#1 石巻専修大学▶︎女川AS：気仙沼大谷海岸フォンド190km – ツール・ド・東北 2025
[音楽] すいません。もういいです。あ、あれが最後の組ですかね。あ、すいません。ありがとござます。はい、 [音楽] どうも皆さん発してます。 [音楽] えっと、あれが190 いっぱいてください。 ありがとうございます。 最終のやつ。 はい。じゃあ、10 秒前になりました。皆さん、心の準備お願いします。では参ります。せーの、 っ、8、7、6、54321 スタート。行ってらっしゃい。気をつけていってらっしゃい。 [音楽] 頑張ってください。いってらっしゃい。 さあ、え、17組ということで、残りあと 1組、2組って感じですね。 はい。え、17 組上の皆さん大変お待たせいたしました。え、あ、 さ、今年もほぼ最後だね。 まずいちゃいちゃチャリージイちゃいちゃチャリって言ちゃチャリ。イちゃいちゃチャリ ね。 協力していくらかかってんでしょうか。 [笑い] でもね、本当にみんな車体ね、すごい素敵な車体を揃えていやですね。 はい。 さあ、 親子で帰ってきてくださいね。待ってますから。 はい。仲良くね。はい、じゃあ18 組目、最後のグループの皆さん スタートしましょうか。 はい、 参ります。 それでは参りましょう。 せーの10987654321 スタート。 行ってらっしゃい。行ってらっしゃい。 気をつけて自分の [拍手] いってらっしゃい。 いってらっしゃい。 いってらっしゃい。 いってらっしゃい。 最終首行ってらっしゃい。 気をつけて。行ってらっしゃい。お、すごい。 はい。 これはどちらのあれがすというわけで、え、スタート 6 10分くらいか。ちょいで遅れてる。 めちゃ紐外れてた。やべしゃ。オッケー。 オッケー。顎紐外れてた。 あれ?俺おいいね。さあ、涼しいな。 え、雨上がりなんでね、ちょっとひんやり とした朝だな。気温は23°。 さあ、今年はね、 無事ゴールしたいんだけど、過去以上の速 さでいきたいが、 ま、余裕を持っていきたいね。 最終組ですからね。ま、言うても今まだ6 時ですから5時半言なんで途中チェック ポイントがあるんでね、そこもちょっと 時間タイムテーブル全部印刷してきたんで 、それ見ながら行こうかなと。 違法注射禁止。 うん。 さあ、まずはフォーメーションラップ。 F1と違ってタイヤは温める必要ないね。 今回からオ乳のタイヤ に変えてます。チューブも全輪降臨共に フル交換。タイヤに関してはもう完な状態 で仕上げてきてますが、私の体の状況に 関して言うとどうでしょうか? しばらく100km以上なんて走ってない んでね。最後に走ったのが去年の島並 アイランド100kmですから、今回その 倍近い190kmなんで 果たしてどうなるか 制限時間はあります。 のんびりではいけないね。え、過去の経験 上途中登り坂があってですね、そこが しんどかった記憶がある。島波以上に しんどかった記憶があるんで、 そこだけちょっとトラウマポイント無事 通過できるかだな。そこにちょっと合わせ て体力とエネルギー剤を投化してブースト かけようかなと思いやす。ま、意外と暑さ に関しては23°だから、まあ言うほど 熱くないね、今んとこで。ちょっと太陽が 時寄り日差しこんにちはしてますね。 ま、気温としてはちょうどいい。 路面はちょっと濡れてるので、まあ スリッピーポイント注意かなね。カーブと かマンホールの上乗ったら滑るんでね。 そこは要注意ポイント。 え、ハートレート127、軽電ス71、 ディスタンス2.1km、持続22km。 えっと、 お、来たよ。車来てるよ。うう。 お、怖い、怖い。 す、こんにちは。ありがとうございます。ありがとうございます。 頑張ります。さ、早速登りくるぜ。最初は確か射撃場が、え、山場かな?射撃場があって、そこで折り返すというか、あの谷を超えるというか山を超えるのか。序盤ちょっと行って登るんだよね、確か。いわけで、旅 2年ぶりに東北帰ってきました。 スールド東北第3回目の出走。 基本年に1回ペースで、え、サイクル イベントは参加するようにはしてまして、 今年はツトがそのイベントになると。 で、当然ファンライドということで、え、 交通ルールを守りながら行くみたいです。 一部スタッフがいるところはね、あの、 そのまま通過していいんですけど、 スタッフのいないとことか、え、信号に 関しては特に停止が義務つけられています ね。 あくまで道路規制ではなくてサイクル イベントですから、車と競損するレースと いうかイベントになるね。 これ2段階右折するんだっけ?そういえば ね、前もそうだった気がすんな。はい。 2段階説ギブ。 お、あれが最終者。 お、そういうわけで走行管理がいるな。やばい、やばい。つまり 1番遅い組ですからね。 さて、え、今日は2025年なんでね、 ちょっと今回は、え、ミク脈を装備してい ますね。脈後。ま、やっぱ今年の大きな テーマの1つは大阪万博ですから、ま、 映像を見てパッとね、いつの年かって 分かるよということで、あ、脈がベルと いうことは、あ、2025年7っていうの が1目で分かると思いますからね。 ちょっとこのレガシーを残してこうかなと 。 ま、この映像が10年後残ってるか分かり ませんけど、 ま、動画プラットフォームが死なない限り は残ると思うんでね。 ま、未来へ託しますわ。 さ、マイクなんだけど、連続稼働時間、 えっと、 5、ん、何時間だっけな?5時間くらい だったかな。なので途中で充電する必要が あるんだよな。え、受信機に関しては約 12時間以上の録音ができるので 時間としては問題ないんだけどバッテリー がちょっと持たなそうなんでね バッテリーマネジメントが超大事だ。 撮影者としてはやはりね。あとすなん だろう。体力だけじゃなく も超大事ですね。 あれ?おいらっしゃい。 お疲れ様でっす。おっしゃ。ほっぺ。ふう。さあ、とりあえずパンクしないでくれ。それだけだ。 とりあえず序盤なんでね、無理せず楽しん でいきたい。できればグループについてき たいね。ちょ、昨年っていうか、昨年に 関して言うと 集団から離れてしまったから今年は なるべく集団についていきたいな。 お、どうした? 早速トラブルが お はい。 ちなみにあのね、今やっぱ後ろにいる方は 走行管理者で今なんかサポートに入ったね 。なんか探しぶしてたっぽいけど大丈夫か な。しかもなんか小型自転車でしたね。 オルタかな?ミニベロっていうのかな? ま、このイベントに関して言うと、え、 自転車の車両タイプにね、あの、ま、一部 規制はあるものの自由っちゃ自由だよね。 ロードバイクとか、あの、いわゆる通常の 自転車、ママチャリとかシティサイクルと かも認められてるし、ただ一部のその リカルベントだっけ?ああいうちょっと 危険性が高いやつに関しては禁止されて ますね。例えばドロップハンドルとか、あ 、違うな何だっけ?これトライアスロンで 使うようなバーとか、あれはブレーキが 遅くなるということで安全性ちょっと 危ないというか危険なので 使用禁止ともちろんね、コースが規制され てればいいんだろうけど一応一般社走って ますからね。 というわけで一部規制はあるものの基本的 には自由です。なんでツ物は 自転車で普通の自転車で参加するとか 目立っていいかもしんないな。 さあ、これ第18組つたっけ? 約10名だから約2000名弱が 190kmライブだな。 約2000名ですかね。 とりあえずお腹行って軽くつまみたいぜ。 た。 ちなみに小田川まで約17km。今 5.3km通過。 約1/3通過。 え、1/3通過。6時24分約20分かけ て5km。3倍すると持続平均15か。 ちょいゆっくり目なペース。ただ今は巡口 速度25km。 普通かな?25km巡行ペース。ちょい低 やっぱ上がったな。あの道がまっすぐで 綺麗なんで割とここは走りやすいね。 さあ、これから徐々に山に向かってくぞ。 ちょい水飲もうかな。 ああ、気持ちいいね。 心拍150。 ういし。 いや、地元の方によるとね、車で気仙沼 行くのも結構ちょっと気合いがいるという か、おくってコメントを昨日してました けど、 それを自転車で行くんでね、まあ大変だよ ね。しかも1日かりなんで片道だと半日か 。 気仙沼の電承ってやつを一応12時55分 くらいに目標セットというか締めにしてる んで、まあ午前午後からは折り返し入っ たりとまずい感じだね。 ま、6時間後か。 ま、あと休憩上どうするかな?どれくらい 利用するかだな。のんびりしちゃうと遅く なるからね。ちょっと前回の反省じゃない けどのんびりすぎてしまったことあるんで 。 お、後ろから一応バイクが来てるな。多分 走行管理っぽいけど。割と近くにいるから 。 お信号がかかるということは多分これは 止まるパターンかな。止まるか止まるか どっちだ。止まるか止まんのか? 急ブレーキはしたくない。行けるかな? 行けちゃうね。 意外と歩道の信号と連動してないというか 、ゆりがあるというかラグが大きい。 あ、見えてきた坂があれだ。 さあ、来ました。坂、 これから山道だ。序盤の南所ですね。 ま、南所ってことでもないんだけど、 ちょっとね、えっていう来た来たっていう ね、 坂道来ますよ。 おっと、信号復活か。 クリート使うのも久しぶりだよ。うん。 普段はね、スニーカーでやってるんでね、 クリート自体が久しぶりだ。 おいし。 ちょっと 若干カメラのネジがいるんだが後で チェックしてみよう。 さあ、ハートレートがどうなるかな?13 さん 来た、来た、来た。坂道見えでした。さあ 、来るぞ。 いや、最大の坂があるからな、途中に。 あれ、トラウマ球だったからな、マジで。 そして今年は悪魔おじさん出てくるのかな ? 第2区間で出たな。 中段。 さあ、でもちょっとばらけてきたな。 うん。やい。 うう、すげえ。 ほぼ反対車線。ありがとう。避けてくれて ありがとう。さあ、来ました。頂上の敷地 で1位停止。 頂上ですよ。さ、来たぞ。 心拍まで上がるか。 レッツゴー。 さ、こっからが鬼問ですね。第1ポイント 。 16 ます。 し 17行こう。 180 さ、来るぜ。は。 あ、使った。 あす。 いやいやいやいや。ありがとうございます 。これ序盤だからな。こんなのまだ手の かっぱだぜ。これで苦しんでたらやばいな 。後半もっとやばいからな。は、以上だ。 意外とあっさり。 ただちょっと久しぶりだったから170 アトレとちょっと行き切れしてる。弱いな 。 はい、です。 はい、どうも。 さあ、特に渋滞してないから行ける。やっぱね、あの、下りっていうか登り一位停止すると帰って辛いからな。一位停止というか、そのなんだ、えっと、登り時に加速したいね。 なるべく早く抜けるためには減速せずに加速こそブーストさせる人があんなよ。 こっからめっちゃダウンヒルでスピードがめっちゃ出るとこだな。ただ雨だしちょっと気をつけよう。スリッピーかもしれないのでね。こんなとこに落射したくねえっす。うい。はいはいはい。ダウンダウン。こうちょっとコーナー注意。 コーナー要注意。 おいし。 気持ちいいぜ。うう。おす。 おっしゃ。いててて。段差いてえ。 段差いてえ。 うん。 うん。 青信号ナイス。1発。 前回は止まったからね。 さあ、フラットだ。 150新キ伝 66 ちょいちょ行こうかな。 よし。 いや、いいね。これぞツールド東北。 よし。 少し景色を見る余裕がある。 どうした? お やっぱシール外れるよね。 やっぱりシール貼ると剥がれちゃうからな 。横にね、貼る場所に注意だな。 さあ、車がずっと後ろで走ってくれてる から、これは見てくれてるのかな? サポートカーではなさそうだな。一般客か 。 行くぞ。 30分経ったからマイク音進化させないと ね。 せ、行くよ。ちょっとバランスを取って 待ってね。せーの。オッケー。よし。さあ 、今まで音シンクだ。音シンク。今回音 別取りしてるからね。 うう。なかなかリスクだな。 おい。 ドライバー中だな。狭い上に列が長いから 追い抜くのが大変だ。 そんなこと言っちゃあれだけどさ、一応俺 追い越し禁止ラインだからダメなのかな。 車両だからね。一応詳しい方教えて ください。 自転車は例外とか さい ね。いいね。お川ですね。 昆布とか若目作ってんのかな?うん。 [拍手] ういす。振んどやべえ。 おい 。 さがな日が出て熱くなってきたぞ。さすが暑い。 ありがとうございます。 ありがとうございます。 はい。レ さ、第1セクター1終わり。あと 3kmか。 せい。 おしゃ。 いやあ。いや、あと2kg。サンキュー。 おはようございます。 はいす。 おはようございます。 おはようございます。朝からどうも。今朝 6時48 分ね。早いな。今日土曜日日曜か。 今日は天気がいいね。後半どうなるかな。信号です。よし よす。これ予告信号ね。 はい。ます。しとクリートが慣れねえな。 最後 さて、鉄道と工作したわけだから ぼちぼちすか。 よし。 さあ、見えてきたな。 あと1kmちょいだ。 ここ確か左曲がんだっけな。震災でやられ たエリアだよな。左のやつも仮説住宅 っぽいしね。 ここ高台だからな。立派なうちが増えてる 。 この先確かさ、コンクリートのビルが倒れ てたよね。 かつては 1回俺2013年にね、こっち来てます からね。 震災から2年後にこちら来まして各地を 巡ったんだけど、そん時はまだ全然傷残せ たんだよな。 今だいぶ撤去されてんね。 確かこの辺にビルがあった気がするんだよ ね。 おお。 この辺だからさらちだね。やっぱ あの高台って確かあれだよな。避難してた よね。左だそうです。 [拍手] あ 。 お、確か前も登りがあったような 大量バがったね。ありますね。熱いな。 [音楽] さあ、見えてきた。 これからセクター 1終了。大量。えい。どうも ただいまです。 ヤッホー。 お帰りなさい。お願い。 ありがとう。ありがとう。 2 年ぶりですね。 うん。 頑張れ。 あ、あのおじちゃん2年前もいたな。 おはようございます。 会ったことあるぞ。 おはようございます。 こんにちは。おはようございます。 おはようございます。 多分2 年前もいいらしたね。見覚えがあるぞ。 はい。帰りなさい。あす お願いい。 [音楽] はい。お疲れ様す。 どうも。どうも。 はい。 [拍手] はい。お。 はい。にも食べます。 はい。す ごます。 [音楽] さあ、おは相変わらず川 じゃ、これビレ [音楽]
ツール・ド・東北 2025のたびレポ、気仙沼大谷海岸フォンド190kmの第1区間の走行映像です。
2025年9月19日(金)から、毎週金曜日に１区間を追加公開していきます。全区間を公開予定ですので、ぜひチャンネル登録してお見逃しなく♫
▼ツール・ド・東北2025、すべての動画
開催日：2025年09月14日（日）
種目名：気仙沼大谷海岸フォンド190km
・気仙沼大谷海岸フォンド190kmとは
5:30から順次スタート、ゴール制限17:30、ＡＳ（エイドステーション）7カ所、立ち寄りポイント1カ所、獲得標高2,866ｍ。
・第1区間
石巻専修大学から女川ASまで、約17kmを走ります。宮城県ライフル射撃場、JR石巻線に沿って女川駅前広場までを走行します。
・関連動画
▼ツール・ド・東北2023、すべての動画
▼ツール・ド・東北2022、すべての動画
▼車載カメラとヘッドライトについて▼
▼Insta360 ONE RS
https://amzn.to/3Pi2dF0
https://a.r10.to/h5US6c
Insta360 ONE RSの開封、iPhoneとの画質比較など
▼OLIGHT(オーライト) RN 1500
https://amzn.to/3axCo09
OLIGHT RN 1500の開封、明るさ比較、夜間走行テストなど
◇たびレポチャンネルへようこそ◇
旅先の体験を動画にて共有するチャンネルです。また、旅に役立つ道具・ガジェットの開封から使用レポートについても記録しています。
少しでも参考になった方、気に入った方、次の動画にご期待いただける方は、チャンネル登録を宜しくお願いします♪
＃ツールド東北 #tourdetohoku #ロードバイク