対に変更し たんでしょうかちょうど今梅屋敷を通過で もうちょっとでチェックポイントの蒲田の 踏切りといったところですねさあ今すぐ横 に京急蒲田駅の横を通ってるところですが もうまもなく最初のチェックポイントま 蒲田の踏切り跡のところですね以前はここ に京急空港線の踏切りがありましたが硬化 化されてスムーズに通行することが可能に
なっていますえここの上が空港線の線路が あるのでまちょうどこの辺りががえ蒲田の 踏切のところですね今8時55分なので 通過タイム55分いやこれは最回転まなん とかねまだ先頭集団が鶴見中継所には たどりついてないギリギリのラインという ところでさちょうど川崎まで1kmという 表示がありますがここもよくテレビ中継で 映るとこですね6号橋ここの坂がランナー の体力を奪っていくところになりますで今 ちょうど9時ちょうどになりましたんで ああ多分今頃あれですね戦闘集団助けリレ が始まっているところですねいや鶴見中継 場間に合わなかったか1区はまあおそらく 区間再開は確実でしょうえ神奈川県川崎市 に入ってなんとか追い上げていきましょう でもまあまあそうですよねこのレンタカ 箱根駅伝はこの都心区間がかなり不利 っっていうのはま元々分かってはいます からそれにしては頑張った方かなっていう 感じもしますが このえ縦には短い川崎市をまずすぐ 突っ切りましょうでえここに川崎市役所近 の歩道橋があってあここも信号運がいい ですねここもスムーズに進んでた本当川崎 市入ったばっかりですけどもすぐ鶴見中継 場入ると思いますよなんかまあまあ結構 追い詰めてんじゃないかなまただ鶴中継場 ただ通過するだけではいけなくてえ駐車場 に止めて走らなくちゃいけないっていうの がそれがどんくらいタイムに影響するか です ねさ新川橋を過ぎてま一応15号の看板は 横浜11kmになりましたね横浜もあれか 横浜駅のチェックポイントの辺りのこと でしょうままずはね鶴見中継場をまず 目指さないとさあ今元木という交差線です けどここの信号待がやたら長いですねここ で意外と進まないですねただ今20km 地点を超えたありなのでもうすぐですま ここでえ南武線の高架をくりますのでま 大体京急でいうと八丁駅付近ですねなので 鶴中継は鶴市場駅なのでまもう1駅分ま もうすぐつくでしょうこっから横浜市鶴見 区に入ります鶴見区ということで鶴区に 入ったらすぐ鶴見中継所があり ますただ信号がもう小刻みすぎる信号全然 進まないえ市場駅入口という交差点があり ますがここが鶴市場駅 でえここの歩道橋の がま鶴見中継場 でしょうあそこに何か石碑みたいのもあり ますねでただコインパーキングに止めない と助けができないのでえっとあここに コインパーキングありますねよしよ
よでは渡木大学無事にコインパーキング車 を止めた料金は20分100円となって いるがま20分も止めることはない でしょうでこっから少しの距離走って戻っ て鶴所だ奥の道15号のところなので見え ているが近そうで遠いさあ歩道京の下には 箱根駅の石ができるさあいよいよ助けリレ ですさあ本来のランナーの進路とは反対側 からやってきた渡大学ここで助切れた タイムは1時間13分43秒再開の24位 で2へ過ぎますさあ助けリレを行ったら 急いで車の元へ戻る1秒のロスも許され ないただ車に戻る前に料金を生産する必要 があるこう短時間の利用だが料金は 100円ですね100円玉 さあでは今車に戻ったの9時16分なんで 多分助切りでしたの9時14分頃かなここ でえ走行再開ですねいや意外とそうここの コインパーキングがどんくらい空いてるか 不安だったんですけど意外と大丈夫でした ねあでここで一場交番前を左折でここは ちょっと分かりづらいですね速度がある形 です けどさあこっから肉に入りました次は戸塚 中継所ですねでひとまずここで肉のコース の紹介ですね肉鶴中継所から突か中継所 23.1km最も距離が長いこともあり鼻 の肉と呼ばれている車で走る距離が長い ほど中継所のタイムロスを減らせるので ここで追い上げられるかさあではそして すぐえ鶴見中継場でると鶴見がを渡ってい ますね鶴見が渡るとドンキホテとかが出て 鶴見駅近くの市街地が見えてきますいやで も肉だと鼻の肉と言いますんで距離が長い んですよねで区間記録が肉は確か1時間5 分ぐらいだからなので10時5分ぐらいに 多分先頭が戸塚中継上最速で行くと通過し ているみたいなペースだっと思いますあと え渡大学もめちゃめちゃ肉は早かったので 渡大学が肉を通過したのがえ9時40分と かそんくらいかなだったと思いますえ今 もう9時18分なんで渡大学の3年前の 記憶にはなかなか追いつけなさそうですね 鶴見警察署付近も何か交通規制やってます ねいやこの交通規制ちょっと今詰まってい て時間がかかりましたでここは鶴見駅入口 右に曲がるとJRの鶴見駅あと京急鶴見駅 もありますねえっと一応東神奈川6kmと いう案内があるのでまここもえちょっと 分岐がありますけどま基本的には肉も国道 15号横浜駅までは国道15号で行きます ね一応次のチェックポイントは横浜駅の ところか なおカーブであしかもよく見たら上の前に 横浜バスの本町通り循環鶴見駅行きあで
そうがいるとえそうなんですがいやでも 交通系を尊重してちょっと路線マスについ ていくかもう右に入るのはもう絶望的な タイミングなんあでも意外とえお客さんも スムーズですねスムーズに乗車してあ しかもここで左折日本橋から23強地点 バスはこの辺り循環して鶴見駅に戻る ルートですねこれはさあちょうど国道駅の ところ鶴見線のえ25系が走ってますけど これも次のダイヤ改正でワンマンの新しい 車両になることが決まってますのでいや ちょうどいいタイミングで見えましたね これも第100回箱根駅伝のこの時期まで のものです ねじゃ国道駅を過ぎてえそういえばこの第 2区のランナーの紹介ですけど2を走るの も綿抜き渡選手ですね鼻の肉ということで こも区間新記録を狙っていこうと思ってい ますいやでも2に入ってからですけど1区 よりかはペースが早くなってきた気がし ますね次の横浜のチェックポイントがどの くらいにタイムかが大変気になるところ ですちょうど横には首があってでここ生麦 駅付近か生麦なので首都港の新横浜方面に 分岐するのとあと貨物線の高島線かあ ちょうど奥に見えましたねここで貨物列車 が見えればラッキーですがそんなここは 都合よく通過するとこじゃないです ねではここのえ貨物線をくぐっていや ちょっとクネクネしてますけどみんな スムーズですねあしかも反対車線は やっぱり混んでますねやっぱりこの辺も 上りの車線のの方がコブの感じなんですね いやこれは箱根駅ねこういい時間帯にいい 方向に進むように設定されてますねまこの 流れのおかげでだいぶ追いつけてきてる ような感じはしますいやしかしこう自分の ルートに気を取られて周りを見えてなかっ たですがどうやらもう9時22分頃に先頭 集団が横浜のチェックポイントを通過し てるようですねいややっぱり肉と言えばね やっぱり外国人選手が走れる区間で やっぱりそれでかなりハイペースな戦いに なってますよねさあではここは神奈川新町 駅付近を通過ですねま京急線の車両基地が あるようなところですさそしてここが東 神奈川駅の前の交差点なのでまJRであと 1駅でやっと横浜のチェックポイントと いうところででここがコース間違えたら 大変行けないところでえ右15号横須賀 方面になってますけど高島方面ですよね この左から2番目のレーンにいないとえ チェックポイント横浜駅のところに行け ないはずですおそらく違ってたらもう失敗 になり
ますこうですねここ をこう抜けて駅伝の選手が本当にここを このまま通ってるか分かんないですけど いやここで横浜駅手前に来ましたけどなん かすごい渋滞になっているこれは大丈夫か でちょうどこの辺りが横浜駅のま東口と いうかま北口とかから出たところですね 大体この辺のカーブしてる辺りですかね この辺り横浜のチェックポイントえ今の 時刻は時40分ということで綿抜き大学が もう戸塚中継所を3年前に超えたぐらいの 時間ですかね今でこの先のコース取りもね 間違えてはいけなくてえ小田原戸塚方面1 号っていう方ですね右にいれば大丈夫な はずですここでえ分岐があっ てこっちですよねこれで右に入ると思い ますさあでは地上に出ていきなりそう信号 だこれは信号無視そうになる目の前にはえ 京急線都駅ありますねおおでまたあの品川 周辺でよく見かけた京急線がちょうどここ で横に交差してきましたねちょうど飛駅の ところいや京急線は駅伝鑑賞に便利そう です ねでちょうど今9時42分え鳥駅の京急線 高架下を通過していきますここから国道1 号をぐんぐん進んで戸塚方面に向かうわけ ですね戸塚まで11kmということでただ 今9時43分なんでもうそろそろ先頭集団 がゴタ坂に来てる頃じゃないかないやあ まだ全然追いつけなかったかというかこの 駅前ランナー早すぎませんかね普通に常用 車で走るのより全然早いっていやつまり あれですよねこの辺を走るんだったら車で 一般道を走るよりま普通に足で走った方が 早いっていうことになりますからもう 少なくともこの東京横浜間はそういうこと ですよねいやあそれは知らなかった新たな 発見がこう生まれましたね まこのままただこれも道は車線も多くて スムーズなんでなんとか追い上げていき ましょうスムーズになりましたねやっぱり 交通量も明らかに減っていてえこの辺りが 程ヶ谷駅付近程ヶ谷東戸塚戸塚と横須賀線 の駅がありますからまあと2行分ですねで ここが程ヶ谷橋という交差点で左が鎌倉 方面右が戸塚方面というまここが分岐点に なりますねここもなかなか信号が長かった なああこの先が詰まってるのか これ大丈夫かなこれいやあここも渋滞 スポット かここでタイムロスがまた増えてきますね 1車線かそれは厳しいでしょうここもう1 車線になっちゃうのか戸塚まで88kmと 出ていますねいや意外と長いなやっぱ 横須賀線期間が長いからあと2駅とか行っ
てる場合じゃないですねこれはおおでここ 2車線になってそっかほえワイパがあるん ですねまもちろんほえバイパスカリバ インターには入らずおおスムーズになった こういうところで取り戻してこないあこの 先100m車線減少ってあるのでいや ちょっと車線増えたかと思ったらまた減少 すんのか意外とやっぱ渋滞は続きそうです ねあで見えるバスはもうカナバスになって 程ヶ谷行き行きカナバス戸塚程ヶ谷館の バスかなあただここがゴタ坂というバス店 になってますねそっかゴタ坂がこの辺 でしょうかまこっから登るとこですよねで えまゆっくりゆっくりおっと坂木中学校 行きのシバスの脇をゴタ坂上というえ信号 交差点を過ぎましたけどまだ坂登ってます ねいや確かにこのゴタ坂結構ランナーに とってはかなりきついですよね今もう レンタカーでスムーズに時速ま40km 制限ところで進んでいますがこれを登るの は確かに箱根駅伝のま南緒と言われても 間違いないスポットですね今こう自動遊園 地入口というバス停をここで過ぎたところ で内駅行きバスがいてここがちょうどゴタ 坂を登り切った辺りで多分テレビの中継の ゴタ坂チェックポイントはこの辺りですよ ねさあこの辺りで今時刻が9時55分なの でま横浜のチェックポイントよりかは少し 取り戻しましたかねまただもう先頭集団は だいぶまだまだ先を行ってい ますまあと10分ぐらい多分もう先頭は日 の中継にのかなまただあちょうど看板が 見えてますけどこっからとかということで どうだゴタ坂が確か東戸塚駅が最寄りです よねそう考えるとまあまあ近そうな気が するけどただ戸塚中継は戸塚からバスで 結構進んだとこなんでどうだどんくらいで 中継場につくのかもまだあまり検討がつか ないさあで看板があって次藤沢12km って出てますね藤沢は出てますがまだ戸塚 中継はまだまだ先です2台前にヶ行きの 路線バス中バスかなこれが走ってるのでま バスは結構定理所で止まれてゆっくりです からどうだろう追いついちゃうとまた ちょっとペースが落ちてしまうかもしれ ないですねまただ公共交通は尊重すべきな のでましっかりついて走りましょうバス停 の左に避けていってくれたのであなんとか 大丈夫です ねこの平戸の交差点で競り谷行きバスを 別れながら追いに抜きましたさあまここが 東戸塚と戸の間ですけどいやでもここ1 車線とこでまたゆっくりになっちゃって ますねこれはどうだろういやこの渋滞どこ まで続くんだ意外と先は見えないぞ今
ちょうどカオのバス停の辺りですけどえ 時刻は10時7分ということでおそらく 先頭集団がまた戸塚中継所で助リをしてる 頃ですねいやこの謎の渋滞に阻まれていや ここでスムーズに追いつくと思ったのに いやこれもしかしてレタ駅伝かなり遅い 疑惑がありますねこれいやま多少ね量が この先減ってくれば取り戻せると思います けどそれも限度がありますからいやあこれ はかなり厳しい戦いですね300m先工事 ってありますんでもしかしてこの工事の 影響で渋滞してんのかいやこういうのがね ありますからねレンタ駅ではいやでもここ までねこう普通にランナーが走った方が早 いっていうことはこう駅伝の中継なんかを 見てるともちろん中継の車だとかあと監督 が乗ってる車とかま車でえそこの横を走っ てるはずですけどそれがね成立するはその しっかりした交通規制ならではてことです ねポラ前バステか寿司を通過ですちなみに こ工事で渋滞してますけどここなんかは こうさっき横原付がすり抜けていったのを 見えたんですがこのねまライバルである 原付大学なんかはこういうところも スムーズに抜けられるんで多分原付大学の 方がこの1区2区のタイム早いんじゃない かなああここの工事があ渋滞の原因ですね ここの工事をえでまここまっすぐか まっすぐすぐ行けば右7前不動坂という ところ でああ抜けましたね渋滞をこれでスピード が乗ってきそうなとこですけど法定速度で スムーズに進みますあちょうどこちらで 東海道線かここと交差しますねいやこれで めちゃめちゃスムーズになったなこれでね 一気にまたタイムの差を縮めたいところ ですあちょうど横浜新道終点となってるの かなので横浜を走ってきた車と合流を怖い ですねこれ結構バンバン来てるよ横浜新道 と合流したところでもまた渋滞が発生して ますね一応2車線あるのにでまたもう そろそろ戸塚中継所ですけど戸塚中継所も また駐車場どっかに止めて中継場を助けれ する必要がありますえ戸塚警察署交差点 ここをちょっとまだ中継所の手前なんです けど右折しますじゃあ一旦この戸塚警察署 で右折してあでPありますねタイムズの 駐車場ちょっとここに速攻で駐車します さあ再びタキ自衛のためにコイン パーキングに止めて中継所へ向かうしかし 中継所までは少し遠いか目の前にはカチ バスが見えている信号を渡って目指すのは 黄色い看板でおなじみのタックルベリーだ かまだ姿は見えないかあそして見えてきた タックルベリー戸塚中継所間もなく助に
なりますさあやってきた渡大学ここでタが 繋がりましたタイムは2時間27分53秒 今田再開ですですそしてUタンして駐車場 方面に戻っていきますさあ帰りも信号待ち が1箇所ありましたがなるべくタイムロス がないよう車に戻ります料金は30分 220円ですねこちらも10分ほどしか 駐車していません一応出ましたねただここ で信号1回分は待ちでとりあえずまここで じゃ3駒に入りましたんで3クのコースの 紹介です3区戸塚中継所から平塚中継所 21.4km海岸沿に出るとコースの 雰囲気がガラっと変わる渋滞の雰囲気も ガラっと変わるだろうかさあじゃここ戸塚 警察署の交差点を右折するところから コースに復帰です ねいやあでは3クに入りましたけど3クの 最初のチェックポイントが藤沢という ところがあるんですけどもう先頭集団通過 してますねもう10分ぐらい前に通過して ます3クで取り戻したいところですけど だいぶさらに離されてるという印象ですね ではここであちょうどタックルベリーの 中継場のところを通過するところですけど まちょうどここででは3クの選手紹介です ねタンクを走るのがまた4年生の渡渡選手 でいやかなり厳しい展開になってますけど まなんとかね自信はちょっとあまりない ですがま出せる限り全力を尽くしたいと 思いますこのままちょっといきなり渋滞を 待たしていますけどまた進んでいき ましょういや謎の渋滞がやっと何か特に 何かあるわけでもないので急にスムーズに なりましたねとりあえずこれでやっと真の 3ク滑り出しといったところでしょうか どうだろうな3クいやあでももうだいぶ 離されてるよな3クもねだって先頭が3ク 走のもう11時10分前後にはもう行って ますもんねいやそれまであと25分ぐらい しかないのかさあ今この辺りは戸塚の原宿 交差点の付近なんですけど今10時49分 でおそらく先頭集団が茅ヶ崎の チェックポイントに差しかかった辺りです ねうだいぶうん13km前後離されてると 思いますけどいやこれ本当にねどっかで 戻るんでしょうかねこの差がさあちょうど 先頭のやっぱりレンタカ駅では白場じゃ なくて先頭がパトカーになりましたね先導 のパトカーに追い抜かれてなんとか 追いつきたいところですねさあちょうど 先導車についてってる形になってますけど ここがそっか車線減少で1車線に一時的に なってるんですねそっかここのせいで多分 渋滞の原因になってたということでしょう さあではここで1つお知らせなんですけど
まこの長時間の連続運転にこのままなって しまうのでそれを防止するためにまあと 正しくは道を大幅に間違えたためなんです けど一旦この10時54分この戸塚原宿の ローソンで一旦中断してえこれはまた別の 日に収録していますまあまあまあこれで長 時間運転も予防できたしいいことですね じゃとりあえずこのままただ渋滞の具合は あんま変わらずですねこのまま次の平塚 中継場方面に向かっていきますでちょうど 看板がありますけどそうこの駅伝コースが え江ノ島方面左に行くんですけど1回右に 行かなくちゃいけなくてここが めちゃくちゃ難しいですよねこれをいや 全然コースをよく見てなかったんでえ 間違えるきかになってしまいましたが ちょっと間違えずにこうですね江島藤沢と いうことで海沿いに向かい ますでも10時56分なんでそうですね 先頭集団はだいぶ早いですよねこれあで 渋滞はただこの辺解消されてきたんであ どうだ結構スムーズに行くんじゃないかな 国道1号から抜けられるということはまた ね比較的空いてる道路で行けるんじゃない でしょうかおお全然前も車もいないこれで 追いついていきましょうさでここでえ藤沢 市に入りますねあこの辺りもあれか路線 バス乗り継ぎをやった時にこの辺り通る バスに乗った記憶がありますねでここで湯 行子坂上ってなってますねで湯行子の坂も 結構南緒として有名ですけどオロだと下っ ていくのかなあそこに行子坂とありますね ま惰性で下っていけるからいいですねああ でも前の方に走ってる人なんかもいますね もしかしたら駅前の練習をしている出祥行 の選手かもしれないですよねここを走って るってことはいやでもこれ車だと追い抜け ますからこれはやっぱ早いんじゃない でしょうかさあちょうど横には遊戯子が ありますねそっかここが遊行子のお寺なの かもう坂の名前だけ有名になってますけど ちゃんとお寺がありますさあ今ちょうど 11時ちょうどですけどえもう先頭集団は 湘南大橋に差しかかってるようですねで今 この油子の交差点でで大体この辺りが藤沢 のチェックポイントを通過してるという ことでしかもこのやっぱりね信号町渋滞で あの練習してるランナーの方にまた 追い抜かれちゃいましたねいやこれはね車 の方が早いとかそんなそこの部分的に 切り抜いて見るべきじゃなかったですね いやこれはなかなかいい指標になりそう ですねランナーに追いつけるかどうかあで も今こ藤沢橋の交差点当たりましたけど そっかランナーの方姿が見えなくなったと
思ったらランナーも信号待ちたのかその 影響でまたすぐ追い抜けましたけどま箱根 駅ね本番は信号町とかないもんなそこの差 を今すごい感じましたねさ今ちょうどここ 藤沢駅北口入口という交差点なのでま大体 藤沢駅の近くですねで目の前に線路の高架 がありますけどここが小田急江島線かじゃ ここの小田急線をくぐってまこの先また 東海道線沿いに西に住んでいきますねはい 今剣道30号ですけどま比較的あの渋滞が ずっとつるっていう状況ではなくなりまし たねこっからがねレタ駅伝の本領発揮 でしょうかでここでちょうど東海道線とも 交差するところですねあ対抗に止まってる バスは藤沢駅行きの江ノ電バスですねカチ バスにちょっと塗装は似てますけどか 江ノ電バスエリアにつまか入ってますねま そういえばカチバスも塗装変更が発表され ましたけど今んとこ周辺でね見かけたのは 全部元々のあの塗装ですよねそれも新しい のもどっか走ってるのかな藤沢警察署前と いうところで左の江ノ島ホムがすごい混ん でますけどま小田原箱根方面の右は全然 空いてますねちょうど藤橋という交差点で カチバスを見ながら今11時8分あ今頃 また平塚中継所で助リレが始まったよう ですねいやまだここは一応住所は辻道元町 というところかなま辻道駅とかの近くだと 思うんすけどまだ全然離れてるかないや なかなかこの遅れが取り戻せないですね だいぶ取り戻せそうな雰囲気にはなってき てるんですけどそれでもまだまだ戻らない ですただまだね中間地点ぐらいでしょう からこの残り後半線で取り戻したいところ ですねさあではこの辺りの湘南高架大学の 北側辺りで2車線になりましたねこれで だいぶスムーズに行くんじゃないでしょう かそしてあこっから湘南の大名茅ヶ崎市に 入ります ねおおでも早いなスムーズですね全然 止まらなくなりましたさこの先Tがあって 国道134号という看板がありますがお ここで海沿いについに出ますねこの海沿い を走る光景を箱根駅伝でよく思い浮かべる 光景ですで右小田原平塚方面ですねさでは 横浜と横須賀を合わせたような地名浜須賀 の交差点を右折でおおでここで心地よい 海沿いの道に入りますね多分ここの道路は そんなに渋滞もしないですし信号も少なく て流れはいいでしょうこっから一気に レンタ駅伝の大逆襲が始まるんじゃない でしょうか平塚前7kmの表示も出てい ますさあ今ここは第一中学校入り口と歩道 橋がありますけどやっぱり全然信号 引っかかないですねあでここいいですね
正面に富士山が大きくバーっと見えてい ますああこれ確かにランナーも走りながら この光景を見ながら走ってるわけですもん ねこれはなんか勇気と希望を与えられそう な光景ですねいやいいなこれあこんなに いいスポットだったんだま今ここが茅ヶ崎 駅南口入口という交差線でま大体東海道線 の茅ヶ崎駅の南側の辺りですねで新幹線 新行を寒川町くみにともあります がまだ茅ヶ崎なんで平塚大い2気分離れ てるか中継までで大体この辺りが茅ヶ崎の チェックポイントですね今11時22分な のでま大体30分以上は離れてるか なかなか差が縮まっていきませんおおでも 左側には海が綺麗に見えます ねこういう大変心地いいところを走るとな んでこのサクとか結構ランナーからしたら 心地よい気分で走れる区間かもしれない ですね結構サクが好きみたいな人も多いん じゃないでしょうかさ今ここ湘南大橋の 手前のとこですけど道の駅予定地ってなっ てますねここにできるんですねこれが できるとまたね交通量が変わってきて レンタ駅伝のタイムにも影響するかもしれ ないですねあでここでついに湘南大橋です ね湘南大橋で平塚市に入りますで湘南大橋 はまたチェックポイントがあるところで 大体この橋の週間地点ぐらいかなただ今の 時刻11時26分なんですけどいやこれは ねこの一区間のチェックポイントでかなり 取り戻したんじゃないでしょうか5分 ぐらい縮めてるんじゃないかなこれは やっぱりレンタカ駅伝の勝利はありますよ ねこれ海のいい景色も見ながらかなり速度 も出るということでこれはこの先巻き返し かなり期待したいですねこれねもう数分 遅れから大逆転勝利とかやったら めちゃめちゃかっこいいですもんねいや 果たしてその展開があるのか来たですね ただこの先の区間はどうだろう信号が多く ならないといいんですけどねで湘南橋渡っ てもまだまだスムーズですね大い4kmと なっていて大磯の辺りが平塚中継という ことでいやもうこれはさらに縮まるんじゃ ないかなさあではここで花水川橋という橋 がありますねここ渡ったらすぐ中継ですで ただそうすぐ助け入れできるわけじゃなく て駐車場に止める必要があるのでいやそれ さえなければなだいぶ早かったのにこの 近くの駐車場はこ近くにパチンコ屋がある んですけどそこの一部がえタイムズの予約 製駐車場になってるんでもうそれを予約し ていますからそこに急いで向かいましょう そうここがねここがちょうど中継所の方 に
よいしょでえここですねタイムズのBウブ 予約ここのそパチンコ屋は利用しないん ですがあちょっとこの立体駐車の上の階 っていうことでさあ駐車場に車を止めまし た車の色がいつの間か青色に変わっている この階段を降りて中継所へまた向かいます こっから中継所まで比較的近い方だがあ ただこのパチンコ屋の敷地から出るのが 少し時間かかるそして急いでパチンコ屋の 敷地を出たもののあここの信号を左に渡る 必要があるがあ変わってしまったかああ ここの信号待は痛いここで走った意味が 全くなくなってしまったここを渡ったすぐ 向こうが平塚中継場ですさあ気を取り直し て信号を渡り助ですさあやってきた渡の 中継のタイムは3時間分41秒終盤 取り戻したものの区間再開の記録は変わら ず助をしてる間に信号は変わってしまった のでまた信号を1回も待って急いで車に 戻りますちなみにこちらの駐車場駐車料金 は1日50000円ということでえ10分 ほどしか使ってないですが50000円 払っていますただ料金の精査は事前の クレジット払なのでそれの時間がないのは いいですねさあじゃあそちらのパチンコの 駐車用のところ出てうまくぐるっと回って もうちょっとで平塚中継所の道に復帰する というところでいやあなかなか熱いタ切り でしたね でここですねこの東原交差点かないや袋だ とねこっちのこの辺りで助切れなんです けどオロの中継があっちのせいで信号の 信号町に2回渡る必要が出てきちゃいまし たねでここでもまた信号町かまあ今のうち にこう4区のコス紹介です4区平塚中継所 から小田原中継所 20.99ドル と車線も減って渋滞の影響は変わらないか ではを右折でここでコースに復帰ですねえ まず次の実際の大磯町に入りますでこの先 でえ正勝バイパスがあるんですけどそっち には入らずにえ小田原国道1号の方ですね 左にすぐ曲がりますそこを間違えないよう にしましょうえまずここを左に行ってここ の大磯駅入口で左折してここでまた国道1 号に復帰ですねさあでこの先はこの国道1 号沿をとりあえずまっすぐ行けば大丈夫 そうなんで落ち着いたところでまずは4区 の選手紹介ですねさ4区を走るのが渡渡 選手4年ですねまあ一応今回ですけどそう ですねかなり厳しい戦いになってます けどまあだいぶねただいい流れも来たんで ここの4区で一気に巻き返したいところ ですねさそしてここ大磯中学校までの交差 点を過ぎてあここもよくテレビに映る
ところですね松並のところこう今11時 49分に通過しています ままだ望みはあるかどうかってところかで も11時49だからあと1時間半ぐらいで ゴールしないと優勝は難しいっていうとこ でしょうかねどうだろうなまた次の中継所 もありますしねいやでここもいいですね ここも走ってて地多い3区4区は走りが ありそうなコースですねさあで松並を過ぎ てでそうですねここ片側石車線ですけど ただ正勝バイパスがあるおかげでそっちに 車が一定流れてんのかな今んところそんな に渋滞はないでま信号は相変わらず少なく はないですけどどうだろうなここで初の 区間賞も狙えるんじゃないかって気もして きましたねあ富士山がすごい一大きくなり ましたねどんどん近づいていっていますね これはもうゴールする頃にはどんくらい 大きくなるんでしょうかさあ今大磯警察署 の付近ですけど今ちょうど先頭集団が佐橋 のチェックポイントに差しかかったという 情報が入ってきたんですがいや距離は離れ てるんですけどただ差が10kmぐらい もう最15kmぐらい差があったのが 縮まってきていますねなので綿抜き大学 まだ全然こっから大逆転もあるかもしれ ませんただここでちょっと渋滞に 引っかかってしまってるのがちょっと心配 なところですねただまあ川波の渋滞マーク がここで消えてるのでこっからまたすぐに スムーズに行けるでしょうかさあこの辺り 二宮駅の手前国府新宿という今バス停付近 ですけどいや結構渋滞が続いて全然進ま なくなっちゃいましたねいやこの二宮付近 で渋滞スポットがあるのかこれは痛いです ねこっからいい滑り出しのとこなのさあ ちょっと渋滞で流れがゆっくりになって ますけどここで二宮町に入りますねいやで ここの渋滞はどうだろうここ何か イレギュラーな事故とか工事とかがあって 渋滞してるんでしょうかねいやそういうの が全くなければねもっと早いんでしょう けどただねこう100km以上も走ってれ ばねどっかしらそういう重体の原因はあり ますもんね全くないってことはないんで 仕方なく受け入れましょうさあでここの この二宮交差点が一応カーナビ場ではが 渋滞の戦闘になってるんですけど単純に あれかな交通量多くて渋滞する交差点なの かな信号も長そうですもんねいやあこれで かなり痛いロスになってしまいましたが いやもうねミスは許されないですからねあ 一応小田原まで14km次の中継場小田原 過ぎた先ですもんね風祭りのところまだ 遠いかさ大体今この辺りがま二宮駅とか
二宮町役場の付近ですねそれは線路を渡っ た向こう側なんですがあでもやっぱり スムーズにになりましたねでこの先もう 少し行ったら二宮のチェックポイントも あります今押切坂上というところの交差点 を過ぎてあこっかちょっと下り坂になっ てるのか4駆になるとこの小田原を過ぎて からの上り坂が有名ですけどこの辺りも坂 がちょっとあるんですねま下りだったらね まだ勢いがつくからランナーにとっては いいでしょうけどあ意外と結構な坂ですね でこの辺りで二宮のチェックポイントです ね今12時6分かあんまり縮まなかった ですねでここの押し切り場を渡ってついに 小田原市に入りますねあ小田原市に入った と思ったらそっかまた二宮町の看板がある そっかここをご丁寧にちょっとした一瞬 だけ小田に入るところも看板が用意され てるん だじゃまたどっかでもう1回小田原に入る ところがある でしょうここはしかも押し切りだからあ しかもまたもう1個出てき たもう1回らしということでいやすごい そうこうね回目でも看板がないところも あるのにここは丁寧に用意されてますね さあじゃあここが高津駅前の交差点ですね ここを高津駅前で12時10分かなので どうだちょっとずつ縮まってるかなただ また流れがちょっとゆっくりになっちゃい ましたねさあじ今12時12分高津保育園 前というところでいやでもここもなんか 渋滞してるのか全然進まなくなっちゃい ましたけどここで戦闘集団はもう小田原 中継所で助切りをしている頃のようです いやあああ心の余裕もなくなってきました ねとりあえず事故を起こさないように慎重 に進みますさあここで何か右折渋滞が すごいこしてるのかここはただ箱根方面 まっすぐ直進なのでいやこれでこっから先 ここは工事の親橋という交通点ここを過ぎ たら今度こそもう渋滞がなくなってほしい ところですまこっからは渋滞どうだろうで も小田原市街とか結構渋滞があったような 印象ですけどそこはどう抜けられるかです ねまただ小田原も駅前は飛んないから 大丈夫かなまあとはそっか箱根湯本とかも 渋滞するってい噂ですがとりあえず中継所 までは小田原行き付近の渋滞さえなんとか なればいけるでしょうここで工事のため 片側交互都合ってのがありましたねいや やっぱり昼までもこのくらいの場所だと あるんですねただここでそんなに数十秒 ぐらいしか止められなかったのが救いです けどいやただちょっと痛い数秒になったか
もしんないですねあで佐橋東側という交差 点であまたここで右折車の影響がそっか 右折車渋滞結構あるんですね多分これ右折 レがないところが結構あるということで いやそれがこの辺の区間は痛いところです ねまなんとか赤信号になる前に進めたから いいですがでここで坂川を渡りますがここ が坂のチェックポイントですね今12時 21分かまただ着実に少しずつ差は詰めて いるのは確かですねさあ台か前には箱根 登山バスの姿が見えたかもう箱根エリアに 入ったことを感じさせますねただまた インターがあるとそれで渋滞するのかな 正勝ワイパス小田原インターでここでまた ちょっとゆっっくりになってますがただ どうだろう思ったよりかはスムーズに行け そうな気もしますねこのまま道は国道1号 ずっと行くだけですから道も迷う心配も そうそうないですしでここでそっか小田原 の市街2車線なんのかあこれだったら意外 といけますねこれは巻き返しがありますね さあで小田原駅周辺でこう小田原城がある 関係で国道1号はくねくねしてますんで 先ほど大手前で左に曲がってさらにここで 右に曲がっ てこっからはカーブはないかな箱根7km ってなってますけどゴールは7kmより もっともちろん先ですね箱根待ち役場って そんな手前にあるってことなんかないやで ももう12時26分オール優勝するために はあと1時間以内には行かないといけない のかああでもいいですね奥特に箱根らしい 景色で山々が見えてきましたねこの山の方 に突き進んでいくわけですねでここはまだ 車線が多くていいですねま結局左側に路駐 がいたりとかしますけど意外とスムーズ ですね思ったより小田原の駅周辺は渋滞し なかったですさあここ早川という交差線で ここでJRの東海道線をくぐりますねあと そか箱根登山鉄道も同時にくってるのかな でさらにもう1個先は東海道新幹線ですね そこもくぐるのかまもう箱根板橋駅とか その辺ですもんねあとはそうこの箱根渋滞 がどんくらいあるか意外とでも思ったより 大丈夫そうなこれ渋滞しなかったら大丈夫 かまあとは次が小田原中継所風祭り駅の すぐ近くなんですがでその付近毎回今 コインパーキングに止めてましたけどもう コインパーキングないようなエリアになっ ちゃったんでえ駅前に鈴平カボの店があり ますんでそこの駐車にちょっと止めさせて いただいてでもちろんそこに何かしら 買い物してから助けれという形にしますで ここでまた箱根登山鉄道と交差して高速 道路のくぐったら中継所ですがあでも横に
はえ川が見えてこう箱に登山鉄道から 見える景色と同じような景色になってき ましたねいやあなここ悟っぽいですけど まだ4駆の終盤ということでこれが なかなか4駆の肝となってるとこですねあ 今ここで高速をくぐってもうすぐ中継です ね今東風なっててあそこかそこですね東風 そこに鈴かほがありますんでこの辺り中継 場なのでちょっとえ止めさせていただいて そこ買い物しましょうとりあえずここ でさあでは鈴平箱の駐車場に車を止めて 走って目指す先は中継所ではなくまず目の 前にあるカフェ107の店舗で板を購入 そこからの助切りですさあやってきた渡 大学タイムはあなんと新記録から出た59 分24秒1時間後しまったよしではなんと か小田原中継所もう駐車場があってこの 右側の大きい建物がすごい有名ですけど 進行左側にもいっぱい店があってそこで ちゃんとえ川北板というものを買うことが できましたこっからもうゴルに向けて 駆け抜けるだけですねそれではここを まっすぐ進むということでえごくのコース 紹介とごくは監督インタビューもあります んでそちらをご覧くださいごく小田原中継 所から箱根足のこ20.8km山登りが 続く独特の区間ここは圧倒的にレンタカ 有利と思われるどこまでタイムの差を 縮めることができるのか2年ぶり3度目の 出場綿抜き大学じゃあ極な綿抜きですけど いや今までここまで思った以上に厳しい 戦いになってしまいましたがただね やっぱり5から先は現実見たところね信号 も少ないし交通量も少ないしここで一気に 挽回できると思いますんでこうねえ2年前 オロ袋も新記録を打ち立てましたんでえ 今年もそそ時からを見せていき ましょう絶対優勝するぞさあでは悟の ランナーの紹介ですね悟が4年生の渡渡 選手でいやここがね結局最下での助リと なりましたけどまこの先が1番レタ駅伝の 有利な区間ではありますからままだね今 12時39分なんで渡大学の記録までも あと36分以内にゴールすればいけます からどうだろうまだ全然あると思って全て 自分を信じて駆け抜けていきますさあでは 伊豆箱根バス箱根登山バスを見ながらお 箱根町に入りますついに最後の自治体です ねあ大枠谷付近道路渋滞中ってなってる けどで箱根駅では大枠に行かないですもん ねまその辺のどこまでね渋滞を避けて いけるか箱根湯本で渋滞にはまってしまう のかというそこが勝負どころですねさあ ちょうどこの辺りはそっか高速のインター と合流するところでここで一気に車の量が
増えるのかああ渋滞に入ってしまいました これがま箱根湯本付近のいつもの渋滞って やつですですねこれがどこまで続くかが 勝負ですねあちょうどロマンスカーが アファが通過してきます ねいやロマンスカーはもそうだこの区間は 鉄道も速度制限が厳しくて遅いですよね ただ車もかなりゆっくりですこれただの 信号待で止まってるんだったらいいけど 多分まあまあ渋滞なんですよねきっとどう だろうなただ信号もあ今まで通ったとこ よりかは少ないでしょう から信号がになれば流れるとかだといいん ですけどでもうあの奥は箱根湯本駅かな それだったらねもう抜けるかなあちょうど 今目の前に箱根湯本駅があるんですがこっ からちょうど東駅車の確定小田原行きが出 ましたねであとここの駅のホームの柵の ところに箱根駅伝の垂れ幕なんかもかかっ ていますね おおゆっくりゆっくり列車は進んでるけど ここをなんか最後にして最大の渋滞じゃ ないかななんか全然進まないですけどこれ いやみんなここから急にこんな渋滞する もんなんですねなんでこんな渋滞すん だろうこれね路線バスもこれじゃ進まない ですよ ねさちょうど横に止まっていた箱根町光行 箱根登山バス発車してきましたねいやそう こんな渋滞じゃねバスも全然進まないなっ て感じですがただよく考えたらこの3年前 の渡大学オロこのバスを使ってごもかなり のスピードで行きましたからそう考えると ここの渋滞でもまだ時間調整みたいなもん でしょうかねまでも全然行きそうですさ今 ここが箱根湯本駅周辺を通過したとこです けどいやこの辺歩行車が多いねいっぱい店 が賑わっていてそっか平日だけど冬休み 期間だからまそんな感じかいやあでこの辺 多分あと路駐の車が駅前に結構いたんで いい駐車場がないんでしょうねそれで路駐 になっちゃうのかいやいつこの渋滞終わん だでもこれで今12時51分ですけど今 先頭集団は小園前のチェックポイントを 通過していますあいや結構追い上げられる と思ったこのね包まないがもどかしいです ねこれがねもう早朝とかだったら全然車も いないんでしょう けどああでそこ先にちょっと横断歩道が あって人が渡ってるのも見えるけどこの 横断歩道渋滞とかあんのかなそれが原因だ としたらここを抜ければ一気に進むかも しれませんがただ横断歩道超えてあ ちょっと流れは良くなりましたねこれどう だろういいんじゃないかないやあ様々な
原因で箱の湯と付近渋滞してますけど 追い上げたいですねこっからやっと渋滞 解消したかな朝日橋というところまこっ からもう店もほぼなくなるようなところで いやまだねセタはゴールしてないですから まだ追いつけると信じていきましょう東沢 駅よりまだ手前 かまあ対抗車線は渋滞してるけど箱根を 楽しんだ人のもう帰り道みたいな感じ でしょうかなのでね一応こっから上に行く 人はそんな多くはないはずなんですけどね もう時間的に午後になってるからあでここ が寒冷同門かじゃあ一応ここのカレド門 チェックポイント通過でリラックマは今日 はいないですか ねああいいですねこっから一気に 追い上げるぞ追い上げるぞ30分ぐらい 離されてるようです けどあとはこのバスがね定理で止まるから それをどっかで追い抜けばいいんですけど それがちょっと痛いところですね前を走る バス結構早いんですけどただやっぱりここ 道が狭いんでこの対向車の配置の都合上 なかなかバスが進めなかったりしてまあと スのとろもバス停の切りかきもないので それでバスを追い抜けるスペースもなく このバスによる渋滞っていうのも残念 ながらある程度ありそうな状況ですねま ただこの先はだいぶ早くなったかな ちょっとえバスの後ろにずっとつけて ちょっと出遅れましたがまこっからバスも スムーズに行って追いかける展開にしたい ですねいやでもバスの走り滑らかですね やっぱりでここで箱根登山鉄道交差多分 列車に乗るよりバスの方が早い区間では あるんですよねここは箱根登山のスイッチ バックのあれがありますからおおでも対抗 シ本当かなり渋滞してんなこれこのバスと かも時刻通りもう走ってないんじゃないか なもうね23年前は観光業がまだ少なくて スムーズだったかもしんないですけどこれ が芯の姿ってことです かバスもうすぐ数十量に1台すれ違う みたいになってますもんねさあでは今時速 30kmぐらいでひたすら登ってますけど ただそう信号が全然ないんで渋滞に 引っかかりはしたものの多分時速30km でもランナーより全然早からものすごい ペースで追い上げていってるとは思うん ですよねさあではここ大平台の急なヘア ピンカーブこのチェックポイント今13時 2分まだまだ行きます ねこのバスと共にゴール目指しましょうさ この辺り久々にまた建物の姿が見えてき ましたけど宮下駅の近くですね
この辺で左折するんですがまバスと同じ ところ行けば大丈夫かおお上にちょうど箱 に登電車だそして箱根駅での垂れ幕もあっ てああで対抗車も増えてなんかこの辺から なんかちょっと渋滞表記みたいになってる んですが大丈夫かなさあ今13時6分で 宮下駅付近を走行中ですけど先頭はもう 足湯のチェックポイントまで来てるよう ですいやどうだ追い上げてるのか追い上げ てないのかもよくわからないがただ渋滞は してないですねままだこれスムーズに行け ますねさあではここで宮下の交差点があり ますがここで元箱根方面左ですねここで道 を間違えるとすごい痛い目にありますの でいやでもこれ前にあここでバスやっと 追い抜けるかバスの切りかきがあっ てさあじゃここでバスを追い抜いてどの くらい逆てるかですねいやこれねバスの 後ろについてなかったら数分34分早く なったんじゃないかかなそこがまあね公共 交通の推進しながらバスに文句を言うのは 良くないですがまあ今回はねちょっともし バスの後ろにならなかったらというところ がちょっと気になってしまうところですね ここで小谷駅の手前ありですけど今踏切の 標識があってあここですねじゃここで踏切 一旦停止でここで踏切がもし閉まっちゃっ たらすごいけどあでもなんか列車がいるの が見えるな列車を追い越すのかな今 ちょうど閉まってた直後もしないですね 多分テールランプがついてたんでいやそっ かなんとか踏切に阻まれずにすみましたね いや箱根登山鉄道もここの踏切りって あんま列車のダイヤ調整してますって紹介 してましたっけまただえ選手は踏切り 引っかかることはないですよねなんとか 抜けることができましたさあでもうすぐ小 園前のチェックポイントですねこの辺りも なんか建物を工事してましたよね最近これ も工事終わったのかなファミリーマートが であでユネさんがあってあバスが止まっ てるまたそっかバス追い抜いてもすぐバス に追いついちゃうのかただ上行中だから 追い抜けるかなすごいなバスすごい高頻度 です ねここで箱根コ県ユネさ小園前を13時 12分ですねここで通過していきますいや ここでバス降りてる人すごいいたなまだ 登り坂はすかランナーにとってはかなり きついところですよねいやで1314分 先頭が元箱根に差しかかったところですね うーなんか意外とねこの辺の風景とかもう 似たような景色に見えるけどまだまだ遠い のかこうこの景色になったらもうゴールは 近いと勝手に思い込んでますさ今13時
15分5時間15分が経過したとこです けどこれがあれか3年前の渡大学オロ新 記録の時間ですねなかなか電車とバスで 箱根駅でには叶わなかったからレタ駅伝 せめてね電車バスよりは遅くなっても ランナーよりは早くゴールしたいところ ですさあこのいつまで続くんだこの坂はと いう感じですが1位じゃないとしても23 位よりも上のような気もするんですがそれ もちょっと実際順位を見てないと分かん ないですね今東足ののバス停を過ぎてで かなり急な下り坂になりましたねいやこの アップダウンランナーには結構厳しいです よねでここであちょうど足湯と書いてあり ますけど足湯のチェックポイントですね今 13時19分です いやあどうだ綿抜き大学のオーロ記憶には 負けましたがまだねランナーの戦闘は ゴールしてませんもんねさそしてここに 見えるのが国道1号最高地点874Mこっ から下りになっていきますんでただあれか なランナーは早くなるかななのでもしかし たら差が詰めづらくなるかもしんないです ねさ今13時21分一応ねこのタイム予測 だと大体このくらいで先頭がゴールするて いうことにはなってるんですけどちょっと 今このね収録をしてる時点では分からない のでちょっとね全てを信じてまだ走ってい ますよいやあただどうだ実際のところどう だろうシード券争いとかその辺に食い込ん でるかそれにすら食い込んでないかどうな んでしょう ねただだいぶ追い上げてることには間違い ないでしょう信号が全然ないですからね 本当にこれは追い上げてなかったらね おかしいというレベルでああでももうえ 元箱ね左て風に書いてあるんであもう だいぶだいぶ近いじゃないですかでもこれ もういや結構いいペースじゃねこれなんだ かんだここでかなり久々な信号があるん ですけどここで引っかかってしまいました 大芝というところいやあこれは痛いさでは 箱根駅伝ミュージ2kmってなってますね 2kgってことはもう目と鼻の先みたいな もんですよねこれは全然これはけますよ 2kmだったら時速60kmだったら2分 でいくけどま30kmだとしても4分で いきますからねこれはなかなかいい順位に 食い込んでんじゃないでしょうかでただ ゴール地点をこの車でゴールテープを切る わけじゃなくてえミュージアムとかあの 周辺の駐車場に止めてゴールする必要ある んでそこがまたどのくらい時間かかるか ですねおおそして常ここまで来ましたね 茶色いローソンがあって元箱の交差点ただ
取があるとこですけど信号ですねここを 曲がればもう曲がるの最後の駐車場のとこ だけですねさあで元箱根を左折でまこの 辺りは歩行者とかもいるエリア店がまた 増えましたねそこで歩行車に注意したい ところですがただ基本的にはここも信号も そんなに多くないですよね鳥をくぐって もうもうあと1km少々だ元箱根バス停で 待ってる人もいますが箱根石長1kmさあ ここの元箱根から箱根町までのこのまた何 もね建物がない区間ここをスムーズに抜け たらもうゴールが見えてきます ねもう渋滞は大丈夫そうですねあとはもう 本当にいつゴールするかそれだけは気に なるところですでいよいよですねもうまも なくゴールですあとは曲がるとこを間違え ないようにここが箱根ホテル前この次です ねそこか箱根駅伝ミュージア右そこを 曲がってゴールのはずですさあ箱根石地の 南この甲点を曲がっておお箱根駅伝の ゴールが設置されてるそして何か記念撮影 してる人がいるただこれでゴールにはなら ないんで駐車場にさあ最後に駐車場に止め てゴールラインを後ろから目指していく やってきたのは渡木大学5時間30分12 秒でゴール圧倒的な区間新記録54分7秒 これは新たな山の神が生まれたかゴール 10位まで上がってきまし [音楽] た [拍手] T
2021年と2022年に綿貫大学が電車とバスで箱根駅伝という挑戦を実施し、新記録を打ち立てて優勝しました。往路記録から3年。箱根駅伝第100回という節目の年に、レンタカーで挑みます。果たして往路優勝することはできるのか。
参考 原付大学 http://hentekoasobi.blog.fc2.com/blog-entry-111.html
公式サイト https://watanuki-w.jp
著書「逆境路線バス職員日誌」 https://www.amazon.co.jp/dp/4576231189
著書「眠れなくなるほど面白い 図解 鉄道の話」http://www.amazon.co.jp/dp/4537221070
著書「怒鳴られ駅員のメンタル非常ボタン」 http://www.amazon.co.jp/dp/4046057475
冬コミで頒布した冊子の通販 https://wataru-w.booth.pm/items/1765768
twitter https://twitter.com/wataru_w
サブチャン https://www.youtube.com/channel/UCTAmGCQgnfbnlzoDiA8bMdg
お薦め動画 https://www.youtube.com/playlist?list=PLFA1o26vXKvJMzZMuJiFrRvoM9zoAFN-G
BGM
すゞひらさん https://www.youtube.com/channel/UCU-Ih0q1IwEZHk-18oOxs_A
Dova Syndrome https://dova-s.jp
魔王魂 https://maou.audio
地図データ(C)Google
47件のコメント
今回のレンタカーでの走行の位置情報データをサブチャンネルにまとめましたので、詳細な走行位置が気になる方はこちらをご覧ください
https://youtu.be/ySoZ5BI7LQs
今年の青学の往路記録が5時間18分台、恐ろしい
これ1区で繰り上げスタートになるのでは?
第2区原宿交差点は、側道が、コースです。
そろそろ「乾杯をもっと美味しく サ◯ポロ」のCMのオファー来ないかな〜😂
ランナーあるあるで、渋滞とかしてると「走った方が速いな」って会話によくなります
3kmなら9分弱、10kmでも30分弱でいくので、信号とか渋滞含める車と比較すると走った方が速いです笑
拡声器は使えないものの、監督の声かけもやってほしいです!笑
先生、復路はいつ位にうpします?
後、出雲駅伝、全日本大学駅伝の三冠に挑戦かな?ww
下道お疲れ様でした
シード権は確保できましたか
テレビで見るのはランナーの表情なので、この動画でランナーの見ている景色が楽しめて良かったです😊
来年は綿貫大学五年生で出場ですか?
戸塚の分岐点は、間違え易いですからね。
綿貫さんの動画楽しみです。
すっかり定例シリーズになってて草
インタビューのときのNEXに向かってガッツポーズ!に噴きましたwww
やっぱり綿貫さんといったら駅伝企画だな〜
この手の旅をしようとすると、都心部の信号待ちと渋滞の多さでストレスが溜まり、
上野東京ラインで移動した方がはるかに早く安いのに、高い車をレンタルをしてまで一体何を
しているのかと虚しくなってくる。
選手兼解説の綿貫渉さん
カーシェアリングさん車両レンタルありがとうございました。
走行経路は日比谷通り〜国道15号線〜国道1号線を走りました。小田原から芦ノ湖までの国道1号線はカーブが連続する区間です。
急ブレーキあかんて
焦りは事故の元だし、寒いこと言ってすまんが、こういうのはやめて欲しい
小田原市風祭にある鈴廣かまぼこの里で、板わさを買っていくのはちょっと予想外でした。だけど買いたくなる気持ちはわかります。美味しいから(^^♪
これを真面目にやる綿貫さんにリスペクトです。😂
17:40辺りは絶対にテレビに映らないです。
厳密には往路1区〜4区全て繰り上げスタートになってます。
目を覚ませ!
ワタヌキワタルよ!
目を覚ますんだ!
一区で繰り上げですね😂
綿貫氏は今や順大の地元民と言える。数駅先の酒々井がチーム順大のホームだからな
いすゞのトラック🚚とすれ違い🤣
山の神降臨!
というかシード権取れなかったら予選会からになるのかw
何か前も箱根駅伝やってたなぁ。復路もやるのかな?
復路編やるのかな
往路で10分以上付けられて
復路スタートは繰り上げ一斉スタートになるし
見た目の順位と実際の順位のギャップで
ややこしい事になりそう
厳密にルートをなぞるのであれば、2区高島町ではアンダーパスでなく左車線から側道、3区の影取先は右レーンでなく狭い左側道を通る(車も普段から通れる)ので、そこを車でたどってみると、些細な違いとは思っても、アップダウンの違いや路面の違いなど、ランナーがこんなところを走るんだと面白いです
これ箱根新道の偉大さがめっちゃわかる…もし使ってたら優勝まちがいなしだった…
平塚中継所でトップと15分差繰り上げスタートだとしたら、4区5区で全員抜いて先頭でゴールしてる計算になるの実際の駅伝で想像してた
実際にこんなこと起きても復路は8時10分一斉スタートかな
次は自転車で挑戦! とはいっても自転車で箱根の山は無理か、電動アシスト付きならいけるか?
渋滞や工事があるからなかなか読めないですね。襷渡しの駐車をなしにしてやっと1位になれるかどうかかな?
それにしても青山学院の速さがすごかった。収録お疲れ様です。
復路やるのかな?
綿貫選手、就職決まったのか?
今のメンバーでは、出雲は出れないし。
関東で長く住んでいるが、大手町の地下にこんな空間があるのね。
4区5区の成績やばい
カメラマンいるなら本家給水ポイントで給水してほしかった
タクシーでチャレンジしてみてください。
Googleマップで答え出てるの気になる..😢
復路もやってもらいたいです。
1区 70年前くらいの水準になる超特大ブレーキ
2区 櫛部のブレーキよりはマシ
3区 厚底時代直前の最下位レベル
4区 東国のエティーリが万全で走ったらワンチャン出せそう
5区 本当の意味での山の神
今年も面白かったです!
来年は復路?ですかね
次は広電駅伝楽しみにしてます
100回目を数えるとはすごいな❗
めちゃくちゃいい勝負してておもろい
これ福岡シティマラソンでもやって欲しい
福岡は糸島に抜ける道なのですごい追い上げが期待できると思います