【行きは自転車 帰りは船】”サイクリストの聖地”しまなみ海道 新たな島旅の魅力 「尾道市ー今治市」26年ぶり定期航路復活 連携深める”しまなみブルーツーリズム”
小道にやってきました。こちらが小道と 今張りを結ぶ定域便です。26年ぶりの 復活に向けた実証実験が始まります。この 島並を結ぶキーワードはサイクリングです 。 国内外から多くのサイクリストが訪れる島 街道。今週四国がリクロでつがり、利便性 が高まった一方で後路の需要は落ち込み 廃止が相ついだ歴史があります。 前線開通26年小道 市や今張市、JR西日本などはより快適な サイクリング旅を提供しようと定期路の 復活に乗り出してます。さあ、いよいよ 出行です。自転車と一緒に船に乗り込める んです。 サイクルシップラズリはおよそ 50 代の自転車を収容できます。外してもらって 船にある階段の真ん中に自転車用のスロープがあります。 これに乗せて自転車を上に運べるんですね。 実証運行は今月の土日祝日限定で 2 つの船会社が連携し小道市と今張わり張り市を結びます。 [音楽] 料金は小道駅前三橋から今張港が1人 5000円。途中の育児島や大江島で 降りる場合は2500円などとなっていて 2日連続ので同じ区間なら乗り放題です。 わあ、最高。 気持ち良さそう。 瀬戸の日を満喫すること。およそ 40分。 島島の瀬戸校に到着しました。 船から自転車を下ろせばここからサイクリングできます。 全長60kmある 島街道の一部ですが、私も自転車で走ってみました。 ガイドの福本さんにここから案内してもらいます。お願いします。 じゃ、行きましょう。一緒にどうぞ。 はい。 行ってらっしゃい。 行ってきます。最初に立ち寄ったのは瀬戸田の商店街です。 [音楽] ご覧ください。このポスト 黄色いの 名産のレモン色の郵便やマンホールなど街並を楽しみました。 元々レモンの 瀬戸のレモンが使われたレモネードで水分補給です。 冷たい。 わ、冷たいですね。 うーん。美味しい。レモンの酸味ももこう全身にこう染み渡って冷たいのでもうごくごく飲めます。すっごい美味しいです。商店街では外国人観光客の姿が多く見られました。 [音楽] [音楽] あの、昨日の写真だけど、写真 あ、すごく楽しかった。私たちあのレモン大好きだから 去年私の友達こちに切って楽しいと思って私も行きたいと思ったん絶対私たち戻る時にみんなに教えてと思います。 今から今張市にある口港まで行くんですよね。 そうですね。こっからあの13km のサイクリングになりますのでしっかり頑張っていきましょう。 はい。13km頑張ります。 今からビューポットフェニックスロードに入ります。 普段通勤で自転車乗るんですけど、やっぱりこういうサイクリング用の自転車だとやっぱ風を切るこのスピードが違うからすごい気持ちいいですね。 [音楽] 定期路の復活について小道出身の福本さんは サイクリストにとっては非常に楽しみなルートになると思います。行はあの自転車で入りは船でっていう楽しみ方はですね、非常に魅力的だと思います。 直のあの船瓶ができると非常にお客様便利になると。やばい。めっちゃすぎた。 私最近24歳になったんですけど 24歳は本当に頑張るって決めて はい。 これ1番しんどいです。24歳になって 結構土砂りだもんね。 あ、でもた大橋が大きく見えてきた。 もうちょっとさあ、いよいよた橋渡ります。 うわあ、すごい。普段の時は車でしかない。 [音楽] 全然景色が見えない。 土ぶりすぎる。 でももう今日あの雨で全然なんか見えないですよ。 途中雨にも見舞われましたが福本さんの励まし回り最後まで頑張ることができました。 すごい雨でしたね。お疲れ様でした。 もう達成感がすごいです。ハぎパンパンなんですけどやってよかったなと思いました。 サイクルシップ実証運行の期間中、口島や大島の飲食店などではお得なクーポンがもらえるスタンプラリーを実施しています。愛媛県けさんの牛筋を [音楽] 4 時間に煮込んだこちらのカレーをいただきました。 美いしい。 お肉の旨味と野菜の甘みがしっかり出てても、もう本当に美味しいです。あとここに広がる瀬戸内会も見ながらこの美味しいご飯を食べるもサイクリングのもう醍醐ミですね。 観光地としての注目度がますます高まる中、小道市と今張市は連携をより深めていく考です。 え、お客様にとりまして研究市域という風なことは全く関係ありません。面としてどう輝かしていくのか、サイクリングとそしてブルートーリズムですね。究極の提案がここ島からできるのではなかろうかという風に思っております。 当初部のコ路というのは、ま、人口減少と いう課題を抱えながらコ路事業をやって いくという観光という切り口で、え、観光 客に来ていただいて、え、それで厚労事業 者の、ま、支援もしながら、え、生活路と してのも果たしてくと 半分、半分クルージング 島並街道ならでは新たな島の魅力は今後 まで広がっていくのでしょうか。 お疲れ様でした。 ありがとうございました。 まったね。 まあでも小ば林さん、このお小道から今張まで 1 回廃になったコ路が復活。嬉しいことですよね。 そうですよね。 あのね、島海道街道ができて、ま、非常にこう便利にはなったんですけども、港の人口がね、こう減ったりとか、あるいは産業が衰退したりと、あと何よりあの日美を船がね、こう進んでいくあの風景が少なくなったっていうのは残念だったんですけど、なんか島の売りにしていた自転車がまた産業の復活に役立ってるって、これすごいことだなと思います。 [音楽] そうなんですよ。やっぱ船から見る景色と自転車から見る景色って全然違うので合わせて楽しんで欲しいなと思います。 今回取り上げたサイクルシップの実証運行 なんですが、小道市と今張市JRなどが 共同で実施しています。今月の 土日祝日限定で料金はご覧の通りです。 田村さん2日連続でさらに同じ区間なら り放題サブスク型になるんですよ。お得 ですね。そうです。だからそれこそ今度3 連休もありますし その間に行くのもいいですよね。そうなん です。この3 年期多く予約が入っているということなんですが、 今回のVTR ではガイドの福本さんと一緒にサイクリングをしたんですが、この実運行では船の上だけでの観光案内となりまして、さらに英語での、え、観光案内も対応しているんですよね。 うん。 そう。そして、え、地元住民の方に取材したんですが、ま、町周辺が賑やかになって嬉しいという気持ちがある一方でオーバートーリズムへの不安な声もありました。 なので地域住民の方の安心安全が第一に守られながらこの町周辺の活期が増えていけばいいなと思います。 私も島海道サイクリングで行ったことがあるんですけど、全長 60km を一気に自転車で行くって結構きついけど、半分船、半分サイクリングってめちゃくちゃいいなと思いました。 [音楽] そうなんですよ。私も普段長い 期間長い時間自転車に乗ることがないので途中で疲れたら船に乗れるっていう安心感があって島波サイクリングへのハードルが一気にグッと下がったような気がします。船と自転車両方楽しめるこの島波サイクリングのた、え、皆さんも楽しんでみてはいかがでしょうか。以上、深ニュースリーグでした。 うん。
サイクリストの聖地「しまなみ」エリアで、長年廃止になっていた航路を復活させる動きがあります。その狙いと、新たな「島旅」の魅力を取材しました。
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