Bicycle Japan-Hokkaido:北海道篇DAY21│Boys be ambitious!三千公里長征，三進札幌，決戰夕張紅葉山│拉鍊沒拉差點失溫，螺旋環北海道最後一舞

STRAVA路線:
https://www.strava.com/activities/14232023167
146K/1350m

国道237/274号:南富良野、占冠、鵡川、夕張、栗山、由仁、千歲、長沼、北広島
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北海道篇DAY21:Boys, be ambitious!雨戰夕張紅葉山
單車螺旋環北海道最後一舞
3000公里，三進札幌的最終難關
冷天雨戰、爬坡逆風、坑洞、郊區斷訊
可謂是這次旅程難點的濃縮版

但退避妥協就不像雷哥了
為了不留遺憾，毅然朝向札幌的反方向進發
迎戰旅程最後一座山峰

Boys, be ambitious!(少年啊，要胸懷大志)
是北海道大學(札幌農學校)的校訓
為教育家克拉克博士離開日本時對學生所說的話
反映了北海道的無畏困難的開拓精神
只要是道民乃至日本人都知曉的名言

北廣島市的Country Sign
也採用這句話與克拉克博士意氣風發的姿勢
意氣風發的手勢象徵著「永恆的真理就在遙遠的彼岸」

剪片查資料時
這句話的歷史、典故、精神
無意之間給了我接下來努力方向的靈感

北海道篇單車旅程的部分完結
後續還會有裝備介紹、觀光與片尾曲等花絮
下周影片會公布2026年的單車旅行挑戰計劃
頻道會員/超級感謝已經同步啟用
有關2026年的頻道展望也會一併說明~~
提早預祝大家年末、新年快樂~~
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當時遊記:
4/20 環北海道Day21：富良野-占冠-夕張-千歲-北廣島
146K/1300m

第一個氣旋，帶來兩日的強逆風
第二個氣旋，帶來整週的雨勢
最後一個，在我北海道最後一座山頭等著我
已經躲不掉，也厭倦被天氣左右的日子
天氣很硬，沒想到我更硬
來吧！最後一次，為了讓自己不留遺憾
為了最後的三進札幌
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今天是最後有實質騎車意義的一天
目標是札幌周邊市區
有簡單、中等、困難路線
睡了回籠覺到六點（對，現在生理時鐘四點醒）
看著窗外正中紅心的雨勢，持續整日的雨勢
我沒有安排休息日躲雨的意思
但思考也沒有過多意義
我要如何去為這趟環北海道收尾？
用一個我不會後悔的方式
那麼答案就呼之欲出了
富良野-占冠-千歲是最大圈的路線
沿途五座山峰，海拔300-600間起伏
總里程145K/1300m
沿途除了占冠村道之驛站外
這條石勝樹海road除了樹
幾乎什麼都沒有
實際上也真的沒啥看點
整條路線也濃縮了北海道的精華
爬坡、爛路、逆風、豪雨全家餐
而我也一如既往地準備周全
但也有疏忽大意的環節
爬坡拉下5公分的雨衣拉鍊
一個下坡忘了拉回去，內部外套全濕
其實我跟電視上報導，上直升機被救援的登山客
往往只有一線之隔
無數次，真的是無數次
因為自己不服氣的個性把自己丟到嚴峻的環境
但我也無比信任自己
因為我未曾在這種環境下把意志力放掉
在公路上，Keep going永遠是最佳答案
路牌上的國道274札幌101K
這是最後的三位數
我從函館看江差、江差看小樽
札幌看留萌、留萌看稚內
宗谷岬看網走那不科學的346K
五次擦邊帶廣變成兩位數，但就是沒真的進去
又一次的札幌看旭川，螺旋繞了第二圈後
第三次的札幌是最後的倒數了
每一個遙不可及的數字
在忙碌與思考中轉眼間就消失了
取而代之的是另一個瞠目結舌的數字
漸漸的，看著眼前的地名
每一個、東南西北全去過了（帶廣……）
山脈的對面有什麼、路的前方是什麼城鎮
我在那邊吃了什麼？有什麼風景都一清二楚
夕張紅葉山結束了我在北海道最後一個高峰
最後的最後才等到雨區結束
如同兩年前的夕陽
當時還嫌平順地有些無聊
現在雨過天晴後才知平順的好
但也確實心滿意足了
本日收尾當然也是北海道的精華濃縮
大車、爛路、大逆風
平路騎出山路的速度，熬到晚上九點才完結
晚上入住北廣道飯店
6000日幣全自助check in
開門嚇一大跳，這是那種我租不起的房子啊
大客廳雙床、獨立衛浴浴缸廚房
洗衣機晾衣間陽台……
我去，這就是台灣年輕人遙不可及的夢想嗎
品味著日本第一次HM便當快餐
忘我到把BRYTON碼表丟到洗衣機洗脫烘
驗證後防水是真的，溫度也是真的
烘完之後還能當暖暖包，重點是還沒壞
洗完還變乾淨了XD
各位，我要去札幌Happy了
現在，正是付錢的時刻!!
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章節:
00:00 DAY21路線介紹:道民之森、幌加內
02:34 南富良野、占冠
09:46 中場休息
11:53 夕張紅葉山
18:22 夕張、栗山、由仁、千歲、長沼、北広島
23:53 螺旋環北海道3000公里ENDING
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拍攝器材:
Insta360 ACE PRO
Insta360 X4
https://www.insta360.com/sal/x5?utm_term=INRO494
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