日航123便墜落事故で笑点メンバーは亡くなる寸前だった！ #日航123便墜落事故 #日航ジャンボ機墜落事故 #笑点 #雑学
日光期墜落事故で商店メンバーは全員 なくなるはずだったがその危機を1人の男 が救った1985年に起きた日本航空 123便落事故この事故では上を向いて あるこでおなじみ坂本9さんを含む520 名の尊い命が失われたまた明さまや当時2 歳の深田京子はこの秘方機に登場する予定 だったがギリギリで回避したそして実は この秘方機には商店メンバーも登場する 寸前だった商店メンバーはこの日徳島での 踊りに参加するために徳島便に登場する 予定だったしかしその徳島便が悪天候で 遅延そこでライヤ通りに離陸する事故が 起きた123便に乗り換えようという話に なったそうだだがそこで商店メンバー全員 を救う一言を発したのが林や根底いいじゃ ないか決まった便でゆったり行こうよこの 言葉がきっかけでメンバーは登場を回避し その後移動中のタクシーで事故を知った メンバーはア然としていたそうだ
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34件のコメント
米軍のファイアビーはターゲットドローンでありミサイルではないので火薬が爆発することは無い。 空軍でファイアビーを扱っていたのは横田基地のＤＣ１３０（Ｃ１３０輸送機がベースの型）である。 伊豆半島の東（相模湾）の空域は米軍横田基地の管理下だった。 山に落ちて回収された垂直尾翼の残った部分には横から大きな力が加わって破断した痕が有った。 横田基地の（Ｃ１３０）は墜落地点を報告した。 レーガンは戦争で勝った国の大統領であり、横田は占領軍の基地だった。 それで本来なら必死に隠すはずのミスをメーカーが進んで発表することになった。 現場を訪れたボーイングの技師は得意げに「ほら、これが破断した圧力隔壁ですよ」と指し示したそうだ。 「飛行機の尾部を吹き飛ばすほどに壊れた物が何故海ではなくて山に落ちているのか」と誰もが思ったが、負けた日本の中曽根は尻尾を振るしかなかった。 浅い海に沈んだ尾翼の一部はトレジャーハンターなどが容易に引き上げることが出来るので、米軍がとっくに始末したと考えられる。 機体は山の尾根に対して緩い角度で衝突した。 機首を下にし尾部を上にした姿勢で地面に対して斜めに衝突して機体が分解したので後部客室には致命的な衝撃が加わらなかった。分解した後部客室は尾根の横の斜面に非常に浅い角度で接触して転がりながら滑り落ちた。 この時に樹木が柔らかな絨毯のような働きをして衝撃をやわらげた。 操縦できない飛行機にとって海面は地面と同じで衝突すると木っ端微塵になってしまう。 仮に生きていても重傷者は座席と一緒に沈んでしまう。 山だったから奇跡が起こったのである。
リアル昇天メンバー！になるところ
こん平さんは神ですね。今の笑点が存在してるのも、こん平さんのおかげと言っても過言ではありません✨
明石家さんまは元々出演してた番組で123便を利用していたそうだが、事故の数ヶ月前に収録日時が変更になり、事故の当日はそもそも利用予定が無かったことが最近明らかになりましたが、偶然とは言え自分が以前利用していた便が大きな事故に合った事は大変ショックだったようで、それ以来東京～大阪間の移動は絶対に新幹線を使うそうです。
ゆっくり行くほうが好きな人 高評価
今は東阪といえばみんなのぞみやからこんなエピソードも聞くことは無いね
こん平師匠…！
この時のニュース小学生ながら
鮮明に覚えてるわ
あの超有名な
J！A！L！ジャルとかかれています！！って現地ヘリリポート……
あれだけがちょう鮮明に覚えてる
そして搭乗員名簿に坂本九って呼ばれたのも覚えてる
鮮烈でおぞましくて恐怖したのを今でも覚えてるよ
当時小学生だった僕はこの日航機123便の事故で同級生を亡くしました…
当該機は満席でキャンセル待ちも多数だったから希望しても乗れなかったのでは？
故・逸見政孝アナも、一家で搭乗予定でした。
奥さんの
「四人だし、飛行期よりも新幹線の方が安い」
その一言で難を逃れました。
ちなみに１８時発東亜航空３２７便に乗る予定だったと推定。
登場予定の有名人いすぎないか？逆に怖いw
「もしこの時こん平の発言がなかったら、笑点は終わりを迎えていたか、全く別の番組になっていたかもしれない」とWikipediaにありました。
なおこの事故では笑点メンバーに同行するはずだった広告代理店の方は亡くなられた。
埋まるはずの席に他の方が乗ってしまったと思うと助かった話はしない方が良い
これは事故ではなく事件だったと言われている。最初は自衛隊の誤射であり発覚を恐れた中曽根が撃墜を命じ、墜落後も証拠隠滅を図ったのだと。人の命を軽く見る権力の起こした恐ろしい事件だよ。森永卓郎さんの書いてはいけないの本を読んでください。
深キョンもか。
事故を起こしたJA8119機は事故当日、羽田千歳往復・羽田福岡往復・羽田伊丹往復の予定で伊丹行き往路で事故が発生した。この福岡復路では阪神タイガース85Vメンバー全員が搭乗していた。阪神タイガース球団社長は帰阪の際この機に乗り合わせた球団メンバーを労うつもりでこの便を予約したとも言われている。
こんぺいさんの、「いいじゃないか、ゆっくり行こうよ」
あの時代、この発言は言いにくかったと思います。
1985年、、、
自分が正しいと思った事を発言する。
他人から叩かれるかもしれないが後悔の少ない人生にする為に必要だ！
坂本九さん以外では、当時のハウス食品社長や阪神タイガース球団社長も犠牲になりました😢😭まあその年の阪神タイガースにとっては、その後～日本シリーズまで、すべてが球団社長の弔い合戦となって日本一まで駆け上がりましたが。
何が起きて、命が散るかつながるかがわからないものだ！
5代目圓楽さんは飛行機事故と因縁がありますね
有名人が乗らなかったからなんだ。有名人とそうでない人の命の価値は一緒なのに。
もてなし以上を求められるなら普通に請求すればいいのに。
123便に乗る選択を回避した人は神様が『まだﾀﾋぬには早い』という助言があったのかもしれない、人生こそ運命
勝谷誠彦も123に乗る予定だったが、新幹線で京都に行って芸者と遊んでたらしい。
1985年当時は好楽がおらず才賀がいた。
有名人関係なく人が亡くなっているということは一番忘れてはいけないことだと思う
昇天するところだった
東ちづる氏や、🗞️ニュース・キャスタ一の今は亡きっ❕️､・・・逸見政孝家族もコレに､搭乗予定やった｡🤔🙄後は、九ちゃんだけではなく､宝塚音楽学校のトップ・スターの北原遥子氏も､亡くなってる。他にも､けっこう搭乗予定やった芸能人もけっこう居る。
「この飛行機に乗るはずだったが、キャンセルして難を逃れた」という話をたくさん聞いてきました。
しかし、実際にはその日にキャンセルされた座席が５席以下だったそうで。
それを知ってからは、他に重大な事件や事故で「私はあの日にいるはずだった」みたいなことを聞かされても、へーとしか思わなくなった。
もし全員が乗ってたらえらいメンツだったんだろな
東京大阪間ぐらい新幹線を使えなんて意見あるけど
・お盆の時期は指定席満席は勿論、自由席もデッキまで満員
・新大阪駅よりも伊丹空港の方が家や目的地が近い
とかの事情もあるでしょうよ…
飛行機の方が新幹線より安かったりする
私も基本的に東京大阪は新幹線だけど航空券が一万円切る時は飛行機使うし