地下道で発生 自転車同士の衝突事故で重体 現場を点検 広島

今月2日に発生した自転車同士による重体事故で再発防止のための現場点検が行われました。
【2026年2月6日放送】

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https://news.ntv.co.jp/n/htv/category/society/ht21b850959520437eab788e41b165c0af

#自転車 #事故 #地下道
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18件のコメント

  1. 全然ヘルメット被ってへんやん。
    便利と危険は背中合わせ。
    厳罰前にヘルメットを被っている者として、また母が自転車にひかれて手を骨折し職を失った経験があるものとして、ルール違反は絶対許さない。
    この道は凸凹道にするか、ポールを立てるしかないね。

  2. 直接行ってないから想像だけど
    類似含めてこの構造は、確かに事故るなと思う

    スピード緩めずに突っ込んでいく人が存在するのは、回避できない。
    どれだけ論理や理性、倫理を説いたって車で暴走行為を行う人をゼロにできないのと同じ。

    だったら最初から空間構造で対応するしか無いと思う…
    ガードレールを障害物として設置して、急スピードで進入できない構造にする。
    あとはバンプとかで字面をデコボコさせるなど

    「スピード出した場合に」単独事故を起こす構造の方が、結果的に衝突事故を含めて多数の事故が起きなくなると思う。

    自転車、歩行者専用で車考慮いらないから
    やりようは色々ありそう。

    あとは金と決断だけ。
    まぁそれが一番難しいんだけど…

  3. 自転車は軽車両。地下道は完全歩行者用として、自転車は引いて歩くようにしないと。軽車両である自転車が車道から追いやられていることも問題。

  4. 地下道内の「乗車」禁止にしなよ
    「降車」して押し歩きを義務化しなよ

    ナニコレ?

    義務化すれば、堂々と「取り締まり」を出来る
    市民も通報できる

  5. ここたまに歩いて通るけど、危ないと思ってた
    けっこうスピード出して一時停止しない。
    警察官の方々お疲れ様です。

  6. 押して歩く様に義務付けるのが
    只で出来る対策かと。
    罰金は、たちまち10万円なら
    守るでしょう。
    ヘルメット未装着も
    たちまち罰金10万円にしたら
    守るでしょう。

  7. 自転車で急ぐなら、選ぶのは車道だよね。最近1年ぐらいは忖度する自転車、つまり隣接車間距離の拡大、が増えてきてくれている

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