自転車に反則金 青切符スタート 警視庁 制度周知

いいね！とことんやってくれ！
自転車マジじゃま

まず、何故に制度が始まってから周知するのか、普通は始まる前に周知徹底させないとダメだと思うのだが。

蹴り上げろ

0:31 可愛い。タイプです😊

死人が複数出る⇒お偉いさん「うーん、やっぱ元に戻しとく？？」

開始0分16秒　そんな駐車があるから　自転車走行が危ない❤❤❤❤

どう考えても先モペットの法律やろ

ママチャリで小さい子供を後ろに乗せて、狭い車道を走れと

법은 당연히 잘 지켜야하지만
법을 지키는 시민들의 의식도 중요하고
그 법을 지킬 수 있도록 제도도 개선되어야한다고 생각합니다。

現場お巡りさんは本当はイヤと思うで。声暗いやん。ある意味この人等可哀想やな。こんなん決めたやつらがクソすぎ。　脱自動車してる一般人は気軽に使えないようにされたら不便。勿論信号無視、スマホ運転、スピード爆速はあかん。　自転車有料駐輪場まともに繁華街に無い時代に戻ってほしいわ。あれも金ばっかかかる。大阪市内なんて年寄りらはスーパー行くのにチャリ必至な人も結構おる。　体力なくなってきてる年寄りは見てて大変そうやねんな。　ある程度は昔のスタイルで、信号無視などは罰金どんどんしたらええやん。　生活基盤の一部のチャリ　エコで便利なツールを何でもかんでもルールつけて変な国なったな。　スマートシティ化の布石？そのうち　移動制限とか盛り込んできそう。　チャリも今は高いんよな。何でもかんでも金毟り取るなよ、クソが。　独身税やるわ、毎年増税、40〜介護保険、年金にまで介護保険負担増、わけのわからん名目の税、消費税、介護者連れ去り後見制度など。今はナフサ不足、原油不足になるだろう危機、医療崩壊懸念、下手したら食糧難まで直結する事態。ミサイル配備、シェルター造るだの？この国舐めとんか！　　東京などでデモあちこち始まったみたいやな。皆声出しはじめた。おかしい方向おかしい方向に向かって、ジリ貧にさす気かよ、　罰金という名の増税とかわらんやん。　ホンマにクソな国なったわ。

ヘルメットお断り！こちとら病気だらけでそんなもん被れん。マスクすら無理じゃ。病気になる。
脱水になったら救急車じゃ！それともお前らが病院に連れて行くんか。
頭のサイズも合わんけどな。

手足麻痺だから乗らんけどなたぶん。

世の中が狂ってる。
止まらぬ物価高騰
光熱費高騰
増税
減税無し

このタイミングで自転車に反則金？？

どんだけ弱い国民をいじめるんだ。

過去に狭い道路で自転車で車にひかれかけた。
確実に死人が沢山でるシステム、親が子を乗せた2人乗りも禁止で罰則。

高熱の子供を自転車で迎えにいけない。
車がなけりゃタクシー、、物価高騰なのにさらに金がかかる。

日本を壊しにかかってないか

どうせ同じように違反しても｢ニホンゴワカリマセ～ン｣で見逃すんだろ

歩道走る自転車が減るのは歩行者としてありがたい。

車道広げてからやるべき。政治家は自転車なんて乗らんのかね。

まず、4月1日現在において自転車に対してはいきなり青切符、反則金適用ということは基本的にしないという警察庁の回答通りの法運用が現在なされています。原付、オートバイ、自動車よりはるかにやさしい扱いです。

そして自転車は歩道絶対ダメだのハンドサイン出さないと罰金だのというデタラメがテレビ局や新聞社などマスコミ、マスメディアも含めた様々なメディア、アカウントから発信されていますが、これは日本特有の異様な状況と言えます。

事実と異なる誤解を招く情報がテレビや新聞、ネットメディア、特定のアカウント等あまりにあちこちから出る裏には、人々を騙して自転車離れを不当に起こさせ、自動車をより多く売るための自動車企業による卑劣なマーケティングの弊害だという指摘もある。

警察庁のサイトを見て、警察庁に問い合わせればわかることですが

１．自転車は道路交通法の例外規定によって年齢や自転車通行可の標識の有無に関係なく、歩道を合法的に通行でき、その際の”徐行”に法文や判例が示した明確な速度規定は無い。これは、自転車はある程度速度を出さねばバランスを崩しやすく逆に危険が高まるため。

２．ハンドサインは出さずとも反則金、青切符の対象にはならない。これは、ハンドサインを出すと必然的に片手運転となり、これもまた個人差はありますが傾向としてバランスを崩しやすく、逆に交通の安全を損ねるリスクが高いため。この辺りは警察に問い合わせた記事や動画がいくつもあり、そのころから当該法令及び法運用に変わりはありません。

３．自動車が自転車を追い抜く際は側方間隔1メートル以上取らなければ既に違法、交通犯罪行為として明確にペナルティがあり、最悪の場合は刑務所長期拘禁実刑もある。

といった事実があるにも関わらず、こういった大切な情報を報道しない歪んだ報道姿勢は他国からも異様と受け取られる恐れが強いのではないでしょうか。

今でも自転車レーンを機能不全に陥らせている迷惑駐停車、違法駐停車車両の数々、それを野放しにしている道路行政の恥が世界に向けて晒されているなか、メディアの報道姿勢や質も問われています。

オランダやノルウェー、デンマーク等の国々は自動車乱用を減らし、自転車を増やす政策で重大事故も公害も渋滞も激減に成功し、地域活性化も実現、公共投資効率の良いコンパクトシティ促進も実現した。

パリ、ロンドン、オスロ、アムステルダム、ニューヨーク等は自動車の市街地流入に規制や課税強化を進め、車道のいちぶを自転車専用道ネットワークのいちぶに置き換えてでも自転車インフラ整備に努めている。

これは、そうして自動車乱用を減らして自転車を増やす政策を進めれば、重大事故や公害、渋滞の激減、そして市民の健康増進による社会的医療費の抑制及び勤労寿命の延伸等といった公益性が世界中で実証されているためです。

また、自動車依存者よりも自転車によく乗る人々のほうが健康寿命も実際の寿命も長い傾向にある事実はフランス、イギリス、オランダなどの先進諸国に調査で明らかになっている。これは日本でも同様でしょう。

なのに、日本では統計や実績が示す事実とは真逆の「自転車が増えるほど重大事故が増える。自転車利用者は短命。」という事実無根なニセ情報が蔓延し、そのフェイクをテレビ局や新聞社も正そうとしないのは、かなり悪質な偏向報道のように映ります。

徒歩最強

田舎でもやってんの？てかもっと凶悪犯罪に警察官導入してほしい

マジでゴミすぎて草も生えない

賛否あるけど、この取り締まり見ると良い事だったのかな。車道走行は微妙だけど注意喚起は大事。今までがやりたい放題だった。

反則金払わせろよ
だったら、車の反則金なしにしろよ

朝から早速逆走の親子2台連れ遭遇
すれ違いで母親に「逆走！」と怒鳴ってやったが
必死で無視して走り去る後続の子供が頭下げてたぞ？バカ母

信号右折しようとしたら前に違法モペットが割り込んできて右折車線から右折
コレもどこ走っとるねん？二段階右折せんかい！と怒鳴る
なんか文句言ってたから丁度交番が有ったのでバイク止めて
文句有るんやったら聞いたるからちょっとそこの交番で止まれ
と言ったら全速力で逃げて行った w
1日市内走ってたけど取り締まりの警官は一切見なかった大阪