九州ツーリング#11 雲仙にある絶景ロード-仁田峠とドラゴンロード編-【ninja250】

九州ツーリング#11 雲仙にある絶景ロード-仁田峠とドラゴンロード編-【ninja250】

よし、じゃあ行くよ。よ お待たせしました。い、右。よし、じゃ、行くよ。よし。 じゃあ次は二田峠に出発です。 はい。 さあ、今日もこの天気だからニ田峠の展望台からもいい景色が期待できそうだ。 ニタ峠は一方通行だから対抗車が来る心配ないのがまたいいね。 あ、そう。 これ左行きます。はい。 100 円を目安にご協力ください。だ あ、本当だ。 ご協力金なんだね。 協力金だ。うん。 おはようございます。 はい、お願いします。よし、じゃ、行くよ。はい。 はい。オッケー。 よし、じゃいいかい。 はい。 じゃ、ニタ峠出発。 はい。 ニタ峠第2展望所っていうところで1 回立ち寄るよ。 はいよ。 うん。 もう十分上がってきた。 ああ、かなり上がってきたね。 ま、運でそもそももう高いからね、標が。 あ、左のヘアピンだぞ。 ま、展望所まではそんなにあれかな。風景は木で美いしげっちゃってるからとしか見えないけど。 そうですね。 うわあ。今日も絶景だ。この天気に感謝だ。 本当に天気に恵まれてる。 これ雨だったんでも見れないよ。 ああ、どこ行くても雨だったな。行てもな。 本当ね。うわあ、すごい。すごい。 おお、すげえ。 これすげえわ。 これすげえ。お、すげえ。 なんか展望所がね、2つあんだよね。 第1と第2があるんだけど なんか第2 の方が景色がいいみたいなのが事前としてはあったようななかったような 第2展望所見えてきた 似峠第2展望所確かね 2 展望所からねその不全だけ原だけとかがよく見えるんだよあ ほらほ この辺に脇に止めよっか。そうだね。 おお、すごいじゃん。正面見て。 おお。 正面が多分原だけだね。 よし。展望所。 よいしょ。 さあ 、すごい。 平成。 うわ、風強いね。 ああ、いい景色。 これがな何の山なんだ?これが平成新山で原がこっちか。こっちが不だのこっちが平成新山。 右が加工がドンってなってこうなったのすごくない。 1991年と98年と 2012 年で、え、こんなにこれ山ができたってこと?噴火で。これすごいよ。走 見て。これほら不神社噴火で埋前埋没しちゃったんだ。 本当はここにあったのがここが噴火して うん。 こういう山ができて 舞没して で今これになってるわけでしょ。 平成し平成の新しい山すげえ。 それのうん。え、噴火でこの山ができたってすごくない? うん。なんか流れた後みたいな感じにもなってるし。 え、こういうの見るとすごいね。またなんか一段と うん。 こはすげえわ。じゃ、行くよ。行 くいよ。 行きまし。 じゃあこの不だけを見ながら走れんのかな 。うわあ、でもこの平成新山すごいね。 この溶岩が流れた後がはっきりわかるよ。 ほら、 すごいね。 あんなでかい山を作っちゃうんだもん。 たんだろうな。 本当人間なんて無力だよな。だ、ここがあれか。天台。 ここが第かな。 第1かな。 どうする?ね。 うん。 うん。ま、登山客だもんね。こうやってロープ上とか。 ああ、ロープがロープで乗るんだよ。 そうだね。 上行って展望。 うん。 じゃあ行こっか。 行こうか。 まあ第2 展望所で堪能したからね。こっからはハイキングみたいなのができんのかな? そうだね。うん。 対抗者来る。 対抗者来ないって。 こ、一方通行だっつうの。 一通だから来ないんだよ。対抗車は。 それが安心できる峠だよ。ここは 反対の人はどっかなんだ。 だからね、 半時計周りになってるずっと。 ああ、 もうこういうところはもう朝一鉄速だね。 うん。鉄。 まあ、多分9時過ぎて10 時ぐらいになったらゾロぞろと運前止まってる人たちがね、 止まってる人は必ず 登ってくるか、それか昨日のうちに済ませてるかだかもしれないけど。 うん。どっちか。 まあ、でもなかなかホテル止まってると朝一は朝食べてからになるからね。 そう。食べてからだから。 うん。あそこの第2 の展望所も渋滞になるかもしれないね。 なっちゃう。 本当に車止められるスペースなんて限られてっから。 だからあのロープレントガードマンが 2人雇われているんだ。 ああ、今日から連休だからね。うん。ないもん。 じゃあここで峠終わりです。 はい。 あ、田平。こっち右曲がうるとタなんだ。 田校だ。 じゃあドラゴンロード行きますよ。 ここにあよ。 バイクがどんどん上がってくるよ。 こは出口になってどっかから出てきました。 バイクはどっかからともなくうよと 集まってくるからね。じゃあ今度はいよいよドラゴンロード下りますよ。はいよ。 よし。ドラゴンロード入るよ。よ ヘアピン気をつけて。 はい。 来るよ。よ、 次のそこの右カーブがよく見えるポイントだからね。うん。ちょうど車が少ない。 うん。車少ないからじゃあちょっと写真撮らせてもらうわ。 いいよ。 対抗車はいっぱい来るよ。 うん。 おお、すごい。うわ、すげえ。これはすごい。 うん。 うい。ドラゴンロードすげえ。下まで道がはっきり見えるのがいいわ。 後ろのバー立って見てるよ。 あ、本当? うん。 下ってきちゃうとね、長めあんまり良くなくなってきちゃうけど。ドラゴンロード走ってます。 これも何回もYouTube で予習したことかな。あ、 すごいいい道だ。くねくね。すごいにこれ下ってきたんだよ。 まあでも朝一でいいの見れたね。 よか良かった。うん。 よかったよ。 ああいう道は朝一の交通量がもう全然ない時じゃないと危ないからね。 危ないもんな。も さすがに9 時回ると交通量増えてくるね。増えてき。 あそこだ。ドラゴンロードのてぺんは。 ああ、本当だ。あの東とこだ。 うん。 の上だ。 あれだよ。 うん。 よし、最後のヘアピンだ。 はい、ということで運前温泉回ってきまし た。いや、運前温泉の近くになればなる ほどね、異様の香りがすごかったね。香り というか匂い、あのフラン州の卵が腐った ような匂いがすごい立ち込めててね、あの 泊まりはしなかったんですけどすごい煙が 立ち込めてる場所ありましたよね。あれも 何回もYouTubeとかでいろんな他の 人の動画で見てたんですけど、もう すごかった。煙が湧き上がってて、もう 本当温泉地帯なんだなっていうのがもう 匂いと目とですごいね、よくわかりました ね。ドラゴンロードに行って写真を撮り ました。で、一応ロ肩に止めて写真撮った んですけど、もう本当にささっと撮って 写真を撮るための場所っていうわけじゃ なくて、ただのロ肩で、ま、ちょっと交通 量終わったらすごい迷惑かけちゃうような 場所だったんですけど、ほとんど車通って なかったので、ま、写真撮らせてもらい ましたね。で、さっさっと写真撮って、で 、似峠は一方通行の峠になって、一応協力 金っていうことで100円を目安にって いうことだったので、ま、車でも自動2輪 でも、ま、100円を料金所でポイっと 渡して、ま、似峠走るような形になります 。で、ニタ峠に、ま、もしバイクですれば 、ま、第2展望所の駐車場の方が、ま、 景色とかは楽しめるんじゃないかなって 思いましたね。で、僕たちもそこの第2 展望場で止まったんですけど、 もだけもよく見えたし、ま、その右側にね 、平成新山っていう平成3年に噴火が起き て新たにでっかく盛り上がった新しい山が そこにありまして、もう溶岩が流れてる、 もう痕跡っていうのもよく分かったし、 あそこからの一望できる景色はすご 良かったですね。 やっぱああいう標の高いところから見る 景色っていうのはやっぱり 今回の吸収ツーリング4日目ですけどうん 。どこもやっぱり眺めが本当にいいわ。 感動します。で、一応あそこの似田峠の第 2展望所からは一応奥にね、小さく麻も 見えましたね。いや、すごいっすね。 あそこから麻も見えるんだって思いました 。 で、一応第1駐車場みたいなところは ロープウェイみたいなのもあって、そっ からロープウェイ使ってそのさらにね、 山頂の方まで行けるみたいなんですけど、 多分あそこはハイキングのお客さんとかが 使うのかな。僕たちは寄らなかったんです が、ま、そういった第一駐車場の方は、ま 、そういうロープウェイだったりとかの そういう施設もありますよっていうところ でしたね。今国道を走ってるんですけども 、今これが251号線で、ま、長崎の西園 半島に向かって、今はほとんど移動みたい な感じなので、ま、こうやって1人で喋っ て感想動画を撮ってます。で、日の木半島 行く手前に長崎女神大橋っていうとこが ありますので、ま、そこがね、有料でこれ も100円みたいなので、ま、その辺り からまた動画再開していきたいなと思い ます。一応このまま、このまま国道の 251号線を走っていって、ま、剣道の 34号線で国道324号線入って、ま、 多上インターかなというところから乗って この有料道路ですね。ま、10km程度の 有料道路なので、ま、すぐだとは思います 。で、この国道202号線の道の駅 夕日ヶ丘外めっていうところで、ま、休憩 してご飯を食べるかどうかっていうのを またこの後ね相談していきたいと思います 。

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雲仙地獄で有名な仁田峠と通称:ドラゴンロードと言われる道を走りました。
仁田峠の第二展望所から見える平成新山の成り立ちの看板を読みましたが、自然の力は凄まじいなと改めて感じました。

そして今度はYouTubeでも何度も見たドラゴンロードに行きました！上から眺める道路のうねり具合はドラゴン🐉を連想させます！走ってしまえばヘアピンの連続で下からはドラゴン要素は感じませんでした！こういうのは上から眺めるのが一番ですね！