Japan Cycling | Tobu Noda Line 02: Owada→Nanasato→Iwatsuki→Higashi-Iwatsuki | 4K | February 2025
TD04大和田駅 Owada station ここは埼玉県さいたま市見沼区大和田町にある東武野田線の大和田駅です。 高校生が多いですが、近くに埼玉県立大宮商業高等学校があるようです。 今回はここ大和田駅から七里駅、岩槻駅を経由して東岩槻駅まで行こうと思います。 まずはお隣の七里駅に向かいたいと思います。 大和田駅と七里駅の駅間距離は1.6kmです。 武道館通り Budokan Dori この武道館通りは大和田駅から大宮堀崎郵便局まで続いているようです。 この武道館通りの途中には名前の由来となっている大宮武道館があります。 ちなみに見沼区役所もこの武道館通り沿いにあります。 見沼区役所 Minuma Ward Office 見沼区役所に来ましたがレンタサイクルが多いですね。 見沼区役所前交差点 Minuma Ward Office Intersection, 大宮武道館 Omiya Budokan 右手に見えるのが大宮武道館になります。 柔道や県道だけでなくバドミントン、バレーボールなども出来るようです。 ちなみに大宮武道館の最寄り駅は先ほどの大和田駅のようです。 大和田駅から大宮武道館までは徒歩だと13分くらいかかるようです。 今向かっている七里駅から大宮武道館までは徒歩15分くらいのようです。 大宮武道館はちょうど駅と駅の間くらいにあり少し不便そうです。 蓮沼住宅バス停 Hasunuma Housing Bus stop この蓮沼住宅バス停には見沼区コミュニティバスが停車するようです。 大谷県営住宅、大和田駅、見沼区役所、七里駅、片柳コミュニティーセンターなどを結ぶような路線になっているようです。 野第28号踏切 No No.28 Railroad Crossing, 東武野田線 Tobu Noda Line このTAIRAYAの交差点を左折すると、七里駅までは200mほどです。 左側に見える店舗が駅前なのに空いているように見えます。 TD05七里駅 Nanasato station さいたま市見沼区大字風渡野にある七里駅に到着しました。 この駅舎は2024年に完成したかなり新しいもののようです。 エスカレーターは上りのみ設置されているようです。 エレベーターも設置されています。 改札外ですがトイレも設置されていました。 私鉄で改札外にトイレがあるのは珍しい気がします。 それでは次に岩槻駅に向かいたいと思います。 七里駅と岩槻駅の駅間距離は2.9kmです。 東武野田線の中では2番目に長い区間になります。 標高は七里駅約13m、岩槻駅約16mです。 綾瀬川付近が少し低地になっていますが、大きなアップダウンはなさそうです。 埼玉県道322号東門前蓮田線 Saitama prefectural route 322 Higashimonzen Hasuda Line 県道322号東門前蓮田線は見沼区東門前(七里駅入口交差点)から蓮田市東(県道311号交点)まで続く県道のようです。 七里駅と蓮田駅を結ぶようなルートになっています。 この県道をあと数秒ほどだけ使います。 県道322号東門前蓮田線から外れました。 埼玉県道2号さいたま春日部線 Saitama prefectural route 2 Saitama Kasukabe Line 県道2号さいたま春日部線はさいたま市西区から春日部市まで続く県道です。 さいたま市を東西に横断するようなルートになっています。 そしてこの県道2号さいたま春日部線は東武野田線に並行するようなルートにもなっています。 どうやら昔は、この県道2号全線が国道16号だったようです。 今でもかなり重要な路線だと考えられます。 ちなみにこの県道2号は岩槻駅入口交差点まで使います。 宮ヶ谷塔(西)交差点 Miyagayato nishi Intersection, 埼玉県道65号さいたま幸手線交点 Saitama prefectural route 65 Saitama Satte Line Intersection 県道65号さいたま幸手線は浦和駅西口交差点から幸手市の内国府間交差点まで続く県道です。 ここからしばらく県道2号と県道65号の重複区間になります。 宮ヶ谷塔交差点 Miyagayato Intersection, 国道16号交点 National route 16 Intersection 当チャンネルでおそらく最も出現頻度の高い国道16号を通過しました。 国道16号は横浜市を起終点とする環状の国道です。 主な経由地は相模原市、八王子市、川越市、さいたま市、柏市、千葉市、木更津市です。 岩槻区 Iwatsuki Ward, 綾瀬川 Ayasegawa River 綾瀬川を渡り岩槻区に入りました。 岩槻区はさいたま市の東部に位置しており、面積が最も大きいようです(49.17km2)。 2005年までは岩槻市として存在していたようです。 2025年の岩槻区の人口は約11万人となっており、さいたま市内では下から4番目くらいのようです。 面積は広いですが、東京へ直通で行ける鉄道がないのが痛いのでしょうか。 加倉(北)交差点 Kakura (North), 東北自動車道下 Under Tohoku Expressway この辺りから少し街の雰囲気が変わってきました。 少し和の雰囲気を感じます。 岩槻は人形のまちとして有名なようですが何か関係があるのでしょうか。 この通りにも人形店が複数あるようです。 さいたま市岩槻郷土資料館 Saitama City Iwatsuki Local History Museum 岩槻駅入口交差点 Iwatsuki Sta. Ent. Intersection, 埼玉県道399号岩槻停車場線 Saitama prefectural route 399 Iwatsuki station line 埼玉県道399号岩槻停車場線に入りました。 このまま真っすぐ進むと岩槻駅です。 ワッツ Watsu, 岩槻区役所 Iwatsuki Ward Office 前方に見える大きな建物はWatsuという施設です。 このWatsuの中には岩槻区役所も入っているようです。 このWatsuは若干テナント募集の場所もありますが、結構色々と入っていそうです。 下館駅前にあるSPICAとは全然違いそうです。 DT06岩槻駅 Iwatsuki station さいたま市岩槻区本町にある岩槻駅に到着しました。 これまでの駅と違って大きな駅ですね(大宮駅を除く)。 どうやら急行と区間急行が停車する駅になっているようです。 2024年度の1日平均乗降人は35091人で、野田線内の乗換駅でない駅では最多のようです。 ピーク時間帯ではないですが、人もそこそこ歩いているような気がします。 こちらが岩槻駅東口の出入口になります。 駅前の建物もそこそこ立派なように見えます。 こんなところにエレベーターがありました。 この駅も改札外にトイレがありますね。 この岩槻駅には埼玉高速鉄道の延伸計画があるようです。 現在、埼玉高速鉄道は浦和美園駅止まりですが、それを岩槻地区まで延長する計画のようです。 この延長が実現すれば、岩槻から都心部まで直通で行けるようになるはずです。 埼玉県道399号岩槻停車場線 Saitama prefectural route 399 Iwatsuki station line それでは次に東岩槻駅に向かいたいと思います。 岩槻駅と東岩槻駅の駅間距離は2.4kmです。 標高は岩槻駅約15m、東岩槻駅約8mです。 東岩槻駅は元荒川の近くにあり、台地の上ではないみたいです。 道中に大きな上り坂はなさそうです。 岩槻駅入口交差点 Iwatsuki Sta. Ent. Intersection, 埼玉県道2号さいたま春日部線 Saitama prefectural route 2 Saitama Kasukabe Line 岩槻駅入口交差点まで戻ってきました。 再び県道2号さいたま春日部線を走っていきます。 国道122号交点 National route 122 Intersection 岩槻人形博物館前交差点 Iwatsuki Ningyo Museum Intersection 右手にあるのがさいたま市岩槻人形博物館のようです。 日本初の人形をテーマとする公共博物館だそうです。 人形に特化した博物館を作ってしまうのは岩槻ならではでしょうね。 2020年開館の比較的新しい博物館のようです。 渋江交差点 Shibue Intersection, 埼玉県道65号さいたま幸手線交点 Saitama prefectural route 65 Saitama Satte Line Intersection ここで県道65号さいたま幸手線と分かれて、県道2号さいたま春日部線の単独区間になります。 この辺りから観光地の雰囲気がなくなりました。 道は狭く、周りには住宅が多い埼玉らしい光景に戻りました。 城址公園入口交差点 Castle Ruins Park Ent. Intersection, 岩槻温水プール Iwatsuki heated pool 先ほどの城址公園入口交差点を右折すると岩槻城跡に行けるようです。 岩槻城跡は公園になっており、池や野球場などがあるようです。 グリーンタウン公園 Green Town Park 元荒川 Motoarakawa River, 岩槻橋 Iwatsuki Bridge 岩槻橋の架け替え工事が行われていました。 先ほどの不自然なカーブもありましたし、おそらく今渡っているのは新しい橋だと思われます。 今まで使われていた橋は80年以上前のものだったようです。 老朽が著しく、現在の耐震基準も満たしていなかったようです。 ちなみにこの岩槻橋の24時間交通量は約1.5万台のようです。 混雑度も1.26と高めで重要な橋だということがわかります。 ココス東岩槻店 COCO’S Higashi-Iwatsuki Branch ココス東岩槻店のある交差点を左折し、県道2号さいたま春日部線から外れます。 東岩槻駅までは残り約800mです。 この道を真っすぐ進んでいくと東岩槻駅です。 この辺りは閑静な住宅街という雰囲気ですね。 東岩槻駅も比較的近く住みやすそうです。 TD07東岩槻駅 Higashi-Iwatsuki station さいたま市岩槻区東岩槻にある東岩槻駅に到着しました。 ちょうど大宮方面の列車が出発していきました。 この駅は東武野田線開業時には存在しておらず、1969年に新設された駅のようです。 隣の岩槻駅とは違いかなり落ち着いた雰囲気の駅ですね。 それでも1日平均乗降人員は19,454人のようです(2024年度)。 次回はここ東岩槻駅から豊春駅、八木崎駅を経由し、春日部駅まで向かいたいと思います。
東武野田線(東武アーバンパークライン)の大和田駅から七里駅、岩槻駅を経由して東岩槻駅まで自転車で走った動画になります。
*この動画は環境音のみ・字幕解説あり（ON/OFF切り替え可）です。
Start: TD04大和田駅 Owada station, 埼玉県さいたま市見沼区大和田町 Owada-cho, Minuma-ku, Saitama-shi, Saitama, Japan
End: TD07東岩槻駅 Higashi-Iwatsuki station, 埼玉県さいたま市岩槻区東岩槻 Higashiiwatsuki, Iwatsuki-ku, Saitama-shi, Saitama, Japan
Tobu Noda Line Route Map:
大宮駅 – 北大宮駅 – 大宮公園駅 – || 大和田駅 – 七里駅 – 岩槻駅 – 東岩槻駅 || – 豊春駅 – 八木崎駅 – 春日部駅 – 藤の牛島駅 – 南桜井駅 – 川間駅 – 七光台駅 – 清水公園駅 – 愛宕駅 – 野田市駅 – 梅郷駅 – 運河駅 – 江戸川台駅 – 初石駅 – 流山おおたかの森駅 – 豊四季駅 – 柏駅 – 新柏駅 – 増尾駅 – 逆井駅 – 高柳駅 – 六実駅 – 新鎌ヶ谷駅 – 鎌ヶ谷駅 – 馬込沢駅 – 塚田駅 – 新船橋駅 – 船橋駅
Timeline:
00:00:00 TD04大和田駅 Owada station
00:01:06 武道館通り Budokan Dori
00:04:32 見沼区役所 Minuma Ward Office
00:05:13 見沼区役所前交差点 Minuma Ward Office Intersection, 大宮武道館 Omiya Budokan
00:08:24 蓮沼住宅バス停 Hasunuma Housing Bus stop
00:10:30 野第28号踏切 No No.28 Railroad Crossing, 東武野田線 Tobu Noda Line
00:11:52 TD05七里駅 Nanasato station
00:14:50 埼玉県道322号東門前蓮田線 Saitama prefectural route 322 Higashimonzen Hasuda Line
00:17:50 埼玉県道2号さいたま春日部線 Saitama prefectural route 2 Saitama Kasukabe Line
00:20:18 宮ヶ谷塔(西)交差点 Miyagayato nishi Intersection, 埼玉県道65号さいたま幸手線交点 Saitama prefectural route 65 Saitama Satte Line Intersection
00:21:18 宮ヶ谷塔交差点 Miyagayato Intersection, 国道16号交点 National route 16 Intersection
00:22:06 岩槻区 Iwatsuki Ward, 綾瀬川 Ayasegawa River
00:23:58 加倉(北)交差点 Kakura (North), 東北自動車道下 Under Tohoku Expressway
00:27:12 さいたま市岩槻郷土資料館 Saitama City Iwatsuki Local History Museum
00:29:19 岩槻駅入口交差点 Iwatsuki Sta. Ent. Intersection, 埼玉県道399号岩槻停車場線 Saitama prefectural route 399 Iwatsuki station line
00:30:13 ワッツ Watsu, 岩槻区役所 Iwatsuki Ward Office
00:31:02 DT06岩槻駅 Iwatsuki station
00:34:23 埼玉県道399号岩槻停車場線 Saitama prefectural route 399 Iwatsuki station line
00:35:59 岩槻駅入口交差点 Iwatsuki Sta. Ent. Intersection, 埼玉県道2号さいたま春日部線 Saitama prefectural route 2 Saitama Kasukabe Line
00:37:39 国道122号交点 National route 122 Intersection
00:38:08 岩槻人形博物館前交差点 Iwatsuki Ningyo Museum Intersection
00:39:42 渋江交差点 Shibue Intersection, 埼玉県道65号さいたま幸手線交点 Saitama prefectural route 65 Saitama Satte Line Intersection
00:41:05 城址公園入口交差点 Castle Ruins Park Ent. Intersection, 岩槻温水プール Iwatsuki heated pool
00:43:31 グリーンタウン公園 Green Town Park
00:44:21 元荒川 Motoarakawa River, 岩槻橋 Iwatsuki Bridge
00:46:29 ココス東岩槻店 COCO’S Higashi-Iwatsuki Branch
00:50:16 TD07東岩槻駅 Higashi-Iwatsuki station
Map: https://www.google.com/maps/d/u/0/edit?mid=16qkQDMKT9a5D9dPCZgd4_edhPmFfFhE&usp=sharing
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RES | FPS | Lens: 4K | 60 | L+
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