モトラッド仙台南にAD/tacさんが来た！AD/tac×BMW R12GSを語る

ま、やっぱかっこいいすよね。ありがとうございます。あの、みんな求めてたというかはい。フラッグインでちゃんとオフロード知りたい人たちがめてた。うん。うん。うん。特にやっぱリア18in かけるのが相当正解。そうですよね。ま、GSはさ何をやってもけなかったし、ま、ステップとかすごいちゃんとしてんな。感じですね。高さ変えられるやつですよね。はい。あ、そうなんですよ。あの、立ちのりでもなるほど。はい。はい。はい。はい。あの、ステップがちょっと足当たる場所に出てる感じがしますね。はい。なので多分足がちょっと出しにくいかなというと若干そのうん。ま、シートの幅があるのでそこで巷股が当たるのかな? そうそう。ま、ハンドル手前に来てるのはポジションが割とうん。うん。普通の感じでタンクの手前は結構絞られてるので、ま、かなり頑張れば前に座れそうだなっていうですね。ただスポーツ走行するにはうん。ハイシットが欲しいというかもっと前が上がってるやつが欲しいかな。うん。あ、そうですね。かなりはい。足回りがうん。足元がすっきりしてるのではい。このちゃんと移動できそうという感じ。前に行ったり後ろに行ったり。はい。そう。ただ多分この辺のアクチレーターかセンサーのなんかガードが欲しいな。多分ガンガンガンガンぶつけると思います。そう、多分ま、どっかで出すべきでどこまで本格的にフロードをやるかって話なんですけど、多分僕の周りだと本格的にオフロードやりたい人たちがいっぱいいるのでうん。うん。その辺のガード類はかなりつけるけどこの辺がちゃんと脱着できんのもすごいいいですね。して、あの、走る時にこ当たってもめちゃくちゃ邪魔なので。うん。なるほど。とすごくです。なるほど。うん。うん。ま、なんかそうすね。自できたらちょっと乗ってみたい。ありがとうござい。もしご用意できたら是非そうですよね。お願いします。やっぱね、乗っていただいてことなのでたくさんとはい。どうせ知り合いっぱい買うんすけどね。もう周りで何人だろう? 5、6 人はもう注文してもう持ってる人もいるぐらいの感じでみんなやっぱり待ってたみたいな。はい。やっぱり GS乗ってた人もそうだしうん。うん。他にトライアウとかKTM のアドベンチャーマシン持ってる人が 2 代目で買うとかっていうパターンが結構多くてこのこの雰囲気がというかちゃんとフラットツインでオフロードを走りたい人が買うとか特にその BMW ファンが買うわけでもないってのはちょっと面白いなと思うんですが GSファンの人ってうん。毎回GS買うじゃないですか。そうですね。はい。新しい1200は1250になっ1250 は1300だったら買うじゃないですか。そうじゃない人たちが結構反応して買ってるなって感じがしますね。うん。うん。あと僕も言ってんですけどはい。多分もう出ないので買うなら今って感じ。絶対とは言えないですけどうん。 2118 を入ったク冷のフラットツイン乗ったオフロードバイクはもう多分この先出ないんじゃないかその場合が HP2なんでも2000 年とか5年とかそのぐらいですね。はい。ま、 20 年ぶりに出たんで次はもうガソリンエンジンがあるかどうかわかんないでしょうから。本当ですね。そうですね。そうだ。時世でね、クレが出せてること自体はすごい大変なことだと思うんでうん。ふんふん。ま、それもあってみんな買ってるってのはありますね。うん。うん。多分ただうん。こ、このコンセプトだとはい。はい。若売れはしないだろうなってすね。そうですね。間違いなくちょっと人を選ぶというか。はい。はい。この辺がちょっとはい。こちらですね。はい。ちょっといいパーツがですよね。はい。R9 とかこんな感じじゃなかったすもんね。そうですね。これ本当はオプションなんですけど。あ、オプションなんすね。この色だけいいパーツがあ、本当だ。違いてて。ああ、なるほど。はい。そうなんです。これちなみに最初からステップってゴムとか持ってないんですか? 持ってないですね。スポーツの仕様だと、あの、あれ、あれもスポーツなんですか? はい。2つとも色違いで同じ。ノーマルと何が違います?色と多分シートのタックロールとかえっとですね、タイヤがの大きさスポーツだと 18in あ、そうなんですね。 [音楽] だと17inのタイヤとかあそ違うんすねえ 1721 で多分突き出しとか変わってくるのかな? 全然うちらの周り18しかいないからですよね。ですよね。そうか。はい。そうなんですよ。なんならもうホイール注文したみたいなです。削り出しハブで社外で細いリムの多分50万ぐらいするんですけどはい。ちゃんちゃんとしたというかビドストッパー入れたオフロータヤけるようなホイールをもう注文したみたいな人がま、います。あ、たくさんの周りだとおあとサスキットとかを多分出てるんでそれ入れるとかもっとオフよりな。そう、そう、そう、そう、そう。完全にオフロードしとして買う人たちが多いのではい。ノーマルのサスだとどんな感触ですか?なんかこうとはい。ま、結構減かかってんなって感じなのとうん。ま、新車ってのもあるでしょうけどうん。で、多分バレート、ま、そこまでは高くないというか張ってる印象はないのでうん。多分そのなんでしょう。減である程度動きをコントロールしたいんだろうなレートじゃなくて。うん。うん。多分鳴らし終わって柔らかくしてば結構動きさすになる。うん。うん。あとはもうその市場会はメーカーから多分来ないと思うんですけどはい。あったらもうハイスピードでギャップ突っ込んでみてどうなるか多分みんなそれを知りたいのとはい [笑い] はい。そうですよね。そうなんすよ。はい。そうですね。自体はそこまで固くない。うん。ふん。こんだけやって 1/3ぐらいストロする。うん。ふん。ふん。後ろはちょっとしっかり目って感じです。多分ある程度荷物積んでる積むことも考えていか。はい。 [笑い] ちょ、ちょっときつい。つも持ち上げてますもんね。そうです。色々意見があると思うんですけど監式短板クラッチじゃないですか? はい。しょうがないっす。しょうがないす。このクーレエンジンを乗るためにはそこはもうしょうがないのでしょうがない。あの、ま、HP2乗ってる人たちが結構特殊なんですけどうん。うん。うん。クラッチ終わったら自分で簡単にしちゃうっていう感じなので。おだからプラッチやっちゃったら諦めてさっさとうん。ア周り外してミッション下ろしてうん。ふんふん。交化してくださいっていう感じ。でも水冷のね、フロント側のプラッチだって交換すると結構するじゃないですか? あ、結構しますね。同じくらいしますね。ま、しょうがないっすねって感じ。なるほどです。しょうがないか。うまくうん。ふん。クラッチを使ってくださいって感じです。うん。うん。うん。うん。ま、スクールなりして使い方学んで

✨あのAD/tacさんとBMW新型R12G/Sを語る✨
スーパーモタード、エンデューロ、エクストリームスタントなど、数々のカテゴリーでトップクラスの実績を誇るAD/tacさん。今回はオフロードライダーの視点から、BMW Motorradが誇る最新モデル「R12G/S」を語っていただきました。

🏆主な実績
・MFJ 全⽇本エンデューロ選⼿権国際A級
・MFJ スーパーモトA級
・全日本ハードエンデューロ選手権ランキング7位

ありとあらゆるバイクを知り尽くす「ビッグオフマイスター」でも有名なAD/tacさんのインプレッション、ぜひご覧ください！

※ビッグオフ＝排気量の大きいオフロードバイクのこと

🎀出演ご協力🎀
AD/tacさん　
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電話番号：022-294-1620

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