【廃線】広島県の20年前に存在した可部線を自転車で巡ってみた！

はい、というわけでどうも皆さんこんにちは。荒しと申します。本日なんですけども、え、こちら横川駅に来ております。で、ここ横川駅は、え、広島県にあります広島駅の2つ隣の駅なんですけども、横川駅からは山陽本線とあと、え、壁線というものが通ってます。はい。で、この壁線なんですけども、実は、えっと、壁線っていうのは2004年まで、えっと、3段橋っていうところまで、えっと、延されていたんですが、2004年になって、え、この壁線っていうのが大幅に配線となってしまいました。今回はその配線となった壁線を巡る旅というのをやってみたいと思います。というわけで、本日はかつて壁線の最終駅だった三段教駅をゴールとして行ってみたいと思います。で、現在、え、この今から行く3段教はもう電車は通ってないんですね。なんで、え、現状としては高速バスで行くのが1番、ま、無難かなといった移動してたんですね。ま、あとは車かなといった感じです。で、私なんですけども、本日はこちらドン。自転車でね、え、3教育まで行ってみたいと思います。広島市から北上すること約 60kmですね。三南教に行ってみたいと思います。対戦したのが2004年という割と新しめなので色々ね、えっと、ま、駅の風景とかホームが残っていたりなんてね、ある、あるみたいなので、え、そちらも巡りながら行ってみたいと思います。というわけで、本日もどうぞよろしくお願いいたします。 [音楽] はい、というわけで、え、こちら、え、壁駅に着きました。はい。えっと、横川駅を 9時に出発して、現在10時でございます。いや、ここね、ま、壁線と言ったらやっぱりこの壁線の名前となってる壁という駅。壁部駅ですね。こちら壁駅になってます。は5分。いやあ、こんな感じの駅舎なんですね。ホームはこんな感じ。後で全体図取ってみますか。いやあ、すごいな。ここに改札があるんです。ここは西口改札となっています。いや、すごいな。広島方面と秋山方面ですね。ちょうどちょうど列車来ました。秋山から入りました。え、広島行きの、え、列車となります。おお。この広島といえば赤い列車が該当しますが。いや、すごいな。タイミングバッチしかよ。すげえ。今から行くのはこのかつて壁線が通っていった最終三駅。ここまでね、え、無事たどり着けるのか。え、というわけでですね、え、まだ走っていきたいと思います。まだ10時ですからね。で、距離もまだ 14kmしか走ってないので、え、これからね、え、どんどん山道が続くと思いますが、え、頑張っていきたいと思います。はい。というわけで東口側に来ました。はい。こっちはね、なんか割となんかザ壁線って感じですね。個人的にはちょっとレトのな雰囲気があって、僕的にはこっちの方がなんか好きですね。はい。さっきの西側はね、駅のロータリー新しいのかな? 結構なんかモダンな雰囲気がありましたね。個人的にはこっちの方が好きです。はい、というわけで東口に来てみました。はい。というわけでこちら秋山駅に到着しております。はい。この秋、亀山駅が現在の壁線の執着地点になります。はい。なのでこれより、え、山川の方に行きますと、え、壁線は伸びてないというわけなんですね。で、問題はこっからなんですね。亀山駅から、え、3段教を目指そうとするとここから約50kmとなります。なかなか長いです。はい。というわけで、え、こっからね、ま、三段協力目指していくんですが、え、途中元々駅だった廃駅だったりそういったね、え、場所を、え、巡っていきたいと思っております。というわけで、早速この自転車で行ってみたいと思います。では行ってみましょう。はい、というわけで、え、こちらあそこに赤い橋が見えますね。包してるかのような赤いような橋がありますが、え、そんなことはともかくこのうとした草原の中見えますかね?真ん中に今田駅とあるんですね。そしてコンクリートがあります。はい。これが、え、旧壁線今田駅となってます。すごい。ちょっと近くまで行ってみましょうか。いや、これすごいぞ。先亀山駅を出発してからおよそ 1.6kmといったところでしょうかね。はい。こちら。おお。すごい。今でこそこんな草が美味しげってますが、当時は立派な JR西日本の駅となっています。うわ、本当になんか20年前にタイムスリップしたかなようなすごいな。しっかりと今枝田駅と書かれております。いや、すごいわ、これは。はい。おそらく1面1戦のホームでしょうね。いや、すごい。本当なんか今のロアカのバス停ですかみたいなそういった駅となってます。いや、すごいわ、ほんまに。はい。あ、そしてお知らせ。ワンマン列車の利用についてというわけで書かれていますね。後ろから乗って前から降りてください。というわけで、え、1両編成または2両編成で来ているんですね。いやあ、すごい駅だ。今でこそ線路は剥がされていますが、ホームのコンクリートはしっかりと残っています。おそらく20年間時が止まったかのようなもう木もうそうとしていますからね。定理もされてないのでしょう。草きもかなり美味しげってます。いや、すごい。え、こんなところ線路通ってたんだ。いや、すごいわ。という感じで、え、今田駅でした。こんな感じの駅がね、これからどんどん続いていくと思いますので、え、巡っていきたいと思います。では、え、続いての旧駅に向かっていきたいと思います。以上、今駅でした。というわけで秋飯室駅です。いやあ、すごいわ。はい、こちらもですね、旧線の、え、元駅所となっております。今はですね、えっと、カフェとして、え、また別の姿としてこの駅舎がね、え、存在しているわけなんですが、え、元々は2004年かな、 2004年まで、え、JR西日本の秋室駅として、え、活躍しておりました。はい。なので、えっと、この秋村駅一応現在はロムイカフェとして、え、活躍しております。ま、飯室を読み替えてロムイという感じになってますね。はい。ま、駅というわけなんで、この後ろはもう元々線路が通ってたといった場所なんですね。いや、すごいな。そう考えるとこの後ろに線路が通ってたわけですからね。現在は何もないちょっとした広場になっておりますが、皆さんあそこ見えるでしょうかね? ホームが見えますわ、あそこに。おそらくこっから先はちょっとお撃ちない。この駅のホーム側は新打だと思うので、えっと、中には入りませんが、これすごいな。こちらホームがあります。うわ、すごい。あ、そしてこちらあれですね、クランドファンディングシターあるのでおそらく、え、お金を出し合って支援して、え、この駅がね、え、存在しているといった形になるでしょう。いや、すごいわ。ほんまに線路が引かれていた場所でしょうね。奥の方にもついております。いや、すごいわ。ほんまに。ええ、これはすごい。で、こちら側は一部だけ線路が残されております。はい。いやあ、すごいわ。え、やばい。そして看板にはJR村駅。いやあ、すげえ本当に。秋室駅ですね。申し訳ないです。室と言ってました。申し訳ないです。この秋室駅ですが線路が残されております。おそらく当時使っていたものでしょう。いや、すごいわ、ほんまに。ええ。はい。といった感じで秋室駅でございました。いやあ、これは完激だ。半端ね。先ほどの今田駅からは約7kmզになっております。はい。なので、え、3南強まで、えっと、秋山から50kmあったんで、まだ全然なんですけども、え、これからね、頑張って行ってきたいと思います。というわけで、ま、こんな感じでね、割とゆっくりな感じなんですが、え、配液を巡りながらやってみたいと思います。急部線を楽しみましょう。そして現在の時刻が、え、午前 11時30分。えっと、3段駅着くの何時なんだろうな。本当にわかんないけど。というわけで、こちらの自転車で、え、行ってみたいと思います。では行ってみましょう。おお、着いた。ここがお、左側見てください。すごい線路が残ってる。おほほほほ。これはすごい。ええ、やば。あ、もうこう終わっちゃってるか。木がもうだいぶもう葉っぱが落ちてしまってますので。いやあ、すご。おお。JRの駅。え、待って。やばくない ?これ。これすごくない? え、すごい。すごい。すごい。すごい。はい。というわけで出会い安野駅です。これすごいんじゃね?もしかしたら現在はこちら安の原駅公園として残っております。ちょっと見てみましょう。おお。えええ。すごくえ、マジで? え、どっかに、え、まず、え、現在の時間が、え、12時です。はい。そして、え、運賃表があります。当時のやつだよな。ええ、すごい。え、目指すのは、え、右下に3段教570円を払えば到着します。へえ、マジか。すごいわ。そしておそらくこれ当時の地獄表ですよ。え、やばい。あ、平成15 年10月1日開催って書いてますね。はあ、すごい。こんな感じなんだ。壁駅の終電が8時45分、駅の終電が駅の終電が、え、9時57分となってます。平成15年ですと、えっと、2003年ですね。駅が廃業する廃線になる2ヶ月前とかですかね。すごいわ。そしてこちらが駅の令和6年からです。えっと、配線になってから20年経ったんですけども、では6年以降の木ノがあると半端ねえわ。こちらですね。書いてます。2003年4 月 11月30日壁駅3段教育機間配信というわけで2003年の11月ですね。これから21年が経っております。おおほほ。歴史を感じますね。そしてここが改札口ですね。行ってみますか?はい。元々 21年前はここは立派な安駅として活躍していました。いやあ、すごいわ。ホーム登ってみますか?これ半端ねえぞ。階段登れまして。うわあ、すごい。線路も残されています。そして、え、これ当時のやつじゃないかな。おかげ的にも JR西日本安野駅。いやあ、すごい。そしてこちらには当時使われていたでありましょう。ギハ58系、キハ5854と書いておりますが。いやあ、おそらく当時の列車ですよね、これ。すげえな。マジか。レスの川はこんな感じ。おお。ま、これはクロスシートですね。乗ってます。おそらくやはり中にバケツがあるので雨盛とかもすごいんでしょうね。かなりの年数が立っております。 20年以上ここに保管されていると考えるとなかなか歴史を感じますね。えっと、こちら土足禁止と書いてますが、上カーペットになってますね。へえ、すごい。これは壁線のなんか独特な形と言いますか?ええ、電車の中にカーペットがあるって珍しいですよね。今じゃ考えられない。そこら辺の観光レストでも考えられないですよ。おお、すごい。これはすごいわ。反対から見るとこんな形なってます。すごい。そしてこの先三橋方面と線路が続いておりました。線路は現在剥がされていますが道はしっかりと残っています。いや、すごいわ、本当に。はい。 20 年前の風景がなんどことなく感じるような気がします。このホームもこんなに短い屋根ですよ。す、面白いわ、逆に。はい、というわけで、え、現在ですね、えっと、時間が12時 11分となっております。で、先ほどの、えっと、秋室村駅から10kmほどが進みました。そして、え、3段ゴールの3段教まで、え、残り30kmとなりました。いや、まだ時間かかるな。結構長いぞ。はい。というわけでね、ま、ちょっとずつではあるんですが、え、進んでいきたいと思います。というわけで、え、以上安野駅でございました。 [音楽]

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