自転車で北緯38度線上の日本横断 & Corst to Corst C2C & 国道113号線走破

こんにちは。SKです。今回は日本海沿岸から太平洋沿岸までロードバイクで横断するコース2コーストです。舞台となるのは北井38°線の新潟、山形、宮城、福島の4件にまります。4月のロードバイクによるサ戸1周には計画当初より続きがありその続編となります。サドからフェリーで渡った新潟交付金の国道13号線の最も未の端からスタートします。途中で日本海の海水を救い取つ 113号線をひたすら東に向かって新潟を抜け山形と宮城を横断し日本海の水を運びます。福島の相馬の国道113号線の最も東の始まる駅国道113号線を端から始まで走破しつつ相馬の太平洋に日本海の水を移すまでの日本海沿岸から太平洋沿岸まで横断する計画としました。さらに相馬から約20km北上し宮県渡町の北38°線上の日本の最も東の端にも行きます。その結果として4月に行った佐市一の途中で北上の日本の最も西の端に行ってきていましたので今回日本の最も東の端まで行くことで福井38°線上の再生から最端までの日本横断を成し遂げたいと考えました。あくまで自己満足の世界ですが、ご覧の3 つのタイトルを獲得する計画となっております。最後に日本の国意38線上の日本海側の再生と太平洋側の最藤の景観も見比べていますので、最後まで見ていただけると嬉しいです。はい、ここが出発地点になります。113 号線の西の東線十字になります。正面が113号線、横たわっているのが7 号線との交差点になります。 [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] さて、 113号線に戻ります。はい、ここから大三脈までしばらくですね、登り町でかつちょっと向かいという状況の中でしばらく、え、登っていきたいと思います。現在気温は22° とてもいい天気に恵まれました。 [音楽] おお、綺麗な景色です。 [音楽] これから本格的に山形の小町に向けてじわじわ登っていきます。 [音楽] 現在55km通過したところです。 [音楽] はい。鉄の川道の駅まで来ました。そっか。まだ [音楽] さあ、石川の道の駅を出まして、これから大国に登っていきます。 [音楽] [音楽] [音楽] ファミリーマートに立ち寄ります。 [音楽] 町のファミリーナートで113号線のクロステッカーをゲットしました。 [音楽] はい、到着しました。の駅高た。 [音楽] [拍手] だ。 [音楽] こ [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] [音楽] く [音楽] はい、113号線がここを右に補折するんですが、今日はこの交差点で終わりにしたいと思います。ト湖海まで暗い海まで行くのはちょっと気持ち悪いので今日は暗くなってきたのでここで終わりにしたいと思います。はい、2つ目になりました。今日はこの角田偵察署前から再開したいと思います。 [音楽] [音楽] [音楽] はい、残り相馬です。3kmです。 [音楽] まもなく113号線の最も東の端斎藤に到着します。 [音楽] え、この6号線との交差点。ここが113 号線の東の端終点 113号線の相ああ。 [音楽] [音楽] [音楽] 太平洋です。まもなくゴールです。 [拍手] [音楽] [音楽] はい、ゴールしました。太平洋です。等々来ました。ここまで235.5km [音楽] コーストゥコースを達成しました。日本海の水を開閉ように流したいと思います。はい。 1度やってみたいと思っていたこのポーズ。ついに乾燥しました。 [音楽] はい。まもなく北38°線日本の最端です。 [音楽] 吉田浜防災公園付近。この辺りはですね、北位38°線になります。 [音楽] ここからは歩いてきている。 [音楽] 日本の北38°線斎藤になります。結構海がいですね。は今年4月に行った島の奥38°線最低端は穏やかな波でありましたが今日の太平洋は結構波が高いかな。 [音楽] これが日本の北38°線最登になります。今年4月に行った里ヶ島の最で途中海をフェリーで渡っておりますけれどもここ斎藤まで自転車で [音楽] 日本を横断したということになります。

新潟港付近の国道113号線の最西端から山形/宮城県を横断し、福島県の113号線最東端を経て、相馬港の太平洋に日本海の水を移すロ－ドバイクによるCorst to Corst (C2C)の記録となっています。

また、北緯38度線上の最東端にも行き、4月の佐渡一周で行った北緯38度線上の最西端から38度線上の日本横断も成し遂げてみました！！

1度はCorst to Corstをやってみたいとか、思い出に残るロングライドをしてみたいなど考えている方の切っ掛けや参考になれば幸いです。