【保険金0円の絶望】原付高校生の信号無視・2人乗り死亡事故。親に残されるのは賠償金だけ?過失割合10:0の真実#自動車保険 #原付 #信号無視

山形県天童市で発生した、男子高校生2人が乗る原付バイクと乗用車の衝突死亡事故。 赤信号無視、定員外乗車(2人乗り)という状況下で、保険金は支払われるのか? 最悪の場合、遺族には「補償ゼロ」という厳しい現実が突きつけられる可能性があります。

この動画では、以下の重要ポイントを法的・保険実務の観点から徹底解説します。 ・信号無視(赤信号)の過失割合は本当に100:0なのか? ・運転手と同乗者で、受け取れる保険金にどのような差が出るのか? ・「無責事故」と判断された場合、自賠責保険すら出ない理由とは? ・2人乗りや信号無視は「重過失免責」になるのか?

自身や家族を守るための保険知識として、ぜひ最後までご覧ください。

※人身傷害特約・無保険車傷害は、全ての事故で全て全額支払われるわけではありません。

各項目へは、チャプターから飛んで確認できます。

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勝手に事故調査委員会
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詳しい方は、説明しきれていない部分に関しては、補足をコメントでしてください。
00:00 オープニング
01:43 事故の経緯
03:22 事故現場
04:42 過失割合
06:08 損害額
06:38 補償はあるか?
07:10 死亡した高校生が原付の運転手だった場合
08:22 死亡した高校生が原付の後部に乗っていた場合
13:03 原付の定員外乗車と信号無視は免責?
15:10 原付後部に乗っていた場合は?
18:37 まとめ

引用・出展・画像・イラスト
Googlemap
AC
https://www.photo-ac.com/
出典:e-Govポータル (https://www.e-gov.go.jp)
20訂版 執務資料 道路交通法解説
https://amzn.to/4pvNY0p
画像はAIで作成している場合があります。(あくまでもイメージです)
動画ではAIを使用しています。
動画内容は、あくまでも参考になりますので、最終的にはご自身で確認ください。
本動画は事故再発防止と交通安全教育を目的とした解説です。
被害者・ご遺族への誹謗中傷はお控えください。
本動画は事故原因を断定するものではなく、報道資料と事故現場計測値を基にした教育目的の解析です。
ここで表示しているグラフや表は、参考になります。(表の数字等でグラフは変化する場合があります)
◆免責事項
本動画は一般的情報提供を目的としたもので、個別ケースの法的助言を行うものではありません。具体的なご相談は弁護士・保険代理店へ。

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道路交通法施行令
https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335CO0000000270#214

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41件のコメント

  1. 事故現場
    山形天童線

    〒994-0012 山形県天童市久野本2丁目1

    38.369171, 140.372861

    00:00 オープニング

    01:43 事故の経緯

    03:22 事故現場

    04:42 過失割合

    06:08 損害額

    06:38 補償はあるか?

    07:10 死亡した高校生が原付の運転手だった場合

    08:22 死亡した高校生が原付の後部に乗っていた場合

    13:03 原付の定員外乗車と信号無視は免責?

    15:10 原付後部に乗っていた場合は?

    18:37 まとめ

    引用・出展・画像・イラスト

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    AC

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    道路交通法

    https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335AC0000000105

    道路交通法施行令

    https://elaws.e-gov.go.jp/document?lawid=335CO0000000270#214

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  2. 自転車の感覚でノーヘル信号無視したと思ってしまう
    しかも何をしても許される相手が悪くなるの考えの持ち主
    これが合わさって無貌運転での事故と考察してしまう

  3. 人が働いて老衰まで生きて経済を回す額は3億〜4億です
    6億〜8億が回らなくなりました
    良くある事故です
    手軽に使ってますがそれで良いのかです
    バイクや車は仕事のみにしませんか

  4. 2けつの原付だと任意保険に入ってない可能性はありますね。
    その場合車側の修理費が支払われない可能性があります。
    やられ損の可能性です。

  5. 自分が悪いとはいえ、保険金が全く出ないとか高校生で3,000万円とか…
    この動画を高校生やその親たちも見るべきですね。

  6. >今は高校生の原付を禁止できない。

    知らなかった。血気盛んな判断不良なバイクが堂々と走る訳か・・・。

    今は公器になりたがりの交通問題児、Loopもあるし・・・・気をつけよう(^_^;

  7. 数年前の沖縄県恩納村で小学生が酒飲んでバイクを無免許運転して、中学生二人と一緒に3ケツやって一人葬った事件がありましたが、
    加害者が小学生だったが故に刑事責任を問えなかったあの時の賠償責任はどのようになったんでしょうね。

  8. 年末で忙しい中、親御さんも大変だ。しかし、10代って言っても無茶し過ぎだろう。
    お爺さんに大きな被害が無かったのは不幸中の幸いかな。

  9. 日本の法律も、歩行者、自転車、原付は弱者!というのは、少なくとも法令違反がある場合はやめるべきだ!!少なくとも法令違反がある場合は、過失わりあいをもっと厳しく取れよ!と思う。一律的につけられる注意義務違反も、チャント状況判断をして決めろ!と思う。じゃあないと、自転車、歩行者の死亡事故もなくならないだろう!おかしな運転手もいるけど、そこはえちゃんと、法令違反なしのイーブンからのスタートに!

  10. 自賠責はあくまでも対人賠償で補償対象は自転車と歩行者、ライダーの交通弱者と車対車の人身事故。補償金額は傷害300万、4亡3000万が限度です。

    今は4亡事故も億の時代。自賠責でもカバー出来ないので殆どのドライバーは任意保険に加入する。

    自賠責は対人しか補償出来ないのに対して任意保険は対人はもちろん物損、同乗者、車両と色々補償出来る。対人はもちろん、物損も信号機や建物に突っ込む事例もあるので無制限にするのが当たり前になった。当然保険料も高くなるが、事故を起こした地獄を見るより安上がりである。

  11. あらまぁ😵1人だけ?残念だな💦
    乗用車の運転手の怪我が早く治りますように願います。怪我の高校生は友達の後を追ってね
    友達もあの世で待ってるよ

  12. 違反があっても被害者保護の目的で一応支払われると聞いた事が有ります ただし普通の事故の場合支払う保険料が上がるだけですが重大な過失があった場合支払った保険料がまるまる請求されるそうです

  13. 仮面ライダーが「カッコイイ」と思うかショッカーが「カッコイイ」と思うか、子供のときは?と思い返して「ルールを守る=カッコイイ」と考えを改めて貰いたいです。(ショッカーが良いと言われたら困りますね!)

  14. 夜中に50cc原付2ケツで信号無視の末に衝突
    しかもぶつけられた車の方がケガするレベル
    これは少年側が被疑者死亡で書類送検されるべき
    当たり前、違法な2ケツ信号無視が主因なのだから罪に問われるのは信号無視した側だ

  15. 基準て右と左で一緒なの?対抗車線挟んでいるかいないか関係ないの?今回の場合左からの衝突だけど。認識距離に差があると思うんだけど関係ないの?

  16. そもそも、原付の方は免許持っていたのかな?
    一般人の考えだと、原付の方も免許は持っていると考えるけど実際はどうなのかな?
    車に向かっていくなんて「バカ」ですね。
    乗用車のけがが少ないことを祈ってます。
    そもそも賠償できるの?

  17. バイクの2人乗り運転は免許取得後1年経過しないと出来なかったはず。
    そもそも原付は2人乗り出来ないし。

  18. 今の高校生は原付OKが多いのですか!3無い運動でバイクに乗る権利を取り上げられた昭和の時代の高校生には羨ましい限りです。

  19. 先週、20前後の男性が原付でヘルメットボディの横にぶら下げていたが、無灯火+ナンバー無しだった。
    原付の路上検査は必要な時代かも知れませんね。(K察、仕事城っ!

  20. そもそもこう言う連中じゃ自賠責に入っているかもアヤシイ
    車検無いから切れてても余裕で乗れちゃう
    自分でコンビニとか行って入らないとならないから
    結構な確率で無保険もあると思うなあ

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