【旭川電気軌道東川線】③二号線駅・千代田駅・四号線駅 沿線住民に残る軌道電車の記憶【廃線巡り】

旭川電気機道の軌道電車。前回は旭川お岩 駅と車庫についてお伝えしました。今回は その先の田ぼの中外電車 と呼ばれた時代から沿線の様子はすっかり 変わしまいました。こっからがもう外だっ たんですよ。2号線はない。 だから大岩駅まで私歩いて行ったんだから れるんです。外した時にエアが入ってるんだった。 諸説して地形図の謎後最も変化したと思われる旭川はお湯岩駅から先の区間の様子をお伝えします。昭和 30 年代までは旭川お岩駅を出ると周りは田んぼだらけでした。 え、ちなみに小説家の三浦子さん、え、 このすぐそばに住んでたんですけども、え 、そちらのお家ですね、最近になって 取り壊してしまったということですね。え 、この右側の大きな建物、電車が配信に なってずっと後のことですけど、旭川東便 局というのができまして、え、今はこれ から、あ、向かう駅のそばに移転してるん ですけども、移転した後、初店が入ってい たこともあったんですが、今は撤退して ますね。ここで一通りと余りから続いてい た道路が合流します。 え、電車が廃止になった時、ちょうどこの 辺りコンクリート工場だったんじゃないか と思います。 旭川小岩駅から1kmほど先にあったのが 2号線。昭和8年頃の地図にも駅の印が ありますが、その存在についてはいくつか の説に分かれました。そもそもここに駅が なかったという話なのです。2号線 はない。 あ、なかったんですか?2 号線、2号線のとこにできたのはね、 ええ、 あの、私が高校が 30、 40年に卒業したんだから はい。 その2年ほどなんか38年か30 そのぐらいだと思うんだよね。電車が止まるようになったのは。だから大駅まで私歩いて行ったんだから。 あ、高校に通われてる途中で駅ができたんですか? あ、そうなんですか。 そしたら入学した頃は ないです。追い訳まで 追い訳まで歩いてた。 歩いてた。 うわあ、結構な距離ですね。 いや、そうです。あの、中学校が はい。 あれだから雇用中学とか私。 あ、中学校中学ですか? ああ。 だから雇用中学よりも近いですからね。 あ、中学校よりは近かったんですね。ほんの少し 200mぐらい。 あ、そう。もう歩き慣れていらっしゃったから。 はい。別にあ、遠くはなかったです。 あ、そうですか。 今残したダメなんだろうけど はい。 またて言ったら大明からね、 今の中学校中学まで はい。 あの、線路取ってたら少なんですよ。 そう。 線路を歩いてた。 そう、すぐ。 ああ、 これ中学のちょうどあの川。 あ、川はい。 あれ川っていうの? 記憶側。はい。 記憶側沿いにね、こ中学と平島小学校ありますよね。 はい。はい。 車庫の前を子供が歩いている写真。誰も気に止める様子がない理由がわかりました。東小学校もね。後、後からできた。 はい。あ、後からできたんですね。 で、こ元々あったんですよ。 あ、元々あったんですか? あれの防石工場だという風に聞いてるけども、工場、 ええ、校舎がね、その工場の後を使ってたんじゃないかと思うね。 ああ、そうなんですか。 今の講ではないですからね。 あ、なるほど。 大変な魔物校だったって聞きましたけどね。 そうです。1クラス上は少ないんですよ。 長瀬さんは22年生まれでいらっしゃる。 早まれでしょ。同じ同級生は 21年のそあ、なるほどなるほど。 だからそれより参ったらね。 あ、もう戦争それ 戦争終わってまだこされてないから。あ、なるほどなるほど。 ですよね。 ああ、じゃあ子供が増え始める頃にお生まれになったっていうことですね。そう なるほど。 全部水電ですから。 あ、この周り全部水電だったんですか?こんな家なかった。 水電ないね。その迎えのうちが今マンションでしょ。あそこがね、唯一が隣で ドールまで見えました。 もうちょ見えます。その4 件だけがあっただけで ああ、そうなんですか。 水電だね。 で、その水で高校入ってからだから 39 年頃からあのぼちぼちこういう増が始まったんですよ。 ああ、だんだん地下が進んできたんですか。 2号線の駅なんですけども、 あ、それが どの辺にあったか。 あ、それがね、 私はこっち側だと思うんだけど道路のね、 あの2号線よりも旭川より、 旭川寄りだと思ってたんだけども、 ええ、 違う人もいるっちゅうからちょっとそこまで言われたらわかんないんだけど、 長瀬さんの説は 2号線の旭川より角の建物あたり。 しかし旭川電気起動で電車の車掌を務めていた小山田さんは別の説を唱えました。電車の車両の長さで言ったら 1 両半ぐらい東海だとあの今ある信号ありますよね。 はい。 ええ、それより1両半ぐらい東 1 両半ぐらい東川より うん。大体セブンレブの入口 ああ、そうですか。 この遠石を元に計算してみたんですけれど も、大体この 照明ポールの お立ってる辺り、ま、この辺に ホームがあ、あったとおですからこの今 あるバス停 ちょっと旭日川寄りの方に鉄骨を組んで板 の上場はこの辺りにあったということ ですね。 そしてもう1 人中学生の頃新聞配達のアルバイトをしていたかやさんによると 2 号線よりも東川よりの説。これから配達する新聞の束を電車がここに置いていったという話をしてくれました。が、やさんの奥様は旭日川りの説。 [音楽] そのやり取りを是非生の声で紹介したかっ たのですが、かやさんは体調を崩して しまいました。 回復次第貴重なお話を聞かせてくれること になっているので、あえて結論は出さずに おきます。 それぞれの思い出の中にそれぞれの形の駅 の姿があります。 [音楽] え、こちら環状1号線が交差しています。 えっと、私が高校ぐらいの時はもう全然 この道路 繋がってなかったんですけどね。今はもう 大変な 交通量のある 道路になってます。こちらは中川を渡って 緑か朝彦は遺方面に繋がっています。 え、朝日川は会期100年の年ですから うんとそれでももう305 年ぐらい前かで、え、この角今魚になっ てるところは、あ、曲制スーパーの エコープのお店があったかと思います。 勘城通りからさらに東に住むと3号線に 千代田という駅がありました。そしてその に移設した旭川小岩駅者がつい134年前 まで残っていたというのです。そこでその 向い側で営業している自転車屋さんに話を 聞いてみました。え、オートサイクル寺田 さん こんにちは。はい、いらっしゃいませ。 店が立て始めたのが 49年なので、もうすに、 あ、もう廃止にはなってたんです。て、走ってる姿は僕も見たことがない。お店の前に線路は残ってたのは覚えてます。 東川線が 2車線に変わってこに歩道ができた時に うちの土地がちょっと引っかかっちゃったもんですから。 それであの装もしたっていう形ですね。 あ、 ここまでがうちのお店のラインだったので はい。 こっからがもう外だったんですよ。昔はオートバイもやってたので オートバイとかそういうものな並べて はい。 どっこに遊園地によくある はい。 あのコーヒーカップそれが置いてありました。 そこのちょうど本当に歩道のところに小さな川一股ぎできるような感じでその奥が草む。はい。 それでその草むのところに線路があったって覚えています。 今の歩道の はい。 えっと、ちょうど端っこぐらいの辺りだと思います。 はい。あ、そうなんですか。 追い分け駅にあった駅舎が この向い側にあったという話を聞いたんです。 はい。 それは僕が中学生の頃ですね、よく遊びに行ったのは 遊びに はい。友達のお父さんがやってたので、当時の中学生は喫茶店なんていうのは高速で入れなかったから、 あ、あの駅舎は喫茶店として 喫茶店です。 利用されてたんですね。 はい。で、友達のお父さんが喫茶店のマスターをやってて あ、なるほど。 はい。 僕はその友達の家に遊びに行くっていう手で 喫茶店デリしてたっていう感じ。インベーダーゲームが ああ、インベーダーゲーム。 はい。あれがちょうど流行った時です。 あ、ゲームをしに行ったんですね。 はい。はい。それでジュースもらってみたいな。 まあ、今ちょうどあの三角地帯 はい。 で、えっと草むになってるんですけど はい。 そこにまあ最初はそこに立ってたと。 はい。 はい。それでそのうち建物が立てられて その上に今度お湯け駅を乗っけたっていう感じですよね。 あ、じゃあ最初は地面に立ってた駅舎を はい。 建物の上に上げたんですね。 はい。だからちょうどその はい。 追い分け駅に上がる階段が あのクリーニング屋さんのあのはい。 壁のあの角度ありますよね。あのちょうど剥がれてる角度 斜めに はい。あれが確かね、あそこに階段があったはずなんですよ。 あ、あれ階段の跡ですね。 はい。階段の跡だと思います。あれは。 あ、そうですか。 確かね、飲み屋さんにもなったはずなんですよ。スナックかなんですか? 夜の営業のお店に変わった。 変わったんですね。 はい。下には焼肉屋さんがあったり、屋さんがあったりとか そんな感じです。 はい。あ、そうですか。うん。 その頃の喫茶店だったらカランカランカランって入って あ、ドア開けてはい。 はい。ま、もろはあの、あの追い分け駅のドアです。 はい。ああ、 ドアなって覚えてます。内だったんです。ま、はい。特に下にあった時はもう本当にそのままですね。確か。 あ、そうですか。 喫茶店っていうより駅っぽいって感じでしたよね。 2012年のGoogleマapの ストリートビューでは駅舎と駅名版が鮮明 に移っています。権利の関係で載せられ ませんので視聴が終わったらどうぞご覧 ください。 寺田さんのすぐ先、旭川小岩駅から 1.9kmほどのところにあったのが 千代田駅で貨物の引き込み線もありました 。崎正司、え、株式会社の近所に、え、 住んでいた方から この崎さんの、え、これ倉庫なんですけど も、倉庫が駅舎だったんじゃないかという 情報をいただきました。え、そこであの こちらの方千崎さんの方ですぐ調べて くださったんですけども、どうやらですね 、あの電車が廃出になってずっと後になっ てからこちらの方建てられたようで、え、 この建物は駅舎ではなかったと。ではなぜ こちらの建物を駅舎と間違えたのかと言い ますと、こちら 千田駅の背景には今の建物とは違いますが 、やはりプロパンガスの倉庫が映ってい ました。ここは燃料の基地だったのです。 ガスタンク ガスタンク を引っ張ってきた。ガスタンクを引っ張っ てきた。はい。あそこにガス屋さんあり ますよね、今でも。生さんはい。 ええ、そのためのガスタンクが引っ張ってきた。 どういう風に引っ張ってきたんですか? 要するに宮下まで引っ張りに行って はい。 そして連結してそして余の駅で連結さして人の乗せる電車でそのガスタンクを運んできた。 千玉で運んで今度ガスタンク運んできた離す人がいないから はい。 それが車掌の仕と思って どんな作業になるんですかね? こういうね、 エアパイプつがってるんです。 エアパイプではい。 それエアを止めんかったら止まれるんです。外した時にエアが入ってるのだ。カカカ抱こして。それだけは気をつけるて固く言われて 東川町官に展示される車両で実際の作業を説明してもらいました。 これです。エアブレーキのタイプです。 はい。 貨車に繋ぐ時にここにつぐんです。 はい。 これがね、エのか止めてからやらなかったら人暴れるんです。ホースが。 ああ。 だからここ必ずここでエアを止めて、 あ、これここにエアを止めるレバーがあるんですね。 そうです。 これが連結した時の はい。 これ、これ開くでしょ、これ。あ、はい。あ、これはこれを引っ張ると 連結が外れると。 これを引っ張ると連結がはれる。 千代田駅周辺は今は東校という地名がついています。しかし東旭川町だった時代には千田、そして開拓の頃にはさらに別の地名がついていました。旭川第 3小学校に隣接する公園。 ここはこ有内地童 遊園と名付けられています。 こういう地とは元はト電兵の給与地やこ有 財産だった土地でした。 ところが要水の工事費用を年出するために 開拓民に払い下げた経緯がありました。 電車の駅名も初めこういう地に千だと 変わったことが国土地員の地形図を見ると わかります。 え、東校の住宅の 切れ橋の方までやってきました。え、 こちら旭川流国高校。 え、元々は東朝川線小岩景を分岐した辺り に、え、あった学校で校舎が老朽化してき たので、え、こちらの方に移転してきまし た。この校舎はですね、元々はあ、さっき から東高校廃止となった昭和47年に 生まれた子供たちは第西ベビーブームで、 ま、子供たちが、え、増えたということで 、え、その子たちが通える普通高校を2つ 新設したんですね。え、ま、しかしその後 子供が 今は長山にある 両運高校、お、それが営業高校と名前を 変えて、え、そちらの方に統合されてい ます。 で、そして4号線の駅はちょうどこの介護 施設と中古車屋さんのある辺り、この辺り にありました。 看板広告の東山形外科は2年前に廃業。 去年解体されましたが旭川は追訳駅のそば にありました。 4号線も新切だと言いますがなぜか古い 地図に表示があります。金郷線駅のですね 、え、すぐそば、え、こちらの方に旭川 東郵便局があ、移転してきました。え、 旭川空港が近いということで、元々は旭川 中央郵便局にあった地域区分局業務も こちらの方に移転しています。 4号線の道路に面した場所に2020年 旭川電気機道の新しい拠点が誕生しました 。次回はここからつがる関連施設のある 観音駅から。チャンネル登録、高評価 ボタンよろしくお願いします。

第3弾、二号線駅→四号線駅編です。かつて、旭川の市街地と近隣の農村は、軌道電車で結ばれていました(昭和47年廃止)。旭川電気軌道の東川線と東旭川線です。沿線の人たちには、当時の記憶が今も残ります。一渓通信では、この軌道電車を紹介する動画をシリーズ化して配信します。聞き取り調査、使用許可を得た文献、昔の写真、記録映画などを駆使して、軌道電車とはどんな存在だったのかを探ります。まずは、東川線です。

2026年12月6日 山川一渓

01:42二号線駅
07:08環状1号線
08:02旭川追分駅舎の喫茶店 オートサイクルてらだ
12:17千代田駅
14:15連結装置(東川町郷土館)
15:01下公有地
15:15四号線駅 旭川龍谷高 旭川東郵便局 共栄バスセンター

#旭川電気軌道 #路面電車 #軌道電車 #東川 #東旭川 #大雪山 #旭岳 #旭川兵村記念館 #東川町郷土館 #写真甲子園

参考になる展示等
電車モハ101の展示 東川町郷土館 (座ったり触れたりすること可) 冬期閉館
電車モハ1001の屋外展示 (車外のみ) 東旭川農村環境改善センター冬期閉鎖
→同車両の保存活動 旭川電気軌道モハ1001号を保存継承する会
https://x.com/mc1001asa
https://t.co/eybcGRUpKo

資料提供・協力等 
写真文化首都 北海道「写真の町」東川町
https://higashikawa-town.jp/
東川町教育委員会(東川町郷土館)
https://higashikawa-town.jp/portal/kurashi/panel/83
旭川市中央図書館
https://www2.lib.city.asahikawa.hokkaido.jp/
旭川兵村記念館 
https://r.goope.jp/heisonkinenkan/
小山田実 飛弾野哲宏(注1) 総合企画 沿線の住民の皆様
注1:弾の字は、正しくは、つくりの点の部分が「口口」
オートサイクルてらだ
https://www.liner.jp/spot/4724/

参考文献等
「新東川町史」 昭和50年 東川町
「郷土史ふるさと東川」 平成6年 東川町
「混合列車」 1988年 北大鉄道研究会 No.17
「開拓七十周年記念 下公有地開拓誌」北海道旭川市東旭川下公有地草分会 昭和44年
「星霜五十年史」 旭正農業協同組合 平成10年
旭川龍谷高等学校
https://ryukoku.info/
旭川永嶺高等学校
https://www.eiryou.hokkaido-c.ed.jp/
Yahoo!ニュースJAPAN地域ニュースサイト号外NETライター(旭川市)みゃあ
2024/4/23記事(遠山整形外科)
https://news.yahoo.co.jp/users/expert/myaa/articles?page=1

3件のコメント

  1. 凄いレポートですね 皆さんの記憶が異なっているということはそれだけ時間が経ったということなのでしょうか?

  2. 動画内のバス停紹介で ×豊岡2条5丁目 〇東光2条5丁目です。私の世代なら「下2号線」と言われて場所がわかるけど、30代くらいじゃ難しいかな。

  3. 配信ありがとうございます。ここから先は私にとっては未知の世界ですが、手持ちの資料も参照しながらついて行きたいと思います。

    旭川追分駅の駅舎についてはJTBの「鉄道廃線跡」シリーズ中に写真がありますね。
    確かに二階に「乗っかった」形状でしたので印象的でした。
    数少ない資料と沿線住民の方々、OBの方々の証言や記憶を紡いでゆくだけでもありがたいお話です。

    また次回にはよろしくお願いいたします。
    以上失礼しました。

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