歩道で自転車同士→車道に転倒…小学生死亡 高校生とトラックの法的責任／過失割合と賠償・保険を実務解説 千葉県八千代市 #交通事故 #自転車事故 #歩道
歩道での自転車同士の接触→児童が車道に転倒→直進トラックと接触（死亡）。この“二段階事故”を民事（過失割合／賠償）・刑事・保険実務の順に徹底解説します。現場像・論点・金額根拠・条文改正点まで、実務で使える型に落とし込みました。
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00:00 オープニング
02:06 記事の内容
03:22 論点
05:30 過失割合
06:25 事故現場
08:03 トラック運転手の刑事責任は？
10:55 道路交通法 第１８条
12:00 道路交通法 第１８条 第３項 第４項（新設予定）
14:15 責任の所在は？
18:05 小学生の損害額
19:05 高校生とトラック側の支払い額
21:16 大手自転車保険の内容
24:42 自転車保険・自動車保険・火災保険でどれが一番良い？
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29件のコメント
結局、歩道上なのに、自転車が徐行していないのが、一番の原因。どちらの自転車がどのくらにのスピードで走っていたかによって過失割合も変わると思うのですが、小学生と高校生なら、スピードにおいても、反対に、危険予知・回避能力についても、高度なものを備えていると見られるのは当然で、大きな責任を負うでしょうね。
自転車、徐行が定められている以上、歩道上で事故を起こしたら、相手が何であろうと、言い訳できない過失になると思います。
特に子供が多いが走っている自電車が赤の横断歩道の直前で急ブレーキで前輪が歩道にはみ出し止まられると思わずブレーキを踏む事が最近多くなった、
こういったトラックや自動車、二輪車がもらい事故で刑事罰とか問われるのは問題だと思う。
制限速度で走っていてブレーキ停止距離が短すぎて飛び出してきたり、車道に倒れて来たりされたら客観的に見ても止まるのはムリとばっちりなのだからトラック悪くないでしょう。
これで免停、免取なんだからそれはおかしい。
高校生が全て責任を取るべき。
トラックの前輪で惹いたか、後輪で惹いたかで、トラックの過失が変わりそう。
自転車はどちらかが逆走していたかで過失は変わるか？
成田街道かな？交通量が多いのに古い道だから狭かったり歩道の凹凸場所も多く危険な道ですね
こんな事故、異世界召喚、転生のアニメだけにして欲しいです
ご冥福をお祈りします
うーん…😔
3者の詳細が不明ではありますが、トラックがもっと気を利かせた走りをすべき…と言いたいところですかね。
高校生チャリは歩道走ってるが車道も走ってられないよね。
でもダメよね。(春からはアウトやし)
そして歩道を走って良い年齢だけどある意味逆走…でも悪くないし。
そう考えていくとトラックが悪いってなってくるのか？
そもそもちょっと引っ掻けただけで人をころす可能性のある乗り物に乗ってるという自覚が必要やしな…
わからん…
とにかく悲しくも切ない事故。
あの道は、狭いのにどの車も制限速度を超えて走るので怖いんですよね。
当のトラックがどれぐらいのスピードを出していたかは分かりませんが、スピードを抑えてトラックが走っていればと思っています。
右側走ってくる奴は大体避けない。間違ってると思ってない。間違ってても気にしない奴らだから。マジでムカつく。車で逆走なら即死だぞ。本当にイラッとする。とっとと取り締まってくれ。
歩道を自転車が正進と逆走といった状況はよく見かける。俗に言うチキンレース的状況ですが、流石に歩道段差を落ちてくる事は無かろうが、自転車同士が衝突💥の恐れがあり、当方自動車は徐行 を行う様心掛けております。小学生ともなるとコレはかなり危険⚠️尚且つ、自動車は歩道からいきなり車道に移動してくる輩にも要注意⚠️
狭い歩道の自転車のすれ違いは止まって道を譲りましょう。 トラックも安全間隔義務の違反は取られてもしょうがないな。
どちらかが逆走していたのかと思えば双方歩道を走行していたのでしょうか？
こんな狭い歩道を自転車に走られたら歩行者としてはたまったもんじゃない。車道の左側を走れ、と思う道路です。
何でもかんでも車が悪くなる時代は終わってるよ。
前方不注意になりようが無い判例もある。
例えば、夜中に信号無視した歩行者を跳ねてしまい、残念ながら亡くなってしまった事例で、当該車両は法令を守って運転していて、見通しも悪く避けようが無いと判断されて無罪になった判決が出てます。
今回もスピードが出てない状態で反対車線に回避出来る状態じゃなさそう。
時速20kmで走っていたとしても、通過直前で倒られたら不可避です。
歩道側から車道側に倒れている事がポイント。
まぁ不起訴ですね。行政処分も無いでしょう。
誰が悪いかは現段階で判断不能だけど、自転車は本当にむちゃくちゃな運転する奴ばっかり。
どっちのチャリが逆走してたんだろう
事故の直後(警察がまだ来る前)を通り過ぎましたが、頭がぺしゃんこに潰されて大出血してました。あんなに頭がぺしゃんこに潰れるんだなと思いました。
知り合いも似た様な事故を起こして
1〜2週間交通刑務所に収容された後に釈放、免取りでした。
そもそも八千代は道が狭過ぎる。
成田街道は大型同士だとミラーがスレスレで最徐行じゃないとスライド出来ないです。
かもしれない運転って大事だな
判例で示された過失割合とずいぶん違うなぁ…解説がテキトーすぎ。
トラックの注意義務違反は不可避ですね、理不尽かもしれませんが。
小学生は歩道走行可能であることを加味すると、この歩道幅で歩道を走行する高校生は言い逃れ出来ませんね。
歩道を走ってたらさすがに防げない。
ママチャリの後ろに園児乗せて歩道を走る奴もいる。しかも脚力足りなくて減速するとフラフラ。仕方なく縁石の外に避けて上げるが……
ヘルメットなんて被っていても大型(荷物積んだら20トンオーバー)
踏まれたらぺしゃんこだよ。
俺もトラック乗ってるけど、片側1車線の場合に歩道側に進行方向と逆走自転車居てたら接触転倒危険度MAX扱いで、いつぶつかって道路側に倒れてくるか分からない、倒れて来ても止まれるスピードor反対車線に車がいなければ中央線を車体ど真ん中くらいまでズラして走行する。
自転車のアホが多過ぎる。
片方は確実に逆走してるわけだしね。
道路交通法改正以前に道路を適切な安全状態に整備してくれ！
自動車購入時、車検の都度徴収されている税金を安全確保のために道路整備に使われていない現状😂
道路を使用するすべての者に規則、罰則、刑罰を設けてほしい。税金払って公道使用しているのに、、理不尽すぎるよ、日本の道路事情は。
この辺りの道は狭い道が多いんだよね。歩道が無かったり…
この道の先は国道に繋がるんだけど、その国道も国道とは呼べないほど狭いくて大型車が終日通ってる。
現在事故があった道沿いに新しく小学校を建設中で、そこにも歩道は無し。あり得ないよね。
なぜ正面衝突？高校生は、スマホを見ていたんじゃないのか？前からくる小学生がらいたら、高校生なら、避けるはず。
この事故、気になってました。
最近の自転車のマナーが際立って悪いので、高校生の方が、もしかしたら、ながらスマホでもしていて、ぶつかったのかな？と疑っています。
以前，歩道で自転車同士のすれ違いで車道側に倒れた自転車に同乗していた幼児が大型車に轢かれて亡くなるという，世にも悲惨な事故があったのを思い出した．こういう事故を防ぐには，やはり「自転車通行可（歩行者優先）」の歩道でも自転車は右側逆走の禁止を明確にする必要がある．
ここ地元だからよく通ってたけど、マジで交通量半端ない割に歩道も狭いから、いつ事故起きてもおかしくないと思ってた
来年からチャリの車道通行強制されたら今回みたいな事故起こりまくると思ってる
他のｻｲﾄでもNEWS扱いされていたので確認しましたが、私も運転する立場の者として避けるのはかなり無理があると思う。
高校生の運転していた自転車と小学生の自転車が接触って書いてあるけど、普通に考えれば高校生の方が大人に近いから小学生の方が当たり負けするよね。
そして運悪く倒れた方に車が来てしまってはブレーキ等は厳しいよ。
歩道も道幅や標識や年齢で通行ができる出来ないがあるけど、残念な事に殆どの自転車乗りはマイルールで運転しているのでまず守らない。
ヘルメットの着用や、任意保険の加入等をちゃんとやっている人は現状としてかなり少ないと思う。
免許の有無に関係なく、自転車もちゃんと道交法を理解してほしいな…そうじゃなきゃ悪くなるのは一方的にバイクや車になってしまうからね。