苦しい展開でも、今できる走りを 2025-26 関西シクロクロス第2戦 御坊 日高川 [E1 5位]
関西シクロクロス第2戦に出場。会場は 和歌山県ご防子日川河川河木に出された コースは人から雨でウエット コンディションです。しかしレースが進む につれて徐々に乾きでこの路面も踏み固め られていきました。 え、ゼケ4番1列目からスタート。 スタートダッシュではふ君。え、そして、 え、横山コ太とコッシーが飛び出してこれ に続きます。え、5のコースストレートが 結構長い、え、縛で、え、ここではね、 ゴールスプリントでもよく勝負になります 。で、コントロールラインを抜けたところ で番手を1つ落としつつ1コーナーへ。ふ 君がオーバーランしたんで、それを抜いて 、え、コシーでこ太プロに続く3番手に つけます。 で、コース序盤この辺り路面は実は砂なん ですよね。え、ス前結構大雨があって、 ここに上流から砂が流されてきて体積して 、で、今回は、え、踏み固められてるん ですけど、晴れが続いたりすると結構深い 砂になります。 [音楽] で、コースをいっぱいに使って、え、 曲がって、 で、え、もう1回今度は左に曲がります。 この辺閉まってるように見えるんですけど 、無理にハンドルをこじったりしたら、え 、ずるっと埋まってこけてしまいます。 そしてオーロピット前を通過。 先頭コシが少し離れてますね。え、今期ね 、桂川でもだいぶ調子が良かって フィジカル仕上げてきてるように思います 。 で、試験員を超えて、え、この野口橋って いう橋をくぐったら、え、コースの、え、 雰囲気がね、結構変わるんですよね。 で、この橋の付近は水端が悪いのか、え、 結構水溜まりが残っています。え、土曜日 から、え、日曜日にかけて結構雨が降った んで午前中なんかはかなりドロドロだった みたいです。で、日曜日、日中は雨降ら なかったんで、ま、E1の時間帯には、え 、だいぶ乾いてきてるんですけど、ま、 それでも要所要所でああいう水溜まりとか 、え、ぬかるんでるエリアが残っていたり しました。 え、さて、この橋を超えたエリアはコース が、え、くネくねとしたね、連続コーナー のレイアウトになってます。 で、ラインもご覧のように、ま、ほぼ走り やすいラインは1本しかないって状態で、 え、ここを外すとね、草は重いですし、 路面もデコボコしててバイクが跳ねて なかなか進まないんですよね。 ただ、ま、コーナーが結構タイトで、 しかもその感覚が短いおかげで、ま、 がっつり踏むっていうよりかはなるべく 一定のスピードを保ったまま足を温存する ような走り方をするところになってました 。 で、コッシーこういう、ま、テクニカルな セクションすごくうまいんで、ま、あの、 コ太プロが車間詰められないぐらいの ペースで走ってますね。 で、正直私はね、これついてくの精一杯 です。 ちょっと今期川からあんまりね、調子が 上がってなくって、ガツンと踏む場所に 弱くって、え、なかなか戦頭パックの スピードについていくのが難しい コンディションです。 で、ここから、え、連続のSコーナー。 今期ね、この右上にコース図を表示する ようにしたんで、ま、だいぶどこ走ってる かは見やすくなったと思うんですけど、 それでもこのコーナーのね、レイアウトが 細かすぎて何のこっちはよくわからないん ですよね。 で、ここからは、ま、若干あのコーナーの 数が減って間に、え、少し加速できるよう な直線区間が挟まるようになります。 こういうところを立ち明かりでしっかり 踏んでいかないと前から離されてしまい ます。 で、こっから長い直線なんですけど、この 辺ね、砂利がだいぶいてこうガツガツと リムを打つんですよね。 で、事前に、ま、意拾してもらったりとか 、ま、思想時もできるだけでこぼコ少ない ラインを見つけてはいるんですけど、それ でもレーススピードだと結構嫌な感触が あります。 で、抜かるんだ連続へ筋を抜けてで、橋の 下水溜まりをバシャっとやりながら本部側 があるエリアに戻っていきます。 で、ここはね、また路面が少し砂っぽい 感じです。 そんな埋まるほどじゃないんですけど、 ちょっとハンドルこじると怖いなっていう 感じですね。 で、連続コーナー抜けると、え、ようやく 袋ピットの前を通ります。 ここから先は、え、土手を使った、ま、 直線主体の、え、ま、走りやすいエリアに なっていきます。 ま、とはいえの影響と午前中のレースで 路面はかなり草が剥がれて土が露出してる んで、ま、スリップしやすいような、え、 路面コンディションになってます。 ま、こんな感じにキャンバーを、え、使っ て登ったり降りたりするようになってるん ですけど、ま、正直ね、ここはそこまで めちゃくちゃ難しいようなところでは なかったです。 ま、ただライン取りによって脱出の スピードとかが全然変わってきます。で、 私は奥れてこのです。ま、直線区間で、え 、前2人との間が結構開いてしまいました 。 で、次に結構いらしい場所にこういう試験 インコーナーがあって、 ただ前にはまだ追いつけず。 [音楽] で、ここでカ道選手に抜かれて番手を4位 に落としながら最終コーナーへ。この最終 コーナーも、え、キャンバーにあるせいで 逆バンクになっててすごく難しかったです 。 そしてスタート1 の横を通ってホームストレート。かなりね、距離があります。で、先頭コシ 2番手横山太 3 番手、え、カ藤選手で私すぐ後ろに大木ジャパンがついて 2周目に入っていきます。 で、このパック、え、頑張ってついていってたんですけど、ま、やっぱりコッシーのスピードに今回全然対応できてなくって、ま、コーナーで少しずつ遅れてしまって、で、加速があるところで、え、距離が離れてっていうのを繰り返してパックからちぎれていってしまいます。 2周目の終わりには先頭は彼 周目に入ったタイミングで最後尾から 追い上げてきた堀川孝太にも抜かれて ポジションをさらに下げて5位になります 。 で、このままコ太についていければ戦闘 合流できたんですけどやっぱりここからも こぼり落ちてしまって戦頭パック4名で私 が単独で5位。え、この状況で前追ってい たんですけど、石がゴロゴロしてるエリア でやらかしてしまいます。 ここでガツンと行った時に氷のリムを打っ てエリアタイヤがパンクしてしまいます。 一応タイヤインサート入れてるんで自装は できるんですけどやっぱりグリップが全然 なくなってしまうんでコーナーうまく 曲がれません。 で、後ろについてた大機パンをとりあえず前に行かせます。ま、私が蓋しても何の意味もないですからね。 で、このコーナーを抜けたらピットエリア。まあま、ピットが近くて助かりました。 で、ここでピットインして台車に乗り換えます。 どうした?あ、 で、すぐ後方には、え、よし君とか、え、日の体勢とかがついてきています。 で、すぐ前は大ジャパンかと思いきやキャンバーでスリップしたカ道選手がいました。 ま、まずはこれを追いかけていきます。 後ろ で、この周回の終わり、え、まずは海道選手を捉えます。で、最終コーナー曲がった後の、え、ホームストレート。ま、ここで一気に抜いてポジションを 1つ戻します。 ただ大キジャパンは結構前の方に行って しまいましたね。で、どうしようかと思っ てると後ろから日の体制がぶち抜いていき ます。ま、あの、ベロリア松山の プロロードレーサーですね。フィジカルが 全然違います。ま、ただなんだかんだで 後ろに着いて大ジャパンに追いついて3名 パックとなります。 で、ここの短い直線区間でラインを書いて抜え、ブロックされて失敗。ただなぜか大機パンが突っ込みすぎてバランスを崩して、え、ポジションを上げます。ただ結局日野選手から数秒遅れ一方で大ジャパンにも数秒のリードを保った状態でレース中盤を立ち回っていきます。 で、コーナーでモタモタしてたら大ジャパンに追いつかれます。 これが5位6位のパックですね。 6 位から後ろは結構離れてるように見えます。 レース後半7 周目。え、ここでずっと後ろに着いてた大ジャパンが前に入れて仕掛けます。で、実はこの前の周回、え、結構中だるみでペースが落ちてしまってたんですけど、え、これで目が覚めました。え、私も同じようにペースを上げて追走します。 [拍手] そして死刑員で横に並んでオーバーテイク ま、冗談なんかも言いながらも、え、しっかり踏んでペースを上げて日野選手を追っていきます。大選手までが 40秒40秒差。 川村選手が追い上げてきた。 ファイトマーク。 そして8 周目の試ケ員ようやく日野選手を捉えます。え、ここで並んでオーバーテイク。ま、相手はプロドレーサー。ま、フィジカルだとまず叶わないんで、こういうテクニカルなところで差をつけていきます。 で、結局ここで5 秒ほどのアドバンテージを確保しました。 そしてレースは最終回。 え、テクニカルな連続コーナーエリアもしっかり数秒の差を保ったまま、え、単独 4位でレースを進めていきます。 で、そしてピットを超えてキャンバイエリア行けると思ったらなんとここで追いついてきました。どんな脚力してるんすかね? ただしっかり食らいついて、え、最終コーナーでイを刺そうとしますが、え、ここはミス。え、すかさず後ろにベタ付きします。 そしてゴールスプリント。まともに やり合ったら勝てないんでギリギリまで 後ろに着いてまくりに行きます。 切れそうになりながらもここで前に出よう とするんですけどギリギリ届きませんでし た。え、5位でフィニッシュです。 お疲れ。 お疲れたね。 ああ、使えた。先闘パックについてけなくてちぎれてで、なんとか日の体勢には追いついていけるかなと思ったんですけど。はい。ホームストレート抜き返せるかと思ったけど、ちょっとだけ届きませんでした。えっと、 5 位かな。まあ、今日はこんなもんなんすかね。 ちょっとシーズン始まってからあんまり戦闘のスピードについてけてないんで、ま、来週 5 点場行ってきますけど、ま、ちょっとでも、え、 JCX のポイント取ってこれればいいなと思います。お疲れ様でした。 はい、お疲れ。Ja.
関西シクロクロス第2戦 御坊日高川に出場。
毎年表彰台に乗っていたコースだが、今年は苦しい展開に。パックから千切れ、パンクに見舞われ、ゴールスプリントにも敗れ、5位が精一杯だった。
https://skmzlog.com/10-26-256kns02/
すくみずログ
シクロクロス・MTBのレース活動や、ZWIFTトレーニングについて発信中。
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6件のコメント
すくみずさん、このレースでも過去のレースでも、コーナーの立ち上がりであんまりダンシングをしないのでエコな走り方に努めているなと思いました。参考になります。
お疲れ様です。😊コーナーの多いテクニカルなコースですね、調子が上がらないと言われてましたが、今は我慢の時期ですね。👍
コース図とてもわかりやすいですがシクロクロスのコースってミトコンドリアの中身みたいですねw
調子は悪いのかもですけど、コーナーで差をつけろカッコ良すぎる
ゴールスプリントも執念を感じてかっこいい
謎のミスの正体ですが、お二人が追いついてきてさすがにコレはフタをしてペースを落とさせてしまうな、と譲るタイミングをうかがっていたら注意散漫で思いっきりズルっとw
ありがとうございました、楽しかったです!以降のレースも一緒に走れるよう精進します!
例の(?)中華パーツの実戦投入も期待してます。 がんばれ~