【イヤホン使用違反は都道府県で違う!?】自転車の青切符制度と勘違い【即反則金のケースは稀】

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勝手に事故調査委員会
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00:00 オープニング
04:57 自転車のイヤホン装着は違反か?
05:40 自転車の青切符制度
10:35 イヤホンの取り締まり
12:02 道路交通法
13:10 全都道府県公安委員会道路交通法細則(規則)
13:33 北海道・青森県・岩手県・宮城県・秋田県・山形県
15:59 福島県・茨城県・栃木県・群馬県・埼玉県
17:34 千葉県・東京都・神奈川県・新潟県・富山県
19:04 石川県・福井県・山梨県・長野県・岐阜県・静岡県
20:16 愛知県・三重県・滋賀県・京都府・大阪府
21:40 兵庫県・奈良県・和歌山県・鳥取県・島根県・岡山県
23:09 広島県・山口県・徳島県・香川県・愛媛県・高知県
24:24 福岡県・佐賀県・長崎県・熊本県・大分県
25:24 宮崎県・鹿児島県・沖縄県
27:01 警察庁からの通達

引用・出典・画像・イラスト
Googlemap
AC
https://www.photo-ac.com/
出典:e-Govポータル (https://www.e-gov.go.jp)
20訂版 執務資料 道路交通法解説
https://amzn.to/4pvNY0p
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本動画は事故再発防止と交通安全教育を目的とした解説です。
被害者・ご遺族への誹謗中傷はお控えください。
本動画は事故原因を断定するものではなく、報道資料と事故現場計測値を基にした教育目的の解析です。
ここで表示しているグラフや表は、参考になります。(表の数字等でグラフは変化する場合があります)
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26件のコメント

  1. 過去動画
    自転車のイヤホンは違反?「骨伝導ならOK」の落とし穴…2026年4月からの青切符制度で変わる取締りの境界線
    https://youtu.be/A3LSktnrubo
    自転車乗ってイヤホンしてるだけで青切符?それって京都だけですか?
    https://youtu.be/dbFU0DNhfpY

    ※各都道府県の道路交通法に該当しなくても、各都道府県の条例に該当する場合がありますので、各自で確認してください。

    00:00 オープニング

    04:57 自転車のイヤホン装着は違反か?

    05:40 自転車の青切符制度

    10:35 イヤホンの取り締まり

    12:02 道路交通法

    13:10 全都道府県公安委員会道路交通法細則(規則)

    13:33 北海道・青森県・岩手県・宮城県・秋田県・山形県

    15:59 福島県・茨城県・栃木県・群馬県・埼玉県

    17:34 千葉県・東京都・神奈川県・新潟県・富山県

    19:04 石川県・福井県・山梨県・長野県・岐阜県・静岡県

    20:16 愛知県・三重県・滋賀県・京都府・大阪府

    21:40 兵庫県・奈良県・和歌山県・鳥取県・島根県・岡山県

    23:09 広島県・山口県・徳島県・香川県・愛媛県・高知県

    24:24 福岡県・佐賀県・長崎県・熊本県・大分県

    25:24 宮崎県・鹿児島県・沖縄県

    27:01 警察庁からの通達

    自転車交通安全ガイドブック
    https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bicycle/portal/index.html

  2. 自分の職場を含め、5〜6軒のホームセンターや自転車屋などの青切符ルールを確認しましたが、全ての店で『イヤホンの装着(補足書きなし)』が反則金5000円となっていました。
    担当者と思われる人に聞きましたが、『ここに書いてある通り装着してるだけで違反です』と言われたので、こちらのチャンネルで解説されているように説明したところ、『そうなんですか、知りませんでした』と言われました。
    正直販売してる側が何も理解してないのと、やはり他人事なんだなぁと改めて感じましたね。
    ちなみに私の勤務先の従業員も、誰一人理解されていませんでした。

  3. 子供が自転車通学で転んで前歯失ったので自転車怖いって思うようになった。
    腰やらかして自分は自転車乗れなくなったし。
    とにかく歩く!健康の為にも。
    イヤホンは耳の健康の為にも自転車乗ってる時くらいやめよう。

  4. 公共の電波を預かるテレビ局が、不正確な情報を発信・拡散し国民に実害をもたらすのは、社会を根底から壊す「報道テ口」に等しい。
     
    民放・公共放送を問わず、不確かな報道で人権や平穏を奪うその傲慢さは、もはや凶器だ。

  5. 自転車通行可でも自動車と進行方向が反対の歩道の通行を禁止してから施行してほしかった

  6. 信号無視は即切符で良いと思う。あんなのが交差点ぶち抜いて目の前に現れたら誰も避けようがない

  7. 無責任なマスコミの無茶苦茶な報道のせいで、必要も無いのに危険でも自転車が車道を走らされてます

  8. イヤホンをしての自転車走行は即違反になるの?周囲の道路状況が分からなかったら違反になるとういう認識でいいのかな?しないのが一番なんやけどね

  9. 道交法の中で公安委員会に規則委任してて、公安委員会は道交法に基づいてその委任事項を定めてるんだから、そんなに目くじら立てて「道交法じゃない」って言い張らなくてもいいんじゃないのと思うけど

  10. テレビはいつもそう
    煽りたいだけで情報を先に植え付けて訂正などしない。
    広まったデマまがいの情報だけが一人歩き。

  11. 記者発表資料の丸写しや抜粋で記事を書く記者が多い。記者発表しても深掘りされることが減った。発表側としてはありがたいが、そんな取材でいいのか?と思ったのも事実。

  12. 青切符導入から初めて自転車に乗ってみたけど、案外車道走行が楽だった。自転車に乗る前は世間の意見に同意してたけど実際車道走行してみると今までは車の煽りがストレスだったけど今は煽られなくなった。後続車が追い抜く際も間隔を1メートル保って徐行してくれるから以前よりも安心できた。クラクション鳴らされることもないし怒鳴られることもなくなったから堂々と車道走行できるようになり、歩行者とぶつかる心配も無いし仮に歩行者とぶつかっても車道走行なら自転車が加害者になることも減る。ただ、二段階右折はわかるけど左折はどうするのか迷う。二段階左折も義務なのか、左折は信号に関係なく曲がればいいのか分かりづらい。

  13. てか車はどうなの?ラジオや音楽どころかTV付けてるのまでいるわけだが?
    バイクだってフルフェイスのヘルメット被ってるからまず分からない
    重大事故が一番起きにくい自転車だけやたらと厳しくないか?

  14. カナル型でノイキャン機能を有して大音量で音楽聴いてたら殆ど周囲の音は聴こえないし、警察が注意するのは仕方ないね。
    片耳なら方向感覚はともかく音は聴こえるから問題ないのかな?

  15. イヤホン云々は例示に過ぎず、「安全運転に必要な音が聞こえない状態で運転する行為」が対象行為なので、新潟県でイヤホンが片耳ならば違反に当たらないとは断言できない。兵庫県の内容は、大音量を出しているだけなら違反でないことになって適切な運用が困難だと思う。

  16. 道交法の違反行為について最寄りの警察にその行為を具体的に説明しても
    最終的に必ず返ってくる文言がある。
    その文言とは、「取り締まるか否かはケースバイケースで、現場を見ないと判断できない!」
    つまり、取り締まりか否かは、取り締まる警察官の**胸三寸**だということ
    よって道路を利用する者がするべき対応は、誰が観ても違法な行為ではない行為をすること!
    今回の事例に当てはめると、自転車を運転する時はイヤホンを外しておくこと

  17. 今回の主題のイヤホンとは外れるけど、最初の二人組の左の子は3つ同時に違反をしているので即反則金の事例には該当するんでは。そして右の子は一応、歩道の真ん中より道路寄りだしイヤホンもしてないので指導警告のみとなると、気まずくなりそう。

  18. 道路交通法施行細則
    13:34 確認用(北海道から山形県まで)
    16:01 確認用(福島県、北関東)
    17:34 確認用(千葉県・東京都・神奈川県・新潟県・富山県)
    19:04 確認用(石川・福井、中部地域)
    20:30 確認用(愛知県〜大阪府)
    21:39 確認用(兵庫〜岡山)
    23:09 確認用(広島・山口、四国四県)
    24:25 確認用(福岡〜大分)
    25:25 確認用(宮崎・鹿児島・沖縄)

  19. 条例自体を無くさないと駄目ですね、道交法などは全国一律でないと混乱を招きますから・・・しかし自民党・岸田は本当に迷惑です。

  20. 危険運転に直結することなのに都道府県で対応が分かれること自体がおかしいと感じます。
    警官が声掛けして反応がなけければ取り締まり、だと思いますが、車のカーステレオでも同じような取り締まりをしているのかどうか気になります。

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