折りたたみ自転車にDEOREグレードのリアディレイラ―を取り付ける！【DAHON】【スピードファルコ】【作業動画】

折りたたみ自転車にDEOREグレードのリアディレイラ―を取り付ける！【DAHON】【スピードファルコ】【作業動画】

はい、お疲れ様です。サイクルケアの小林 です。え、今回は、え、ダホンのスピード ファルコをちょっと触っていきます。で、 これ今リアディレーラーがね、ブランと なってるんですけど、こいつなんですよ。 で、これ、これはね、何が起こったかって 言うと、えっと、 お客さんが、えー、あ、お客さんのとか いいや。えっと、スプロケ、ノーマルで 付いてるスプロケットとあとリア ディレーラーを交換しました。あと、ま、 ブレーキも交換したんですけどね。 ブレーキ本体も。で、今回トラブってるの はリアディレイラーとチェーンなんですよ 。で、どうトラブったかって言うと1回、 えー、ま、これデオレの、え、リア ディレーラーが付いてます。版がRDM 5120というものなんですけど、これを こう私がね、くっつけたんですよ。 くっつけてで、え、チェーン貼ったのはお 客さんが貼ってました。で、えー、作業台 の上でね、こうシフト操作とかしてリア ディレラーのこう動作確認してみたら まあまあ大丈夫そうな感じやったんで、 よしよし。最後最終、え、一ぺ私が試乗し てで安全であることを確認してお客さんに お渡ししようと思って、え、やっていたら 私が乗ってローギアに入れたら、え、リア ディレーラーが、え、リアホイールに 巻き込まれて、ここのね、えっと、 ディレーラーハンガーとくっつく部分の パーツがなんか折れてしまいました。で、 で、その労ギア入れた時にガシャンとなっ た原因が、ま、おそらくですけど、お客 さん自身で繋げたチェーンが悪さしたのか なっていうようななんかチェーンがね、 ちぎれてましたね。で、うん、ま、お客 さんにはちょっと時間いいて、このね、 リアディレイラーとディレーラーハンガー と繋ぐパーツを手配させてもらって、で、 チェーンも新しいの手配しました。で、 今回はその、え、再組みつけの様子をお 届けいたします。で、えっと、じゃ、 チェーンの長さとかについてね、色々 ちょっと、えー、小技、小技というか、 あの、ちょっとした知識がありますんで、 それについてはちょっとメンバー限定の方 で動画を公開いたします。とりあえず 取り付けの、え、方法を今回お見せいたし ます。じゃ、作業やっていきます。 で、これまずどうくっついてるかっていう のをちゃんと見ときます。で、手配した パーツがちょ、4つで構成され、あ、じゃ 、3つか。えっと、このプレートとなんか でかめの複雑なボルトと、えー、 スペーサーの3つが入ってます。で、 一応手配したんで全部変えといてあげます 。で、 ここを5mmのアーレで取りまして、 よいしょ。 で、スペーサーついてんのこっち外側です ね。うん。 で、 ま、こういう形か。 これで 緩み止めもしっかり付いてますね。うん。 で、 ぐっとけていくと よいしょよいしょ あ、閉めすぎると動かないのか。なるほど ね。 ま、こんなもんか。ある程度のとこで止め てやると。うん。はい。じゃあ、車体に 組み付けていきます。ま、その前に ギアディレーラの目ジ山にこうね、えー、 グリスを塗っておきます。 ま、これの人の作業は随分と遅くなっ ちゃいました。で、なんで遅くなった かって言うと、 なんと言っても国生調査のね、調査員を私 やってましたから。 いや、もう本当ね、引退したおっちゃんが やってよっていうような内容でしたね。 うん。ま、それについてのお話はあれでし てます。メンバー限定の動画でやってます 。 はい。ま、こんな感じで組み付けできまし た。ちょっとチェーンの取り付けに関して はちょっとメンバー限定の方で公開します んで、え、ちょっと一旦動画飛ばします。 今チェーンを取り付けました。で、えっと 、チェーン取り付けてリアホイール今ここ にあるんですけど、え、スポーク プロテクター外しました。なんで外し たかって言うと、えっとね、なんか チェーンつけてクランク回して、ま、 トップギアでクランク回してクランク止め たら ギュインってなったんですよ。で、 ギュインンってなった原因がこのフリーの 動きが悪くって、あのギュインとなるん ですけど、あれなんかちょっと涼しくなっ てきたからグリスが固まってきたんかなと 思って、 あの、フリーボディのね、あの、だから 一ぺスプロケット外してなんかこう手で 回してみて硬かったらちょっとなんかやっ てやろうかなと思ったんですけど、あの、 簡単でした。スポークプロテクターと スプロケットが干渉してました。ああ、 からこういうのもなんだろうな。あー、 ちゃんと考えとかなきゃいけないですね。 またこれね、3否 両論あると思うんですけど うーん。自分がやった以外の作業のチェッ クっていうのがな、私はどうしてもなんか 苦手でうん。苦手なのか。ま、多分世の 自転車屋さんが苦手だと思うんですけどね 。うん。なんか、ま、スプロケットはうち のお客さんが取り付けしていって、で、 スプロケット、これマイクロシフトの スプロケットでした。うん。 ね。で、ま、マイクロシフト別に悪くは ないと思うんですけど。うん。ま、 ちょっとそんな、そんなんだったりうん。 ま、ちょっと色々思うことがありました。 で、チェーンつけてみて 同かね。で、こう、ま、トップギアで今 回してペダル止めます。止めました。ああ 、まだマしですね。まだマしだわ。あ、ま 、まだマしです。よい。 この辺からちょっとゆっくりしこう。 なんかくっつきそうなとこあるか。 うん。 よし。 うん。こうなるわな。 [音楽] ああ、なる、なる。 よし、これで、これで終わりましょうか。 で、えっとですね、 ま、こう、 ま、これ仕方ないポイントです。ま、 どんな自転車でもそうなんですけど、リア こんだけ、ま、えっと、ま、どんな自転車 もそうか。リア大きくてもちっちゃくても そうで、で、大きいとよりその症状が出 やすいんですけど、今止まってる状態で まっすぐ回す方にはいい感じに回ってます 。で、これを 、えー、クランクを後ろ回しにすると こうなります。え、あ、なってないな。え 、あ、ち回してで、ペダル今から後ろ回し にします。ぐるっとこうなります。なんで こうなるかって言うと、 えっと、フリーボディくるくる回ってくれ てるんですけど、こうやってね、あの、 リアホイールが空回りする ための気候がこのフリー機構なんですけど 、フリー機構も当然あの なんだ、抵抗があります。で、ま、今で 回す分には大丈夫だったんですけど、 ホイールがこう正しい方向に、前に進む 方向に回ってかつこう後ろに回すとその 抵抗が大きくなっちゃうので、今 ガシャガシャっとなってました。で、えっ と、ワイドなスプロケットにすればする ほどここの距離が近くなってくるので、ま 、こうここかな、ここの距離が近くなって くるのでガシャガシャっとなってきます。 なので、あの、これはね、仕方ないことな んで、 あの、そうならないように気をつけ ましょう。ローギアで、ま、ストップし ないと。あの、なんだろう。うん。普通に 使ってたらローギアでストップすることっ てあんまないと思うんですけど。うん。 もしね、このギアで1回ストップして、え 、信号待ちとかで、え、スタートする時に クランクをね、後ろにぐるっと回した時に チェーンがガシャガシャとなって外れ たっていう人がいたら、そら使い方が悪い ということで改めて見てください。はい。 はい。じゃ、最後にお知らせしております 。え、サイクルケアのチャンネルでは メンバー、え、メンバー限定動画を公開し ております。え、有料の、え、動画で、え 、月々460円で入っていただけます。で 、こう、ま、無料のね、動画見て、ま、 サイクロケアさんにちょっと色々教えて もらってるわっていう人は、あの、お伏せ 代わりとしてもね、是非メンバー限定の方 入っていただいて、ちょっとお金収めて いただければ嬉しいです。はい。もしくは 、あの、オンラインショップでご購入とか でも嬉しいんですけどね。はい。で、えっ と、そう、メンバー限定動画で、ま、この 自転車に関してあげる動画がこのチェーン の長さの決定の仕方の動画です。これ結構 ね、いいこと言ってるんじゃないかなと いう動画になっておりますんで、え、是非 見ていただければと思います。じゃあ 終わります。失礼します。

びわこ・おうみグルメライドin草津
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