🔥（長尺試乗）【ハーレー：パンアメリカ】2025年のバイク人祭り（北海道森町）で乗りました。BMWのR1300GSが唯一無二のこのカテゴリーに変化をもたらすか？。たっぷりレビューです。

🔥（長尺試乗）【ハーレー：パンアメリカ】2025年のバイク人祭り（北海道森町）で乗りました。BMWのR1300GSが唯一無二のこのカテゴリーに変化をもたらすか？。たっぷりレビューです。

史上動画長弱版。今回はハーレーのアメリカに試場します。 明るく楽しいバイク話。北海道ツーリングライダーチャンネルです。今回は北海道最大のおバイクイベント。 2025 年のバイク人で行われたおバイクの市場会。そこに参加して試場しまくったオバイクの試場レビュー動画。第 1 弾のハーレーダビッドソンパンアメリカをお届けいたします。シャキン。いやいやいや動画なんだろ。 [音楽] なんで座って喋ってんだよ。バイクはよ 出せと。お怒りの底のあなた、そこの あなた。まだ待って、まだ聞いて。市場 動画はしっかりたっぷりご用意しており ます。おりますが今回お届けするハーレー ビッドソンのパンアメリカ。どんなバイク なのかよく知らないという方のために軽く 軽くですよ。軽く知識を入れておいた方が 市場動画が楽しくご覧いただけるのでは ないかと思いまして、いわば前説をご用意 いたしました。 うちのチャンネルでは詳細なスペック紹介とかは無理ですし無意味です。詳細で正確な車両紹介はそれ総騒総のチャンネルさんでご覧いただくといたしまして軽く面白くハレーダビッドソンパンアメリカの埋説行ってみよう。 行ってみよう。 ハーレーのパンアメリカはご覧いただいている通り大型のアドベンチャーバイクでございます。 このカテゴリーにおいては現行ですと BMWのR1300GS1000cc ぐらいからコツコツと排気量拡大を続け、 現行では1300ccとなったBMWの GSがトップ独走の地位を長らく確保して おります。そこに真正面からぶつけてきた のがパンアメリカ。ハーレーダビッドソン というビッグネームがあればBMW1教の このカテゴリーを奪えるのではないか。 そんなハーレーさんの思惑が見え隠れ いたします。デザインは見ていただいてる 通り、何セハーレー初のアドベンチャー モデルでございますから新設計。初めては レモンの味がするかどうかは知りませんが 、唯一無にどこにも似たような形がない 独特のスタイリングとなっております。 このデザインが好きかどうかはあなた次第 。 次にスペック性能です。スペックについて はこ細かに詳細に語ってもここでは意味が ありませんのでこの後の試場動画を楽しく 見ていただくために必要な部分だけに絞っ て簡単にご案内をいたします。前提と いたしましてパンリカには2つのモデルが ございます。スタンダードとスペシャル。 今回試場したのはスペシャル。目玉機能も スペシャルにしかございません。です からスペックはスペシャルのものとなり ます。北海道 ツーリングライダーチャンネル 気になるのは車両重量。車両重量は 258km。 258kg となっております。リッターオーバーのアドベンチャーモデルとしては、ま、標準的でございます。次に気になるのは足付き。足付きですよね。足付きは BMWと 同じくシートの付け置でね、とが選べます。で 875mm。 ローだと850mmでございます。しい とこたっけえなと思ってしまいますが所が どっこいギっちょんちょん。ここで びっくりドッキリメカの登場です。なんと 停車時にはですね、自動で車高を下げて くれるという装置。これにより5cmほど ですね、車高が下がります。ローの ポジションだと800mmという計算に なりますね。大型のアドベンチャーモデル でシート高800mmは画期的でござい ます。慎重の問題で大型アドベンチャー バイクを諦めていた人。これなら選択肢に 入ってくるのではないでしょうか。ちなみ にこのアクティブハイトコントロールと 呼ばれる機能、先ほどちょっと触れました 。パンアメリカの2モデルスタンダードと スペシャル。このうちのスペシャルにしか ついておりません。さらに付け加えますと 、この機能が発表されてすぐの頃うちの 動画でBMWもこのくらい思いつけよと 怒りの動画を作ったような記憶がござい ます。ございますがBMWR1300GS であっさりとパクりました。個笑う。 そして最後は馬力。ハーレーは不分率とし て馬力は公表しないっていう風になってた と思うんですが、いつの間にか変わった みたいですね。公式ホームページに ばっちりと書かれております。パン アメリカの馬力は150馬力、150馬力 となっております。これはBMWのR 1300GSの145馬力を超えており、 マシテや私のBMWR1200GS アドベンチャーク冷DOHCの110 馬力を大きく超えておりますので乗り味が楽しみでございます。それではオーバイクをよ出せの声にお答えいたしましてハーレーダビッドソンパンアメリカの市場動画行ってみよう。 北海道ツーリングライダーチャンネル。 はい。それではいよいよ市場開始。パアメリカで。 パアメリカ。 アメリカ今 そこに はい。パアメリカお願いします。 これではい。 はい。ハーレーのパンアメリカでございます。 GS のりとしてはですね、絶対に見逃せないバイクでございます。注目はしてたんですけどね、乗ったことはないので、この機会に乗ってみたいと思います。 はい。あ、 おお。シートは割と柔らかめみたいですね。お、お、刺さも柔らかい感じですよ。で、 一応車両の簡単説明します。 はい。 え、犬のスイッチがこれになります。 外側回すと オンになります。 で、メーターがちゃんと戻るまでの間はかけないでください。で、この間に 0点の調整とかしてるので はい。 で、戻りましたら真ん中のボタンを押していただて はい。 止める時はこの外側にしてもらうと止まります。 はい。 で、えっと、モードの切り替えが一応ついてますね。ここにモードの切り替えのボタン付いてるんで標準のこれが標準モードなんで標準モードにしときます。 ね、お願いします。 はい。で、一応車高下げキットが入ってるので標準よりも車高低いのとシートが今 1番下になってます。 あ、はい。ローダウンキットが入ってるってことですね。はい。 入ってます。で、今スイッチをオンにしたので車高下がってるんですよ。 はい。 で、この状態でまたがって足付き大丈夫です。いいよ。 [音楽] スタンド上げれますか? はい。 結構そっちに貸ないとスタンドが おおい。 ま、ま、普段GS なんで大丈夫だと思います。 エンジンをかけていただいて はい。今日はオープニングです。 う、GSよりも軽く感じるな。 GSよりも軽くてシートは柔らかい。 エンジンはですね、なんかこうガラガラ ガラっていう 感じがありますね。 シート幅が細いです。 なんで足付きもね、思ったよりいい。思っ たよりいいってかGSよりいいんじゃない ですかね、足付きは。 エンジンは軽い感じで静かですけども、 力強さはありますね。 ハンドル位置、ハンドル位置いいな。GS だとライザーでね、調整しなきゃいけな いっていう感じがありますけど、パー アメリカはなんかすごくしっくり来ます。 あ、そしてこれエンジンからの熱風が すごい。ま、今日はね、試場だけという ことでライディングパンツ熱いの履いてき てないんで言うてただのジャージなんで熱 をそのまま感じるというのもあります けれども エンジンからの配り熱は結構きついな。 あち 吹き上がりは私のGSよりも軽いと思い ます。ま、言うて私のGS空冷自体の古い やつなんでね、 エンジンの作りが、ま、昔ながらなん でしょうけれども。 いや、これね、ローダウンキットが入って るっていうことなので、それで足付きが 良くなってる分もあるんですが、それ以上 にですね、ものすごくタンクの先ちょ、 ちょうどね、太もが当たる辺りが ものすごく絞り込まれていて、 めっちゃ細く感じる。なんなら細すぎると いうぐらい細く感じますね。 はあ、はあ、はあ。 あ、そして今ね、立ち乗り、立ち乗りをし てるんですけども、立ち乗りはね、 ステップ、ステップはGSと違って 立ち乗りすることを考えられてない ステップなんで、 立ち乗りはGSの方がしやすいかな。 おお、いいコーナーですね。この先動車 さん分かってるじゃないですか。ちょうど このちょっと試してみたいなっていう辺り でスピード上げてくれてますよ。 いや、なかなか走り応えがあるコースです ね。全長15kmとは言ってましたけれど も、教習所の中をくるくる回るのと違って なかなかいい感じ、なかなか楽しく試場 できております。 これ楽しいかもしれない。 いや、でもどうかな。ごめん。これ ちょっとね、ディスリになるかもしれない けれどもハーレーです。これハーレーの パンリカです。ハーレーと言うとね、 やっぱりどこどこエンジン期待するじゃ ないですか。だからどこどこ感ある。 どこどこ感は多少あるんですよ。あるん ですけども、それをね、かなり抑えようと してる。押さえようとしてるが故えに どこどこまで行ってないんですよね。 どっちかっていうとガサガサ感なんか ガサガサガサっていう感じのエンジンに なっていや滑らかに回るんだったら ちゃんと滑らかに回らんかいとどこどこ するんだらもっとどこどこさせんかいって いう ちょうどな何て言うんでしょうというか 気持ち悪いというか 絶妙にどっちにもあともう1歩 そういうですね エンジンの味付系なんじゃないかなと思い ます。 ま、あとこれで 私のGSと違ってパニアケースとか積んで ないし荷物も何も積んでないからかなり 軽量ですけれども フル石祭にしたらどうなるのかな。 ちょっとフル石祭とかにするとGSよりも どっしり感、どしり感がないような気がし ます。 あー、個人的な好み。個人的な好みで言え ば私はGSかな。 いや、そしてね、やっぱりさすが アドベンチャータイプだけあって、こう いうね、路面見えますかね?あんまり路面 良くないんですよ。 こういうね、あんまり路面が良くない状態 でさすいしてくれる感じ。これはさすがに アドベンチャーモデルですね。足の長い モデルの特権です。 いや、そしてこれね、さっきもちょっと 言ったけれども、 タンクの先っちがものすごく絞り込まれて いて、2グリップしやすい。 力入れやすいですね。 はあはあはあ。 これは楽しいですね。 お、こういうとこですよ。こういうところ アドベンチャータイプは得意でございます 。 ちょっとね、窓と2速にして回し気味に 乗ってみました。いいですよ。加速感は 軽いですね。 ま、軽いんだけどハーレーに期待する どこどこ感はちょっと薄いのよ。 いや、まあね、ハーレーイコール どこどこって思ってる時点でもうすでに おっさんなんですけどね。今のハーレーは そんなことありません。 今のハーレはよくも悪くも普通です。 お、ここで一定がありますね。 [音楽] なかなかね、電車と一緒に並走するという 珍しい図でございますよ。 よく見るとこの電車も結構ボロいっすね。 あっちこっち塗装浮いてきてます。 [笑い] ですよ。 もうちょっとごめんなさい。こっち傾けてもらっていいですかね? はい。オッケーです。 はい、大丈夫です。おい、あ、あり。 はい、どうも。 次の分予約していきます。番号ください。 ハーレーダビッドソンパンアメリカの市場動画かがでしたでしょうか?エコひはする男。 BMWのGSに乗るものとしてBMW に偏った感想になってしまったようにも思います。思いますが実はここに来てですね、パンアメリカが重要な乗り換え補になってまりました。 というのは現行最新のBMWR1300 GS高くなりすぎました。なんも何でも たえBMWであってもというくらい高 すぎる高額すぎるそのような高級おバイク になってしまいました。片落ちのR 1250GSやR1200GSですら高 すぎるですがパンアメリカはですね、2昔 前くらいのGSと同じぐらいの価格で購入 可能でございます。そしてさらに中古価格 は激安と言って良いでしょう。ほぼ新車 ディーラーの保証付きのバイクであっても 最高額230万ぐらい。安い個体を探せば 130万ぐらいで購入可能なんですよ。 リーズナブルと言って良いと思います。 パンアメリカを購入しようかなと思われて いた方、もしいらっしゃいましたら前向き に検討してみても良いかと思います。それ ではおまけコーナーに続く。 バイクの話を面白くお伝えしています。 見逃したくないと思った方はチャンネル 登録をお願いします。 [音楽]

BMW　R1300GSって高すぎますよね？
　（私の財力では・・・）
　でもコレなら、視界に入ってくるかも？

（以下、定型ご紹介文）
#北海道ツーリング
#バイクイベント
#北海道グルメ
　 🔥「明るく（＾＾）」、「楽しい♡」、『バイク話♪』
　　　バイク話を「面白く」お伝えします💛
　　　おバイク、楽しめてますか？　え？最近ちょっと・・・・
　　　ならばココ！バイクを楽しむメンタル成分を補充します♪
　　　コメント返信率１００％を誇る「ささやか（笑）」チャンネル。
　　【毎週土曜・１８時３０分】　定期配信
　　【毎週水曜・１８時３０分】　不定期ゲリラ配信
　　　（水曜は、お休みの週もあります）
バイク好き店主（乗ってなくてもバイクに優しければ）の経営するお店は、道内各地無料で動画制作します。お声がけください。

主な動画の内容（コーナーは）
　【３分バイクニュース】
　（バイク系のニュースを３分間でお伝えします）　　
　【お！バイク飯】
　（ツーリングで行きたい、おすすめランチをお値段以上！で紹介）
　【バイクGo実況♪】
　（北海道ツーリングで行きたいスポットを車載実写でご紹介）
　【バイク話Waおもしろい♪】
　（上記に含まれない、整備やカスタム、コラボ対談とか）
　【イベント企画♪：北海道ライダー大集合】
　（たまにマスツー。ネットの匿名匿住所に飽き飽きな方はゼヒ♪）
　【Shorts「モ」たのしい♪】
　（通常動画を切った貼った。気が向いたときダケ）
　【お笑いバイク歴史♪】
　（バイクの歴史を「面白さ最優先」で♪：ネタが難しい）
　
愛車
　　ＢＭＷ　Ｒ１２００GSアドベンチャー（空冷：DOHC)
　　ホンダ　スーパーパブ１１０（ＪＡ１０：中国カブ）
　　ダイハツ　アトレーワゴン
　　（旧愛車）
　　BMW　R1100Rロードスター
　　ヤマハ　FJ1200
　　YBR１２５
　　SUZUKI　ガンマ２５０（ウォルターウルフ）
　　HONDA　VFR400（初期型）
　　YAMAHA　FZR２５０（初期型）
　　YAMAHA　YSR８０

YouTube以外の活動
　・　ツイッター一応あります。見る+DMやりとり用
　　　https://twitter.com/kouichiybr125
　・　イベント予定他、カレンダー公開
　　　本業は「シフト制サービス業」（土日でも平日でも休めます）
　　　https://calendar.google.com/calendar/u/0/r/month?cid=06173b7a9a3dea2ee67993dad4141d467e4662caa3f0e424d0c8e9da3e032111%2540group.calendar.google.com
　・　コラボ先大募集：北海道内どこでも遠征しま～す
　　　kouichija11「あっと」hotmail.com
　　　土日も平日もOK♪（シフト制勤務、スケジューリングは要相談）

使用ソフト：クレジット表記が必要なもの
　動画編集：Vrew
　使用音声：VOICEVOX:ずんだもん

チャンネルの歴史
２０１９年１１月１６日　：　チャンネル開設
２０２０年１１月１６日　：　チャンネル開設１周年（登録８１名様）
２０２１年１月２日　　　：　チャンネル登録者数１００名様
　　　　　　　　　　　　　　　（怪しい登録も含めて・・・）
２０２１年６月１５日　　：　ユーチューブ動画投稿１００本達成
　【ツーリング行くなら刺身定食】２０２１年「浜のかあちゃん食堂」
２０２１年６月２６日　　：　チャンネル登録数２００名様
　【登録者２００名様記念：続ひろし】
　　https://www.youtube.com/watch?v=OhhKVvYAyfA&t=2s
２０２１年１２月１２日　：　チャンネル登録者数３００名
　【コラボ裏側大公開】登録者３００人記念
　　https://www.youtube.com/watch?v=k0xI6zxa5Aw
２０２２年８月１４日　　：　チャンネル登録者数４００人
　【イベント企画③♪：マスツーリング北海道】
　　https://www.youtube.com/watch?v=HARLos0E30k&t=474s
２０２３年１０月７日　　：　我慢できず、パソコン入れ替え。
　　ウワサの、「わらしべパソコン」（笑）
２０２３年１０月１０日　：　チャンネル登録者様５００名。
　　だがしかぁ～し！　収益化できず！（総視聴時間不足）
２０２４年８月８日　：　収益化ミニ（５００名）登録
　　あまり意味はないかと登録してませんでした（苦笑）
２０２４年１１月２４日　：　チャンネル登録者数６００名
　　【謝罪 牛たん たん坊】
　　https://www.youtube.com/watch?v=TlYS9waNRos&t=646s
２０２５年６月１０日　：　チャンネル登録者数７００名