【歴代No.1モデル】Amazon1位のペルテック新作 電動アシスト自転車「X MINI」。これが◯万ってヤバすぎん…

従来のモデルとパワーが全然違う。 とうとう本気を出してきたか。ペルテック さん。 これまた参りました。とうとうあの ペルテックがネクストステージに到達し ました。ぶっちゃけた話。これまでの ペルテックは購入後のサポートを1番の 売りにしているメーカーって思っていた けど、今回発売されたモデルはアシストの 強さ、乗り心地も今までのペルテックとは 1味も2味も違うレベルに仕上がってい ます。その名はPルTEXMIN。10台 のモーターからパワーが約20%アップし た新開発のセンターモーター搭載。半分に 降り立たむびっくりするほどコンパクトな 車体で階段の乗り降りもできる 17.5kmの軽さ電気自動車のような 滑らかな走りができるベルトドライブ。鍵 泥フロントキャリアが全て標準装備。X miniは開発から発売まで約5年の月が かかっただけあって、今のペルデックの 集体性モデルと言っても過言じゃない電動 アシスト自転車です。アシストの強さ、 乗り落ちなど合計6項目で評価した結果が こちら。総合得点は23点。ペルテックの 従来のモデルは軽さと後続可能距離の2つ 、2点の空口採点をしていましたが、C モデルXminの評価は4点。革命的な 進化を遂げています。ちなみに購入後の サポートを最高評価の5点つけている メーカーはペルテックだけです。なぜこの 評価になったのか評価の根拠はこの後 詳しく紹介します。ペルテックの消計人気 モデルは全部で5種類あって、各モデル ごとに特徴が違います。XMの乗り心地を レビューした後、各モデルの大きな違いや まるまるの人にはこんなモデルがおすすめ といった感じでモデルごとのお勧めする人 も紹介しています。動画の最後ではX MINが5%オフで買える当チャンネル 限定の割引きクーポンも紹介しているので 動画をまるっとチェックしてください。 チャンネルでは電動アシスト自転車や電動 バイクなどの実世代モビリティの最新情報 をお届けしているので少しでも興味があれ ばチャンネル登録よろしくお願いします。 またブログでも詳しく紹介しているので いろんなモデルを見てみたい方は Googleでゆとも検索してください。 今回レビューするPERTECHX miniの全体スペックはこちら。サイズ 16×1.5inモーターは新開発の センターモーターを採用。低確は250W 、バッテリー容量36V8.5A。後続 可能距離はマックス60km。車体重量は 17.5km。ギアは内装3段。適正身長 145cm以上。片式認定主色モデル 税込み11万9800円。主なスペック 紹介はこれくらいにして、これから各 パーツ情報を詳しく見ていこう。 ペルテックXminiのモーターは新しく 開発されたセンターモーターが採用されて います。正直なところペリテックの従来の モデルは急な坂道や強い向かい風が吹いて いるとあともう少しアシストが強ければと 思うことがありました。ですが今回の新 開発のモーターはトルク費がこれまでの モデルと比べて約20%アップ。ペダルを 恋い出す瞬間こいつは今までのパワーと 別確だわ。おしれえと言いたくなるレベル でパワーが強化されています。さらに今回 ペリテックはネクスト星に到達しました。 何かと言うと錆内走行音が電気自動車並み に静かメンテナンスフリーという3拍子 揃ったベルトドライブが採用されています 。これはちょっとまた失礼な話だと思い ますが、ヘジテックはコスパの良さと購入 後のサポートを売りにしたメーカーだと 思っていました。ところが今回のモデルは アシストの力強さと乗り心地使い勝手の良 さがバチバチに強化されています。XMの スペックを眺めていた時ペルデック来た。 と織田裕二のように叫んだレベルです。 アシストの電源は左ハンドルにある モニター電源ボタンを長押しすると入り ます。アシストの強弱は上下の矢印ボタン で操作。アシストモードはエコ標準鏡強の 3段階に変更は可能です。防水対策、また 傷がつかないようスイッチカバーが標準 装備。こっからもペルテックの優しさが 伝わってきます。バッテリーはフレームに ポコっと外付けされたタイプ。バッテリー 容量は36V8.5A。速可能距離は約 60km。充電はまず専用の鍵を使って バッテリーを取り外し、自作のコンセント についで行います。充電にかかる時間は4 時間から5時間となっています。PTE XMは折りたみ可能な電動アシスト自転車 。折りたみ方はめちゃくちゃ簡単で、まず ハンドル部のロックを解除してハンドル部 を倒す。次にフレーム中央のロックを解除 してフレームを半分に折りたむ。ラスト スタンドの調整。たったこれだけ慣れれば 30秒かずできます。折りたんだ時車が バタンと倒れないようこの金属のパーツが 支えの役割をしてくれます。ちなみに車体 の折りたみは前かを取りつけた状態でも 可能です。車体重量はバッテリー込みで約 17.5km。男性はもちろんのこと女性 の方でも20km切っているので 持ち上げることができます。これも失礼な 話ですが、ペルteの従来のモデルは 折りためるとはいえ車体が25km前後 あり、持ち運びにはちょっと不きでした ですが、XMINは20km大幅に切って いるので、折りたんだ状態で階段を登れる のはもちろんのこと。車のトランクに入れ て持ち運ぶことも可能です。ペルテックは 今回初となる専用バックの販売を始めまし た。17.5kmを常に担いで移動するの は腰に来るだろうというペルテックの優し さから林行バックにはコロコロ移動が できるキャスターが付いています。 キャスター付きの林行袋を見た時よく 分かってるじゃねえかよ。最高かよと手が ちぎれるほどハイタッチしたくなりました 。タイヤは20×1.5inの空気タイヤ で空気入れまチャリでよくあるAバルブ タイプ。1.5in幅はめ込む駐輪上にも 対応しているサイズです。前後タイヤには ドけカバーを装備。泥カバーがあることで 雨が降った翌日でも水ハを気にすることは なく快適に走れます。サドルはクッション 性が高い肉厚タイプ。サドルの高さは 745mmから925mmのレンジで調節 が可能。ミニマムとマックスにした時の足 の付き合はこんな感じ。前かゴが取り付け できるよう。フロントキャリアは標準装備 。ブレーキは前がVブレーキ後ろが ローラーブレーキを採用。主なスペック 紹介はこれくらいにしてこれから実際の 乗り心地を見ていこう。 では、ではペルテックXiniのレビュー をしていきます。初めにアシスト奥の状態 で走ってみますね。 車体の重量が17.5kmと電動アシスト 自転車にしては20km切ってるんで アシスト奥でも平坦な道だったら普通に 走れますね。続いて止まった状態から アシストが1番弱い。エコモードで走って みますね。 お、今グイっとトルクが来た。いいね。 いいね。 ぶっちゃけ楽しい。ペルテックの従来の モデルってエコモードって全然アシスト 良かったんすよね。なんだけどうん。これ ね、新開発のセンターモーターが搭載され てるんで、これ平坦の道だったらエコ モードで十分かも。今ね、ちょっと 向かい風が吹いてるんだけど、エコモード で十分すね。いいよ、いいよ。 ペルティック。じゃあ次止まった状態から 標準で行ってみますね。おほほ 。今ね、グイっと来たトルクが。おお、 やばい、やばい、やばいやばい、やばい。 いいね、いいね、いいね。これね、 ちょっとね、別のメーカーでしょっていう ぐらいトルクが20%アップしただけで 体感が全然違う。マジでね、すごいこれは 。続いて坂道が原速地図に登れるか パワフルさの検証をしていきたいと思い ます。僕が住んでる街で目の前の坂が1番 勾配が急なんでそこをアシスト教すね、 1番マックスで走っていきたいと思います 。で、速度系が付いてないんで、これ ちょっと速度系をつけてちょっとね、原速 指にね、走れるかちゃんと数字で見ていき たいと思います。登り始めの速度は時速 20km ぞ。これ全然減速する気配ない。全くね。 うん。トルクペダルのね、ペダルにかかる 負荷が変わらない。うん。今でね、あと 18kgか2kg減速か。うん。うん。お 、今の、今の坂が原速2kmで登れた。 いや、このね、コンパクト魚はね、想像 できないぐらいグイグイ登ってく感じっす ね。これはね、またいつもの徐々のセリフ をね、言いたくなってきました。皆さんご 用意ですがグレートでしょ、こいつは。 ですよ。こいつは 従来のモデルと比べたらちょっとね、比べものならないくらいアシスト強いっすわ、これ。まさかね、アシスト共強モードであんなにね、楽にね、登れると思わなかった。マジでね、トルク 20% アップね、えげつなっすわ、これ。新 モデルのXMINっ てちょっとしたその開発があって、開発から発売までになんと 5年目かかってるんすよ。で、なぜ5年も かかってるかって言うと、ネットの情報を 見ているとこの16inのサイズ感で アシストをしっかり聞かせようと思うと、 従来のモデルだと再現ができなかった みたいなんですよね。それが今回新開発の センターモーターを搭載して、あとベルト ドライブだよね。今回ペルテクル初の ベルトドライブなんだけど、これをやった ことによってちょっとね、いやいや、 ペルテックさんどうしたよっていうぐらい 乗り心地が全然違う。 このね、走り出し、走り出し、これね、 別物、別物。これまで僕のど、レビュー 動画を見ていただいた人は分かるかもなん だけど、ペルテクって購入後のサポートが 1番乗りのメーカーですよって言って ずっと押してたんだけど、それにね、 ちゃんとアシストと乗り心地をね、これ 加えてきた感じ。いいよ、いいよ。ま、 これね、何度もね、失礼な話なんだけど、 ペルテックのこれまでの従来のモデルって 車体の重さっておせ辞にも軽いよ。入れ なかったんですよね。どちらかというと 重たいレベル。20inでも25km前後 あって、ま、折りためるとはいえ持ち運び にね、ちょっとね、向いてないなっていう 感じがあったんだけど、今回はね、なんと 、ま、16inとタイヤはちょっと小さく なったものの17.5kmと、でね、僕が ね、評価するところは泥、フロント キャリア、鍵が標準装備なんすよ。多くの メーカーが車体を軽くするために鍵って 大体非搭載なんだけどペルテックのモデル はどれもね標準搭載でね鍵が付いてるんだ よね。自転車乗るのは鍵マストだよねって いうとこでこういったね、ま、ペルテクの 優しさじゃないけど多分、ま、企業理念と して買った人がすぐ乗れるようにっていう とこでね、鍵を標準搭載で17.5kgを ね、実現してきたっていうのね、ここね。 うん。僕ね、嬉しいすね。しばらく乗って て感じたのは車体のサイズがね、 めちゃくちゃコンパクトなのよ。僕が普段 乗っている20inサイズのモデルと 比べると人回りちょっとかなサイズがね、 キュキュっとね、コンパクトなんすよね。 で、コンパクトだと何がいいかって言うと 、やっぱりね、小回りが効くのと出し入れ しやすい、あとに取り回しがめちゃくちゃ いいのよね。僕の中で車体が軽くてサイズ がコンパクトが正義だと思ってるんで。で ね、アシストもしっかりあると。うん。 これね、マジでいいっすわ。これ めちゃくちゃ気に入った。あとこの新 モデルのXMini僕が評価したいのは アシストの強さプラスバッテリー容量が 強化されてるとこなんだよね。で、今まで の従来のモデル売ってマックス42kgか な。うん。走れたんだけど、それがね、 バッテリー容量が改善されて、60km までね、小の距離が伸びてるんすよね。 これでね、リスでいくと140%だったか な?140%の改善。これすごくない? マックスね、40kmだと週1回、ま、2 回充電しとかないとちょっとね、心かなっ ていうとこがあるんだけど、マックスで 60km走れることによって、ま、片道 5kg、往復10kmを5日間乗ってして も50kmだよね。ってことはね、周囲の 充電で十分ってことなんで、XMiniは トルクがパワーアップしたっていうところ が結構注目されがちなんだけど、僕がね、 注目してるのは、ま、それもそうなんだ けど、バッテリー容量が改善された。ここ でかいっすね。僕がこれまでずっと言って きてるのはペルテックの強みっていうのは 購入後のメーカーサポートなんですよ。で 、この前ねXで実際に購入した人の感想こ 調びてたら面白いツイートがあって、それ をちょっと紹介させてもらうとにかく列が 早い。うん。対応が即用ってところが ツイートされてました。でね、その人がね 、平日のね、夜7時半だったかなになんか 問い合わせサポートに連絡したら、それで もね、回答が帰ってきましたって言って、 今なんか世の中でAIにおる回答が、ま、 主流になってきてる中でやっぱペルテック みたいな企業は増えてきて欲しいっていう のをね、その人がツイートしてて、で、 このね、ツイートがね、今のペルテックを 1番表してると思いますね。なんかね、 デメリットを見つけてやろうと思ってXで めちゃくちゃ調べたんだけど、ペルテック のモデルを買って買って後悔しましたって いう人がね、びっくりする出てこないんだ よね。本当にゼロ。うん。それぐらい やっぱね、手厚いサポートがね、 ペルテックの強みっすね。でね、あとね、 ここ1つ面白いエピソードがあって、ま、 僕がこのXMINが届いてからちょっと 聞きたいことがあったんで、日曜日のね、 午前中にメールしたのちょっとペンゼクの こ問い合わせに。で、ま、回答は月曜日の 朝かなと思ったら、まさかなんと日曜日の その日にレスが帰ってきてて、マジで びっくりした。あのね、普段平日の営業日 なんで土日のえっとサポートってのはなっ てないんだけどそれでもね、なんとね たまたまスタッフの人が出勤してたのか わかんないけどレスが帰ってきてマジでね 紙サポートかとめちゃくちゃびっくりした エピソードっていうのがありますね。この XMiniは折りたみ可能な電動アシスト 自転車になります。でね、折りたみ方 めちゃくちゃ簡単なのね、本当にね。えっ と、30秒もあればパッと折りたみが できる感じですね。で、これまでの従来の ペルテクのモデルって、ま、確かに 折りたみはできるんだけど、ま、それは 折りたみできますよっていうだけの折り だったんだよね。これが例えば階段、えっ と、2階とか3階に住んでる人が折りたん で運べるかって言うと、正直ね、ちょっと 重たいかなと。25kmぐらいあるんで。 うん。なんだけど、この17.5kgって いう重さによって、ま、男性はもちろんの こと、女性でもうん、2階から3回であれ ばね、持ち運んで自宅内に保管できると。 ここはね、めちゃくちゃ大きいっすね。 軽くて折りたみができるとなると使い方の 幅がもうね、レベチで広がるのよね。で、 例えば、ま、アパートに住んでる人でも 玄関先で保管できる。これ1つだよね。で 、僕がおすすめの使い方っていうのは車の トランクに積んで、ま、出かけた先で乗り ますと。うん。ま、車が十分に止めれる ところまでそこまで駐車場で止めてで、 そっから目的地までのラストワマイル モビリティとしてこの自転車を使うとで、 自転車だとね、やっぱりね、疲れるんだ けど、これ電動足スト自転車なんで めちゃくちゃ楽に移動できると。で、 サイズがコンパクトだからね、かばらなく て、これね、マジで最強すわ。本当にね、 1回ね、その使い方を覚えると、今まで 行けなかったお店に気軽に行けるように なるんで、このXMINね、めちゃくちゃ 売れると思いますよ、これ。いやね、 ちょっとね、XINをね、ベタベタに 褒めちってるんで、ちょっとね、いや、 褒めすぎだろうってね、言われるかもしれ ないから、あえてね、デメリットをお伝え すると、1つが速度かな。うん。これ内装 3段なんで時速は20kg前後が1番快適 な速度って感じすね。うん。20km 出そうとするとこうペダルがこう軽くて 空回りする感じになるんでもうちょっとね ギアが重くできればそれ以上の速度が出る と思うんだけどま、内装3段なんで時速 20km前後っていうのが平均スピードな 感じですね。もう1つデメリットを上げる とするとバッテリーのデザインかな。 やっぱりこれがいわゆる電動アシスト自転 車っていうフレームにバッテリーが外付け されたデザインなんで、シートポストとか に内蔵されてるバッテリーが結構種類に なってきてる中で、これはま、フレームに 外付けなんで、ま、スピードの部分と バッテリーのデザイン性の部分かなとは いえね、今あえてデメリット言ったけど、 サポートの手厚さは、ま、もう何度も言う 感じなんだけど、あとアシストの強さ、 あとバッテリー容量、あとね、このベルト ドライブが搭載されてることによって残り 時間が断然良くなってるんで、これがね、 11万ちょっとで買えるってのはね、 ちょっとね、うん、ちょっとペルテック さんね、ちょっと頑張りすぎっすわ、これ 。 ペルテックが販売しているタイヤが小さい モデルは多数あります。人気モデルの違い が一発で分かるよう。まずタイヤサイズ。 今回レビューしたXMiniはPTECH で初となる16inモデルになります。 タイヤが小さいモデルはサイズが コンパクトで小回りが効きやすいメリット があります。一方20inモデルはタイヤ が大きい分移動距離があっても浸りにくい 、また地面からの衝撃を感じにくいという 特徴があります。続いてモーターX miniとXDENーの2車種には従来の モーターと比べてトルクが20%アップし た新開発ハイパーモーターが採用されてい ます。投稿レビューのところでもお伝えし たように、パワーが20%違うだけでこれ 同じメーカーなのとびっくりするほどの 違いが感じられます。車体重量はX miniが17.5kgと他のモデルと 比べて5kgから10km軽い圧倒的な 軽量差。折りたんで自宅内で保管したい。 また車に積んで持ち運びたいという人はX に一択です。折りたみは荷物がもリ載せ られるGRC515L以外は可能となって います。バッテリーはXMと XDENャャーの2車種が36V8.5A に容量アップ。後続可能距離は約60km まで伸びています。ギアはXminiが 内装ギア。それ以外のモデルは外装ギアを 搭載。内装ギアはチェーンが外れにくく 汚れにくい。停止さ状態でもギアチェンジ できるところが特徴です。外装ギアは変速 ダ数が多いため細かなスピード調整が できる。またこぎ出しが軽くてスピードが 出やすい特徴があります。錆びない メンテナンスクリーなベルトドライブはX Miniに初採用されています。アシスト モードはいずれもエコ標準強の3段階で 調節が可能。フロントキャリアやリア キャリアはご覧の通り各モデルによって それぞれ異なります。前後はTDN 212LとTDN206Lの2つに標準 装備XMINXDENGRC515Lは かき搭載もののフロントキャリアが付いて いるため好みに応じて後付けでカスタム できます。トロキカバーは全てのモデルに 装備。フレームはXminiなど3車種は 直性のフレーム形状なのに対し、TDN 212LとTDN206の2つは足を高く 上げなくても乗り降りできる低フレーム 設計となっています。適正身長は 145cm以上のモデルと150cm以上 からのモデルの2つあります。価学は XMIとXDENの2車種は新開発 モーター搭載とバッテリー容量がアップし たことで10万円以上。従来のモデルは 10万以下となっています。各モデルの 違いはざっと分かったものの、自分に ぴったりのモデルが分からないという人も 多いと思うので、各モデルごとのお勧め する人を紹介します。XMがおすすめな人 はサイズがコンパクトでアシストが強い モデルを探している。折りたんで車に積ん だり部屋に持ち込んで保管したい人できる 限り軽いモデルを探している人です。開発 に5年かかったというだけあって、 アシストの強さ、乗り心地、車体の扱い やすさ、いずれも従来のモデルでは感じる ことができなかったレベルの感動が味わい ます。これはペルテックがネクスト ステージに到達したことを意味します。 新しい16inの世界を是非体験して ください。Xアドベンチャーがおすめな人 はアシストが強いモデルを探している、 デザインがかっこいいおしゃれなモデルを 探している、タイヤが太いファットタイヤ モデルを探している人です。デザインが おしゃれなモデルってアシストがいまいの モデルが多い中、XBENは荷物を乗せた 状態でも坂道がしっかり登れるパワフルさ があります。Xアドベンチャーは個別 レビュー動画があるので気になる方は概要 欄を参考ください。GRC515Lがお すすめな人はとにかくたくさんの荷物を 載せたい人です。お前は石彩の鬼かと ツッコみを入れたくなる力が魅力のGRC 515L。センターバスケットには2Lの ペットボトルが2本余裕で入ります。荷物 をとことん乗せたいという石マニアの人は フロントキャリア、リアキャリアに バスケットをカスタムすると積力がレベル マックスになります。GRC515Lも 個別レビュー動画があります。TDL 212Lがおすすめな人は10万円以下で 街乗り向けモデルを探している人です。 TDN212Lは前後泥鍵が全て標準装備 されています。両足スタンドなので駐車し た時の安定感も抜群。通勤通学用に ぴったりです。DN212Lも個別 レビューしているので気になる方は概要欄 を参考ください。ラストTDN206Lが おすすめな人はとにかくコスパ最高の モデルを探している人。加工鍵が標準装備 。しかも乗り降りしやすい低フレーム設計 。購入後のサポートも手厚いモデルが 8万円以下で買えるなんてあの桜着がこの 価格設定ミスっているだろうと心配する レベル。値段の安さが最優先ならTDL 206Lがおすすめです。最後にペルテク がお得に変える情報です。今回レビューし たXMini11月1日から予約販売が スタートしています。で、なんとペルテク さんの息な墓計で概要欄にある当 チャンネル限定のクーポンを使うと5% オフで購入が可能になります。概要欄の クーポンを使うと5000円以上安く 買えるのでXminiが欲しいなと思った 視聴者の方は概要欄にあるクーポンと使い 方に従って買い物をしてください。X Mini以外のモデルは3%オフの クーポンが利用できます。クーポンの内容 と使い方を同じく概要欄に載せておくので 、こちらも参考ください。この動画が参考 になったよという方はいいねやコメント、 チャンネル登録してもらえると めちゃくちゃ嬉しいです。当チャンネルで は電動アシスト自転車や電動バイクなどの リ世内モビリティの最新情報をお届けして いるので、少しでも興味があれば チャンネル登録よろしくお願いします。

この動画では、PELTECHの電動アシスト自転車「X MINI」の特徴・既存モデルとの違い・実際の乗り心地をレビューしています。

ペルテック:全国で修理・サポート対応可能です。近くの提携自転車店、またはご自宅からの発送による修理受付も行っています。

当チャンネル限定の5%OFFクーポンを利用すると
119,800円 → 113,810円(5,990円割引)になります。

■■5%OFFクーポンを利用する方法■■

①以下のURLより、公式サイトにアクセスする
【予約販売】PELTECH X-MINI 16インチ 折り畳み 電動アシスト自転車 内装3段変速ハイパワーモデル 【簡易組立必要品】(XRC-163L)  *販売証明書付き

*公式サイトは、必ず上記のリンクからアクセスください。
 そうでない場合、5%OFFになりません。

②カラー・数量を選ぶ

好みのカラーと数量を選びましょう。
選び終わったら、「カートに追加する」ボタンをタップ。

③画面右上「カートのマーク」をタップする

④注文内容と5%OFFを確認する

注文内容や金額が表示されるため、内容を確認しましょう。

本体5%OFF適用が確認できたら、画面をスクロールして「購入手続きに進む」ボタンをタップください。

⑤「注文サマリー」で再度、購入内容を確認する

⑥その後、氏名・住所・支払い情報などを入力する

割引クーポンのくわしい使い方は、ブログでも紹介しています。
https://yuntomo.jp/peltech-x-mini/

「目次」
0:00 はじめに
0:12 PELTECH「X MINI」特徴・感想
2:04 PELTECH「X MINI」のスペック紹介
6:13 PELTECH「X MINI」の乗り心地
16:50 各モデルごとの違い
21:33 5%OFFの割引クーポンを手に入れる方法

▶PELTECH「X-Adventure(TDN-246L)」のレビュー動画はこちら

▶PELTECH「GRC-515L」のレビュー動画はこちら

▶PELTECH「TDN-212L」のレビュー動画はこちら

【楽曲提供:株式会社 光サプライズ】

#電動アシスト自転車
#おすすめ
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10件のコメント

  1. いいですねーとても魅力的です♪
    amoru P20がゆんともさん割引20%オフになってるまさに今!とても迷ってしまいます。
    16インチ、20インチと違いますが変速可能ということでカバー出来てそうね。
    amoru P20とどちらが力強いアシストを得られますか?体感で良いので乗り心地の違いを教えてください。

  2. いいなぁ乗りたいですね。
    こういう電動アシスト自転車って、雨の日はどうなんでしょう?
    どうなんでしょうとは、平気なものなのか、避けた方がいいものなのか。
    何せ素人なものですみません。

  3. 都市の道路は基本的にはアスファルトで舗装されていますが、結構、段差や凹みがあったりします。そんな決してスムーズでは無い都市の道路でタイヤサイズが16インチの小径サイズを採用してしまう商品企画の甘さはいかがなものでしょうか。最大走行距離60㌔メートルと言う、中途半端なバッテリー容量もセールスポイントにならないと思います。あと、いくら軽量化したいからと言って、リアキャリアを標準装備にしないのは、実用的な商品を開発したとは言えません。

  4. 当チャンネル限定の5%OFFクーポンを利用すると

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    https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3TAVQ6+BB8K3M+59MO+BW0YB&a8ejpredirect=https%3A%2F%2Fpeltech-cycoo.com%2Fdiscount%2FYUNTOMO5%3Fredirect%3D%252Fproducts%252Fxrc-163l

    *公式サイトは、必ず上記のリンクからアクセスください。

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    好みのカラーと数量を選びましょう。

    選び終わったら、「カートに追加する」ボタンをタップ。

    ③画面右上「カートのマーク」をタップする

    ④注文内容と5%OFFを確認する

    注文内容や金額が表示されるため、内容を確認しましょう。

    本体5%OFF適用が確認できたら、画面をスクロールして「購入手続きに進む」ボタンをタップください。

    ⑤「注文サマリー」で再度、購入内容を確認する

    ⑥その後、氏名・住所・支払い情報などを入力する

    割引クーポンのくわしい使い方は、ブログでも紹介しています。

    https://yuntomo.jp/peltech-x-mini/

  5. 今回点数が23点と相当高得点ですが、adoなどの21点のものと比べると総合力ではこちらの方が上なのでしょうか。
    価格が相当お安いのでadoと比べた時、10万の差は自動変速切り替えに拘るかどうかというところでしょうか。

  6. 何にしても高い!どのチャリが1番か示して欲しい!11万でコスパがいいとか訳分からん!
    5万円以下で距離走れてアシストも良くて
    軽くて充電池が10年は持つやつは何?

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