【半田市死亡事故】なぜ軽油トラックが爆発炎上したのか?時速100キロのバイクと「魔の3秒」の真実#半田市 #交通事故 #過失割合

はい。じゃあ、今回はこちらの方ですね。 もう今年もかなりこういう事故を続けてみ てるような気がします。いつもっていう 感じなんですよね。なかなかなくなりませ ん。これはですね、人のせいにしてると なくなることはないかな。特にバイクの 運転手、ライダーの方々というのはやはり ね、自分は大丈夫という風には思わないで ください。これはこうなってしまいました 。ま、相当悲惨な状態なんですよね。 トラックは炎上しております。で、バイク はもう本当に後方もないというのか本当に こんな感じなんですよね。これがね、前 ですね。前のタイヤ付いておりません。 これが燃料タンクですね。で、エキゾスト があってこれがリアのタイヤになります。 で、これがね、トラックなんですけれども 、ま、トラックはね、おそらく4tだと 思われます。ここにぶつかったと考え られるんですが、こちらここにね、全輪が 飛んでおります。で、全輪はですね、燃え た形跡がありませんので、燃える前にこの タイヤだけは飛んでいってしまったという のはね、大体想像がつくかなと。場所は ですね、ちょうど公明の横の道、こちらの 方に4tが入っていこうとしたところ、 直進をしてきたバイクとぶつかり、ま、 かなり炎上をしたということ。もう完全に 前哨状態なんですよね。ま、ここまで 燃えるのかというところですよね。だから 、ま、相当激しくぶつかったというのは、 ま、想像ができるんですけれども、ま、 ここ今ね、掃除をしておりますが、こちら の方のね、青いジャンパーを着てる方々と いうのはここの運送会社の社員だと思われ ます。で、ここのね、道路バイクが走って きた側の方を見るとブレーキコンや スリップコン、あとはですね、サッカなど というものはね、ちょっと見受けられませ んので、倒れた状態でぶつかったのでは なく、ま、この車の損傷状況を見ていった としても、そのままスタンディングで まっすぐぶつかっていったのかなと。若干 斜めにはなってたかもしれないんですが、 ま、かなりの勢いでぶつかってたと思い ます。ま、ライダーから見るとおそらく このような形で横断をしているところに 突っ込んでた。使ったのはね、おそらく2 台の1番前、全輪の後ろ、この辺りに 突っ込んでいた、ま、バッテリーとかがね 、あるかなという場所なんですけれども、 ま、ちょっとね、止まれんかったのかなと いう感じにはなります。今回の動画に関し てはこちら。事故の概要、標識、そして 因価の原因は何だろうと。そしてバイクの 速度どのぐらいだったのか、バイクの走行 の可能性というのがどういうものがあるの か。そして最終的に水論を見ていきたいと 思います。まずはね、事故の概要に関して はこちら愛知県半田市でありました。店舗 の駐車場コンビニになります。コンビニの 駐車場から出行のトラックと直進のバイク が衝突炎上25歳の男性が死亡。12月の 19日の愛知県半田市国道247号におい て店舗コンビニの駐車場から道路へ侵入 しようとしたトラックと直進をしてきた音 が衝突する死亡事故。ボードによると トライクは駐車場から道路を横切り反対 車線出ようとした際に直進してきたバイク と衝突。そのはずみでバイクはトラックの 下敷になって炎上日はトラックにも 燃え移った。この事故でバイクを運転して いた25歳の男性が死亡トラックの運転手 に怪我はなかった。現場は交通量の多い 道路で警察トラクアの安全確認が不十分 だった可能性があると見て過運転知士の 容疑で調べていますと現状はですね、 過運転地象ですね、怪我の方で逮捕現行犯 でされております。ちょっと自己現場を見 てみますと、自己現場こちらですね。上空 から見ていますが、下にね、ファミリー マート。ここにファミリーマートトラック とか止まってますが、ここのファミリー マートから向い側にね、コメダがあります 。ここのね、速度のところに入っていこう としたところ、左側から走ってきたバイク とぶつかったということなんですよね。 このコメダになります。で、ここに指動が あって向こうにトラックは行こうとしてい た。ここに標識があります。後で説明をし ます。で、こんな感じなんですよね。で、 こちらコンビニ、駐車場広めなんですが、 ここのトラック運送会社として4tの タイプというのはコンビニの配送とかあと スーパーとかの配送をしてたりするという ことなので、ま、状況からするとここの コンビニに2を下ろした後かなと、ま、 その可能性は結構高いかなという感じが あります。9時の瓶で9時までに下ろすと いうのをやってその後に出ていくという おそらくいつものルートだったんじゃない かな。だから向こうにいつも通り行こうと していた。で、向こう側の方からバイクが 走ってくるという状況だったんですが、ま 、おそらく確認不足ということだと思われ ます。ここの道、今現状見ている状況は 見通しが良くてそんなこと起こる感じにも 見えないんですが、交通量がね、朝とか 結構ありますのでここの状態で向こう側に 横断をするトラックでとなると相当 タイミングをちゃんと見ないといけない。 だからね、早く出よう。そして出れる時に は行ってしまおうという感じで焦っている 。その状態で、ま、バイクを見落としたん じゃないかなと。これ見ていただいても 分かる通り、ここにね、バイクがいると いうことで、ま、見通しはね、相当いいん ですよね。じゃあ、バイクの方がなぜ そもそもここの指動を通るかなんです けれども、ここをですね、例えばこっち じゃなくて左折だったら、ま、そのまま 行けばいいんですが、向こう側に行きたい と。これね、この通りを右に曲がっていく とそのままずっと運河沿いを走っていって こちらの方のね、大きい鳥に出るんですが 、ここまでの道乗りがですね、かなり混む んですよね。だからね、この辺まで渋滞を するという状況があるので、このトラック ね、おそらくね、こっちに行きたかったと 思います。だからね、ここをはまって左折 というのはね、かなりの時間のロスがある 。だからここのコンビニからそのままこの 指導を渡ってずっと行くとこちらの国道に 出れます。で、国道に出ると信号があるの で、ここで止まった時に右に出てしまえ ばオッケー。で、中央線があるので、ま、 4tだったら走りやすいので、ま、その まま走っていくとで、そのまま走っていっ たところでここの交差点ですね、この先 ちょっと狭くまっすぐなるので左折をして 中央線がある道路ずっと行くと線路の横を 走っていって、そして駅があり、駅の前を 通ってくるっと回ったとこに信号があり、 これを左折をしてそのまま片車線の道路 工場の間を抜けていくとこちらここの場所 というのが先ほどの混んでというところの 西側の交差点に出てきます。だからここは ね、基本的に流れるのでこっちから行けば 相当時間は早いんじゃないかなと。普段 いつもこのようなルートで走っていると 考えれます。そうすると、ま、ルート配送 というのが1番合理的で、ま、コンビニの 配送ということで辻妻は全体的に合うと。 だからいつもここはもう行ける時に行か なきゃいけない。おそらくね、そんな感覚 だったと思います。バイクの方はこちら側 の方ですね。片側2車線の通りのところ からYになってるのを右にグっと曲がって そのままほぼ1直線の道ここをですね、ま 、かなりの速度を出していたんじゃないか なという感じなんですけれども、ま、お 互いにこういうのがタイミングあった時に こういう事故は起きます。だからね、 バイクの運転手というのはね、特に気を つけていただきたいかなと思います。ま、 人の線にしてもね、事故になってしまい ますので、やはり自分の身を守るような 運転をしてください。で、先ほどありまし たこの標識ですよね。この標識があって トラックここ入っちゃダメなんじゃないか という感じもあるんですが、この標識と いうのは大型自動車と通行止めの標識に なります。だからね、大型自動車なんです よね。この標識設置基準としてはこうなっ ております。対象となるのは大型貨物、 大型特殊、特定中型貨物ということで車両 の操縦量8t以上のものというのが基本に なります。ま、今回のトラックですよね。 こちらの方というのはナンバーが小さいの でおそらく4tではないかなと思います。 こちらの方を見るとなので4tの場合と いうのはこの標式が立ってるところも入る ことは可能になっておりますので、ま、 ルール上は問題がないということと、ま、 こうやってね、横断をすることも禁止はさ れていないということで、ま、やってる 行動自体は禁止行為ではないということな んですね。ただね、安全を考えなければ いけないというようなことは出ます。 じゃあね、インの原因というものはどう いうものかというとこなんですが、ま、 事故の写真を見ると、ま、こちらですね、 赤丸があるところを見ていただくと、 おそらくね、ここ1番へこんでるところに ぶつかったと考えられます。その後ろに ですね、ま、この燃料タンクは無事なん ですよね。だから燃料タンクに当たった わけではなく、燃料タンクが、ま、爆発し たとかそういう状況も見て取れません。 じゃあ、まあ、なぜ引化したのか。しかも ね、経由ディーゼルだということを考えて いくと、ま、おそらくね、エンジンが かかってる状態でぶつかっておりますので 、ここにある燃料ホース、ま、ここがです ね、ま、破損をしたことによって、ま、 それで燃料ですね、経由が霧りのように出 てしまったそこに、ま、当然ドライブ シャフトやら、あとバイクとかその色々な もので、ま、火バが飛ぶ等塔が出てきます ので、その状態を考えていくとそれで因、 ま、そんな可能性はかなりあるかなと。 全体的に燃料の配管が破損をしたんでは ないか。ぶつかった箇所が悪かったという ようなことは言える。違うところだったら おそらくね、炎上はしてなかった。ただね 、この男性25歳の男性というのは なくなっているんですが、ま、実際にこの 事故でどういう風になくなったか、死因の 方ですよね。消子なのか、それとも ぶつかったことによる激突なのか、ま、 その辺で、ま、状況は違うかな。調子と かっていう状況であれば、ま、これはです ね、当たり所が悪かったとは言えます。だ からなぜ今回の事故でトラックが炎上をし たのか、炎上するミスト上になった経由の 方ですよね。ま、ホースが避けてしまった ことによって燃料が吹き出してしまった。 このことによって因ができ、ま、ぶつかっ た箇所というものがですね、マフラーとか もありますのでイカ店こちらの方を超えて しまった。それでぶつかった。火バがあっ た。ま、こういうことが絡んでくると、ま 、燃えてしまうと、ま、イカ点という部分 でガソリンが燃えやすいということは皆 さんご存知なんですけれども、ガソリンの 方というのはインカは-40°以下になり ます。だからね、この状態でね、燃え ちゃうんですよね。だからね、あの、夏と かにガソリンを入れると分かるんですが、 ちょっとね、新影ロのような感じで モヤモヤーとなるあの状態はね、すでにを しております。だからね、そのタバコを 吸いながらとかもうゴンゴなんですが燃え てしまいます。たまにあのYouTube とかに海外でガソリンスタンドで燃える みたいなのがニュースで出ますけれども ガソリンはね簡単に燃えますので危険物で 気をつけてください。で、経油というもの はプラ45°以上じゃないと火がつかない ということで通常の場合はね、ほとんど火 がつきません。だけどそれを切り状にする とかそういう状態になると燃えやすくなり ますので今回はそういうのが絡んだんじゃ ないかな。ま、そのような感じはあります 。ま、そうすると、ま、全体的にぶつかっ た状況を考えるとバイクはかなりの速度 だったかなと。これでバイクの速度が出て ないというのはなかなか言いげないかなと いう気がするんですよね。こんなに ぶつかってるのにということですね。この へこみ具合というものに関しては、やはり バイクがぶつかったからという風な状況 しかね、説明がつかないんですよね。だ から、ま、その辺を考えていくと、バイク の速度じゃ実際に何キmキgぐらいだった のかというのは、ま、参考になるのは こちらですよね。このチャンネルでも何回 もお伝えをしましたけれども、北海道戸前 でありました白バと大型トラックの右直 事故ですよね。これぶつかったのが ちょうどね、左の後ろのタイヤの位置なん ですが、白配というのはこんな感じで形と いうものに関してはね、ほとんど崩れて おりません。これね、ぶつかった時の速度 というのは時速88kmほどだったという のが、ま、裁判で認定をされております。 事故の前は時速118kmだったという ことなんですよね。で、今回のバイク車種 がね、何かはちょっと詳しくわかんないん ですけれども、この白番よりは小さいと 思われます。それでもあのぐらい形が なくなってしまうという状況を考えていく と、ま、このぐらい形がなくなっていって しまうということを考えていく。全輪は 吹っ飛んでいるということを考えると、ま 、かなりの高速度だったような感じはある んですよね。だから運動エネルギーという ものでトマコ前の白合はこれで300km ぐらいは重さあるんじゃないか。今回の ものに関しては、ま、200kmぐらい じゃないか。そうすると重たいものの衝撃 と軽いものの衝撃、それをですね、同じ ように考えたとしても軽い方は早くぶつけ ないと同じぐらいの衝撃には当然ならない 。重い方の方がね、力が強くなりますので 、そうなってくると、ま、この白バが ぶつかった時に、ま、100km弱、 90km弱という速度なので、ま、今回の 事故というのはバイクは100kmぐらい は出てた、もうちょっと出てた可能性も 考えられるかなというとこですよね。これ がですね、なぜこんな事故になったのかと いうところも、ま、皆さんちょっと色々気 になるところとして、トま小前の時も同じ ようにトラックから見えてないのか、 バイクから見えてないのかみたいな話も ありました。今回の自己現場のところと いうので、ま、バイクというのが走ってき てコンビニ当然ね、見通しはかなりいい。 それでなぜ見えなかったのかというところ ですよね。ここの通りというのは道幅自体 は片側1車線なんですが、中央がね、白の 実践が2本引いてあるのはちょっとね、 道路幅があることによってなんですよね。 だからね、横断は少し時間はかかるんです が、道路としては片側1車線になります。 そうするとここの車線を塞ぐというところ までこちら側の駐車場の方から出てきたと いうこのトラックが行くには、ま、 おそらくね、3秒から5秒ぐらいかかるん じゃないかなと。大体およそそのぐらいは かかると考えられます。トラックの方と いうのが駐車場の方で左右を確認して 行こうという感じでアクセルを踏み始める と当然ねのようにはキには動けませんので まそうするとこれはね通過の時間ではなく 車線を塞ぐ時間と思ってもらえればいい です。早くて3秒も5秒ぐらいはかかった であろうと。ま、そうするとこの3秒から 5秒っていうのは結構ね大事な時間になる んですよね。この時間にバイクはかなり 距離を進みます。時速60kmの車3秒で 50mほど、時速100kmのバイク3秒 で83m以上進むということで、ま、 トラックがバイクに気づいていた場合と いうのはまだ遠いということで横断を開始 した可能性、気づいてない可能性両方あり 、トマの場合というのは遠い。ま、これも ね、見えてたか見えてないかなんか証現が ね、2点、3点してたんですけれども、 気づいてなかったというのが裁判の方の 認定にはなっておりますが、かなり遠いと いう状況で右折を開始したと。今回考え られるのは、ま、こんな感じなんですよね 。140m というものが先ほど見ていただいた例えば こういう状態ですよね。先ほどちょっと見 ていただいてここにバイクが止まっており ます。おそらく郵便局なんかかなと思うん ですが、ここから出てくるトラックがそこ にいるこちらのバイク、今ヘッドライト ついております。この状態であのバイクが 通過してから行こうと思うかなんですよね 。これ上用車だったら行くと思いますが、 トラックでもね、行っちゃうんじゃないか なという気がするんですよね。この距離と いうのが、ま、およそ140mほど コンビニのところからここまででこの ぐらいの距離があります。このぐらいの 距離というものがですね、じゃ実際に何秒 ぐらいで来るかなんですよね。この 140mを例えば塞ぐ長い時間5秒として 考えていくと時速は100kmほどになり ます。それがま、当てめていくとこんな 感じですね。時速50kmだと1秒間 21.9m ほど進み3秒で進むというのは41.7m ほど。ここの制限速度は時速50kmです 。だからこのぐらいなんですよね。で、 時速100kmの場合1秒間27.8m、 3秒で83.3m 進みます。だからこのぐらいの距離は3秒 で進んでしまうと。だからこれトラックが 塞ぐというのが3秒から5秒で塞ぐと考え ていくとここの100kmの27.8m 1秒の5倍っていうことですよね。そう すると約140m 進んでしまうと。だからこの位置にいる バイクというのは5秒後にはここまで来る 。だからね、ここにいるバイクって5秒後 には来るんですよね。で、トラックという のが車線を塞ぐのに5秒ぐらいかかると すると、そうするとね、もうぶつか るっていうことになります。これね、 トラックが通過しあるではないですからね 。通過し終わるのはもう少しかかるので、 やはりね、7、8秒長ければ10秒ぐらい ここ通過するのにかかる。そうすると時速 100kmではやはりぶつかるであろう。 だからこのぐらいでもぶつかるという風に は、ま、トラックの運転手もバイクの ライダーも両方思っとかなきゃいけない。 それぐらい速度って重要なんですよね。で 、じゃあ実際にバイクというものが気づい てじゃあ停止をする。車のような感じで ブレーキを踏んでしまうとやはり点灯をし てしまう。ライダーというのはやはり点灯 を避けるためにブレーキのかけ方というの は変わってくると思います。ま、バイクの 停止の距離の目安として見ると、ま、時速 50km、ここの制限速度でいくと停止 距離はおよそ25mかかります。だからね 、今回のケース多分止荒れたと思います。 時速100kmの場合というのは停止距離 がおよそ80ちょっとぐらいまでは伸びる と。だから先ほどのこの距離140mで あれば出てきたと言ってブレーキをかけ てれば結構手前の段階1/3残して 止まれるかなというところなんですよね。 だからその状態だったら大丈夫なんですが 、やはりねバイク側もすぐにそうやって ブレーキをかけるかというとかけないです よね。だからやはりそこら辺にかなり問題 があったかなというような気が個人的には します。で、ここからちょっと色々考えて いくんですがバイクというものですよね。 バイクはトラックの前を先に通過しようと して加速をした可能性はないかですよね。 ま、ライダーの方もね、結構動画見て もらえておりますので、実際に自分がそう いうシチュエーションだった場合に トラックが前を塞ぐっていう状況、確実に ブレーキをかけて自分の邪魔になるという 状況になったら目の前を加速をして通過し ていこうと考えるかなんですよね。だから ライナーの心理としてQブレーキより回避 を選ぶ。ま、間をね、車の間をすり抜ける というのもやはりですね、止まりたくない 先に行ける間をすり抜けるということが バイクはできるというね、心理が働いてる んじゃないかなと。だからライダーこう いう状況になった時、トラックに気づいた 場合2つ考えられます。1つはQブレーキ 、1つは間を抜けるということですよね。 加速をしながら。ただQブレーキというの は当然リスクがついてきます。自分の速度 が出ている場合はロックして点灯するなど 、そしてそれでもね、ぶつかってしまう などというのがありますので、状況として ここの判断がない可能性は速度出してる 場合は出てきますよね。で、加速をして解 する。トラックが出てくるのが遅い。 トラックの場合加速が遅いのでバイクだっ たら加速をすればトラックよりも先に 抜けれるんじゃないかみたいなね。そう いう心理は働いてたかもしれないんですよ ね。ま、それらを考えていくと、ま、水論 として2つほど考えられるかなという気が します。1つはこのトラックの方というの は先ほども言った通り時間帯を考えると 交通量が多く反対側の方に横断をしていか なきゃいけない。タイミングを逃すと なかなか行けない。そういう状態は避け たいので行ける時には行きたいという風な 焦りの心理がまずあると。その状態は やはりね、確認不足になってくるので、 この状態ブーンって言ったらこの辺の自転 車とか横断車に本当に気づいてるかという のもね、ちょっと怪しいんです。だから 非常に危険なことをやっております。ま、 そうなるとバイクに気づかない。例えば車 の影にバイクがいてここはね、ロ肩かなり 広いのでここをバーっと走ってくるバイク にそもそも全く気づいていなくてバイクの 速さがもう際立っていた。ま、そうなって くると、ま、防ぐことはできないかなと。 から先に行こうという考えがトラック側に はあったと考えられると。ま、そうなって くると出てきたという状況、その速度の 具合で自分のバイクだったらそのトラック の前を通過できるんじゃないかということ で、そこからスロットルを開けていった。 そしたら、ま、結果的には全然間に合わ なかったということで、あ、と言った時に はもう無理だったというような可能性は ないかなと。だからね、こういうことを 考えたんじゃないかなと。だからコンビニ のところから出てきたトラックはそのまま 反対に行こうとしていたところバイクと いうのはその前はこうやって抜けれるかな と思ったけども完全に塞がれてしまったの でもうナスべなしで横にぶつかっていって しまったと。ま、この可能性は1つあると いうような感じですよね。で、もう1個 考えられるのがこちらですよね。コンビニ から出てくるというのが通常自分の前に出 てくるとは考えなかったということですよ ね。だからね、これはね、想定外と、だ からこの向こうから来るバイクからすると 、ここから出てくるトラックというのは 左折で行くんじゃないかなという風な感じ に見ていた。だから動き始めた時には まさかこっち側に来るとは思わなかった。 だからこう行くと思っていてそのまま早い 速度で走っていたところ、ま、そのまま こっちに来たので、ま、ちょっと タイミングはもう完全に遅れてしまって ぶつかって避けれなかった。ま、そういう ことも考えられると。だから可能性として はこの2つかな。だから通常でいけばこう いう状態になるのでこれを予想してその まま自分はバーっと行っていたところ予想 外に自分の車線の前に出てきたので ぶつかってしまった。ま、このどちらかな というような気が個人的にはします。と いうように、ま、今回のような事故という のはどうしても起きております。最近の バイクかなりね、性能が高くもう本当に 一瞬で100kgとか出ちゃうんじゃない かなと思うんですよね。私もね、マイクの 免許は持っております。ま、普通自動2輪 なんですが、取った時は中面でした。で、 今はですね、一切バイク乗ってないんです が、ま、乗ってない理由というのは間違い なくこういう事故に巻き込まれるような気 がするからなんですよね。だからもう自分 の中でバイクは気を乗らないという風に 諦めております。家にもバイクがありませ ん。ま、自分の命というものを考えていく と、車の運転手の運転というのがやはりね 、バイクに気づいていないというケースが 非常に多いので、やはり自分がバイク側で 安全運転をしていても、やはりね、事故に 巻き込まれる可能性はかなり高い。だから 危険な乗り物だという認識はね、やはりね 、バイクのライダーの方には持っといて いただきたい。だから乗ってもらうのは 全然問題ないんですが、やはりね、こう いうことも想定をしながら速度というもの は控えておいていただきたい。速度を控え ていたらやはりここまでぶつかんないん じゃないかなというような気がしますので 、ま、皆さんもね、安全運転でライダーの 方気をつけていただき、ま、しすという ことなのでね、こういう事故があるとお 互いに最悪な時代になりますので、皆さん もね、年末年始気をつけていただければ いいかなと思います。最後まで動画ご視聴 ありがとうございました。よろしければ チャンネル登録のもよろしくお願いします 。

愛知県半田市で発生した、店舗駐車場から国道へ進入しようとしたトラックと、直進してきた大型バイクの衝突・炎上事故。
なぜ燃えにくい軽油を積んだトラックが激しく炎上したのか?
なぜ見通しの良い直線道路で衝突したのか?
現場の痕跡と物理計算から、事故の「真の原因」と「過失割合」を徹底分析します。

※人身傷害特約・無保険車傷害は、全ての事故で全て全額支払われるわけではありません。

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詳しい方は、説明しきれていない部分に関しては、補足をコメントでしてください。
00:00 オープニング
02:32 事故の概要
03:24 事故現場
07:15 標識の意味
08:05 引火原因は?
11:19 バイクの速度は?
18:15 バイクの走行の可能性(前を通過しようとした?)
19:38 推論
22:12 まとめ

引用・出展・画像・イラスト
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出典:e-Govポータル (https://www.e-gov.go.jp)
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本動画は事故原因を断定するものではなく、報道資料と事故現場計測値を基にした教育目的の解析です。
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25件のコメント

  1. 事故現場

    〒475-0039 愛知県半田市新居町3丁目

    34.907834, 136.956445

    00:00 オープニング

    02:32 事故の概要

    03:24 事故現場

    07:15 標識の意味

    08:05 引火原因は?

    11:19 バイクの速度は?

    18:15 バイクの走行の可能性(前を通過しようとした?)

    19:38 推論

    22:12 まとめ

    引用・出展・画像・イラスト

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  2. 米粒くらいの遠方に見えるバイク
    右折開始しても
    この壊れ方の速度では
    バイクの速度が原因

  3. バイクのスピードも出ていたと思いますが、トラックも完全に見落としていますね。怖
    昔バイクに乗っていたんですが、ホントに見落とすドライバーが多い。
    漫然と運転しているんでしょうね。

  4. どんなバイクなのか分かりませんが、今の1000㏄のレーサータイプはローギヤで140Km/h出ます。本当に瞬時に140Km/h出ます。100Km/hは遅く感じます。
    高性能バイクに乗るバイク乗りは、自制心が必要です。

  5. バイクの加速は、スポーツカーと変わらないもしくは超えるから、理性を持って操らないと、事故は減らないね。一瞬のよそ見、スピードの出し過ぎは、命取りです。バイクも自分も大切にして下さい。

  6. 見落とし。永遠の課題ですね。ルールはともかく、事故で大変なことにならないようにお互い気をつけてもどこまで緩和できるやら・・・

  7. バイクは加速にスピード刺激あるけど、予測かも運転できないヤツは水田突っ切る道路以外おとなしく走れよ。

  8. バイクに限らず50キロ制限の道を50キロで走る人は少なく60から70は出ているでしょうね。
    コンビニ出口とコメダ側脇道の位置がズレていてトラックが斜め横断する形になるのでバイクから見るとトラックが左折する様に見えてしまうのも事故の一因かもしれないですね。

  9. 二輪車のABSは転倒防止だけ 。転倒と衝突を覚悟した場合はABSは無い方が減速する。
    トラックの挙動を観察するジレンマ時間を挟み絶妙に回避不可能なタイミングで前方を塞がれた、が正解だと思います。

  10. 125でも無謀行為するバカ居るけど 実際無謀行為するのは大型二輪が多い パワーが有り余ってるためこの距離でも今からスロットルフルに捻れば行ける と勘違いしがち
    トラックが見落とすのが悪いと言えばそうなんですが そもそもの発端は二輪車の異常な高速度での暴走が原因 常識外れな運転は判断を鈍らせ誤らせる
    これが典型的な例

  11. こんな道でどうやったらそんな速度で飛ばそうと思えるのだろう? 原型わからないよ。

  12. バイクはトラックの運転位置より後方に衝突しているから、かなりの速度超過してたのでは。
    トラックは国道を横断するのが仕事上ルーティン化してたんだろう…。
    国道を横断するのはかなり危険だと言える。車の運転は危険回避が常に求められると思います。

  13. 車から見ると、バイクが思った以上にスピードを出していて驚いたことがあります。バイクは車より軽く、エンジンは車並みに馬力があり、加速も車より速いので、車と同じ感覚で判断すると危険です。それに、バイクは車のように簡単にスピードを落とせないことも考慮しなければなりません。四つ角でバイクが追突する事故もよくあり、ライダーの命に関わる深刻な事態になりますね。

  14. 道路交通法ではトラックに過失があるかと思うが、遅かれ早かれ亡くなったバイクの運転手はどこかで事故ってたろうな。夜間でもない雪道でもない道路で事故るくらい自分の運転を過信してる。出てきたのがトラックであろうと通行人であろうと野生動物であろうと、前方を見て止まれない速度を出した自業

  15. バイクが悪い、スピードの出しすぎ、バカとしか思えない、
    トラックも悪い、深視力の無さが招いた事故だと思う、
    トラックを乗る人は大型、2種免許に限らずにトラック業務するなら全てのドライバーに深視力検査が必要
    てか、車に乗る人すべてに深視力検査を義務つけて、試験に通らなければ免許は交付するべきではない、

    ホント、そのタイミングでよく出てこれたなって横入してくるドライバーが多すぎる、
    自分と来ている車との距離感でどのくらいで、その車が自分の位置まで来るのかを把握できていない
    これが、多くの事故の原因になっていることは間違いない、
    事故を減らしたければ、ある一定の能力がある人以外に免許を渡すべきではない、

    変な交通ルールを増やすよりも、運転が下手なやつに運転免許は出さないでほしい、
    運転が下手なやつは、車に乗るな歩け、を交通ルールに入れてほしいくらいある

  16. バイク視点でしか言えないが直進してきているの見落とした時点で「しくじった」と思いますかね
    しくじったレベルが渡ろうとした位のレベルなので事故にならんやろレベルなんだけど
    それをしくじったと思うか全然平気と思うかの差。
    しくじる事は有るけど急停車で止まっても普通に余裕で止まっている位ですがいつもしくじりは無いようにしてますね。

    バイクの速度は良く言われるけどすり抜け癖、車間狭すぎこの辺の元々が潜在的に問題抱えてる人が多いので自分がしくじっているって事全く気が付いてないぽいんですよね。
    多少成長と養護をするならば自分がしくじっている事にまだ気が付く前に激突しちゃったのかも知れないんだろうなぁと…

  17. このバイクより早く走れるバイクにのってますが、飛び出して来たトラックの前を通過なんて絶対に考えません。

  18. こんな道路で炎上する事故は凄いです。バイクの速度は80位と予測してましたが無様な姿ですね。
    法令ではトラックが悪いようですが、バイクは車以上にリスクあり
    速度出すにはそれ相当の覚悟を持って走らないとね。トラックを発見したら避けられる減速が必須と思うんですがどうなんでしょうか?

  19. 現場手前に防犯カメラがあるカー用品店があるので、バイクの速度は判明するかもしれませんね。

  20. バイクが危険なんじゃない
    車だって危険で、バイクの方が運転手の体に大きなダメージを受けるだけ
    その事を認識して使わなきゃ

  21. 安全運転しているドライバーには申し訳ないけど、私は原付で走っているときは「四輪は私を殺すつもりだ」と思って運転しています。

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