2023挨拶 - Biking Japan

サイクルミノルです。
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商品情報を、色々アップしていこうと思います。

28歳で開業した店主も今や50代

ゆるりと行きましょう！

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[音楽] はいこんばんはですえっと今日はですねえっと2023年12月の28日木曜日え今年最後の定休日となっておりますで実は昨日ですねえっと最後の撮影をしようと思ってたんですが色々あの最後の最後までやらなきゃないことがありましてですねまもちろんその私があのえうまくできなかったことのその知りののようなものをやってたんですけどもまあ本当にう2023年はえ色々大変な年でえ結局が第5塁に入りましてまいいところはコロナの時でも全然平気でうん良かったんでしょうけどうちみたいなね霊祭企業でもう特にあのやっぱりねお客様も私と同じように年齢が上がっていくのでまあ色々ね大変だったんですけどもあのとにかくそのうんあの支援とかそういうものがもうほぼ全部打ち切られてしまってま当たり前のことなんですけどいつまでも税金投入を期待しててもしょうがないんですけどもうんまあ近年金金金のところではこのようにこうあれですね指やっつけたりとかえしてましたんでねえっとここですですねまだまたこう産業が一生懸命こうできるようになったらまたこうひどい状態になってしまいましてまこの年末の連休でなんとか直したいと思ってるんですけどま今日昨日の夜あとなんとかそのお客様の方に最後の作業をま実は作業は山ほどたまってるんですけどもそのお客様の方に渡そうと思ってたその作業をることができてあの人安心してたところなんですねでま昨日も結局なんだかんだで結局3時半過ぎぐらいまで色々やってたんですけどもえまずはですねえっと今日佐川さんがあのお休みのところに宅配ボックスの方にですね新しい情報で早く入ってくればいいなと思ってたんですけども川さんさんがまずあのショップ用のID 360グリースをえ届けていただきましたでまこれがあるからどうのこうのっていうことではないんですけどえこっちかこの100gっていう容量もう完全に約約50倍ぐらいの容量が入ってる状態でまあうん我々プロ用のやつでだからえっと

え4500円するのかなこれちょっとまだ今日今帰ってきて佐川さんが置いて行って高いボックスの方に入れてうん暗闇の中から鍵開けて今やっと取りしたところなんで伝票ちょっとやとさらっとしか読んでないんですけどもまこれで4500円まあ大体50倍以上入って4500円なのでまあ前よりは前のワンパッケージのやつはもうユザー用としてこっちはもうショップ用としてもう線引きをもうきっちりしていただいたのでまショップ用の方のやつでこれからはま重さをね測ってるような状態ではなくてもう僕らの感覚でやっぱりこんぐらいつけなきゃダメだよねっていうところでもうつけていくことになると思いますんでそれはまそれで人安心の要素をなんですけどまうんあのあそこに塩ビの保の仮組みの状態のやつがまあこかこうすればま両方見えますけども塩ビの仮組みの状態のがまありますけどもまこういうなのとか結局色々ま今期もいろんなお仕事をいいですねえ非常にありがたいえ本当に多忙を極めた多忙を極めたというか1つ1つがすごくもう時間がかかるうん仕事が多くてですねま僕の能力がついていってないっていうのが1番の原因なんでしょうけどあのやっぱりその当社費ってやつですから田中ミノルクオリティで結局僕がやってみて納得できないとまたやり直しみたいなところがどうしてもうん悪い癖であるもんですからそれでお客様にはご迷惑をかけて結局時間がかかったりとかですねしてるものもあったりだからこのカンパニロのこのブレーキパットここに届いてるんですけども昨日ちょっとその厚みをかかったらこ何mmっていうのがあってもうもちろんセーフティゾーンの中にはもう全然入ってるんですけどそれを結局前後ろで測ってみたらま元々もうリムブレーキの時代からもうそのお客様はもう後ろを対応するライダーなのでそういう乗り方をしてるっていうことはもう分かってはいるんですけどもそこを踏まえた上であのあんまり良くないことなんですけどペーパーかけて前と後ろをパッと入れ替ええっとロータにこすてないようにちゃんとうんとセッティング変更してで延命をしていくらかでもで延明した理由っていうのはまあカンパニオジャパンからまこれはもちろん取り寄せて正規ルートで入ってきてるんですけどその日直紹介さんとか川島さんの在庫がなぜかポンとなくなっててうんまたなんか嫌な予感がしたのでもう

さ先手打とこう1台分はこう取ったんですけどまどうやらえ僕もあのブレーキパッドのこの後ろのプレートがあの今金属なんですけど要は磁石がくっつく状態なんですけど次からは磁石がくがないような状態になるとしがなだからそれを見越して結局在庫をなくしてたんじゃないかなと東屋さんの方はですねでカンポニロジャパンの方にはまだこの磁石がくっつく方のタイプのやつが在庫ありますんでうちはまあそっちの方が色々と今んところは残ってるんであればそっちの方が私としては扱いやすいのでそちらの方を早急に頂いておいたということですはいでマビックのID3604のシグリスが入ってたとでまあ1番その今年のあれですよねあのニュースというかはやっぱりこの YouTubeを本格的にこう活動し始めた今までももちろんアカウントは持っててそれなりにこうiPhoneで持ってこうちょろっとやってたんですけど編集するということになった場合にはiPhoneではもう小さすぎて何も見えないなでこんなこんなんでよく皆さんやってるなと思ってたらま実はそうそんなわけがなくて専用のアプリケーションとかえまあAppleは昔から使ってたんですけどもどうしてもその経理ソフトの関係でえWindowsの方がメインとなってしまうのでそして両頭使いになるとまあ大谷君じゃないですけど僕は二流だなんていうこともできないので二流とかね今の人たちはすごく器用の人が多くていろんなことができる人がたくさんいるんですけど僕自転車やかできないのでは自転車屋をやるということを結局 17181718の時に決めてえうちの親父のところに10年間お世話になってでその後空白の数ヶ月があってでまやらせていただいて30年今年30年という節目が来てですねま本当に大変ですねまあまだまだもっと大変になるんでしょうけど結局情報が錯綜してるいいことも悪いことも錯綜してるのでその情報の速さに対して結局ついていけない人はもう置いてかれるっていう風な状態にますます勝点ですよ僕勝手に 2024年はそういう風になると思ってますのでそんな感じで結局色々ね世の中が大変な時代になってきてる時にうまサイクルの色はもっと大変ですけども1人でやっていける状態のものをま昨日の最後の仕事も結局ま僕がやらかしてたのか

うんお客さんの車載の都合なのかはちょっとその辺はね確約できないことなのであのどうしてもねそのひっくり返して運ばなきゃない車のシチュエーションなんでよくそのいや皆さん車とかバイクだったらこんなこと起らないんじゃないのって言われますけどもう事故ですからね車とかバイクが横倒しになったりひっくり返ったりしたらもうそれはもう走行不可能な状態を再現してるわけですからで車の中で結局まあもう1つ悪い条件が重なるのはブレーキオイルミネラルオイルって言ってますけど結局オイルですからあったかくなると流動が良くなるんですよね当然流動が良くなるんで結局はその細かいとかがそのホースの中に残ってるやつがあ車の中では夏冬とわずあったかいで移動の時間例えば2時間なり2時間がある間ずっと振動してるわけですよねエンジンかかってる間ってでその振動がまたエアを動かすためのいい要素でレバーを動かさない状態で止まってる状態でえその細かい振動あ振動じゃないや細かい気候がホースとかうブレーキのレバーの方とか本体の方とかに細かいのが残っててうんあのそれを結局移動させてしまううんよ条件が整うっていうことで悪い方の条件でもあるしいい方の条件でもあるしまとりあえずその条件が整うっていうことでこれで結局エアのこりでもってブレーキレバがちょっとあの緩くなったっていうか俗に言うスカスカっていう状態ままもちろんブレーキパッドはちゃんと抑えるところまででお客様は持ち込んでいただいてるんですけどあのやっぱり相当こうスカスカになってですねでまカパのえと今回はパロのエア抜きだったんですけどやっぱりなかなかそのフルインターナルのエア抜きというものがうまくいかなくてですね今年最後の仕事はまあそれでしたでまあ2023年の1番大きなことはこの YouTubeを本格的に始めたということとうんまコロナの第5類が認定されて社会生活が普通に戻ったということとえそんな感じでえっと本年の営業はもう昨日で終了してて今日定休日なので本当に今年もありがとうございましたって皆さんに本当に感謝の気持ちしかないんですけども来年はまあどうなるかっていうのはまお客様次第で分からないんですけどまシノのクランクの

点検の方もまだぜうちで売った全数が全然把握できてないっていうかま売ってるのは把握できてはいるんですけどお客様の方に連絡しても全然反応がないお客様の方が多くてですねちょっと困ってる状態なんですよまそんな感じでそちらの方もやっていかなきゃないしえまそんな感じでえっと2024年なったらまたそれなりいつもと変わらない動きをすると思うんですけどまたよろしくお願いします本音はありがとうございまし来年もよろしくお願いしますそれではまた良いお年を迎えくださいありがとうございまし [音楽] た