一分間で国道2号 事故多発地区 解説 広島県
国道二号線の事故が特に多い区間
バイパス接続部や交通量の多い市街地の交差点で事故が多発しています。主な事故多発区間は以下の通りです。
多発交差点・地区
山口県
防府市 沖高井交差点
国道2号と国道262号が交差する交通量の多い地点。上部に山陽自動車道の高架があり、左折合流区間が短いことや、通過速度が速いことが原因。
岡山県倉敷市上地内
側道合流部
国道2号と側道の合流部。過去5年間で追突事故が15件以上発生しており、合流時の安全確認不足による追突が多い
岡山県
岡山市の国道2号合流地点
岡山県内において人身事故が非常に多い地点。
広島県
広島市内の交差点
四輪同士の追突事故が半数を占める。また、信号無視による出合頭事故や、右左折車両と歩行者・自転車の衝突事故が多い。
兵庫県
加古川バイパス側道
西井ノ口北側交差点
福岡県
門司区 関門トンネル出口付近
福岡県内における事故危険区間リストに挙げられている。
原因
バイパスへの合流や信号待ちの車列への突っ込み。
国道二号線渋滞が特に起こる区間
特に渋滞が多いのは
山口県下関市内の宇部市・山陽小野田市境から関門トンネルにかけての区間で、交通集中による著しい渋滞が発生します。
都市部周辺や朝夕の通勤時間帯、行楽シーズンには速度低下や動かない渋滞、時速10km程度が度々発生しやすいため、注意が必要です。
兵庫県神戸市
明石市周辺
特に東灘区から長田区にかけての市街地、及び明石市付近の国道2号は、朝夕のラッシュ時に大渋滞します。
原因
周辺自体が渋滞のボトルネックとなりやすい傾向にあります。
との事です。
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2024/4月初投稿
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