【吉祥寺】10分間で5台疾走 20km速度制限道路【青葉小路】撮影日2025年9月12日(金)

18:47から10分間で5台疾走 20km速度制限道路
特に17:00から24:00は疾走が激しい状態

2025年9月12日(金)夕方
撮影場所　東京都武蔵野市吉祥寺北町青葉小路
5連続疾走

【危険運転】
危険運転とは、死傷事故を招く可能性が高く、もし人を死傷させた場合は危険運転致死傷罪に
問われる運転を指している。危険運転となる行為は、「自動車の運転により人を死傷させる
行為等の処罰に関する法律（自動車運転死傷行為処罰法）」によって、8種類に類型化されている。
8種類のひとつに高速度危険運転（速度超過）がある。
以下に説明すると、

【高速度危険運転（速度超過）とは】
高速度危険運転とは一般的にスピード違反と呼ばれるもので、
進行を制御するのが難しい高速度で走行する行為。

【危険運転致死傷罪とは】
危険運転致死傷罪は、危険な運転により人を死傷させた場合に科される刑罰のこと。

【危険運転致死傷罪の変遷について】
自動車運転中に過失で人を死傷させた場合は、長い間、刑法第211条で定められた
「業務上過失致死傷罪」が適用されていたが、飲酒運転などによる悲惨な交通事故が
少なからず発生したことから、被害者などを中心に、従来の刑法では罰則が軽すぎる
のではないかといった厳罰化を求める声が上がるようになった。加えて国民の関心の
高まりもあり、2001年の刑法の一部改正で「危険運転致死傷罪」が新設された。
さらに、過失による死傷事故の場合でも、実態に合わせた妥当な刑罰を科するため、
2007年の刑法の一部改正で「自動車運転過失致死傷罪」が追加された。

そして、運転の悪質性や危険性に見合った処罰ができるように、これらを刑法から移し、
「自動車の運転により人を死傷させる行為等の処罰に関する法律」
（略称：自動車運転死傷処罰法）が新たに成立、2014年に施行となった。
「危険運転致死傷罪」は同法第2条に規定され、当初は以下の行為を行い人を
負傷させた者は15年以下の懲役、人を死亡させた者は1年以上の有期懲役に
処することになっている。(JAF公式サイトから引用)

【未必の故意（みひつのこい）とは】
未必の故意とは、犯罪の結果が発生する可能性を認識しながら、
その結果が発生しても構わないと考える心理状態のこと。

【未必の故意と危険運転の関係について】
未必の故意とは、より簡単に説明すると、ある行為の結果として何らかの
被害が発生する可能性を認識していながら、「まあ、そうなっても仕方がない」と
受け入れる心理状態のことである。例えば、異常な高速で車を運転する場合、
誰かを傷つけてしまう可能性があると認識しながらも、「それでもいい」と
考える場合、未必の故意が成立する可能性がある。

【青葉小路について】
通学路として、武蔵野市立第四小学校、成蹊小学校、成蹊中学校、
成蹊高校等の多くの生徒が利用している。

住宅街を抜け道として高速道路のように疾走する危険な20km制限道路
時刻
2025年9月12日(金)夕方
撮影場所　武蔵野市吉祥寺北町青葉小路
連続疾走

【疾走の多い時間帯】
5時20分から7時50分（朝5時20分～）
11時から14時
16時から24時00分

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