カワサキ・Z900RS参考動画：Z900RSはなぜここまで人気なのか？

カワサキ・Z900RS参考動画：Z900RSはなぜここまで人気なのか？

おじさんね、川崎の900cc乗ってるん だよ。 前はね、川崎の1000cc、川崎の 1000ccつったら分かるでしょ。 はい。の南シー王子さん二宮翔平です。 はい。え、今日はですね、川崎のZ900 RSをご紹介ですね。え、ではですね、 せっかく入荷したので、あのZ900RS が一体なぜこんなに人気で、え、なぜです ね、え、こんなに値段が高騰していて、え 、そして、え、なぜ、え、こんなにもです ね、え、売れているのかというようなです ね、え、なぜ、なぜなぜをですね、言っ てこうと思うんですけども、えっと、まず ですね、このバイクっていうのは、あ 新しく生まれたオリジナルのデザインと いうわけでもないんですね。あのZ1とか ですね、Z2とかですね、あの調べて もらえと分かるんですけども、あの川崎が 作ったですね、え、昔の1000ccです ね、え、の非常にあの、ま、伝説的な オートバがあります。で、これの、ま、 一応復刻というイメージ、位置付けで、え 、デザインをですね、え、引き継いてると いうことが、ま、まず最初の人気。そして 、え、このカラー、これは日の玉カラーと 言うんですけれども、え、さっき言った ですね、え、昔のZ1Zの初期のモデルに あった、あ、カラーを投集して、おります 。はい。ま、このね、え、カラーが燃える 日の玉のようだということでですね。え、 ま、僕正直ちょっとわかんないんですけど も、え、当時のですね、男川崎、そして今 の、え、男川崎が大好きな人たちの心にも 火をつけたということのようです。はい。 え、他にもですね、なんかいろんな色が あるんですよ。で、でもですね、やっぱり この日の玉カラーというのがですね、え、 ま、なんて言うんですかね、背負っている 背景バイクっていうのはね、あの、その 人気や信頼性っていうのはそのメーカーや 車両の持っている歴史的背景というのを 強く反映します。はい。で、え、この カラー、そしてこの車体4気筒であると いうことですね。Zの名前を関していると いうのは全てに当てはまるんですね。 分かりやすく言うと、例えば中国製の ブランドでこれと全く同じ形をしたバイク が出てきて、で、え、名前がZじゃなくて ですね、Xとかですね、あの、そういう 名前で突然出てきたとしたら見た目同じ ですよ。売れるかなね。ま、値段次第で そこそこは売れると思うんですけども、 川崎のZ900RSが持っているような、 あ、理由で売れるっていうことはないと 思うんですよ。その皆さんがんって感じた 。その中国製の僕は今ね、あの自分の想像 で言った、え、X900RSですね。え、 もう見た目同じと川崎のZ900RSのに ついての感覚の差ね。この感覚の差って いうのがヒストリーなんですね。その メーカーや車両の持ってる歴史、信頼、え 、こうしたものがあ、ぎゅっとこう業縮さ れたモデルがこのZ900RSになります 。だから非常にこう、え、人気であり、 そして台数も出ていて、そして、え、この 、え、古いモデルを投集したカラー パターン、え、これに意味が出てくると いうことです。だから逆に言うとですね、 全然川崎が出して違う車種にこの日の玉 カラーを塗ったとしても 多分あんまり売れない。ま、売れるかも しんないんですけど、この車両ほど プレミアはプレミア感はないんじゃないの かなと。え、いうのはですね、皆さんご 理解いただけるかなと思います。はい。で 、え、ま、900cc4機であるという ところもまたちょっといいポイントで、で 、これが1100とかですね、あのそう いう数字じゃないこの中間排気量であると いうところがですね、え、ヘビーユーザー もライトユーザーも両方とも引き寄せる 結果になってます。これがね、600cc とかね、750cc とかね、あの辺だったらまたちょっと イメージが違ったと思います。この900 っていう数字が大体大体1000じゃない ですか?死者語でね、大体1000じゃ ないですかね。で、え、まあ、900って いう数字は、ま、1000じゃないって いうですね。ま、そういうところもある じゃないですか。っていうところが リッターが本当は欲しい人の心も満足させ てでリッターはちょっと怖いからスケール ダウンしたいっていう人の心も満足させる ですね。そういう非常にそのいい数字が この、え、900かなと思います。これが ね899 とかですね、850とかですね、920と かね、950とかそういう数字ではなく 900だから良かったんですよ。はい。ま 、そういうのがですね、ま、色々こうある と思います。で、え、あと4気筒であると いう点ですね。ま、これは、ま、当然と いえば当然なんですけれども、あの、ま、 川崎さんもそうなんですけどもね、今 いろんな排気量で、え、400、え、4 基筒というのはですね、減ってます。はい 。で、え、ま、その中で、え、4機であっ て、え、900というところ。ま、これは 非常にこう強いポイントですね。で、4 基筒、400、4、4 基筒ですね。え、というのはですね、非常に、 え、高値がつきやすいというかプレミア化しやすいという特徴があります。はい。これね、やっぱはっきりとは分からないんですけども、やっぱり崎のイキットと言えば 4 機というですね、え、そういうその歴史的な背景を反映しての結果なのかなという風に思います。 あとは単純にその国外シフトしているので 、え、パラツAについてはですね、ま、 ちょっとあの、ま、見てみるとあちこち 作り方が違うっていうところを気にする人 もいるかもしれないですね。はい。 よいしょ。じゃあエンジンをおかけします 。 はい。 あの、ショート感なんですけど、別にあの 、今のショート感なので、え、全く うるさくないです。はい。で、え、他にも ですね、え、この、これなんて言うのかな ?あのね、エンジンガードでいいのかな? これはリジッドなんでね。はい。 ね。す、なん、な、何て言えばいいのかな 、これ?サブフレーム。はい。え、ま、 フレーム自体をですね、こう補強するです ね、え、パーツにもなっているという ところだとは思うんですけども。はい。で 、え、あとはドラレコついてますね。 ドラレコのマスターですね。あとホルダー 付いてます。はい。ね。ま、これはあの おまけ程度にお考えください。ま、 ドラレコもそうですね。はい。 で、えっとですね、あとレバーがこのなん だろう?このレバー夕カの屋かな?あの、 折れないやつになってますね。はい。ね、 あの、非常にこれ、こういう、あの、軽量 のレバーは好きです。で、ハンドルも ビートのハンドルが入ってますね。ま、 ビートといえば、あ、Z900RSの パーツを多く使っており、作っているです ね。え、ブランドさんですね。あとこれ バックステップ入ってますね。はい。 オーバーレーシングのバックステップです ね。ですね。はい。バックステップは どんな感じだろうな。 ま、正直僕ネイキットでバックステップ じゃなくてもいいかなとは思うんですけど も、あの、ま、バックステップにした方が ですね、バンクさせた時に、え、ま、 ちょっとその足が地面から離れるので、え 、乗りやすくはあるかもしれないですね。 はい。ブンブン。えー、そんな感じです。 ま、あと、あのね、え、バーエンドとか、 え、あとナロンスライダーとかですね。え 、そうしたものが付いております。はい。 ね、よいしょ。大体ね、あの、こうやって またがるとタンク触るんですよ。うん。 タンクだねえ 。でですね、え、ちょっとリアですね。 フェンダーレスになってます。フェンレス でちゃんとリフレクターも付いてます。で 、え、インナーフェンダーがですね、え、 カンボ、カーボンのインナーフェンダーが 付いてますね。はい。非常にかっこいいと 思います。はい。 でですね、あの、ま、これが最初に世の中 に出た時にですね、僕試乗をしたんですよ 。で、同じ価格帯の車種をですね、え、ま 、片っ端しからちょっと乗ってみたんです けども、ま、その段階ですでに、まあ 100万ちょっとぐらいの、ま、 1030万ぐらいですかねの価格祭で、え 、出してきて4気筒で、で、この乗り味だ と、まあ、ちょっと性能的にもね、これ 1人がちだなってちょっと思いました。 はい。え、他の車種で価格帯が同じだった ものとかはですね、ま、ま、それを扱う こともあるのであんまりこう言いたくない んですけども、あの、ちょっとね、乗り づらい癖が多少どこかに出るんですよね。 で、こいつの場合はですね、乗って走ると もう別にバイクのことよくわかんなくても ライテクのことよくわかんなくてもですね 、考えた方向に吸っていくんですよね。で 、直進安定性もいいし、かと言って旋開性 が悪いわけでもない。で、え、ね、 アクセルフィーリングですね。それもあの GGRとかその辺と同じようにですね、 あの、ガツンとこうないんですね。やっぱ 下の方がもっさり上がってくるんだけれど も、回すとしっかり早いというような感じ です。だからしっかりトルクで走るバイク ですよね。で、え、タイヤもですね、非常 にこうしっかりとこう踏ん張る前後のです ね、え、足回りっていうのがですね、熟成 されていて、ま、あの、価格的に非常に そのコスパというかですね、え、が良い ものが出たなという感じです。で、すごく ちょうどいい。 なんて言うんですかね、オーバースペック すぎない。ま、大型車なんでね、みんな オーバースペックなんですけども、その中 でもオーバースペックすぎないというのが ですね、え、ちょうど良さとしてあって、 で、なおかつスタイリングもなんて言うん ですかね、あの 、うん、こう言っちゃなんですけど、不良 っぽくない。はい。あの、こういう パラリラのあの、ダサい争みたいな感じ じゃないじゃないですか。で、多くの人に 受け入られるザ的、基本的な オーセンティックな、あ、4気筒者のネイ キッドってこの形じゃないですかね。ま、 あの、いや、川崎もね、色々失敗してます よ。デザインでは色々失敗はしてるんです けども、あの、あ、や、やっぱりこういう デザインできたんだな。多分デザイナーの 方がね、こういう形で飽きてると思うん ですよ。だからいろんなね、戦的な ストリートファイター的なものを出してき たりとかね、あると思うんですけども、 あの、やっぱりね、こういうタンクが ボテッとしてて4機で幅があって、で、 丸目1頭で、え、前後フェンダーがこのよ についてて、え、アップハンドルで、え、 メーターがこういう感じですね。2個、 横断型2個ついていて、で、え、なおかつ タイヤが2つついてるというような、あ、 デザインね、こういう当たり前のデザイン がですね、 なかなか最近は見られない。はい。ま、 タイヤ2個なのはみんなそうだと思うん ですけど。はい。ね。 ね。いや、だからね、もう本当ね、 いろんなバイクがのデザインが エヴァンゲリオみたいになってちゃう中で ですね、やっぱりこのデザインというのは 非常にあの、今も当然残ってますし、ま、 今後も残ってって欲しいなと思っており ます。はい。ね、え、非常に状態良好で ございます。はい。え、なので、え、あと ですね、いやらしくない程度の社外品が ついていまして、で、盛のショートカも ですね、あの、今の森脇なので、あの、 もうJMC対応でございます。はい。 ちゃんとプレートも入っておりますので、 え、車検対応品となっております。はい。 いかがでございましょうか?あの、 なかなかね、え、世の中に台数出てない 車種でございますので、え、ま、年末で あの、今冬時なので、え、ちょっと納車が ですね、ま、あの、今月ご購入いただいて もおそらく1月になるかと思うんです。ま 、取りにきいただければなんとかできるか もしれないですけども、ま、多分1月 ぐらいになっちゃうと思うんですね。え、 ま、そういった形でももしはい。 よろしければ、あ、ご購入を検討 いただければなと思います。はい。 なかなか、あ、出ない車種で、え、 なおかつですね、え、ま、プレミアムな ですね、日の玉カラーでありますので、え 、ま、この機会私の視聴者さんお越し いただければはい、幸いです。で、いつも の通り基本的なメンテナンス、え、鉄道 倉庫、名義変更を行った上での納者となっ ております。だから僕のお店で出している 金額はコミ込みの価格です。店頭乗り出し コミ込みの価格です。はい。え、他店さん みたいにですね、え、制約した瞬間にです ね、手数料んだっつってね、8万10万 ボンボンボンボンって乗っけてくことはし ません。車検も全部取得して、整備も全部 取得して、名変も全部終わって行っ てらっしゃいの金額になってます。え、 トクの方に輸送ですね。え、するという時 ですね。そういう時だけはあとお客さんの 希望で何かあ、部品を変えてくれといった ような話があった時だけ、え、ベッドお金 をいいております。はい。良心的だと思い ます。いかがでしょう?はい。最近ね、 これちゃんと言わなきゃダめだなと思って て、あのね、うちが納社込み、納車価格な のはね、皆さんよくご存知だと思うんです けども、最近うちをしていただいた方とか ね、あの、どうせその方で言って買うって 言ったら値段釣り上げちゃうんでしょう みたいなね、え、イメージってのが、ま、 はっきりと言葉にしなくてもどっかに残っ てるっていうことがありますのでね。はい 。ね、あの、一応説明をさせていただき ました。はい。 というわけで、え、Z900RSですね。 はい、どうぞよろしくお願いします。

車両詳細は下記からご覧ください。
https://www.white-bs.com/bike.php/677

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