このバイク見た事ある人居ますか😁YAMAHA DX250 愛媛県2サイクルフレンドシップデー❗️#norikh250 #gt380 #rz250 #350ss #tzr250
これDX 違います。 え、違うん?これ DXっていうのRDの人前の 自分紫好きで前のバイクも紫にしとって はいはい。 で、なんかスト乗りたいな思って もう必死に探しとったら はい。紫のDX ツのやつが出てきてあれそうねあ [笑い] [拍手] [音楽] 絶対 渋いすね い と思えないすね。オッケーです。 ウインカーとヘッドライトがこれ何ですか ね?ガードされてるのなんか こうかっこいいですね。この色合わせた 感じの雰囲気がいいですね。急所に ぴったり。 丸ゾッキのリアショックが入ってますね。 TZR250 [音楽] 早いんでしょうね。これ いいですね。このレプリカのストも乗ってみたいな。マッハの [音楽] 500 純正カラーですかね。これ初めて見るカラーリングですね。中がこれドット柄になってるんですかね。サイドカバーも。 初めて見るカラーリング マッハの250。 これ僕やってましたね。このチャンバー。 サイレンサーなしでね、直感のなんか昔のレーサーチックなチャンバーが欲しくて 全身さんでお願いして作ってましたね。 Kチ400 につけてたんですけど、めっちゃいい音してましたね。ヘルメットもマッハの雰囲気になっていいですね。 して お、これなんすかね?ヤハのサイレンサーがヤハの赤になってるの。やばいな、これ。遊び心満点 素敵すぎる。 R1Z おチャンバクロスになってますね。こっ 青のアルマイトのサイレンサー綺麗。 KSR。 これは50かな?80かな? お、125のナンバー。 125あるんですかね?KS
1件のコメント
ヤマハの2ストマシンはRDの時代から意外と低速があり､マイルドな印象があります｡
私が23歳の頃､幼馴染がRD４００に乗って遊びに来たので､運転させてもらいましたが､ビックリするくらい､乗りやすかったのを覚えています｡
その特性はRZ､RZR､TZRになっても伝承されていた様に思います｡
88NSRやガンマはスパルタンそのもので､特にNSRを曲げるのは難しかったと記憶しています｡
ヤマハのマシンはパワーの出方もシャシーの柔軟さも他のマシンとは一味違う様に感じられます｡TZRなんて､ツーリングしても楽ですからね｡驚きです｡
所で後ろに映っていたKR250は初期型のタンダムツインエンジンですね｡
KHやマッハ､GT380よりもレアなバイクですよ｡ほんとに見かけませんからね｡
私もこのバイクの情報は殆ど知りませんが初期型が希少だある事は間違いありません｡、何しろシリンダーが前後にあって､クランク軸も2つありギヤで連結されているんですから｡コレぞ唯一無二ではないでしょうか｡
中古車だといくらくらいのプライスタグが付けられているんでしょうね｡