【東大阪ひき逃げ】無免許17歳×二人乗り 横断歩道で歩行者重傷──推定時速60kmを映像で検証 過失0対100と賠償の現実#人身傷害 #無保険車傷害 #少年事件
東大阪市・河内花園駅前の横断歩道で起きた「無免許×二人乗り」のひき逃げ。
本動画ではニュース映像を距離×フレームで読み、推定60km/hを算出。過失0:100の根拠、自賠責120万円の壁、後遺障害（12級・9級・7級）時の相場、政府保障→人身傷害→UMの回収ルート、逆送になりにくい理由まで実務で解説します。
各項目へは、チャプターから飛んで確認できます。
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勝手に事故調査委員会
@VdeLfmZm0A67622
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このチャンネルでは、ニュース等を引用して細かく法律関係等を解説しています。
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00:00 オープニング
04:30 事故の記事
05:48 事故現場
06:52 スクーターの走行速度は？（推定）
08:10 被害男性が受けた衝撃
08:50 分かりやすく例えると？
10:27 刑事処分は？
13:30 なぜ？逆送致すらされないのか？
18:24 損害額
20:07 後遺障害等級別保険金額
21:09 後遺障害慰謝料
21:25 今回の事故の自賠責
22:45 バイクの任意保険加入率
24:50 自ら自衛する方法
29:53 無保険車傷害
36:35 この事故の最適な保険は？
37:47 まとめ
引用・出展・画像・イラスト
MBS
ABC
Googlemap
AC
https://www.photo-ac.com/
出典：e-Govポータル （https://www.e-gov.go.jp）
19訂版 執務資料 道路交通法解説
https://amzn.to/42MA0PG
画像はAIで作成している場合があります。（あくまでもイメージです）
動画ではAIを使用しています。
動画内容は、あくまでも参考になりますので、最終的にはご自身で確認ください。
本動画は事故再発防止と交通安全教育を目的とした解説です。
被害者・ご遺族への誹謗中傷はお控えください。
本動画は事故原因を断定するものではなく、報道資料と事故現場計測値を基にした教育目的の解析です。
ここで表示しているグラフや表は、参考になります。（表の数字等でグラフは変化する場合があります）
◆免責事項
本動画は一般的情報提供を目的としたもので、個別ケースの法的助言を行うものではありません。具体的なご相談は弁護士・保険代理店へ。
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道路交通法
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335AC0000000105
道路交通法施行令
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335CO0000000270#214
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28件のコメント
事故現場
〒578-0924 大阪府東大阪市吉田１丁目１
34.663011, 135.617756
動画ニュース
無免許運転でひき逃げか 2人乗りバイク運転の17歳少年逮捕 東大阪市の駅前で男性はねられ重傷
https://news.yahoo.co.jp/articles/c4dbab15737202fd84a28ab81bb336ae1daeb234
「ひき逃げの瞬間をとらえた」男性に衝突の２人組バイクが逃走 警察が行方追う 東大阪市の駅前
https://news.yahoo.co.jp/articles/00289e6c35629f6d0c31640aff8add3ad16e24b0
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04:30 事故の記事
05:48 事故現場
06:52 スクーターの走行速度は？（推定）
08:10 被害男性が受けた衝撃
08:50 分かりやすく例えると？
10:27 刑事処分は？
13:30 なぜ？逆送致すらされないのか？
18:24 損害額
20:07 後遺障害等級別保険金額
21:09 後遺障害慰謝料
21:25 今回の事故の自賠責
22:45 バイクの任意保険加入率
24:50 自ら自衛する方法
29:53 無保険車傷害
36:35 この事故の最適な保険は？
37:47 まとめ
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被害者・ご遺族への誹謗中傷はお控えください。
本動画は事故原因を断定するものではなく、報道資料と事故現場計測値を基にした教育目的の解析です。
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道路交通法
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道路交通法施行令
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法律で守られていると言っても自分から法律を破り全く落ち度のない他人に重症を負わせる行為は故意犯と同じだと思う。
こんな世の中で普通免許の年齢引き下げとかあり得ないよな。。。
今現在、事故の時間には達していません^_^
先生( ・ω・)∩ｼﾂﾓｰﾝ
複雑で分かりにくい約款をチャットAIに要約して貰うのはありですか？
17歳だからゲームで事故しても大変なことにならないので無免許で気軽に運転してて人轢いたときの感触でパニックになって逃げたと考えてしまう
法律を守らない側が法律に守られる矛盾。
免許を取得してない時点で国籍年齢関係なく危険運転でいいと思う。
まだまだ轢き逃げをする輩がいるのであれば『轢き逃げの罰』を今よりも重く、年齢関係なく厳罰化するのが妥当ですかね。
特に『18歳未満での無免許運転』はメンドクサイ親のメンドクサイ子供がメンドクサイ連中とつるんでいる状態で人身事故を起こすのが典型だと思いますので、被害者からしても悲惨で激しい面倒事へ理不尽に巻き込まれる事故となることもあるだろうし、個人的には『18歳未満の無免許運転』は危険運転の枠の中に入れてしまっていい。その方がやってはいけないことを子供に覚えさせる機会を与える教育となると思いますけどね。
※追記 無免許だから①横断歩行者を目視しようとしないまたは止まらない、②2人乗りをしている、③ひき逃げをした。免許を有していたら横断歩道で被害者と事故になっていないかもしれないし、2人乗りの分別や轢き逃げをして逮捕されることの罪の重さを理解できていたかもしれない。なのであくまで免許の有無で必ずこうなったとは言えないですが、実際無免許でこのような事故になっているので『18歳未満の無免許運転』は危険運転の中に入れた方がいいと個人的に述べさせて頂きました。
このタイミングなら超過スピードでも右に避けられるだろ…
無免許には無理か
言わんとするところは解るけど「人としてどうか」は流石に言葉が過ぎるよ。
被害者からすればそりゃ動いてもらいたいとは思うだろうけど、これは傍観者ではなく第三者だ。
咄嗟に助けられると考えるのはそうと覚悟してる時だけで動画として客観視してるリスナー位のものだよ。
カップルは保護責任者遺棄にはならない？
バイク窃盗（許可を取って借りたとは思えない）と危険運転致傷とひき逃げでも守られる加害者、今後も加害人生を歩んでいくんだろうな・・
救助しない若者を非難するのはどうかと思う😅とっさのできごとに自己保身をはかるのはあたりまえなのでは？
この場所いつか事故が起るだろうと思ってました。恐らくこれからも起ると思う。
この二人はだけど、『近頃の若者は』でくくる言葉は、反感かうやろ。😅 そうじゃなくて、命にかかわることなのだから、助ける行動しようね、 もしかしたら、驚いて、呆然と立ち竦むひとだっている、日頃からそういう意識を持とう、って感じで良くない。 晒そうみたいな事言ってたけど、どうなん？それもって。
なんでカップルが責められてんの？意味わからんのだがカップルが何か悪いことしたのか？
自力救済を認めろよ。司法があてにできないのなら仕返しをする権利が必要だろ
「そんなことをしたら無法地帯になる」･･･ すでに事実上の無法地帯だよ
ここの横断歩道はよく通りますが、交番も目の前に有り取り締まりもよくしています。
昼は止まる車しかみなかったのですがね…
最近は自賠責が切れたシールを貼ったバイクを沢山見ますし、頭な悪い乗り手が増えました。
すぐ捕まったと言う事は、盗難車では無かったぽいですね。
少年法は色々と問題がある事は周知の事実だが、日弁連などのエセ人権保護団体が飯のタネを奪われないために必死に利権を守ろうとしてんだよな。
今の時代を物語ってますね〜 関わり合うと何があるか判らない 犯罪起こしたら実名報道が良い
抑止力にもなると思います。
最低なバイク
簡単な計算でしか確認してませんが、バイクの速度を60km 前後にすると、被害者はともかく、バイクや少年2人ももう少し飛ばされている、ということが推測されます。3人とも同じくらいの位置に投げ出されていることを勘案すると、衝突の瞬間は35-40kmくらいかなとも考えられます。
完全にアウト
退学当たり前
事故発生時の近くにいた歩行者や対向車など知らないフリで放置する者が多い。
また、加害者は被害者を見続けていたので加害者へ突っ込んで行った。
無免許ならスクーターは誰の❓ナンバーは付いて居たの❓付いて居ないの❓保険は入って居たの❓入って居ないの❓そう言うスクーターなら保険の状況は変わりますよ
2人乗りをして居て事故を起こしたて無免許運転で逃げたのだからね盗んだか❓知り合いから買ったか❓家のなのか❓借りたか❓スクーターって事に成りますねバイクとかは盗まれますからね、前からも有りましたからね、其処ら辺はどうだったのかな❓
ハンドルロック去れて無いスクーターの直結は簡単には出来ますからね、方法はコメントでは書かないし教えないしね、家庭裁判所は裁判の人達が何人か居て審議に掛けられます、親と一緒にね行くんだけどね、家庭裁判所の人に個室に呼ばるからね
グラフで少年の交通事故年間3万6000件！？
無免ニケツ歩行者無視スピード違反って将来の更生期待できるのか？
その親にしても被害者を救済って意識あるのかなぁ
また大阪かｗ