【千葉市の廃虚と遺構】千葉市のど真ん中にある隧道と今まで見たことのない廃墟

ということで、本日は千葉市中央区にある ちょっと気になっていた場所に行きたいと 思います。今回行くのは東千葉駅の近くに ある清野湯という先頭の廃墟になります。 で、今回はその先頭だけじゃなくて東千葉 駅の前その辺りからね、ちょっと始めて いこうかなと思っています。 こちらが現在は平業してしまった清の湯に なります。ま、この東千葉という場所が どんなところなのかっていうのをちょっと 見たいと思うんですけど、こっから降りて こうか。この辺りからね、随分人通りが 多くなってくるはずです。でね、ちょっと 見に行きたい場所があって、こちらですね 。 [音楽] こっから行けるかな? ああ、もうちょっと見えてきましたね。 今ちょっと道を渡って、ここが千葉公園 ですね。千葉公園になります。ま、千葉 公園めちゃめちゃ人多いんで、さっきここ 前通ったら遠速やってましたね。 で、今回ちょっと見ていただきたいのが こちらですね。どうやって入るんだ?あ、 こっから入れるか。はい。こちら。 え、ここには元鉄道連帯演習時構築セル水 追道と書いてありますね。え、全国鉄道 連帯連合会の方々がこれを残していると いうことですね。で、ここら辺に元々鉄道 連帯の基地があったんですよね。うん。 で、その鉄道連帯の練習用として作られた ここには水道と書いてあります。墜落の ついに道ですね。追道と書く時もあったり するので間違いではないんですけどうーん 。ま、随道ということになるのかなとは 思います。ま、トンネルです。上の方には このような形でマークですね。多分鉄道 連帯のマークだと思います。 というのがあります。ここもね、いつか紹介したいなとは思っていたんですけど、ま、今回ね、せっかくだから来てみました。あ、ここに書いてあるわ。千葉市に残る演習用トンネル。 明治41年6月の交通団と鉄道連帯第 2 代のつき森点以来本市には陸軍学校連帯など多くの陸軍施設が中央区森弁天区の大地に席しその面積は約 462ヘク タール約140万 ツに及びました。うんぬんと書いてあり ますね。あ、大正7年に鉄道連帯が作られ たんだ。この辺りに第1連帯、津田沼の方 に第2連帯が設置されたという風に書いて ありますね。だからここにあった連帯は第 1連帯ということになるんだね。うん。第 1連帯の訓練用のトンネルとしてこれが 作られたということですね。これね、 ずっとここにあるんすよ。これ近づけねえ かな?多分近づいたら怒られるやつだよね 。 横から見るとこんな感じですね。それなり にちゃんと作られているんだろうなとは 思うけど、 こうやって見ると普通の水道とかトンネル とは違う形だっていうの分かりますよね。 このこを描いているというか、下の方が ちょっとすぼんだ形になっている。これが 鉄道のトンネルですね。鉄道トンネルの中 で何かを作業する時とか、ま、多分上の方 でもなんかやったんだと思いますけど、 そういうものの訓練のためにこのような ものが作られたということになるわけです ね。で、この看板にも書いてあるんです けど、この写真ですね、ここ。 え、架境演習用強客というのがね、こっ からは見えないですけどね、 この奥の方にあるんですよ。でね、ま、 そこまで行くとちょっと人通りが多すぎる ので、え、やめておきたいと思います。 以前ね、1mの水道っていうのがありまし たけど、その水道がね、崩れてしまったん ですよね。うん。だから多分これが1番 短い水道じゃないかなと思うけど。いや、 でも普通にあるか。いや、駅から随分歩い てきちゃいましたけど。 よし、それじゃあバイクの上でお会いし ましょう。 [音楽] はい、ということでこの千葉東駅を出まし て、ちょっと反対方向に行ってみたいと 思います。ここもなかなかね、いい感じの 建物ですよね。 ここにはつ木森公園というのがあります けど、この公園にもね、戦績があるんです よ。実は 陸軍時代の戦績が残っていたはずです。ま 、気になる方は行って見てみてはいかがか なと思いますが、多分戦績の上に遊具が できているので子供がたくさんいると思い ます。 でね、この廃墟もね、ずっと気になっては いるんですよ。ここ ちょっと横入って見てみようか。 これはもう完全に廃墟ですね。ドアが 打ち付けられているし。 こんな感じでもう階段がボロボロになって いてうん。もちろん入ることはできないし 危ないしね。うん。上から見るとこのよう な感じ。 4部屋のアパートだったということですね 。ちょっとね、形が独特だよね。 ちょっと見てみる。 ずっと気になっていたんですけど、1階の 入り口はこちら側にあるんだ。引き度です ね。あれ?2階の入り口も引き度だ。ええ 、デザインガラスが美しいですね。 ああ、 すごいわ。 完全に錆びサびですね。 ええ、こういうアパート初めて見たかも。 アパートでこう引き度になっている アパートを初めて見たかな? 2階の扉はアルミだったんだ。あ、1階の 1階の扉もアルミだけどこっちの方が年気 が入っているというか古さを感じますね。 あ、街灯とかもいいですね。で、街灯の ちょっと奥側にあれ、多分インターホンだ と思う。 エアコンの室はもう取り外されているんだ 。わあ、随分 古いね。 おお。 この手すりの部分とかもどうすか。 はあ。すげえわ。は中期っていう感じかな ね。ああいうデザインガラス もう作られてないんだよね。 いや、これは相当貴重じゃないか。 すごいね。 この錆 壁がベロベロと剥がれてしまっている。 階段も錆びついている。 うわ、ここもデザインだ。あ、この デザインは初めて見たかも。 うん。で、あのベンド部分が面白いね。扉 付いてるんだけど階段は付いてなくて 見えるかどうか怪しいですが洗濯機がある んですね。 うん。で、あとは何に使うんだろう?この すごい細長い縦長の扉ですね。え、これ ちょっと新しい感じに見えるけど、 俺が普通にこうまっすぐは通れないよ。肩 で突っす な。 よし、行こう。 [音楽] この辺りはね、だいぶ新しい家が増えてき たなという印象ですね。残ってるのはこう いう立派な大きなお家。ほら見て。すごい でしょ。こういうお家はまだ残っている けどもう小さいところは全部なくなって 新しい家がどんどんできているなという 感じですね。 千葉駅の周りとかね、改めて歩いて見てみ ましたけど予想以上だった。ま、こういう ところもね、もう廃墟ですけど改めて自分 の住んでいる地域 ここも廃墟だったような気があ、違うわ。 ここは違うわ。 あそこだね。この辺りもね、廃墟ですね。 このフレッシュサドって書いてあります けど、ここもね、廃墟ですね。なんかこの 辺りはね、本当に廃墟的な建物が多くなっ てきているという感じがします。ま、自分 の住んでいる地域のことっていうのを そんなに調べていないですよね。うん。 意外な発見があったりとか、興味深い発見 があったりとかするかもしれないので、皆 さんも是非お試しください。はい、という ことで本日もご視聴いただきありがとう ございました。今回の動画良かったよと いう方はチャンネル登録、高評価お願い いたします。 それじゃあまた次の動画でお会いし ましょう。バイバイ。

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【sary motovlogs】
埼玉出身、千葉市在住のバイク乗り。東京在住時、20代でカブラに乗りバイクが好きになるも、クラッチとアクセル操作をミスりウィリーし、その恐怖でカブラを降りる。
その数年後、熊本に引っ越し、仕事用に買ったヤマハYB-1 fourに乗りバイク熱が再燃。普通二輪免許を取り、スズキGZ125に乗るも、千葉への引っ越しが決まり泣く泣く手放すことに…。
千葉に引っ越してからホンダV-TWINマグナ250、㎇250クラブマンと乗り継ぎ、現在はRoyalEnfield HUNTER350に乗り、千葉の廃墟や団地を中心に、変な所を巡っています。基本夕方までには家に帰る。

【モトブログ】
 人前で話すこと、人と話すことが多い仕事のため、自分のシャベリを練習するためと頭の回転が速くなればと思って始めるも、特に効果なし。マッタリ、のんびり話します。
モトブログ、バイクを通じて、見てくれている人が少しでも元気になってくれればと思っています。年齢は非公表だけどそこそこおじさんです。
眠くなる声と言われるので、寝落ち動画としては最高と自負しております。

バイク
RoyalEnfield HUNTER350
HONDA クロスカブ110

【カメラ機材】
Gopro Hero9
DJI Pocket2

【撮影用機材】
マイク AT9904

【編集ソフト】
POWERDIRECTOR 350

24件のコメント

  1. 古い地理院地図をよく見るとわかるのですが、千葉公園の横のモノレール下崖側には単線の線路が引いてあり、
    そのまま和菓子屋さん(袖ヶ浦)のところから緩やかに左カーブして経済大学構内に続いていました。
    構内には現在でも煉瓦造りの遺構があります。
    その経済大学の敷地は昭和50年代くらいまでは国鉄レールセンターとして機能していて、たまにディーゼルが貨車を引いて走っていました。
    ( 追記:動画がありました。 https://www.youtube.com/watch?v=o5vw35qvTlE )
    さらに現在椿森コムナのあたりには数件の料亭旅館があり、勝手踏切を渡って入れるようになっていたはずです。
    当時の建物らしきものはまだ残っていますね。
    反対に千葉駅側は現在JR東日本 千葉現業ビルになっているところが荷物扱所や貨物ホームで、
    ガードの左側の道路部分に線路が通っていてそのまま千葉駅構内につながっていました。
    この千葉貨物駅の前は東千葉駅前から通り抜けできたので平成元年ごろは通学に使用していました。

  2. トンネルの上部にレールの断面と斧を組み合わせた鉄道聯隊のマークがありますよね。
    検見川の東大グランドの側の線路あととか軍の基地から千葉港への線路あとかもありますしね。

  3. その先にある轟町の千葉経大敷地内にある第一連隊材料廠なる建物も取り上げてほしいです
    明治時代の貴重な遺構です

  4. 懐かしいですね♪
    昭和40年代から50年代の頃椿森に住んでいました。
    院内小〜椿森中に通ってましたから、まさに地元。
    千葉公園もホームレスの方がいるくらい未整備な公園だったっけ。
    今はあまりにも綺麗すぎてびっくりします。
    紹介していただいてありがとうございました。

  5. 高校の時に千葉公園にあった野球場まで行ったときにレールを見つけて驚きました。このレールが津田沼駅までつながっていたんだなと思うとずっと後をたどりたくなりました。戦場での線路建設が目的だったことでいろんなゲージの車両や施設を持っていたそうで、津田沼一丁目公園に軌間600㎜、軸配置0-10-0、双頭式機関車が保存されています。

  6. エンディング近くに触れていた、フレッシュサンドの店(国尾)学生時代通ってました。
    店と家がつながっていた記憶があります。晩年、ご主人が耳が遠くなって店の中のインターフォン鳴らして呼ぶスタイルになってました。
    ハムチーズフライサンド、たまごサンドが大好きでした。何気にハムチーズフライサンドなんてどこの店にも無いんですよね(泣)。

  7. 陸軍の街だった痕跡ですね、千葉公園周辺一帯が名残りある代物が残されており対岸椿森の旧国立病院は陸軍病院、現千葉駅から引込み線が現モノレール下に引かれて稲毛区轟町現経済大学敷地周辺迄あり現市営住宅辺りが操車場でした。昭和四十年代〜五十年代前半辺り迄在り光景を観ました。丁度競輪場があった頃、その前をディーゼル車が走り作草部の交差点辺りに横切る踏切がありました。その先にも現在は公園となりましたが、丁度向かいが千葉大敷地の地名では弥生町黒砂台三ですが、操車場跡が在りますが此方は国鉄の操車場です。谷地を挟み稲毛側にもあり覚えてます。作草部側にも以前倉庫とし運用していた陸軍施設があり気球部隊の倉庫で地図を観れば軍都だったのです。前記した引込み線の延長線が津田沼の現千葉工業大周辺で名残りが新京成線の姿。

  8. 65年ほど前に、椿森中に通っていました。
    作草部の気球台なんかにも遊びに行ってましたが、石を投げても天井に届きませんでした。

  9. サリーさんの生活圏内にまだヘンな隧道?がありますよ。
    一本の動画になるようなネタではないですけど。

  10. あのアパートはすごいですね
    まさに一軒家が4つって感じで集合住宅、玄関もそれぞれあり、勝手口もある
    うちが築45年くらいでこういう1軒家ですw

  11. サリ-さん
    お疲れ様です。鉄道連隊についてですが、津田沼駅前に鉄道連隊の蒸気機関車が展示されております。

  12. 千葉公園、まだデコイチ残ってるのかな、、、池でボート乗ったり
    クチボソ釣ったりした記憶。陸橋下のホテル石庭、千葉駅の駅弁
    万葉軒、ヤ◯ザマンション等ありました。椿森公園前の駄菓子屋
    今もあるのでしょうか、、、

  13. サリーさん今晩は✨今回もお疲れ様です!何か不思議な隧道だなあと思ってましたら、鉄道時代の古い物だったですね。意味が解りましたら奥が深いと面白いと思い最後まで楽しめました😊ありがとうございます😊。最後の古い昭和の廃墟アパートいいですね✨味があります!ざっ昭和なんかんじですね。

  14. 以前 紹介された『黒い家』の目と鼻の先にも隧道があります
    現役で使われてます
    鉄道連隊絡みで造られたようです

  15. 昔、昭和の時代に千葉公園の鉄道連隊の残したトンネルや橋脚で遊んでました。今よりももっと木々が茂っていて、ホームレスがたくさんいました。子供時代はよく千葉公園でホームレスのおじさんと一緒に遊んでました。
    SLや小さな無料動物園もあって、クジャクや猿もいました。よくSLによじ登って遊んでました。
    千葉公園の弁天神社の横には湿地帯があって、オタマジャクシを捕まえて遊んでました。
    競輪のおじさんがたくさん通ったり、夜はアベックのたまり場でした。

    鉄道連隊の線路は確か終点は椿森公園だったような気がします。

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